BIM Nº 117 - Juny de 2006 - Ayuntamiento de Sagunto

Teresa Marco / Fotografies: Juan Higueras
En total, entraren a concurs 74 ciutats europees
amb les seues àrees d'actuació corresponents,
entre les quals els participants,
arquitectes i urbanistes menors de
40 anys, havien d'escollir lliurement per a
basar els seus projectes. L'objectiu de l'Europan
és, amb tot, fomentar l'intercanvi d'idees
entre els països de la Unió Europea
en matèria de arquitectura, vivenda i urbanisme,
i sobretot ajudar els joves arquitectes
europeus a desenvolupar les seues
propostes i donar-les a conéixer en l'escena
europea i internacional, així com ajudar
les administracions públiques i els promotors
que aporten sòl al concurs a trobar respostes
arquitectòniques i urbanes innovadores.
El director general d'Habitatge i Projectes
Urbans de la Generalitat Valenciana, Bernabé
Bueno Miralles, destaca "la importància
i transcendència d'arribar on
hem arribat, perquè ens va costar molt i
va ser un concurs difícil que l'emplaçament
de Sagunt fóra inclòs entre els huit
emplaçaments de tot l'Estat espanyol.
Vam entendre que Sagunt és una ciutat
important i, en concret, la ubicació que
es planteja soluciona i arreplega les intervencions
clàssiques d'Europan: infraestructures,
una zona a mig desenvolupar
i el nexe d'unió amb el futur de
Sagunt".
470.000 metres quadrats
La zona d'acció de Sagunt té una superfície
de 470.000 metres quadrats i està
compresa per l'antiga carretera N-340, la
nova ronda de Bajo Vías i el vial internuclis,
incloent la zona ferroviària i una part de la
marge sud del riu Palància. L'àrea d'actuació
difereix de totes les altres presentades
a l'Europan en tant que el projecte es planteja
sobre una realitat consolidada, no sobre
una superfície rasa. El coautor del projecte,
Javier Guijarro, reconeix que "es
tracta d'una parcel·la un poc degradada,
amb un poc de tot: vivenda social, alguna
vivenda aïllada, indústria, etc. Però
no és un lloc transitat pels habitants de
Sagunt, és com una illa a banda. Si a
això afegim el problema de les vies del
tren, que és vertaderament un ganivet,
trobem que la ciutat es va desenvolupant
cap al mar tangencialment per
altres costats, però mai no hem aconse-
Pàgina 4
Imatge virtual del projecte “Cromosomas”
El repte d’actuar sobre una
realitat consolidada
Després d'un procés exhaustiu de selecció, que respon
exclusivament a criteris de qualitat, "Cromosomas", el
projecte dels arquitectes madrilenys Javier Guijarro i
Elena Blanco, ha resultat el guanyador per a
l'emplaçament de Sagunt. A Espanya, en concret, hi havia
huit ciutats a concurs: Alcázar de San Juan, Cáceres,
Cartes, Ceuta, Còrdova, Logronyo, Valladolid i Sagunt.
De les més de 200 propostes urbanístiques presentades a l'actual convocatòria de
l'Europan, 29 estaven basades en algun d'estos emplaçaments espanyols. Finalment, les
huit ciutats han sigut guardonades amb un projecte vencedor que els permetrà remodelar
i renovar pròximament la seua fisonomia urbana. El premi, dotat des del pressupost
nacional de cada país, correspon en cada cas a la quantitat de diners, en euros, que
suposarà la consegüent realització, parcial o total, del projecte guanyador. No obstant
això, en el cas de Sagunt, el delegat d'Urbanisme, Josep Francesc Fernández, assegura
que "el benefici de l'actuació urbanística serà el que pague totalment o parcialment
les infraestructures. D'una banda, el Ministeri de Foment ha d'encarregar-se,
com a mínim, de la construcció d'una nova estació, bàsica perquè es trenque la
barrera de les vies, en tant que és el propietari de la infraestructura ferroviària que
s'ha de solucionar i d'uns drets urbanístics molt importants en la zona. I, d'altra
banda, la Conselleria de Territori s'ha d'implicar necessàriament en tot el que és la
facilitació del canvi de planejament, ja que actualment hi ha aprovat un PAI en eixa
àrea; com també, si ho considera convenient, implicar l'Institut Valencià de la
Vivenda S.A., bé en solitari o associat amb la iniciativa privada, per a la gestió del
desenvolupament del projecte".
Bim Morvedre-Juny 2006