23.04.2013 Views

Normes Subsidiàries de Planejament NORMATIVA URBANÍSTICA ...

Normes Subsidiàries de Planejament NORMATIVA URBANÍSTICA ...

Normes Subsidiàries de Planejament NORMATIVA URBANÍSTICA ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TÍTOL III . RÈGIM URBANÍSTIC DEL SÒL.<br />

Mentre que no es faci efectiva aquesta adquisició, continuarà la propietat privada però vinculada<br />

a la <strong>de</strong>stinació assenyalada.<br />

Secció 2. (Capítol 2.3) . Sistemes generals <strong>de</strong> comunicacions<br />

Article 73<br />

Disposicions generals.<br />

1. Les <strong>Normes</strong> <strong>Subsidiàries</strong> estableixen les <strong>de</strong>terminacions, sense perjudici <strong>de</strong>l seu ulterior<br />

<strong>de</strong>senvolupament, <strong>de</strong>ls sistemes generals <strong>de</strong> comunicació i <strong>de</strong>ls corresponents entorns que<br />

necessiten una regulació especial. Són els següents:<br />

. Sistema viari, (CLAU-A).<br />

. Sistema ferroviari, (CLAU-F).<br />

. Sistema hidrogràfic, (CLAU-H).<br />

. Sistema <strong>de</strong> protecció <strong>de</strong> sistemes, (CLAU-P).<br />

. Sistema <strong>de</strong> parcs i jardins públics, (CLAU-V).<br />

. Sistema <strong>de</strong> zones ver<strong>de</strong>s, (CLAU-L).<br />

Article 74<br />

Sistema viari, (CLAU-A).<br />

1. El Sistema viari comprèn les instal·lacions i els espais reservats al traçat <strong>de</strong> la xarxa viària i<br />

exclusivament <strong>de</strong>dicats a l'ús <strong>de</strong> vialitat i aparcament.<br />

2. S’estableixen les següents categories <strong>de</strong> vies:<br />

a. Carreteres, subjectes a la seva legislació específica.<br />

b. Xarxa viària bàsica, formada pels carrers estructurants assenyalats dins <strong>de</strong>l sòl urbà i els<br />

indicats en el sòl apte per urbanitzar. També inclou els camins agrícoles estructuradors <strong>de</strong>l<br />

terme municipal.<br />

c. Xarxa viària secundària, comprèn la resta <strong>de</strong> carrers <strong>de</strong>l sòl urbà i <strong>de</strong>ls camins no<br />

principals en sòl no urbanitzable. En el sòl apte per urbanitzar és <strong>de</strong>terminaran mitjançant<br />

la redacció <strong>de</strong>l pla parcial corresponent.<br />

d. Aparcaments, formats pels terrenys expressament reservats per aquesta finalitat.<br />

3. Els terrenys <strong>de</strong>stinats a sistema viari i les seves franges <strong>de</strong> protecció no són edificables ni amb<br />

caràcter provisional.<br />

4. Les <strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong> les <strong>Normes</strong>, pel que fa a la xarxa viària es podran completar mitjançant<br />

la redacció <strong>de</strong>ls plans especials o parcials, segons correspongui, i s’ajustaran mitjançant estudis<br />

<strong>de</strong> <strong>de</strong>tall d’alineacions i rasants en el sòl urbà.<br />

5. Per a la xarxa viària <strong>de</strong> carreteres, s'estableix l'àrea <strong>de</strong> protecció <strong>de</strong>l sistema en sòl no<br />

urbanitzable que <strong>de</strong>termina la línia d'edificació, grafiada als plànols d'or<strong>de</strong>nació d’acord amb el<br />

que disposa la legislació <strong>de</strong> Carreteres.<br />

NORMES SUBSIDIÀRIES DEL PLANEJAMENT D’ ÀGER. <strong>NORMATIVA</strong> <strong>URBANÍSTICA</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!