VOLUM IV - SUMARI - Ajuntament de Mont-roig del Camp

AJUNTAMENT DE MONT-ROIG DEL CAMP - PLA D'ORDENACIÓ URBANÍSTICA MUNICIPAL
Urbana que permetin gestionar-la de forma més ecoeficient 4 amb la promoció de bones
pràctiques.
3. Xarxa viària i ferroviària.
El municipi consta de nombroses infraestructures de comunicació viària i ferroviària que
el travessen el territori.
Així, com a infraestructures que configuren la xarxa bàsica viària i ferroviària tenim,
Ferrocarril: travessa el municipi per la franja més propera al litoral la línia
Barcelona-Tortosa-València. Aquesta línia perdrà importància quan entri en
funcionament el Corredor Ferroviari del Mediterrani.
La carretera nacional N-340 que connecta Barcelona i València la qual discorre pel
municipi en direcció NE-SW.
L’autopista AP-7 que també connecta Barcelona i València.
La comarcal T-310 que connecta el municipi amb Montbrió del Camp i amb Pratdip i
que es bifurca en la T-317 per connectar amb la C-233.
La T-323 que comunica el nucli de Mont-roig amb la N-340 dins el mateix terme.
La T-322 que connecta el nucli de Mont-roig amb Colldejou i Falset.
Fora del terme municipal però molt a prop del poble trobem la T-321 que connecta la
T-310 amb l’Arbocet i Vilanova d’Escornalbou.
A més d’aquestes infraestructures, la xarxa veïnal és la que s’estructura en els
diversos nuclis de població del municipi i que dóna servei, als residents.
A aquesta xarxa básica cal afegir la gran infraestructura projectada de l’autovia A7 que
compta amb dues sortides a Mont-roig, una davant de Mas Miró i amb connexió directa amb
la T-323 i l’altra sortida a Miami amb connexió directa a l’eix viari de l’avinguda Gil Vernet –
avinguda del Casalot.
4 En aquest cas el prefixe ECO significa tant ECOnòmic com ECOlògic
44