Capítulo 1 - Hobby Caravan

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04-5 Ruedas, neumáticos, frenos B Desenroscar el casquete de la válvula del neumático. Desenroscar la pieza intermedia de la válvula k con el herramiento de barrenar l . No poner la pieza intermedia k en la arena o en una superficie sucia. C Retirar el tapón de cierre m de la manga de relleno j . Colocar la manga de relleno sobre la válvula del neumático. D Meter la botella de relleno con la manga hacia abajo y apretar. Verter todo el contenido de la botella en el neumático. Retirar la manga de relleno j y enroscar la pieza intermedia k con el herramiento de barrenar l en la válvula del neumático.
E Enroscar la manguera de aire n sobre la válvula del neumático. Enchufar la ficha o en el enchufe del encendedor de cigarrillos. Inflar el neumático p . ¡No usar la bomba eléctrica para inflar por más de 8 minutos! ¡Peligro de sobrecalentamiento! Al no poder llegar a la presión de aire adecuada, marchar el vehículo por unos 10 metros hacia adelante y hacia atrás a fin de que el agente obturador pueda extenderse en el neumático. Repetir el proceso de inflar. Seguir marchando sin demora a fin de que el agente obturador pueda extenderse en el neumático. Velocidad máxima - 80 km/h. Marchar con cuidado, sobre todo en caso de curvas. Verificar la presión de aire del neumático después de una marcha de 10 minutos. En caso de que la presión sea inferior al valor mínimo indicado q , ya no está permitido seguir marchando. Ruedas, neumáticos, frenos Si todavía se indica el valor mínimo q , corregir la presión de los neumáticos según la tabla 12.2. Conducir con precaución hasta el taller más próximo y cambiar el neumático. Peligro de accidente: Si se sigue sin llegar a la presión necesaria de inflado de neumáticos, significa que el neumático está demasiado deteriorado. En ese caso no será posible estanqueizar el neumático con el kit para reparación de neumáticos. Por esta razón, no se deberá continuar el viaje. Deberá avisar a una estación de servicio o a un servicio de asistencia de 24 horas. 04-6
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