Enhorabuena - Hobby Caravan
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2.4 Comportamiento en<br />
marcha<br />
02-<br />
3. Ajuste la carga de apoyo en el remolque,<br />
cargando hábilmente en el menor de los dos<br />
valores. Aproveche este valor al máximo.<br />
. No se deberá sobrepasar el valor menor de<br />
las cargas especificadas de apoyo ni el valor<br />
del vehículo de tracción o del remolque.<br />
Conducir<br />
Antes de efectuar el primer viaje largo se deberá<br />
hacer un viaje de prueba o cursillo de preparación<br />
para familiarizarse con esta combinación<br />
de vehículos y tener mayor seguridad durante la<br />
conducción.<br />
Con respecto a la marcha rige lo siguiente<br />
• No se debe subestimar la longitud del vehículo<br />
delantero con su casa rodante.<br />
• Tenga muy en cuenta la largura y anchura de la<br />
combinación de vehículos.<br />
• En caso de viento de través, hielo o condiciones<br />
húmedas podrán ocasionarse movimientos pendulares.<br />
• Adaptar la velocidad al estado de las carreteras<br />
y la situación del tráfico.<br />
• Existe la posibilidad de una puesta en peligro<br />
en relación con pendientes continuos levemente<br />
inclinados. Por tal motivo, desde el principio la<br />
velocidad se debe ajustar de modo que aún es<br />
posible acelerar en caso de necesidad sin poner<br />
en peligro otros usuarios de la vía pública.<br />
• En caso de movimientos pendulares se tiene<br />
que frenar con cuidado, pero rápidamente en el<br />
momento en que el vehículo delantero y la casa<br />
rodante forman una línea recta, es decir se hallan<br />
alargados.<br />
• Nunca se debe acelerar en caso de movimientos<br />
pendulares.<br />
• Fundamentalmente, al ir en descenso no se debe<br />
marchar más rápidamente que al ir en ascenso.<br />
• Al adelantar y al ser adelantado por camiones o<br />
autobuses puede producirse una estela de aire<br />
que hace balancear el vehículo. La caravana<br />
puede desviarse, desestabilizándose.<br />
Marcha en caso de curvas<br />
Su vehículo con su casa rodante es más largo<br />
como un automóvil individual.<br />
Con respecto a la marcha en caso de curvas<br />
rige lo siguiente