Reconstruir la Identitat Masculina: Una necessitat ... - Daniel Gabarró

Reconstruir la identitat masculina: una necessitat política
també més habitualment determinats col·lectius de treball on, com en els oficis
de la construcció en concret, el personal és comminat o coaccionat perquè refusi
les mesures de prudència i negui o desafiï el perill amb conductes
fanfarronejants i irresponsables. Bon nombre d’accidents, s’originen en la por de
perdre l’estima o l’admiració del grup (...) de forma que allò que anomenem
“valentia” a vegades té les arrels en una forma de covardia ...
I es troba, afegeixo, íntimament lligat a la forma com alguns homes entenen la
seva virilitat.
Aquesta afirmació del conegut sociòleg francés obre una interessant escletxa
d’investigació respecte els accidents laborals que, ara per ara, està pràcticament
inexplorada.
Sinestralitat de trànsit:
La moto i el cotxe són, sovint, una mostra de virilitat del seu posseïdor. Pels
nostres carrers corren centenars de motos amb el tub d’escapament trucat per
tal d’indicar, amb el seu so potent, la masculinitat del seu posseïdor.
Fixeu-vos com la relació que les dones estableixen amb les motos i els cotxes
són absolutament diferents. Elles es relacionen amb els vehicles com el que són:
mitjans de transport. Per molts adolescents i homes, en canvi, el cotxe forma
part dels seus atributs masculins.
És llavors un atzar estadístic que la majoria d’accidents de trànsit amb resultat
de mort estiguin causats per homes joves? O era la seva forma d’usar el cotxe
una manera de demostrar la seva masculinitat? És una casualitat fortuïta que la
majoria d’usos temeraris dels vehicles sigui a mans d’un home, generalment
jove? Simple atzar estadístic?
La resposta no pot ser encara absoluta perquè caldria moltes dades per afirmarho
amb total seguretat, però les dades actuals ens animen a respondre
negativament. Possiblement hauríem d’estudiar seriosament la idea de fons:
una part apreciable de la sinestralitat de trànsit no pot ser abordada a partir de
campanyes que potenciïn “l’atenció, la cura o la ciutadania responsable”;
simplement perquè cap d’aquests valors es troben a la base de la masculinitat
tradicional i, per tant, seran ignorats pels seus destinataris. Potser des del
Departament d’Interior s’haurien de plantejar que, també per a ells, resulta
bàsic superar l’actual forma de construcció de la Identitat Masculina
Hegemònica.
Altres violències:
Comencem per unes dades dels Estats Units però que podrien aproximar-se a
les nostres: els homes i el nois són responsables del 95 % dels crímens violents
del país, els nois es suiciden set cop més que les noies, els nois són deu cops
Treball en copyleft localitzable a www.danielgabarro.cat 31