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Evaluación Nacional de Situación en Materia del Agua de Lastre en ...

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muestras <strong>en</strong> los tanques <strong>de</strong> lastre. A<strong>de</strong>más, <strong>en</strong> los tanques <strong>de</strong> lastre analizados se<br />

obtuvieron muestras <strong>de</strong> salinidad. Esta variable es particularm<strong>en</strong>te importante ya que permite<br />

una apreciación rápida <strong>de</strong> las posibles fu<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> orig<strong>en</strong> <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> lastre, frecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te<br />

provey<strong>en</strong>do un indicador a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> la difer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tre condiciones neríticas, estuariales o<br />

dulceacuícolas y las oceánicas. Por otro lado, es el parámetro utilizado <strong>en</strong> la reglam<strong>en</strong>tación<br />

arg<strong>en</strong>tina (Or<strong>de</strong>nanza PNA 7/98) para verificar el cumplimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> las normas que exig<strong>en</strong> el<br />

cambio <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> lastre <strong>en</strong> áreas alejadas <strong>de</strong> la costa.<br />

Se muestreó al m<strong>en</strong>os un buque por semana <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> los cinco puertos <strong>en</strong> estudio. Las<br />

muestras biológicas se tomaron filtrando un volum<strong>en</strong> <strong>de</strong> agua conocido a través <strong>de</strong> malla <strong>de</strong><br />

red <strong>de</strong> plancton <strong>de</strong> 25 μm. Los grupos <strong>de</strong> organismos estudiados <strong>en</strong> cada muestra fueron:<br />

dinoflagelados marinos y <strong>de</strong> agua dulce, diatomeas marinas y <strong>de</strong> agua dulce, otras algas,<br />

radiolarios, rotíferos, cladóceros y copépodos marinos y <strong>de</strong> agua dulce<br />

Entre los resultados g<strong>en</strong>erales se <strong>de</strong>staca que se obtuvieron muestras <strong>de</strong> salinidad y<br />

biológicas <strong>de</strong> un total <strong>de</strong> 77 buques. Más <strong>de</strong> la mitad <strong>de</strong> éstos correspondió a buques<br />

portacont<strong>en</strong>edores, seguidos por buques <strong>de</strong> pasajeros y petroleros-quimiqueros. Los buques<br />

frigoríficos y otros sumaron cerca <strong>de</strong>l 10% restante (Fig. 1.5.3.).<br />

Figura 1.5.3. Buques inspeccionados, <strong>de</strong> acuerdo al tipo <strong>de</strong> carga (<strong>en</strong> porc<strong>en</strong>tajes <strong>de</strong>l total).<br />

De acuerdo al puerto <strong>de</strong> orig<strong>en</strong> <strong>de</strong> los buques inspeccionados, la gran mayoría fueron<br />

prov<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> puertos sudamericanos, <strong>en</strong> particular Brasil y Uruguay (73%). Alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l<br />

10% provinieron <strong>de</strong> puertos europeos, y el resto fue originario <strong>de</strong> Arg<strong>en</strong>tina o América <strong>de</strong>l<br />

Norte o C<strong>en</strong>tral (Fig. Fig. 1.5.4.).<br />

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