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posgrado@uesiglo21.edu.ar o
por teléfono al 0351-4204050.
La Universidad Siglo 21,
con sede en la ciudad de Córdo-
ba y cobertura en toda la Argen-
tina, es una institución sin fines
de lucro creada en el año 1995
por la Fundación Universidad
Empresarial Siglo 21.
Recientemente, La Univer-
sidad Empresarial Siglo 21 inau-
guró su Centro de Atención en la
Ciudad de Buenos Aires, donde
se dictan todas las carreras de la
Modalidad Educación Distribui-
da.
Posee 4 formas de estudio:
* Modalidad Presencial - 22
carreras de grado que se cursan
en el Campus Universitario
* Modalidad Senior - 10 ca-
rreras de grado que se cursan en
Nueva Córdoba.
* Modalidad Distribuida - en
alianza con Whitney Internatio-
nal University System, la primera
universidad global enfocada en
estudiantes de los países en vías
de desarrollo, que diseñó este
método de enseñanza de bajo
costo basado en la tecnología.
* Modalidad a Distancia - 13
carreras de grado con pedagogía
basada en Internet.
La UES21 tiene presencia
en las 24 provincias argentinas,
con casi 100 Centros de Apren-
dizaje Universitario, donde más
de 10.000 alumnos estudian con
la Modalidad Distribuida.
Posee además la Escuela
de Posgrado, el Centro de For-
mación Continua y la Escuela de
Negocios José Giai. Informes:
www.21.edu.ar/eventos
Contactos:
http://www.facebook.com/ues21
http://twitter.com/uesiglo21
egresados de la escuela de Graduados de
ingeniería Portuaria
Se realizó el Acto Inaugural del Ciclo 2011-2012 de la Carrera de Especialización
en Ingeniería Portuaria, de la Escuela de Graduados en Ingeniería
Portuaria. Los profesionales egresados fueron en total 37.
El mencionado acto se desarrolló en el Departamento de Transporte de la Facultad
de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, es decir, ámbito académico donde
se desarrollan las clases, con la participación de sus directivos, docentes y alumnos,
acompañados por representantes de instituciones del sector, empresarios,
profesionales portuarios, de la Armada Argentina, de la Prefectura Naval Argentina
e invitados especiales.
El ingeniero Raúl Escalante, director de la carrera, anunció la entrega de diplomas
especiales de reconocimiento que estuvieron a cargo de capitán de navío R Ernesto
Rafael Reali, asesor del Servicio de Hidrografía Naval. Más tarde, la Asociación Argentina
de Ingenieros Portuarios AADIP, a través del ingeniero Alberto Del Vecchio
hizo entrega del Primer y Segundo Premio “Ingeniero Luis A. Huergo” a los mejores
egresados de la Carrera de Especialización en Ingeniería Portuaria, correspondiente
a lo realizado en ciclo 2010-2011. Sus acreedores fueron respectivamente
los ingenieros Pablo Martín Alonso de Chubut y Raúl A. Cáceres, designados por
las autoridades de la Escuela y de la AADIP.
El ingeniero Escalante cerró el acto mencionando al ingeniero Ricardo del Valle -
impulsor desde la Patagonia del ingeniero Alonso para realizar el Curso-, y expresó
”profesionales que se dediquen a la actividad portuaria no hay muchos. Entonces
los egresados automáticamente empiezan a trabajar en una empresa constructora,
en una consultora, en distintos emprendimientos de la actividad. Así que -agregó-
de alguna manera con esta actividad de la Escuela, se va haciendo un refuerzo de
este sector en su conjunto”. Finalmente agradeció la participación y el apoyo de
todos los que contribuyeron a la realización de esta especialización e invitó a concurrir
nuevamente el año que viene con motivo del final del décimo primer curso
a realizarse.
Características del curso
El curso es de un año como mínimo dividido en dos cuatrimestres. Los cupos con
que cuenta la Escuela de Ingeniería Portuaria son suficientes para atender las demandas
y está en condiciones de recibir a más interesados si lo hubiere. Además de
las clases en la sede Las Heras de la Faculta de Ingeniería de la universidad de Buenos
Aires, se realizan visitas al Servicio de Hidrografía Naval, el Centro de Control
de Tráfico de la Prefectura Naval Argentina, terminales portuarias del puerto Buenos
Aires, Zárate, etc., dragas en operaciones portuarias o en el Canal Mitre, obras
portuarias, al simulador de navegación de la Escuela Nacional de Náutica, etc.
En América Latina es el prácticamente el único curso de estas características. En
España hay un curso que tiene materias similares. Respecto de las materias, se
van actualizando sus contenidos en función de los avances tecnológicos. Entre los
profesores -todos especialista- se han ido incorporando con el paso del tiempo,
profesionales jóvenes en el cuerpo docente, generándose un activo intercambio
inter-generacional y por supuesto una proyección hacia el futuro.
Asimismo y con el apoyo de la Administración General de Puertos, AGP, se otorgan
becas para la realización del curso.