VOLUM IV - SUMARI - Ajuntament de Mont-roig del Camp

AJUNTAMENT DE MONT-ROIG DEL CAMP - PLA D'ORDENACIÓ URBANÍSTICA MUNICIPAL
és el Consell Comarcal que mitjançant un conveni amb el Departament
d’Ensenyament de la Generalitat subvenciona aquest transport escolar.
Quant al nucli de Miami, l’octubre del 2004 s’ha iniciat un servei de transport escolar
municipal amb acompanyant per a tots els nens residents a Miami, doncs alguns viuen en
zones bastant apartades de l’escola. Actualment té 54 usuaris, per tant un autobús de 55
places cobreix la necessitat actual, però no es desestima estudiar la possibilitat d’ampliar el
servei en el cas que creixi també la demanda del mateix.
7. Mobilitat de vianants.
A peu
Mont-roig del Camp no és un municipi amb una fisonomia pensada per als vianants. Hi ha
molts carrers del casc de Mont-roig del Camp poble que no tenen el mínim d’ample -5.70mnecessari
per a garantir l’espai per una vorera de 90cm, un vial i una filera d’aparcaments.
D’altra banda, la majoria de les voreres de Mont-roig del Camp medeixen uns 70cm,
amplada que no permet el pas de dos vianants simultàniament i d’altres més petites que ni
hi pot passar un vianant.
Cal dir que s’estan fent actuacions en via pública per millorar l’accessibilitat de les persones
amb discapacitats físiques, i pràcticament totes les noves actuacions ja incorporen un pas
per a persones discapacitades. No hi ha cap carrer amb un paviment únic, el qual milloraria
l’accessibilitat dels vianants, mesura molt recomanable per carrers amb menys de 6 metres
d’ample.
D’altra banda Mont-roig del Camp no té cap carrer totalment peatonal, per alguns carrers hi
passa poca circulació donades les seves característiques, però no està totalment prohibida
la circulació rodada. És una qüestió que el POUM proposa que es replantegi a partir de
propostes molt concretes que es puguin establir en un Pla de Millora del Centre Històric.
72