IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...

Aquesta infraestructura uneix el segment
Sines, Algesires, Madrid, la gran
plataforma ferroviària de Saragossa.
És un punt de distribució. Actualment,
cap a Irún; cap a Catalunya, demà cap
al centre dels Pirineus, perquè, com ja
ho he dit, excepte algun imprevist, hi
haurà nombroses mercaderies.
Nosaltres, els territoris de l’interior, disposem
d’un avantatge important del
qual no se’n parla sempre. Les infraestructures
ferroviàries no són infraestructures
flexibles, ja que travessen
territoris, zones urbanes, on la població
tem el soroll o la contaminació.
No obstant això, ja sigui a França o a
Espanya, tenim els nuclis, Saragossa,
Tolosa de Llenguadoc, molt similars,
fins i tot, en territoris de feble densitat
de població com en el cas de l’Aragó,
la vocació del qual és clarament orientat
cap al pas de mercaderies.
Pel que fa a la qüestió dels Pirineus i
del mediambient, em sembla que la
parella “Pirineus i infraestructura ferroviària
moderna» no representa cap
problema. Després, cal veure com
construir una infraestructura sense
perill per al territori i que constitueixi
una veritable corretja de transformació
amb les plataformes, sobre el model
construït de Saragossa, i del qual el
territori en pugui treure profit.
LA XARXA FERROVIÀRIA ESTRUCTURANT L’ANY 2005
(INCLOSOS ELS PROJECTES)
A l’Aragó, recollim aquest repte.
Aquesta setmana, atribuïm el mercat
de treballs d’una nova plataforma ferroviària
a la zona de Terol en direcció
a València. Hi ha un lloc a Fraga i tindrem
l’ocasió de parlar encara avui
del de Saragossa.
M’agradaria afegir un punt, i és que
no hauríem de venir aquí per presentar
les nostres reclamacions als estats
o a la Unió Europea, les possibilitats
econòmiques dels quals són molt restringides.
No obstant això, esperem
que aquestes possibilitats no disminuïren,
ja que els estats i la Unió Europea
fan un treball remarcable de promoció
i impuls.
Tenim un exemple de col·laboració interregional
entre Aragó i el Consell General
dels Alts-Pirineus per adminis-
39