IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...

Ghislaine Belis, Ministeri de l’Ecologia,
de l’Energia, del Desenvolupament
sostenible i de l’Ordenament
del territori francès
Us presentaré les xifres del trànsit
2006 de l’observatori francoespanyol
als Pirineus. Es publicaran
properament en un document que
s’anomena “el document número 5”.
En els documents de l’observatori, hi
ha elements generals de socioeconomia
sobre la densitat de població i
el comerç exterior. En la mesura en
què això no canvia molt d’un estudi a
un altre i que els he presentat a cada
conferència, no els he reprès en la
meva presentació. Començo directament
pels trànsits de viatgers i de
mercaderies.
L’observatori s’interessa al trànsit de
viatgers i de mercaderies que travessen,
en un sentit ampli, els Pirineus
TRAVESSIA CENTRAL DELS PIRINEUS
i sobretot pel que fa als viatgers, per
carretera, avió i tren, i pel que fa a les
mercaderies, per carretera, mar i tren.
Pel que fa a la zona d’observació de
l’observatori, tenim en compte: al sud
dels Pirineus, la Península Ibèrica; i al
nord dels Pirineus, l’Europa geogràfica.
En canvi, pel que fa als modes
terrestres, tenim en compte tots els
vehicles i tots els trens que travessen
els Pirineus. Els vehicles que vénen
de l’Àfrica del nord són comptats. En
els modes com l’aeri i el marítim, no
hem inclòs les xifres per Àfrica del
Nord. Eventualment, si la necessitat
se’n ressentís, caldria que féssim un
complement. Visiblement, si hi ha
evolucions amb el Marroc, ens hi interessaríem.
Al principi de l’observatori,
ho havíem intentat, però el Marroc no
va enviar mai les xifres.
43