27.04.2013 Views

Ampliació de l'autopista AP-7 - Abertis

Ampliació de l'autopista AP-7 - Abertis

Ampliació de l'autopista AP-7 - Abertis

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Finalització <strong>de</strong> les obres d’implantació <strong>de</strong>l<br />

Sistema <strong>de</strong> Peatge Tancat amb el<br />

<strong>de</strong>smantellament <strong>de</strong> les estacions troncals<br />

Tarragona, Juny <strong>de</strong> 2012<br />

1


<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Ín<strong>de</strong>x<br />

1. <strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

2. L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

3. Configuració final d’estacions <strong>de</strong><br />

peatge<br />

2


<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Implantació sistema peatge tancat<br />

1• El projecte d’ampliació <strong>de</strong> carrils <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7 entre Mediterrani i Vilaseca/Salou<br />

<strong>de</strong> 45 km va finalitzar el juliol <strong>de</strong> 2009.<br />

• El projecte es va completar amb la implantació d’un sistema <strong>de</strong> peatge tancat <strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> Martorell (Barcelona) fins a Vila-seca / Salou, que comporta la remo<strong>de</strong>lació<br />

d’11 enllaços. Es va posar en servei l’abril <strong>de</strong> 2011.<br />

• Avui anunciem la supressió <strong>de</strong> les barreres troncals <strong>de</strong> Mediterrani, El Vendrell,<br />

Tarragona, L’Hospitalet <strong>de</strong> l’Infant i Martorell Accés A-2.<br />

• Els enllaços que es van reformar són:<br />

» Martorell<br />

» Gelida<br />

» Sant Sadurní<br />

» Vilafranca Nord<br />

» Vilafranca Centre<br />

» Vilafranca Sud<br />

» Altafulla<br />

» Tarragona<br />

» Reus<br />

» Vila-seca / Salou<br />

» Cambrils<br />

• Així com la finalització <strong>de</strong> la construcció <strong>de</strong> diverses roton<strong>de</strong>s <strong>de</strong> connexió <strong>de</strong>ls<br />

enllaços amb carreteres comarcals.<br />

3


2<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

- <strong>Ampliació</strong> a tres carrils <strong>de</strong>l tram: Mediterrani - Vila-Seca / Salou <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7.<br />

- Implantació d’un sistema <strong>de</strong> peatge tancat entre Martorell i el límit <strong>de</strong> concessió.<br />

4


<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

2L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

La implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat s’ha completat amb les següents obres:<br />

Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge Mediterrani <strong>AP</strong>2<br />

Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge El Vendrell <strong>AP</strong>7<br />

Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge Tarragona <strong>AP</strong>7<br />

Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge Hospitalet <strong>de</strong> l’Infant <strong>AP</strong>7<br />

Construcció nova rotonda enllaç Altafulla amb T-214<br />

Finalització <strong>de</strong> les noves roton<strong>de</strong>s:<br />

• Gelida amb BV - 2249<br />

• Vilafranca Centre amb C-15<br />

• Vilafranca Sud amb N-340<br />

5


2<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Configuració final d’estacions <strong>de</strong> peatge<br />

- Tres carrils fins Vilafranca / Salou<br />

- Sistema tancat<br />

- Millor connexió amb xarxa comarcal <strong>de</strong> carreteres<br />

- Permet una major fluï<strong>de</strong>sa trànsit<br />

6


2<br />

Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Mediterrani <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-2<br />

• Objecte <strong>de</strong> l’obra: implementar un traçat d’autopista a l’ubicació <strong>de</strong> les antigues<br />

estacions <strong>de</strong> peatge troncals suprimi<strong>de</strong>s amb l’implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat<br />

• Traçat:<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

• Radi en planta: 3.000 m.<br />

• Traçat en alçat: acords verticals amb kv 24.000<br />

(tots dos sentits)<br />

• Peralts: 2,83 %<br />

• Llargada d’autopista afectada: 851 m. dir Mediterrani<br />

i 664 m. dir. Lleida.<br />

• Aglomerat: 15.012 tn<br />

• Data adjudicació: 5 <strong>de</strong> març 2012<br />

• Data Finalització: 22 <strong>de</strong> juny 2012<br />

• Pressupost adjudicació: 1.490.400 €<br />

7


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Mediterrani <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-2<br />

9


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> El Vendrell <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

• Objecte <strong>de</strong> l’obra: implementar un traçat d’autopista a l’ubicació <strong>de</strong> les antigues<br />

estacions <strong>de</strong> peatge troncals suprimi<strong>de</strong>s amb l’implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat.<br />

• Traçat:<br />

• Radi en planta: 1.200 m.<br />

• Traçat en alçat: acords verticals amb kv<br />

8.850 i 10.500 en calçada<br />

sud i 10.500 i 11.960 en<br />

calçada nord<br />

• Peralts màxims: 6,0 %<br />

• Aglomerat: 14.514 tn<br />

• Llargada d’autopista afectada: 758 m. calçada sud i<br />

711 m. calçada nord<br />

• Data Adjudicació: 5 <strong>de</strong> març 2012<br />

• Data Finalització: 22 <strong>de</strong> juny 2012<br />

• Pressupost Adjudicació: 1.357.106 €<br />

10


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> El Vendrell <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

12


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Tarragona autopista <strong>AP</strong>-7<br />

• Objecte <strong>de</strong> l’obra: implementar un traçat d’autopista a l’ubicació <strong>de</strong> les antigues<br />

estacions <strong>de</strong> peatge troncals suprimi<strong>de</strong>s amb l’implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat.<br />

• Traçat:<br />

• Radi en planta: 4.000 m.<br />

• Traçat en alçat: acords verticals amb kv 6.700 i 9.800 en<br />

calçada nord i 15.000 en calçada sud<br />

• Peralts: 2,00 %<br />

• Llargada d’autopista afectada: 1.363 m. calçada sud<br />

i 610 m. calçada nord<br />

• Aglomerat: 8.496 tn<br />

• Data adjudicació: 5 <strong>de</strong> març <strong>de</strong> 2012<br />

• Data finalització: 22 <strong>de</strong> juny <strong>de</strong> 2012<br />

• Pressupost adjudicació: 960.400 €<br />

13


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Tarragona autopista <strong>AP</strong>-7<br />

15


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Nova Rotonda a l’enllaç d’Altafulla <strong>de</strong> l’Autopista <strong>AP</strong>-7<br />

• Objecte <strong>de</strong> l’obra: Suprimir l’actual gir a esquerres a l’accés a l’<strong>AP</strong>-7 (enllaç<br />

d’Altafulla) <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera T-214 i millorar la vialitat i seguretat d’aquesta<br />

cruïlla<br />

• Traçat:<br />

• Radi interior: 17,5 m<br />

• Radi exterior: 27,0 m<br />

• Peralt: 2,0 %<br />

• Moviment <strong>de</strong> Terres: 2.862 m3<br />

• Tot-u artificial: 820 m3<br />

• Aglomerat: 2.610 tn<br />

• Data Adjudicació: 5 <strong>de</strong> març <strong>de</strong> 2012<br />

• Data Finalització: 22 <strong>de</strong> juny <strong>de</strong> 2012<br />

• Pressupost adjudicació: 269.880 €<br />

16


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

Nova Rotonda a l’enllaç d’Altafulla <strong>de</strong> l’Autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Finalització <strong>de</strong> les roton<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Gelida, Vilafranca Centre i Vilafranca Sud<br />

17


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />

En tot moment la organització les obres va ser estructurada per a minimitzar<br />

l'impacta <strong>de</strong>ls treballs sobre el trànsit. Amb aquesta finalitat van romandre<br />

operatius almenys dos carrils en l’autopista per sentit en tot moment.<br />

• Temps efectiu <strong>de</strong> treballs <strong>de</strong> construcció: 3,5 mesos<br />

• Inversió total en implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat 205 M €<br />

i ampliació <strong>de</strong> carrils a Tarragona:<br />

18


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

Supressió peatge Vendrell<br />

19


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

Supressió peatge Mediterrani<br />

20


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

Supressió peatge Tarragona<br />

21


2<br />

Martorell<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

22


2<br />

Gelida<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

23


2Sant<br />

Sadurní<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

24


2<br />

Altafulla<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

25


2Rotonda<br />

<strong>de</strong> Gelida<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

26


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

Rotonda <strong>de</strong> Vilafranca Sud<br />

27


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

Rotonda <strong>de</strong> Vilafranca Centre<br />

28


2L’obra realitzada<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

29


2<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

Ponts i viaductes: Pont sobre <strong>AP</strong>-7. Camí El Vendrell<br />

31


2Ponts<br />

i viaductes<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

L’obra realitzada<br />

– Riera <strong>de</strong> Gaià<br />

32


4 <strong>Ampliació</strong><br />

<strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Obres pen<strong>de</strong>nts: ampliació barrera Martorell<br />

Obra complexa: En presencia permanent <strong>de</strong> trànsit<br />

Demolició dos viaductes<br />

Construcció d’un nou viaducte<br />

<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> plataforma, actuació important en el talús<br />

33


4 <strong>Ampliació</strong><br />

<strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />

Obres pen<strong>de</strong>nts: ampliació barrera Martorell<br />

34


Moltes gràcies!<br />

35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!