Normes Subsidiàries de Planejament NORMATIVA URBANÍSTICA ...
Normes Subsidiàries de Planejament NORMATIVA URBANÍSTICA ...
Normes Subsidiàries de Planejament NORMATIVA URBANÍSTICA ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TÍTOL III . RÈGIM URBANÍSTIC DEL SÒL.<br />
Mentre que no es faci efectiva aquesta adquisició, continuarà la propietat privada però vinculada<br />
a la <strong>de</strong>stinació assenyalada.<br />
Secció 2. (Capítol 2.3) . Sistemes generals <strong>de</strong> comunicacions<br />
Article 73<br />
Disposicions generals.<br />
1. Les <strong>Normes</strong> <strong>Subsidiàries</strong> estableixen les <strong>de</strong>terminacions, sense perjudici <strong>de</strong>l seu ulterior<br />
<strong>de</strong>senvolupament, <strong>de</strong>ls sistemes generals <strong>de</strong> comunicació i <strong>de</strong>ls corresponents entorns que<br />
necessiten una regulació especial. Són els següents:<br />
. Sistema viari, (CLAU-A).<br />
. Sistema ferroviari, (CLAU-F).<br />
. Sistema hidrogràfic, (CLAU-H).<br />
. Sistema <strong>de</strong> protecció <strong>de</strong> sistemes, (CLAU-P).<br />
. Sistema <strong>de</strong> parcs i jardins públics, (CLAU-V).<br />
. Sistema <strong>de</strong> zones ver<strong>de</strong>s, (CLAU-L).<br />
Article 74<br />
Sistema viari, (CLAU-A).<br />
1. El Sistema viari comprèn les instal·lacions i els espais reservats al traçat <strong>de</strong> la xarxa viària i<br />
exclusivament <strong>de</strong>dicats a l'ús <strong>de</strong> vialitat i aparcament.<br />
2. S’estableixen les següents categories <strong>de</strong> vies:<br />
a. Carreteres, subjectes a la seva legislació específica.<br />
b. Xarxa viària bàsica, formada pels carrers estructurants assenyalats dins <strong>de</strong>l sòl urbà i els<br />
indicats en el sòl apte per urbanitzar. També inclou els camins agrícoles estructuradors <strong>de</strong>l<br />
terme municipal.<br />
c. Xarxa viària secundària, comprèn la resta <strong>de</strong> carrers <strong>de</strong>l sòl urbà i <strong>de</strong>ls camins no<br />
principals en sòl no urbanitzable. En el sòl apte per urbanitzar és <strong>de</strong>terminaran mitjançant<br />
la redacció <strong>de</strong>l pla parcial corresponent.<br />
d. Aparcaments, formats pels terrenys expressament reservats per aquesta finalitat.<br />
3. Els terrenys <strong>de</strong>stinats a sistema viari i les seves franges <strong>de</strong> protecció no són edificables ni amb<br />
caràcter provisional.<br />
4. Les <strong>de</strong>terminacions <strong>de</strong> les <strong>Normes</strong>, pel que fa a la xarxa viària es podran completar mitjançant<br />
la redacció <strong>de</strong>ls plans especials o parcials, segons correspongui, i s’ajustaran mitjançant estudis<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>tall d’alineacions i rasants en el sòl urbà.<br />
5. Per a la xarxa viària <strong>de</strong> carreteres, s'estableix l'àrea <strong>de</strong> protecció <strong>de</strong>l sistema en sòl no<br />
urbanitzable que <strong>de</strong>termina la línia d'edificació, grafiada als plànols d'or<strong>de</strong>nació d’acord amb el<br />
que disposa la legislació <strong>de</strong> Carreteres.<br />
NORMES SUBSIDIÀRIES DEL PLANEJAMENT D’ ÀGER. <strong>NORMATIVA</strong> <strong>URBANÍSTICA</strong>.