IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...
IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...
IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
54<br />
ra més important, ja que de mitjana<br />
en tenim, només que des de 2001,<br />
11,5% de mitjana i els intercanvis marítims<br />
augmenten de la mateixa ma-<br />
Per carretera, us presento, per tant,<br />
l’evolució dels trànsits a les dues autopistes,<br />
ja que la majoria, 87% dels<br />
camions passen per les dues autopistes.<br />
Constatem que al Pertús, l’evolució<br />
entre 2006 i 2007 és molt feble,<br />
el trànsit de vehicles pesants s’ha estancat.<br />
L’any 2008, ha minvat a priori<br />
d’un 5%. A Biriatu, el trànsit ha augmentat<br />
de la mateixa manera que els<br />
anys precedents entre 2006, 2007,<br />
però l’any 2008 augmenta significa-<br />
nera. La majoria d’aquests intercanvis<br />
es fan per mar i, doncs, augmenten<br />
d’11 a 12% per any.<br />
EVOLUCIÓ DEL TRÀNSIT DE VEHICLES PESANTS A LES DUES AUTOPISTES<br />
Font: Observatori franco-espanyol de trànsit als Pirineus<br />
tivament aproximadament en un 1%.<br />
L’any 2008, tenim el trànsit de Biriatu i<br />
del Pertús que s’uneixen, és la primera<br />
vegada que això passa.<br />
Globalment, a l’Eurostat, les estadístiques<br />
2007 donen més aviat un estancament<br />
del transport marítim. No<br />
tenim xifres per a 2008. Pel que fa<br />
al transport per tren, a priori el trànsit<br />
s’estanca també, però no tenim precisions<br />
per 2008.