Revista Taxi nº173 PDF - Institut Metropolità del Taxi
Revista Taxi nº173 PDF - Institut Metropolità del Taxi
Revista Taxi nº173 PDF - Institut Metropolità del Taxi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Els taxistes valoren de forma positiva l’organització<br />
de la parada de la plaça d’Espanya<br />
Molta afluència de congresistes i el funcionament de la<br />
parada ha estat molt correcta. No he tingut cap dificultat<br />
i tampoc en el tema <strong>del</strong>s idiomes, perquè conec una<br />
mica l’anglès. Sóc en aquests moments assalariada i fa<br />
dos mesos que sóc taxista.<br />
Carme, taxista assalariada.<br />
Hem tingut més feina i la mateixa afluència de públic<br />
que l’any passat. Demano que es millori i organitzi<br />
encara més la parada d’Espanya per al proper saló de<br />
Construmat.<br />
Antonio Nievas (Llicència 5990)<br />
No hem tingut problemes. Hi havia més taxis que un<br />
dia normal. Els he agafat moltes vegades i trobo que la<br />
qualitat <strong>del</strong> servei està una mica en funció <strong>del</strong> taxi que<br />
s’agafi. L’any passar vaig tenir molta més dificultat a<br />
trobar-ne.<br />
Mónica, periodista de premsa especialitzada<br />
Barcelona<br />
Hem treballat molt bé tots els dies <strong>del</strong> Congrés, entre<br />
onze i dotze hores. M’ha semblat que aquesta part de<br />
la plaça d’Espanya ha estat una mica millor; no obstant<br />
això, voldria destacar el fet que el mateix dia de la<br />
inauguració <strong>del</strong> 3GSM, Parcs i Jardins podava els<br />
arbres de la zona. Crec que coses com aquestes s’han<br />
de vigilar. Per a Construmat demanaria un carril directe<br />
des de Paral·lel fins a la FIRA.<br />
Germán de les Cuevas (Llicència 4019)<br />
He tingut molta feina arran d’aquest Congrés i l’he trobat<br />
tot molt ben organitzat i molt vigilat per la Guàrdia<br />
Urbana i la Policia.<br />
Ma. Cristina Vázquez (Llicència 9451)<br />
REVISTA TAXI 173 • GENER-MARÇ 2007 17