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Memòria projecte executiu - Ibiza

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REMODELACIÓN DEL PASEO VARA DE REY Y SU ENTORNO DE IBIZA<br />

ALDAY-JOVER ARQUITECTOS<br />

MARZO 2011<br />

MEDICIONES Fecha: 17/03/11 Pág.: 10<br />

Num. Texto Tipo [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />

1 T<br />

2 BANCOS A TRASLADAR 4,000 4,000 C#*D#*E#*F#<br />

TOTAL MEDICIÓN 4,000<br />

24 EADRPN01 M2 DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO HIDRÁULICO, REALIZADO CON MEDIOS MECÁNICOS Y MANUALES,<br />

RETIRADA DE ESCOMBROS, CARGA SOBRE CAMIÓN Y TRANSPORTE A VERTEDERO AUTORIZADO,<br />

CON TASAS Y CÁNONES INCLUIDOS.<br />

LA DEMOLICIÓN DE LOS PAVIMENTOS SE REALIZARÁ POR TRAMOS A DEFINIR POR LA DIRECCIÓN<br />

DE OBRA, Y SE REALIZARÁ ÚNICAMENTE EN LAS ZONAS EN LAS QUE SEA INDISPENSABLE Y DE<br />

FORMA QUE EL TERRENO QUEDE AL DESCUBIERTO EL MENOR TIEMPO POSIBLE.<br />

Num. Texto Tipo [C] [D] [E] [F] TOTAL Fórmula<br />

1 T Unidades Superficie<br />

2 PASEO VARA DE REY<br />

3 ACERA NORTE 1,000 350,410 350,410 C#*D#*E#*F#<br />

4 1,000 329,200 329,200 C#*D#*E#*F#<br />

5 1,000 343,950 343,950 C#*D#*E#*F#<br />

6 PASEO CENTRAL 1,000 4.527,300 4.527,300 C#*D#*E#*F#<br />

7 ACERA SUR 1,000 231,200 231,200 C#*D#*E#*F#<br />

8 1,000 95,100 95,100 C#*D#*E#*F#<br />

9 C/ROSSELLÓ<br />

10 ACERA 1,000 35,350 35,350 C#*D#*E#*F#<br />

11 1,000 167,650 167,650 C#*D#*E#*F#<br />

12 ENTORNO MURALLA<br />

13 ACERA NORTE 1,000 890,000 890,000 C#*D#*E#*F#<br />

14 1,000 17,150 17,150 C#*D#*E#*F#<br />

15 1,000 7,560 7,560 C#*D#*E#*F#<br />

16 ACERA SUR 1,000 102,800 102,800 C#*D#*E#*F#<br />

17 1,000 25,010 25,010 C#*D#*E#*F#<br />

18 CALLE ADYACENTE 1<br />

19 ZONA PEATONAL 1,000 353,200 353,200 C#*D#*E#*F#<br />

20 CALLE ADYACENTE 2<br />

21 ACERA IZQUIERDA + ZONA<br />

PEATONAL<br />

1,000 309,020 309,020 C#*D#*E#*F#<br />

22 ACERA DERECHA 1,000 33,100 33,100 C#*D#*E#*F#<br />

23 1,000 56,450 56,450 C#*D#*E#*F#<br />

25 * * 393,720 393,720 C#*D#*E#*F#<br />

TOTAL MEDICIÓN 8.268,170<br />

25 EADRPN03 M2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN, HASTA 30 CMS DE ESPESOR, REALIZADO CON MEDIOS<br />

MECÁNICOS Y MANUALES, RETIRADA DE ESCOMBROS, CARGA SOBRE CAMIÓN Y TRANSPORTE A<br />

VERTEDERO AUTORIZADO, CON TASAS Y CÁNONES INCLUIDOS.<br />

LA DEMOLICIÓN DE LOS PAVIMENTOS SE REALIZARÁ POR TRAMOS A DEFINIR POR LA DIRECCIÓN<br />

DE OBRA, Y SE REALIZARÁ ÚNICAMENTE EN LAS ZONAS EN LAS QUE SEA INDISPENSABLE Y DE<br />

FORMA QUE EL TERRENO QUEDE AL DESCUBIERTO EL MENOR TIEMPO POSIBLE.<br />

Euro

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