plec de prescripcions tècniques generals - BSM

La capacitat mínima serà de 8 persones. La cabina tindrà unes dimensions mínimes, interiors
lliures, de 1 m. d'amplada i 1,40 m. de fondària, descomptats els passamans. Complirà les
condicions especificades en l'Ordre de 23 de Desembre 1.981 (DOG 3 de Febrer de 1.982) del
Departament d'Indústria i Energia de la Generalitat, pel que fa a l'ús de minusvàlids. L'ascensor
serà d'una porta, o dues oposades, segons el disseny de l'aparcament, que figura en cada cas en
els plànols.
El grup impulsor i/o les parts que el componen, seran fàcilment substituïbles en cas d'avaria. Les
politxes pels cables i la del fre, tindran el gruix suficient que permeti fer diversos mecanitzats.
L'ascensor estarà especialment concebut contra la corrosió (és a dir serà d’acer inoxidable no
únicament recobert), amb portes de 80 cm. mínim, automàtiques telescòpiques de recollida
lateral com les de les plantes, construïdes en acer inoxidable, igual que les parets, terra i sostre
de la cabina, l'acabat interior en laminat plàstic color sorra. Hi haurà un polsador amb alarma
acústica autònoma, enllumenat d'emergència i intercomunicador, del mateix tipus existent en
l'aparcament, connectat amb la central. Il·luminació de sostre a través de la planxa perforada del
cel ras. Hi haurà un mirall en la part posterior, a mitja alçada. El paviment serà de marbre color
sorra. Tindrà un indicador digital de número de planta. La maniobra serà selectiva amb memòria.
La cabina portarà adherida una placa amb les instruccions en cas d'aturada per avaria. Portarà
detector de sobrecàrrega i indicador. Disposarà de barrera d’infraroigs per al control de tancada
de porta. En el marc de la porta de l'ascensor, en la planta de l'oficina de control, hi haurà un pany
amb clau per a desconnectar totes les botoneres, per tal de deixar temporalment fora de servei
l'ascensor sense que es desconnecti l'alimentació al grup electromotriu. Sobre el marc de les
portes hi haurà un indicador lluminós amb fletxes i numero del funcionament de l'ascensor. A
cadascuna de les portes d'accés, s'hi posarà un símbol internacional de la no existència de
barreres arquitectòniques.
Els quadres elèctrics seran estancs i hauran d'ésser sotmesos a l'aprovació de la Direcció
Facultativa abans de la seva fabricació.
Totes les instal·lacions elèctriques referents a l’ascensor seran protegides amb tub metàl·lic, els
cables a les regletes amb terminals, i compliran totes les especificacions contingudes en aquest
Plec per a la instal·lació de l’electricitat. Per evitar divergències amb la resta d’instal·lacions de
l’aparcament, aquests treballs els realitzarà el mateix instal·lador que faci la instal·lació elèctrica
general de l’aparcament.
En el preu unitari s'hi inclouen totes les despeses i tràmits de legalització, així com les del
contracte de manteniment durant el període de garantia.
En el cas d’aparcaments, si l’ascensor disposés d’una parada exterior sense cap més porta que
la pròpia per sortir, es preveurà que a l’ascensor s’hi acoblarà un element extern: ”control accés
amb targeta” del mateix tipus i marca que el sistema de control del aparcament i eliminarà el
polsador de crida exterior de l’ascensor.
El control d’accés haurà d’estar integrat a l’ascensor de manera que la targeta serà la que farà
pujar l’ascensor a la planta 0 i no es podrà entrar en cas de que no disposi targeta. Des de cabina
s’haurà de poder cridar a planta 0 l’ascensor. L’equip portarà dos cablejats de cat. 5 (un
d’interfonia i un altre de comunicacions fins a la cabina o bé a la caixa de comunicacions
destinada a aquest fi). L’equip s’alimentarà del propi ascensor de manera que si aquest no
funciona el targeter tampoc.
A l’interior de la cabina de l’ascensor existirà una cambra que podrà visionar-se des de cabina.
3.11.1.- Ascensor hidràulic
Plec Tècnic part 3 84