Memòria projecte executiu - Ibiza

La superfície de la capa ha de quedar plana i a nivell amb les rasants previstes a la DT.
En tota la superfície s'ha d'arribar, com a mínim, al grau de compactació previst expressat com a percentatge
sobre la densitat màxima obtinguda en l'assaig Pròctor Modificat (UNE 103501).
Grau de compactació:
- Tot-u artificial:
- Carreteres amb categoria de trànsit pesat T00 a T2: >= 100% PM (UNE 103501)
- Carreteres amb categoria de trànsit pesat T3, T4 i vorals: >= 98% PM (UNE 103501)
- Tot-u natural: >= 98% PM (UNE 103501)
Índex de Regularitat superficial IRI (NLT-330): Ha de complir amb els valors de la taula 510.5 de PG 3/75
modificat per ORDRE FOM 891/2004.
Mòdul Ev2 (assaig de placa de càrrega) (NLT 357):
- Esplanada (trànsit T3): >= 104 MPa
- Esplanada (trànsit T4-vorals): >= 78 MPa
- Subbase (trànsit T3): >= 80 MPa
- Subbase (trànsit T4-vorals): >= 60 MPa
A més, la relació Ev2/ Ev1 serà < a 2,2.
Toleràncies d'execució:
- Replanteig de rasants: + 0 , - 1/5 del gruix teòric
- Nivell de la superfície acabada respecte als perfils teòrics:
- Trànsit T00 a T2: ± 15 mm
- La resta: ± 20 mm
- Planor : ± 10 mm/3 m
- En el cas de capes granulars per a l’assentament de canonades:
- Gruix de cada tongada: ± 50 mm
- Planor: ± 15 mm/3 m
- Nivell de la superfície acabada respecte als perfils teòrics: ± 15 mm
- En els llits de paviments: