BOMBAS DE ENGRANAJES SERIE L GEAR PUMP TYPE L
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10<br />
Tapa tipo<br />
6 23<br />
Front fl ange type<br />
Eje forma<br />
5 J<br />
Shaft form<br />
5<br />
Chaveta<br />
Key<br />
Eje forma<br />
Shaft form<br />
0,06<br />
Ø 80 0,10<br />
Modelo<br />
Model<br />
1L6D▲23●<br />
1L9D▲23●<br />
1L12D▲23●<br />
1L16D▲23●<br />
1L18D▲23●<br />
15,75<br />
Ø 17<br />
Conicidad<br />
Taper<br />
M6<br />
17,5<br />
Ø 15g6<br />
Ø 16x3<br />
9,2<br />
M12-1,5<br />
1:5<br />
Máx. par de arrastre<br />
Eje forma<br />
C 5<br />
Max. driving torque 55 Nm<br />
T<br />
Shaft form<br />
Cilindrada cm³/v<br />
Displacement cc/r<br />
4<br />
6<br />
8<br />
10,6<br />
12<br />
A<br />
38,5 3<br />
B<br />
25,5 14,5<br />
A<br />
17<br />
6,5<br />
126,8<br />
130,3<br />
133,6<br />
138<br />
140,5<br />
B<br />
46,8<br />
50,3<br />
53,6<br />
58<br />
60,5<br />
Eje forma / Shaft form<br />
Tipo conexión (ver pagina 20) / Connection type (View page 20)<br />
25<br />
Chaveta<br />
Key<br />
15<br />
31<br />
17<br />
22x4<br />
Máx. par de arrastre<br />
Max. driving torque<br />
E<br />
Peso kg<br />
Weight kg<br />
3<br />
3,2<br />
3,2<br />
3,5<br />
3,7<br />
155 Nm<br />
9<br />
102<br />
E.V.<br />
A.F. 84<br />
Ø 16,5h11<br />
14<br />
Par de apriete<br />
Fit torque<br />
23,5<br />
Modelo<br />
Model<br />
1L22D▲23●<br />
1L24D▲23●<br />
1L27D▲23●<br />
1L35D▲23●<br />
1L40D▲23●<br />
Ø 9<br />
6-7 mkg.<br />
DIN-5482 (e9)<br />
B-17x14<br />
N° dientes<br />
Number of teeth 9<br />
90<br />
72<br />
= =<br />
Cilindrada cm³/v<br />
Displacement cc/r<br />
A<br />
14,6 144,8<br />
16 147<br />
18 150,6<br />
23,3 159,6<br />
26,6 163,6<br />
B<br />
64,8<br />
67<br />
70,5<br />
79,6<br />
83,6<br />
34,5<br />
Ancho del diente<br />
Tooth thickness<br />
100<br />
Corrección del perfi l<br />
Profi le correction<br />
118<br />
Máx. par de arrastre<br />
Max. driving torque 100 Nm<br />
SW=3,206<br />
+ 0,6<br />
Peso kg<br />
Weight kg<br />
3,9<br />
4<br />
4,3<br />
4,8<br />
5,3