Manual de servicio para llantas Alcoa
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ALgrease se pue<strong>de</strong> utilizar con seguridad sobre aluminio<br />
y acero. Resiste altas y bajas temperaturas. Las partes y las<br />
superficies tratadas con ALgrease están protegidas ante la<br />
corrosión. Se recomienda utilizar ALgrease cada vez que<br />
se monten las <strong>llantas</strong>.<br />
5.j. Instalación <strong>de</strong> llanta (al buje)<br />
Recomendaciones <strong>para</strong> la correcta instalación <strong>de</strong> las <strong>llantas</strong><br />
Compruebe y reemplace los espárragos doblados, rotos,<br />
agrietados o dañados. Al sustituir espárragos rotos,<br />
reemplaza siempre los espárragos en cada lado <strong>de</strong>l<br />
espárrago roto. Si hay dos o más espárragos rotos, reemplácelos<br />
todos <strong>para</strong> esa posición <strong>de</strong> llanta. Compruebe<br />
con el fabricante <strong>de</strong>l espárrago la forma <strong>de</strong> cambiar y<br />
mantener regularmente el espárrago.<br />
Cualquier herramienta <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> llanta <strong>de</strong>berá tener<br />
un grado 8 o una conversión métrica 10.9. Siga las recomendaciones<br />
<strong>de</strong>l fabricante <strong>de</strong> la herramienta al cambiar<br />
los espárragos.<br />
NOTAS<br />
• Lleve a cabo una comprobación <strong>de</strong>l montaje <strong>de</strong> la<br />
llanta <strong>para</strong> asegurar un espacio libre a<strong>de</strong>cuado ante<br />
cualquier obstrucción.<br />
• No sobrepase la carga máxima. El cliente <strong>de</strong>berá<br />
com<strong>para</strong>r las cargas máximas permitidas por el fabricante<br />
<strong>de</strong>l vehículo con las cargas máximas <strong>de</strong> la llanta.<br />
• Consulte la recomendación <strong>de</strong>l fabricante <strong>de</strong>l<br />
neumático <strong>para</strong> la presión correcta <strong>de</strong> este. Antes <strong>de</strong><br />
montar el neumático.<br />
Advertencia<br />
Las <strong>llantas</strong> que no estén correctamente instaladas<br />
o que no reciban un mantenimiento apropiado<br />
pue<strong>de</strong>n no ser seguras o funcionar incorrectamente.<br />
El no realizar los procesos <strong>de</strong> montaje o mantenimiento<br />
a<strong>de</strong>cuados podría resultar en heridas o la<br />
muerte.<br />
Siga las prácticas <strong>de</strong> mantenimiento e instalación<br />
<strong>de</strong> llanta a<strong>de</strong>cuadas tal y como se <strong>de</strong>scribe en<br />
esta sección.<br />
No aplique ALgrease a las superficies en contacto en el<br />
área <strong>de</strong> montaje <strong>de</strong>l buje o <strong>de</strong>l disco <strong>de</strong> la llanta.<br />
No utilice ningún otro lubricante que contenga metales<br />
pesados o este realizado a base <strong>de</strong> agua. Estos productos<br />
pue<strong>de</strong>n ocasionar una corrosión acelerada.<br />
1. Asegúrese <strong>de</strong> que todas las tuercas <strong>para</strong> llanta estén<br />
apretadas con el par <strong>de</strong> apriete a<strong>de</strong>cuado; inspecciónelas<br />
a menudo (ver sección 5.n.ii.). Si la llanta<br />
estuviera floja, los agujeros se <strong>de</strong>formarán. Si algunas<br />
tuercas <strong>de</strong> amarre estuvieran apretadas y otras sueltas,<br />
podrían producirse grietas en la llanta, y los espárragos<br />
podrían romperse. Esto podría hacer que se soltasen<br />
las ruedas <strong>de</strong>l vehículo. Las bandas <strong>de</strong> suciedad u<br />
óxido que salen <strong>de</strong> los agujeros <strong>de</strong> los espárragos<br />
pue<strong>de</strong>n indicar que las tuercas están flojas (ver sección<br />
5).<br />
2. Asegúrese <strong>de</strong> que el final <strong>de</strong> la llave <strong>de</strong> la llanta es<br />
suave, o cubra la superficie <strong>de</strong> montaje <strong>de</strong> la llanta con<br />
una protección antes <strong>de</strong> apretar las tuercas <strong>de</strong> amarre.<br />
El final <strong>de</strong> la llave estropearía la llanta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> las<br />
tuercas <strong>de</strong> amarre si no fuese suave.<br />
3. Mantenga limpias y lisas las superficies <strong>de</strong> contacto<br />
<strong>de</strong> todos los componentes. La suciedad o protuberancias<br />
en el área <strong>de</strong> montaje pue<strong>de</strong>n provocar que<br />
las ruedas se aflojen. Elimine todas las protuberancias<br />
causadas por rebabas, golpes, etc. Asegúrese <strong>de</strong> que<br />
durante el montaje no le caiga suciedad en la superficie<br />
<strong>de</strong> montaje.<br />
4. No introduzca ningún objeto extraño, como por<br />
ejemplo, espaciadores o guardas gruesas entre las<br />
áreas <strong>de</strong> superficie <strong>de</strong> contacto <strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong><br />
montaje a menos que ello sea aprobado por <strong>Alcoa</strong>. No<br />
pinte las <strong>llantas</strong> <strong>de</strong> aluminio forjado <strong>Alcoa</strong>.<br />
5. Hay que tener especial cuidado cuando se montan las<br />
<strong>llantas</strong> con tratamiento superficial <strong>Alcoa</strong> Dura-Bright®,<br />
ya que los pequeños golpes y rayones no se pue<strong>de</strong>n<br />
eliminar (ver sección 7.b, <strong>para</strong> precauciones específicas<br />
y los procedimientos <strong>de</strong> cuidado y mantenimiento).<br />
6. DiscMates es una junta <strong>de</strong> protección diseñada<br />
<strong>para</strong> ser colocada entre las <strong>llantas</strong>, y también entre<br />
las <strong>llantas</strong> y el buje o las superficies <strong>de</strong> contacto <strong>de</strong>l<br />
tambor <strong>de</strong> freno (ver sección 5.g.i). Se recomienda<br />
reemplazar DiscMates cuando los ensamblajes<br />
neumático/llanta se retiren y se vuelvan instalar.