Memòria projecte executiu - Ibiza

Memòria projecte executiu - Ibiza Memòria projecte executiu - Ibiza

26.04.2013 Views

quan s'acaba l'arbrat, canvia el paviment de la vorera i passa a ser de lloses de terratzo per exterior (30x30cm aproximadament), amb retlleu i de color gris. El vial és d'asfalt i es diferencia de la vorera mitjançant una vorada de formigó prefabricat de 10 cm d'alçada. Tot el llarg d'aquest carrer té aparcaments en bateria en el costat oposat al de la muralla. La part est del carrer, quan s'apropa a la pujada de Dalt Vila, té voreres de lloses de terratzo per exterior (30x30cm aproximadament), amb retlleu i de color gris, amb un ample molt petit en tots dos costats (0,5 m en la muralles i 1,5m en el costat oposat) amb aparcaments en bateria en tots dos costats. 2.4.2 Eliminació de paviments existents Com a criteri general es reciclarà tot el que es pugui del projecte. S'estudiarà la possibilitat d'emmagatzemar i picar tots els paviments de formigó de l'àmbit per utilitzar-los com a sub-base. Totes les vorades de pedra es reutilitzaran com a paviment. PASSEIG VARA DE REY S’enderrocaran les lloses de terratzo de les voreres i del Passeig, així com els escocells de formigó prefabricat. Les vorades de pedra es desmuntaran amb mitjans manuals i s’acopiaran en l’obra per reutilitzarles com a paviment en el projecte una vegada restaurats. També s’enderrocarà l’asfalt dels vials. PLAÇA DES PARC En aquest cas només s’enderroca l'interior de la plaça pròpiament dit: les lloses de pedra de Sènia. CARRERS Es refà tot el paviment dels carrers. S’enderrocarà l’asfalt dels vials, les vorades de pedra, les vorades de formigó prefabricat, les lloses de terratzo de les voreres, el formigó in situ tintat de vermell... 2.4.3 Proposta de nous paviments Es busca la idea d'unitat en tot el projecte, per a això s'utilitza un material únic: el formigó in situ, i es juga amb diferents textures (diferents gruixos d'àrids i diferent intensitat de rentat) per matitzar els diferents usos. Formigons: Paviment tipus A: formigó tintat, amb acabat rentat, tamany màxim de l'àrid 8mm i de 22cm de gruix. Paviment tipus B: formigó tintat, amb acabat rentat lleuger, tamany màxim de l'àrid 40mm i de 22cm de gruix. Paviment tipus C: formigó tintat, amb acabat rentat intens, tamany màxim de l'àrid 40mm i de 22cm de gruix. Tots els paviments de formigó: - Portaran una sub-base de tot-ú compactada de 10cm de gruix. En aquelles zones on el paviment existent sigui suficientment rígid, es podrà prescindir de la sub-base de tot-ú amb el consentiment de la direcció facultativa. - Portaran una làmina separadora de polietilè entre la sub-base i el formigó. - S'armaran amb una malla electrosoldada de barres corrugades d'acer B 500 SD de 20x20 i 8mm de diàmetre. - L'additiu col·lorant el definirà la direcció facultativa i serà en una proporció inferior al 8% del pes del ciment.

quan s'acaba l'arbrat, canvia el paviment de la vorera i passa a ser de lloses de terratzo per exterior (30x30cm<br />

aproximadament), amb retlleu i de color gris. El vial és d'asfalt i es diferencia de la vorera mitjançant una<br />

vorada de formigó prefabricat de 10 cm d'alçada. Tot el llarg d'aquest carrer té aparcaments en bateria en el<br />

costat oposat al de la muralla.<br />

La part est del carrer, quan s'apropa a la pujada de Dalt Vila, té voreres de lloses de terratzo per exterior<br />

(30x30cm aproximadament), amb retlleu i de color gris, amb un ample molt petit en tots dos costats (0,5 m en<br />

la muralles i 1,5m en el costat oposat) amb aparcaments en bateria en tots dos costats.<br />

2.4.2 Eliminació de paviments existents<br />

Com a criteri general es reciclarà tot el que es pugui del <strong>projecte</strong>. S'estudiarà la possibilitat d'emmagatzemar i<br />

picar tots els paviments de formigó de l'àmbit per utilitzar-los com a sub-base. Totes les vorades de pedra es<br />

reutilitzaran com a paviment.<br />

PASSEIG VARA DE REY<br />

S’enderrocaran les lloses de terratzo de les voreres i del Passeig, així com els escocells de formigó<br />

prefabricat. Les vorades de pedra es desmuntaran amb mitjans manuals i s’acopiaran en l’obra per reutilitzarles<br />

com a paviment en el <strong>projecte</strong> una vegada restaurats. També s’enderrocarà l’asfalt dels vials.<br />

PLAÇA DES PARC<br />

En aquest cas només s’enderroca l'interior de la plaça pròpiament dit: les lloses de pedra de Sènia.<br />

CARRERS<br />

Es refà tot el paviment dels carrers. S’enderrocarà l’asfalt dels vials, les vorades de pedra, les vorades de<br />

formigó prefabricat, les lloses de terratzo de les voreres, el formigó in situ tintat de vermell...<br />

2.4.3 Proposta de nous paviments<br />

Es busca la idea d'unitat en tot el <strong>projecte</strong>, per a això s'utilitza un material únic: el formigó in situ, i es juga amb<br />

diferents textures (diferents gruixos d'àrids i diferent intensitat de rentat) per matitzar els diferents usos.<br />

Formigons:<br />

Paviment tipus A: formigó tintat, amb acabat rentat, tamany màxim de l'àrid 8mm i de 22cm de gruix.<br />

Paviment tipus B: formigó tintat, amb acabat rentat lleuger, tamany màxim de l'àrid 40mm i de 22cm de gruix.<br />

Paviment tipus C: formigó tintat, amb acabat rentat intens, tamany màxim de l'àrid 40mm i de 22cm de gruix.<br />

Tots els paviments de formigó:<br />

- Portaran una sub-base de tot-ú compactada de 10cm de gruix. En aquelles zones on el paviment<br />

existent sigui suficientment rígid, es podrà prescindir de la sub-base de tot-ú amb el consentiment de<br />

la direcció facultativa.<br />

- Portaran una làmina separadora de polietilè entre la sub-base i el formigó.<br />

- S'armaran amb una malla electrosoldada de barres corrugades d'acer B 500 SD de 20x20 i 8mm de<br />

diàmetre.<br />

- L'additiu col·lorant el definirà la direcció facultativa i serà en una proporció inferior al 8% del pes del<br />

ciment.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!