IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...

78
Voldria només no perdre l’ocasió de
parlar una mica de l’ajut que Europa
pot aportar al desenvolupament de les
xarxes.
Cap a la fi del mes de març, una nova
convocatòria de proposta es farà. Hi
ha tres crides. La primera afecta el
projecte multianual i integra una previsió
del desenvolupament de les autopistes
del mar. Us vull agrair també
de parlar del trànsit marítim. Les
autopistes del mar formen part de les
xarxes transeuropees.
Una segona convocatòria, per al programa
anual 2008, representa un volum
de l’ordre de 130 milions d’euros.
És el programa anual clàssic. Una
darrera convocatòria per un import de
500 milions d’euros es proposarà per
a projectes llestos per començar l’any
2009, 2010 com a molt tard.
La tercera convocatòria pertany al
“European Economic Recovery Plan”,
el pla de rellançament de l’economia i
del treball adoptar pel Consell Europeu
del mes de desembre amb per objectiu
accelerar les transferències de fons
de la Comunitat cap als estats membres
i afavorir així la sortida de la crisi.
Estem modificant el reglament general
sobre el fons estructural i el fons
de cohesió amb l’objectiu de facilitar
també els pagaments.
Així mateix, modifiquem també el reglament
FEDER per animar l’aplicació
de mesures d’eficàcia energètica
en els edificis. Finalment, del nostre
costat, xarxes transeuropees de transports,
volem avançar 500 milions d’euros
de projectes madurs, que puguin
ser executats com més aviat millor.
Hem escoltat moltes coses, com per
exemple l’interoperabilitat de sistemes
de peatge. Això forma part dels projectes
de sistemes de transport intelligents.
Hi ha sempre la possibilitat
de presentar una demanda al nostre
programa. Podem finançar aquest tipus
de projecte a l’alçada del 20 % a
condició que sigui un projecte recolzat
i presentat pel Govern. Les organitzacions
o els Governs regionals autònoms
poden presentar projectes si
són recolzats pel Govern central.