Suelos Y Rocas Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos

Suelos y Rocas
Susceptibles a los Fenómenos Hidrometeorológicos
CASO III
DERRUMBES EN LA CARRETERA LUPERON. RUTA SANTIAGO-PUERTO PLATA
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Las fuertes lluvias caídas sobre gran parte del territorio nacional en los meses de diciembre 2004 y
enero 2005 provocaron fuertes derrumbes en la carretera Luperón, la cual es la antigua ruta de
comunicación entre las ciudades de santiago y Puerto Plata.
Los principales derrumbes se concentraron en la comunidad de Palo Quemado, a unos 8 kilómetros al
norte de Santiago, derrumbes que implicaron el colapso de múltiples viviendas humildes que estaban
emplazadas en la ladera derrumbada.
Para resolver la situación, el Ministerio de Obras Públicas anunció la colocación de muros de gaviones
en las zonas derrumbadas, lo cual fue objetado por nosotros, por entender que la colocación de
gaviones no resuelve los problemas de inestabilidad de una ladera que desliza por efectos de fuertes
lluvias, sobre todo si todo el subsuelo está constituido por materiales arcillosos susceptibles de rápida
erosión por efecto de las escorrentías superficiales.
La prensa nacional destacó nuestras objeciones y la opción de los gaviones fue desestimada.
DICE COLOCACION GAVIONES NO IMPEDIRÁ DERRUMBES.
La colocación de “gaviones” para intentar contrarrestar los derrumbes en la carretera de Puerto Plata
no resolverá el problema por mucho tiempo, afirmaron hoy los ingenieros Rafael Osiris de León y
Rafael Corominas Pepín.
(Gavión es definido como “Cestón relleno de tierra o piedra que se usa en las obras de defensa y en
las construcciones hidráulicas”).