informe de sostenibilitat ambiental pel pla d'ordenació urbanística ...

informe de sostenibilitat ambiental pel pla d'ordenació urbanística ... informe de sostenibilitat ambiental pel pla d'ordenació urbanística ...

llicamunt.cat
from llicamunt.cat More from this publisher
23.04.2013 Views

ISA pel POUM de Lliçà d’Amunt (Vallès Oriental) Memòria 2.5. Descripció dels aspectes i elements ambientalment rellevants. Riscos Un dels objectius de l’anàlisi ambiental és la identificació de les àrees de risc. En l’art. 10.3 RLUC, s’estableix que l’anàlisi ambiental preceptiu en la documentació i tramitació d’un pla urbanístic ha de comportar la delimitació de les àrees de risc per a la seguretat i el benestar de les persones, prèviament identificades per les administracions sectorials competents. La localitat disposa d’un parc de bombers proper, concretament a Granollers, a 3 km. En el camp de l’extinció d’incendis i en la prevenció i acarament d’altres riscos sobre l’àmbit del terme i rodalies també actuen els parcs de Bombers de tota la Regió d'Emergències Metropolitana Nord i en especial els més pròxims, Caldes de Montbui i Mollet del Vallès. També cal esmentar l’existència de l’ADF L'Alzina que actua sobre una superfície de 11.198 Ha (5.823 Ha de les quals forestals) dels termes de Caldes de Montbui, Santa Eulàlia de Ronçana, Sentmenat, Lliçà de Vall i Lliçà d’Amunt que hi comprèn 2198 Ha, de les quals 782 Ha forestals. Des de l’any 2001 Lliçà compta amb una Associació de Voluntaris de Protecció Civil, un grup de voluntaris que fan tasques de suport a la policia i de prevenció i extinció d’incendis coordinats pel tècnic municipal de protecció civil, que és el mateix tècnic de medi ambient. Taula 38. Obligacions/recomanacions de planificació municipal per Lliçà d’Amunt. Risc Pla Titular Afectació Pla Bàsic d’Emergència Municipal Municipi Recomanat Inundacions INUNCAT Generalitat Obligatori Sísmic SISMICAT Generalitat Obligatori Nevades NEUCAT Generalitat Recomanat Incendis forestals INFOCAT Generalitat Obligatori Transport mercaderies TRANSCAT Generalitat Obligatori perilloses Industrial Per a instal·lacions industrials afectes a l'art. 9 RD 1254/99, Plans d'Emergència Exterior Font: Direcció General d’Emergències i Seguretat Civil i pròpia. Nota: en negreta, plans que apareixen segons www.e112.cat. 2.5.1. Risc d’inundació Generalitat Obligatori Risc hidrològic Segons la modelització hidràulica que l’ACA realitza per a la redacció de l’INUNCAT en el nucli urbà i llurs immediacions existeix un risc hidrològic, és a dir, una zona inundable dins el període de retorn dels 50, 100 i 500 anys a la zona LA LLENA ambiental 60/112

ISA pel POUM de Lliçà d’Amunt (Vallès Oriental) Memòria al.luvial i ribes del riu Tenes. El riu Tenes està delimitat en un sector (TMN01) que serveix per detectar de forma detallada les incidències i punts crítics del curs fluvial. Els principals afectats en cas d’inundació serien els residents de les zones urbanes pròximes al curs del riu i en particular els recintes industrials i masies que se situen per sota la cota on s’alça la major part del nucli tradicional. En cas d’avinguda també ho serien els afectats per les conseqüències de la insuficient secció del pont de la carretera BV-1432 i els guals de Can Comes i el camí vell de Granollers. Les diferents rescloses que hi ha en el tram del riu Tenes, dificultarien encara més el flux normal del curs fluvial. Taula 39. Punts crítics en relació a la dinàmica hidràulica del Tenes al pas pel TM de Lliçà d’A. Zona Crítica Observacions Dimensions hidràuliques insuficients Pont de la carretera BV-1432 Un dels tres ulls taponats per terres Centre Urbà Parc del Tenes Capacitat hidràulica inferior a l'avinguda de 50 anys El riu pot inundar ambdós marges per efecte del pont Gran sobreelevació laminar de l’aigua per efecte del pont Polígon industrial del Tenes Capacitat hidràulica inferior a l’avinguda de 50 a. Zona Molí d’en Fonolleda, zona Inundació quan es desborda el Tenes aigües amunt del esportiva pont Gual a l'alçada de Can Comes Gual camí vell de Granollers Font: elaboració a partir de l’INUNCAT i pla Director contra avingudes de la Conca del Besos (ACA, 2001). El Pla Director dels espais fluvials de la Conca del Besòs proposava un conjunt d’actuacions a l’objecte de prevenir els efectes de les riuades. Aquestes actuacions quant al municipi de Lliçà d’Amunt es resumeixen a continuació: Planejament urbanístic Al meandre que hi ha al nord de la carretera de Granollers (BV-1432), hi ha una zona de servitud i protecció ampla que discorre pel marge esquerre del riu i és destinada a reservar sòl per a una futura carretera. La seva construcció deixarà el meandre com una illa entre la zona residencial que existeix al marge dret del riu i la carretera. A més, afectarà la confluència amb el torrent de Can Sabater un indret on s’ha referenciat un aqüeducte d’origen medieval. Recomana la previsió de zones verdes que interrompin la continuïtat de polígons i els barris de les urbanitzacions al llarg del riu Tenes. En tot cas, en les zones de creixement no s’intercepta cap zona inundable excepte una petita fracció a l’oest del SUD-10 i el mateix per al SUD-9, dins de la Q100 i Q500 LA LLENA ambiental 61/112

ISA <strong>pel</strong> POUM <strong>de</strong> Lliçà d’Amunt (Vallès Oriental) Memòria<br />

al.luvial i ribes <strong>de</strong>l riu Tenes. El riu Tenes està <strong>de</strong>limitat en un sector (TMN01) que<br />

serveix per <strong>de</strong>tectar <strong>de</strong> forma <strong>de</strong>tallada les incidències i punts crítics <strong>de</strong>l curs fluvial.<br />

Els principals afectats en cas d’inundació serien els resi<strong>de</strong>nts <strong>de</strong> les zones urbanes<br />

pròximes al curs <strong>de</strong>l riu i en particular els recintes industrials i masies que se situen<br />

per sota la cota on s’alça la major part <strong>de</strong>l nucli tradicional. En cas d’avinguda<br />

també ho serien els afectats per les conseqüències <strong>de</strong> la insuficient secció <strong>de</strong>l pont<br />

<strong>de</strong> la carretera BV-1432 i els guals <strong>de</strong> Can Comes i el camí vell <strong>de</strong> Granollers. Les<br />

diferents rescloses que hi ha en el tram <strong>de</strong>l riu Tenes, dificultarien encara més el<br />

flux normal <strong>de</strong>l curs fluvial.<br />

Taula 39. Punts crítics en relació a la dinàmica hidràulica <strong>de</strong>l Tenes al pas <strong>pel</strong> TM <strong>de</strong> Lliçà d’A.<br />

Zona Crítica Observacions<br />

Dimensions hidràuliques insuficients<br />

Pont <strong>de</strong> la carretera BV-1432 Un <strong>de</strong>ls tres ulls taponats per terres<br />

Centre Urbà<br />

Parc <strong>de</strong>l Tenes<br />

Capacitat hidràulica inferior a l'avinguda <strong>de</strong> 50 anys<br />

El riu pot inundar ambdós marges per efecte <strong>de</strong>l pont<br />

Gran sobreelevació laminar <strong>de</strong> l’aigua per efecte <strong>de</strong>l pont<br />

Polígon industrial <strong>de</strong>l Tenes Capacitat hidràulica inferior a l’avinguda <strong>de</strong> 50 a.<br />

Zona Molí d’en Fonolleda, zona Inundació quan es <strong>de</strong>sborda el Tenes aigües amunt <strong>de</strong>l<br />

esportiva<br />

pont<br />

Gual a l'alçada <strong>de</strong> Can Comes<br />

Gual camí vell <strong>de</strong> Granollers<br />

Font: elaboració a partir <strong>de</strong> l’INUNCAT i <strong>pla</strong> Director contra avingu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la Conca <strong>de</strong>l Besos<br />

(ACA, 2001).<br />

El Pla Director <strong>de</strong>ls espais fluvials <strong>de</strong> la Conca <strong>de</strong>l Besòs proposava un conjunt<br />

d’actuacions a l’objecte <strong>de</strong> prevenir els efectes <strong>de</strong> les riua<strong>de</strong>s.<br />

Aquestes actuacions quant al municipi <strong>de</strong> Lliçà d’Amunt es resumeixen a continuació:<br />

Planejament urbanístic<br />

Al meandre que hi ha al nord <strong>de</strong> la carretera <strong>de</strong> Granollers (BV-1432), hi ha una zona<br />

<strong>de</strong> servitud i protecció am<strong>pla</strong> que discorre <strong>pel</strong> marge esquerre <strong>de</strong>l riu i és <strong>de</strong>stinada a<br />

reservar sòl per a una futura carretera. La seva construcció <strong>de</strong>ixarà el meandre com<br />

una illa entre la zona resi<strong>de</strong>ncial que existeix al marge dret <strong>de</strong>l riu i la carretera. A<br />

més, afectarà la confluència amb el torrent <strong>de</strong> Can Sabater un indret on s’ha<br />

referenciat un aqüeducte d’origen medieval.<br />

Recomana la previsió <strong>de</strong> zones ver<strong>de</strong>s que interrompin la continuïtat <strong>de</strong> polígons i els<br />

barris <strong>de</strong> les urbanitzacions al llarg <strong>de</strong>l riu Tenes.<br />

En tot cas, en les zones <strong>de</strong> creixement no s’intercepta cap zona inundable excepte<br />

una petita fracció a l’oest <strong>de</strong>l SUD-10 i el mateix per al SUD-9, dins <strong>de</strong> la Q100 i Q500<br />

LA LLENA <strong>ambiental</strong> 61/112

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!