VOLUM IV - SUMARI - Ajuntament de Mont-roig del Camp

AJUNTAMENT DE MONT-ROIG DEL CAMP - PLA D'ORDENACIÓ URBANÍSTICA MUNICIPAL
D’acord amb l’Estudi de Costos Socials i Ambientals, els costos externs i de congestió del
transport a Catalunya per modes l’any 2001 es distribuia de la següent manera:
Costos externs i de congestió del transport a Catalunya per modes, 2001.
Mode de transport MEUR/any %
Vehicle privat 3170 66
Transport públic col·lectiu 228 4,7
Ferrocarril de passatgers 193 4,0
Aeri passatgers 194 4,0
Carretera mercaderies 962 20,1
Ferrocarril mercaderies 21,5 0’4
Aeri mercaderies 5,5 0,1
TOTAL 4774 100
Font: Estudi de Costos Socials i Ambientals.
Tots aquests costos ambientals, socials i econòmics descrits haurien de ser quantificats en
un estudi en detall del municipi; en aquest apartat ens hem limitat a apuntar-los. Tanmateix,
malgrat la no existència de dades quantitatives, si que donen orientació de la necessitat de
treballar estratègies de mobilitat sostenible.
La mobilitat al municipi té una marcada dependència del vehicle privat i, tot i que no
s’entengui com una particularitat específica del municipi sinó com una tendència
generalitzada, també es cert que a Mont-roig s’hi conjuguen un seguit de factors, descrits a
l’inici del present capítol, que faciliten una dependència més acusada.
Aquests comportaments en les modalitats de mobilitat es fan palesos si s’analitzen els
mitjans de transport emprats per als desplaçaments de mobilitat obligada. La següent taula i
els següents gràfics mostren les dades corresponents:
Mobilitat obligada amb origen i destí a Mont-roig. Distribució per mitjà de transport.
Origen de la mobilitat
Mitjà de transport
Col·lectiu Individual
Interns 89 963
Des d’altres municipis 31 462
A altres municipis 376 935
TOTAL 496 2333
Font: AdHoc
81