Evaluación Nacional de Situación en Materia del Agua de Lastre en ...

Rosario
Desde Santa Fe hasta Corrientes es navegable por embarcaciones de hasta 7 pies (poco
más de 2m)
Diamante
Santa Fe
Reconquista
y, desde Corrientes hasta el Iguazú, por barcos de calado no superior a los 4 pies (1,20m)
Reconquista
Corrientes
Barranqueras
Posadas
Río Uruguay. Este río presenta un lecho tortuoso, con frecuentes saltos y restingas
(peñascos o lenguas de arena o piedra sumergidas en el agua, a poca profundidad), hace
que sólo sea navegable desde su desembocadura hasta Concordia. El calado de los barcos
que lo recorren no puede ser mayor de 9 pies (2,70m). Por lo tanto es un puerto limitado a
finalizar carga, debido a que no hay un dragado eficiente. Este hecho se debe al tener una
superficie rocosa en donde se puede sacar la arena, pero no se puede dragar mas, es decir,
que los puertos ubicados sobre el río Uruguay, van a ser puertos limitados a finalizar carga
teniendo en cuenta que los barcos que amarran ahí, es en ese lugar como primer punto y
después se dirigen a otro puerto como ser San Nicolás, Constitución, Bahía Blanca y
completan carga.
Río de la Plata. El Río de la Plata, además de ser receptor de la importante actividad de
grandes ciudades y del agro, es un estuario que tiene la particularidad de contener una
amplia zona de mezcla de aguas dulce y salada, y de constituir el tramo final de las cuencas
hidrográficas del Paraná, Uruguay, y otros cuerpos de agua lóticos. Tales características
provocan la formación de distintos ambientes que varían en el tiempo y el espacio,
generando un gran intercambio de fauna entre las distintas áreas de este particular cuerpo de
agua.
El Río de la Plata se divide tradicionalmente en tres secciones (Boschi, 1981): una zona
interna, que incluye el Delta y llega a una línea que une las ciudades de La Plata con Colonia;
una zona intermedia desde esa línea hasta la que une las localidades de Punta Brava con
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