23.04.2013 Views

IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...

IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...

IVa Conferència sobre comunicacions pirinenques. Intermodalitat ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

10<br />

Desplaçaments<br />

transfronterers i<br />

intermodalitat<br />

Una necessària<br />

permeabilitat: informe i<br />

evolució del trànsit<br />

Desenvolupar les <strong>comunicacions</strong> en<br />

allò que Jean-Claude Gayssot, Vicepresident<br />

de la Regió Llenguadoc-<br />

Rosselló, anomena el “quadrat màgic”,<br />

que emmarca tres regions franceses<br />

(Aquitània, Migdia-Pirineus i<br />

Llenguadoc-Rosselló), quatre Comunitats<br />

autònomes espanyoles (País<br />

Basc, Navarra, Aragó, Catalunya) i el<br />

Principat d’Andorra, tenint com a centre<br />

els Pirineus, ha esdevingut necessari<br />

per l’augment dels intercanvis tant<br />

a nivell de les mercaderies com de les<br />

persones. Jean-Claude Gayssot ens<br />

recorda que en aquest context, el desenvolupament<br />

d’infraestructures és<br />

ineludible. No dubta de fer-ne un deure<br />

ciutadà i europeu, car, sense solució<br />

de continuïtat, les relacions entre<br />

SÍNTESI DELS DEBATS<br />

La 4a. <strong>Conferència</strong> <strong>sobre</strong> Comunicacions Pirinenques tractarà en el seu<br />

programa: intermodalitat, transports i territoris. El seu objectiu es animar<br />

els diferents actors (regions, estats i societats públiques) a organitzar<br />

la permeabilitat de les <strong>comunicacions</strong> a les regions afectades.<br />

Tres taules rodones estan dedicades a una problemàtica general: els<br />

desplaçaments fronterers; la intermodalitat del transport de mercaderies<br />

i les relacions infraestructures – territoris.<br />

la península Ibèrica i França, i amb la<br />

resta d’Europa, es veuen ofegades.<br />

Jean-Claude Gayssot té en compte la<br />

multiplicació gairebé per dos del trànsit<br />

de mercaderies en 30 anys, cosa<br />

que, a termini, provocarà problemes<br />

de saturació de la xarxa. La distribució<br />

modal, a favor <strong>sobre</strong>tot de la carretera<br />

(95 % dels transports terrestres contra<br />

un 1 % dels ferroviaria), corrobora<br />

aquesta idea que és necessari augmentar<br />

la fluïdesa dels territoris.<br />

D’altra banda, Jean-Claude Festor, Director<br />

General Adjunt, responsable de<br />

l’ordenament sostenible del territori de<br />

la Regió Llenguadoc-Rosselló, manifesta<br />

un fort creixement demogràfic a<br />

la regió (800.000 habitants de més en<br />

els propers vint anys) que accentua<br />

encara la necessitat de mobilitat.<br />

Ghislaine Belis, de l’Observatori franco-espanyol<br />

dels Pirineus, presenta<br />

estadístiques relatives als intercanvis<br />

de mercaderies i al trànsit de viatgers<br />

que es mouen pels Pirineus. Entre<br />

d’altres xifres, esmenta un augment<br />

del flux de viatgers d’un 6,1 % per any

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!