Manual de servicio para llantas Alcoa

5.k. Centrado por buje
Todas las llantas europeas del tipo Alcoa para vehículos
comerciales de servicio pesado son llantas centradas
por buje. Las llantas europeas de Alcoa tienen agujeros
roscados cilíndricos y no son aptas para el centrado de los
pernos con tuercas cónicas o esféricas. no utilice nunca
ningún modelo de este tipo de herramienta en las llantas
de servicio pesado europeas de tipo Alcoa.
Los ejes diseñados para llantas de acero guiadas por buje
pueden no tener suficiente longitud de apoyo para fijar
llantas de aluminio de montaje doble. Preste especial
atención a la longitud del apoyo, particularmente cuando
cambie de llantas dobles de acero a aluminio. Asegúrese
de que la llanta externa está acoplada y centrada por los
tacos de guiado por buje.
Antes de comprar llantas Alcoa, consulte con su fabricante
de equipos originales para ejes, camiones o remolques:
la longitud del apoyo para un centrado suficiente debe
ser de 5 mm o más para un montaje simple, y un grosor
de disco de 1x + 5mm para un montaje doble. En ambos
casos las dimensiones no incluyen los cantos biselados.
Unas espigas más largas facilitan el montaje.
5.l. Grosor del disco y longitud de acoplamiento de la rosca
Las llantas Alcoa tienen un borde de montaje más grueso
(19,0 a 28,5 mm) que el borde de montaje de las llantas
de acero (10 a 13 mm) y requieren unas herramientas de
montaje diferentes.
Para un correcto montaje de las llantas Alcoa utilice:
• Espárragos (repuestos) más largos con tuercas
estándar, tal y como se describe en la siguiente sección
A, o
• Tuercas de manga (disponible en Alcoa) con espárragos
de longitud estándar, tal y como se describe en
la siguiente sección B
Para más información, consulte la Hoja de especificación
de llantas Alcoa con detalles sobre: tamaños de llanta,
números de pieza, propiedades de dimensiones como el
grosor de disco y aplicaciones.
Aplique siempre un poco de ALgrease u otro lubricante
que no sea a base de agua en las espigas para disminuir
la corrosión y facilitar el desmontaje de las llantas cuando
cambie los neumáticos o para el servicio.
Advertencia
Un acoplamiento o enganche con tuerca insuficiente
entre el espárrago y la tuerca puede
ocasionar el agrietamiento o la rotura del
espárrago.
Un acoplamiento o enganche con tuerca insuficiente
entre el espárrago y la tuerca podría
ocasionar la pérdida de la llanta.
El no realizar los procesos de montaje o mantenimiento
adecuados podría resultar en heridas o la
muerte.
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