Ampliació de l'autopista AP-7 - Abertis
Ampliació de l'autopista AP-7 - Abertis
Ampliació de l'autopista AP-7 - Abertis
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Finalització <strong>de</strong> les obres d’implantació <strong>de</strong>l<br />
Sistema <strong>de</strong> Peatge Tancat amb el<br />
<strong>de</strong>smantellament <strong>de</strong> les estacions troncals<br />
Tarragona, Juny <strong>de</strong> 2012<br />
1
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Ín<strong>de</strong>x<br />
1. <strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
2. L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
3. Configuració final d’estacions <strong>de</strong><br />
peatge<br />
2
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Implantació sistema peatge tancat<br />
1• El projecte d’ampliació <strong>de</strong> carrils <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7 entre Mediterrani i Vilaseca/Salou<br />
<strong>de</strong> 45 km va finalitzar el juliol <strong>de</strong> 2009.<br />
• El projecte es va completar amb la implantació d’un sistema <strong>de</strong> peatge tancat <strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> Martorell (Barcelona) fins a Vila-seca / Salou, que comporta la remo<strong>de</strong>lació<br />
d’11 enllaços. Es va posar en servei l’abril <strong>de</strong> 2011.<br />
• Avui anunciem la supressió <strong>de</strong> les barreres troncals <strong>de</strong> Mediterrani, El Vendrell,<br />
Tarragona, L’Hospitalet <strong>de</strong> l’Infant i Martorell Accés A-2.<br />
• Els enllaços que es van reformar són:<br />
» Martorell<br />
» Gelida<br />
» Sant Sadurní<br />
» Vilafranca Nord<br />
» Vilafranca Centre<br />
» Vilafranca Sud<br />
» Altafulla<br />
» Tarragona<br />
» Reus<br />
» Vila-seca / Salou<br />
» Cambrils<br />
• Així com la finalització <strong>de</strong> la construcció <strong>de</strong> diverses roton<strong>de</strong>s <strong>de</strong> connexió <strong>de</strong>ls<br />
enllaços amb carreteres comarcals.<br />
3
2<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
- <strong>Ampliació</strong> a tres carrils <strong>de</strong>l tram: Mediterrani - Vila-Seca / Salou <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7.<br />
- Implantació d’un sistema <strong>de</strong> peatge tancat entre Martorell i el límit <strong>de</strong> concessió.<br />
4
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
2L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
La implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat s’ha completat amb les següents obres:<br />
Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge Mediterrani <strong>AP</strong>2<br />
Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge El Vendrell <strong>AP</strong>7<br />
Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge Tarragona <strong>AP</strong>7<br />
Desmantellament estació <strong>de</strong> peatge Hospitalet <strong>de</strong> l’Infant <strong>AP</strong>7<br />
Construcció nova rotonda enllaç Altafulla amb T-214<br />
Finalització <strong>de</strong> les noves roton<strong>de</strong>s:<br />
• Gelida amb BV - 2249<br />
• Vilafranca Centre amb C-15<br />
• Vilafranca Sud amb N-340<br />
5
2<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Configuració final d’estacions <strong>de</strong> peatge<br />
- Tres carrils fins Vilafranca / Salou<br />
- Sistema tancat<br />
- Millor connexió amb xarxa comarcal <strong>de</strong> carreteres<br />
- Permet una major fluï<strong>de</strong>sa trànsit<br />
6
2<br />
Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Mediterrani <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-2<br />
• Objecte <strong>de</strong> l’obra: implementar un traçat d’autopista a l’ubicació <strong>de</strong> les antigues<br />
estacions <strong>de</strong> peatge troncals suprimi<strong>de</strong>s amb l’implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat<br />
• Traçat:<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
• Radi en planta: 3.000 m.<br />
• Traçat en alçat: acords verticals amb kv 24.000<br />
(tots dos sentits)<br />
• Peralts: 2,83 %<br />
• Llargada d’autopista afectada: 851 m. dir Mediterrani<br />
i 664 m. dir. Lleida.<br />
• Aglomerat: 15.012 tn<br />
• Data adjudicació: 5 <strong>de</strong> març 2012<br />
• Data Finalització: 22 <strong>de</strong> juny 2012<br />
• Pressupost adjudicació: 1.490.400 €<br />
7
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Mediterrani <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-2<br />
9
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> El Vendrell <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
• Objecte <strong>de</strong> l’obra: implementar un traçat d’autopista a l’ubicació <strong>de</strong> les antigues<br />
estacions <strong>de</strong> peatge troncals suprimi<strong>de</strong>s amb l’implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat.<br />
• Traçat:<br />
• Radi en planta: 1.200 m.<br />
• Traçat en alçat: acords verticals amb kv<br />
8.850 i 10.500 en calçada<br />
sud i 10.500 i 11.960 en<br />
calçada nord<br />
• Peralts màxims: 6,0 %<br />
• Aglomerat: 14.514 tn<br />
• Llargada d’autopista afectada: 758 m. calçada sud i<br />
711 m. calçada nord<br />
• Data Adjudicació: 5 <strong>de</strong> març 2012<br />
• Data Finalització: 22 <strong>de</strong> juny 2012<br />
• Pressupost Adjudicació: 1.357.106 €<br />
10
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> El Vendrell <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
12
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Tarragona autopista <strong>AP</strong>-7<br />
• Objecte <strong>de</strong> l’obra: implementar un traçat d’autopista a l’ubicació <strong>de</strong> les antigues<br />
estacions <strong>de</strong> peatge troncals suprimi<strong>de</strong>s amb l’implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat.<br />
• Traçat:<br />
• Radi en planta: 4.000 m.<br />
• Traçat en alçat: acords verticals amb kv 6.700 i 9.800 en<br />
calçada nord i 15.000 en calçada sud<br />
• Peralts: 2,00 %<br />
• Llargada d’autopista afectada: 1.363 m. calçada sud<br />
i 610 m. calçada nord<br />
• Aglomerat: 8.496 tn<br />
• Data adjudicació: 5 <strong>de</strong> març <strong>de</strong> 2012<br />
• Data finalització: 22 <strong>de</strong> juny <strong>de</strong> 2012<br />
• Pressupost adjudicació: 960.400 €<br />
13
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Supressió <strong>de</strong> l’estació <strong>de</strong> peatge troncal <strong>de</strong> Tarragona autopista <strong>AP</strong>-7<br />
15
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Nova Rotonda a l’enllaç d’Altafulla <strong>de</strong> l’Autopista <strong>AP</strong>-7<br />
• Objecte <strong>de</strong> l’obra: Suprimir l’actual gir a esquerres a l’accés a l’<strong>AP</strong>-7 (enllaç<br />
d’Altafulla) <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carretera T-214 i millorar la vialitat i seguretat d’aquesta<br />
cruïlla<br />
• Traçat:<br />
• Radi interior: 17,5 m<br />
• Radi exterior: 27,0 m<br />
• Peralt: 2,0 %<br />
• Moviment <strong>de</strong> Terres: 2.862 m3<br />
• Tot-u artificial: 820 m3<br />
• Aglomerat: 2.610 tn<br />
• Data Adjudicació: 5 <strong>de</strong> març <strong>de</strong> 2012<br />
• Data Finalització: 22 <strong>de</strong> juny <strong>de</strong> 2012<br />
• Pressupost adjudicació: 269.880 €<br />
16
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
Nova Rotonda a l’enllaç d’Altafulla <strong>de</strong> l’Autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Finalització <strong>de</strong> les roton<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Gelida, Vilafranca Centre i Vilafranca Sud<br />
17
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada: da<strong>de</strong>s tècniques<br />
En tot moment la organització les obres va ser estructurada per a minimitzar<br />
l'impacta <strong>de</strong>ls treballs sobre el trànsit. Amb aquesta finalitat van romandre<br />
operatius almenys dos carrils en l’autopista per sentit en tot moment.<br />
• Temps efectiu <strong>de</strong> treballs <strong>de</strong> construcció: 3,5 mesos<br />
• Inversió total en implantació <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> peatge tancat 205 M €<br />
i ampliació <strong>de</strong> carrils a Tarragona:<br />
18
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
Supressió peatge Vendrell<br />
19
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
Supressió peatge Mediterrani<br />
20
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
Supressió peatge Tarragona<br />
21
2<br />
Martorell<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
22
2<br />
Gelida<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
23
2Sant<br />
Sadurní<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
24
2<br />
Altafulla<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
25
2Rotonda<br />
<strong>de</strong> Gelida<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
26
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
Rotonda <strong>de</strong> Vilafranca Sud<br />
27
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
Rotonda <strong>de</strong> Vilafranca Centre<br />
28
2L’obra realitzada<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
29
2<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
Ponts i viaductes: Pont sobre <strong>AP</strong>-7. Camí El Vendrell<br />
31
2Ponts<br />
i viaductes<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
L’obra realitzada<br />
– Riera <strong>de</strong> Gaià<br />
32
4 <strong>Ampliació</strong><br />
<strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Obres pen<strong>de</strong>nts: ampliació barrera Martorell<br />
Obra complexa: En presencia permanent <strong>de</strong> trànsit<br />
Demolició dos viaductes<br />
Construcció d’un nou viaducte<br />
<strong>Ampliació</strong> <strong>de</strong> plataforma, actuació important en el talús<br />
33
4 <strong>Ampliació</strong><br />
<strong>de</strong> l’autopista <strong>AP</strong>-7<br />
Obres pen<strong>de</strong>nts: ampliació barrera Martorell<br />
34
Moltes gràcies!<br />
35