cataleg de Mancor_amb_nota - Ajuntament de Mancor de la Vall

CONSELL DE MALLORCA Camins del terme de Mancor de la Vall
TRAMS
- Tram 1
Tipologia: carro
Tipus de ferm: asfalt
Longitud: 744 m
Amplada mínima: 3 m
Amplada màxima: 3,5 m
Seguiment: sense problemes
Estat: bo
Interès constructiu Sí No
Elements constructius
Cadena
Paret
Clavegueres
Pont
Escalons
Pujadors
Escopidors
Ratlletes
Gual empedrat
DOCUMENTACIÓ ARXIVÍSTICA LOCALITZADA:
60
Pedres passadores
Paretons
Marges
El dia 17 d’abril de 1910 a la sessió plenària de l’Ajuntament de Mancor de la
Vall es llegí una instància de Maria Durán Reinés “... en la que se manifiesta que
deseando construir un margen en la finca de su propiedad denominada Can
Cardona, que linda con el camino vecinal que de Selva conduce a Mancor, pide se le
señale la alineación a que debe sujetarse ...” (AMM. Sign. 750/11).
En el ple celebrat el 17 de novembre de 1925 el batle de Mancor feia saber
que “... había recibido multitud de quejas de este vecindario con motivo del mal
estado en que actualmente se hallan para el tránsito público los caminos vecinales
de esta población, especialmente el que conduce a la villa de Selva, el cual, en el
trayecto que recorre a lo largo y a orillas del torrente, ofrece serios peligros de
desmoronarse ...” (AMM. Sign. 5/6).
A la sessió plenària celebrada per l’Ajuntament de Mancor de la Vall el 17 de
juny de 1929 “... visto el mal estado del camino llamado de Biniarroy y del de Son
Peña se acuerda por unanimidad la recomposición de los mismos y que se encargue
de la dirección el Teniente Alcalde D. Francisco Reinés Martorell ...” (AMM. Sign.
5/8).
El 21 de març de 1931 el mateix consistori llegí una carta firmada per alguns
veïns demanant “... se les autorice para reparar por su cuenta un trozo de camino de
Son Peña, en las inmediaciones del puente llamado de Ca na Miray, así como que
se les señale la línea máxima de anchura que ha de tener la expresada via de
comunicación, se acordó por unanimidad [...] acceder a lo solicitado ...” (AMM. Sign.
8/2).
En el ple celebrat el 14 de març de 1933 s’acordà demanar a la Diputació
Provincial una quantitat d’arbres per plantar a les voreres del camí de Mancor a Inca
fins la bifurcació d’aquest camí amb el de Son Penya (AMM. Sign. 8/4).
El gener de 1973, el Grup de Treball de Balears, encarregat directe a les illes de
l'elaboració del Plan Nacional de Vías Provinciales, demanava a tots els ajuntaments la
seva col·laboració per dur a terme la primera etapa de l'esmentat pla, que tenia com a