Manual de servicio para llantas Alcoa

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8 Glosario de términos comunes y factores de conversión
8.a. Glosario de términos comunes
1/2 ESPACIADO DOBLE: una mitad de la distancia entre las
dos líneas centrales de las ruedas dobles. La dimensión es la
misma que la dimensión OUTSET.
15° El ángulo de la superficie del talón del neumático tal y
como se utiliza para neumáticos sin cámara y llantas para
vehículos de servicio medio y pesado.
APOYO O TACO/ESPIGA: las superficies/partes elevadas en un
buje utilizadas para centrar una llanta centrada por buje.
ÁREA DE DISCO: la cara de la llanta vertical que soporta el
borde de la llanta.
ASIENTO DE TALÓN: el área a lo largo de los cantos exteriores
del borde de la llanta donde el neumático montado y el
borde de la llanta están en contacto.
BORDE DE LA LLANTA: aquella porción de la llanta que
soporta el neumático.
BORDE DEL BORDE DE LA LLANTA: aquella porción del borde
de la llanta que se extiende más allá de la superficie del
borde de la llanta y sostiene el talón del neumático.
CÁMARA DE AIRE: el espacio que se encuentra entre un
neumático y el borde de la llanta o la cámara interna (posteriormente
no aplicable a llantas de tipo EU).
CARA DE MONTAJE DE LLANTA: área de montaje, diámetro
de superficie de soporte, aquella parte de la cara de la llanta
que entra en contacto con el buje o el tambor de freno.
CENTRO HUNDIDO: el fondo de llanta o porción central del
borde de la llanta que permite el ajuste de los neumáticos
sin cámara.
CÍRCULO DE PERNO: el círculo definido por los centros de los
orificios roscados (agujeros para espárragos) de una llanta,
las dimensiones del diámetro se expresan en pulgadas o
milímetros (EU).
DC: abreviación para centro hundido
DISCMATE - (junta de llanta) Una junta 6-6 de nailon que
discurre entre el buje o el tambor de freno y la llanta y/o
entre dos llantas para protegerlas contra la corrosión.
ESPÁRRAGO: un perno enroscado que se extiende desde la
superficie del buje con las que están aseguradas las llantas
por las tuercas de amarre.
ESPÁRRAGO FIJADO, MONTAJE DE ASIENTO DE BOLA: un
sistema de montaje de llanta que utiliza los espárragos y las
tuercas de amarre de asientos de bola esférica para centrar
y asegurar la llanta (no aplicable a las llantas Alcoa tipo EU)
Ft-lbs: abreviación para pies-libras (medida de par de apriete)
HENDIDURA: la distancia de la superficie de montaje de la
llanta a la línea central del borde de la llanta cuando la línea
central está situada en el interior de la superficie de montaje.
in: abreviación para pulgadas
INFLADO MÁXIMO: la cantidad máxima de presión de aire
permitida, medida a temperatura ambiente, aproximadamente
20º C o 68 F.
kg - abreviación para kilogramo (medida de peso), igual a
1000 gramos.
kPa - aberración para kilo Pascales (medida de presión).
LATERAL ABIERTO: el lateral de la llanta opuesto al disco de
la llanta.
LATERAL CERRADO: el lateral de la cara del disco de la llanta.
LÍNEA CENTRAL DEL BORDE DE LA LLANTA: una línea hacia el
eje radial de la llanta que discurre a través del punto medio
entre los bordes del borde de la llanta.
LLANTA DE DISCO: un ensamblaje de una pieza (forjado) o
dos piezas (soldado) de un disco y un borde de la llanta.
LLANTA DOBLE: cualquier llanta que se puede ajustar lateral
con lateral de disco con otra llanta, resultando en un ensamblaje
de llanta doble interior y exterior.
mm: abreviación para milímetros.
MONTAJE DE GUIADO POR BUJE: un sistema de montaje de
llanta que utiliza el buje para centrar la llanta y las tuercas de
borde de dos piezas para asegurarla.