cataleg de Mancor_amb_nota - Ajuntament de Mancor de la Vall

CONSELL DE MALLORCA Camins del terme de Mancor de la Vall
es classificava com camí de primera categoria (5 metres), amb una longitud de 1.000
metres (AMS. Sign. 13/6).
Camí de Mancor a Caimari
A la relació de camins veïnals que s’havien d’incloure dins el pla d’obres
municipals format per la secció d’obres públiques de la provincia, segons
disposicions de la Reial Ordre de 22 de març de 1893, apareix, en el municipi de
Selva, el camí de Mancor a Caimari, amb una longitud aproximada de 4,170
quilòmetres (ACOPOT. Sign. 1089).
L’acta de la comissió de governació de l’Ajuntament de Selva del 6 de febrer
de 1908 reflecteix la inspecció dels camins del terme i el dictamen sobre el seu estat:
“El que conduce de Caimari a Mancor pasando por Masanella, se encuentra en
buenas condiciones” (AMS. Sign. 815).
L’Ajuntament de Selva, en sessió plenària celebrada l’1 de febrer de 1926,
aprovà el contracte de conservació de camins veïnals “que comprendan los
tranzones Cal Tuaño al límite de Inca, camí dels Morts, Biniamar por Son Canals al
límite de Lloseta, Selva por la tanca den Nofra al límite de Mancor del Valle, Selva
por la Tanqueta y Massanella al límite de Mancor del Valle y Caimari por los
Fornasos al límite de Mancor del Valle …” (AMS. Sign. 12/4).
Dins un expedient de reconeixement de camins format per l’Ajuntament de
Selva l’any 1936 trobam una relació dels lots subhastats per distribuir els que havien
d’esser adobats. En el lot número 9 hi apareixen els següents camins: “Pont den
Blay a Caimari y hasta limite de Mancor 350 pesetas” (AMS. Sign. 759/3).
En el ple celebrat el 30 de gener de 1968 el consistori selvatgí informà que la
Diputació Provincial havia concedit la cooperació tècnica total per a la redacció del
projecte de pavimentació asfàltica d’un tram del camí de Mancor a Caimari, que fou
elaborat per l’enginyer provincial A. Parietti (AMS. Sign. 14/2). El 26 de febrer de 1971
l’Ajuntament de Selva acordà demanar a la Diputació Provincial la inclusió de les
esmentades obres en el pla complementari de Cooperació, i en sessió del 26 de març
es va aprovar el projecte, encara que, segons consta a l’acta del ple del 24 d’abril de
1972, es tornà a sol·licitar a la Diputació la inclusió de les obres en el pla extraordinari
de cooperació (AMS. Sign. 14/3).
El novembre de 1986 es formà el projecte de pavimentació asfàltica del camí
de Caimari a Mancor, com a resultat de la concessió de cooperació tècnica per part
del Consell Insular de Mallorca a l’Ajuntament de Selva, amb un pressupost
d’execució material de 4.329.612 pessetes (AGCM. Sign. 6907/4).
El mes de març de 1988 el Consell Insular de Mallorca va formar el projecte
de reforç del ferm de la xarxa de camins asfaltats en el terme municipal de Selva, en
el qual està inclòs, amb el número 101, el camí de Caimari a Mancor, amb una
longitud d’1,2 km (AGCM. Sign. 1479/8).
L’any 1990 la Conselleria d’Agricultura i Pesca del Govern Balear va elaborar
el projecte de camins de servei rural del Camí vell de Mancor, camí de Caimari a
Binibona, camí del pou de Son Ferrer, camí de Can Calders i camí de Caçadors en
el terme de Selva. Segons la descripció del camí inclosa dins la memòria del
projecte, el camí vell de Mancor té una longitud, dins el terme de Selva, de 1.375
metres (ACAP. Sense signatura).
88