Evaluación Nacional de Situación en Materia del Agua de Lastre en ...

publicado la Decisión VII/14 sobre Especies exóticas y humedales y la Resolución IX.4 sobre
recursos pesqueros en donde se reconoce la amenaza de especies invasora para estos
recursos y se proponen medidas.
Convención de Especies Migratorias conocida también como CMS o Convención de Bonn.
Aprobada por Argentina mediante Ley 23.918. Mediante su artículo 4 b) establece que las
partes se esforzarán por prevenir, eliminar, compensar o minimizar en forma apropiada, los
efectos negativos de actividades o de obstáculos que dificultan seriamente o impiden la
migración de dicha especie.
Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR). Aprobada
mediante Ley 24.543.
En la Parte XII se trata la Protección y preservación del medio marino donde en el artículo
192 se establece la obligación general “Los Estados tienen la obligación de proteger y
preservar el medio marino.” En el articulo 193 sobre el “Derecho soberano de los Estados de
explotar sus recursos naturales” dice que “Los Estados tienen el derecho soberano de
explotar sus recursos naturales con arreglo a su política en materia de medio ambiente y de
conformidad con su obligación de proteger y preservar el medio marino.”. Finalmente en su
articulo 194 se detallan las “Medidas para prevenir, reducir y controlar la contaminación del
medio marino” (más detalles ver en Sabsay 2008).
Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación de los Buques. (MARPOL 73/78).
Aprobada mediante Ley 24.089.
A nivel regional, Argentina es parte del Programa Globallast Partnership. Este programa fue
puesto en marcha por el Fondo para el Medioambiente Mundial (GEF), el Programa de la
Naciones Unidad (PNUD) y la Organización Marítima Internacional (OMI). Su objetivo
principal es ayudar a los países y/o regiones particularmente vulnerables, a reducir los
riesgos y los impactos provocados por la introducción de especies invasoras y organismos
patógenos a través del agua de lastre de los buques que realizan navegación internacional.
Argentina fue seleccionada como país líder para la implementación del Proyecto en
Sudamérica, junto con la Región del Pacifico Sudeste. La Prefectura Naval Argentina ha sido
124/334