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Manual de servicio para llantas Alcoa

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5.h.i. Contrapesos <strong>de</strong> equilibrado <strong>de</strong> tipo clip<br />

Se refiere a la primera y tercera generación <strong>de</strong> diseño <strong>de</strong><br />

ceja <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la llanta <strong>Alcoa</strong><br />

Pue<strong>de</strong> obtener los contrapesos <strong>de</strong> equilibrado <strong>para</strong> las<br />

<strong>llantas</strong> <strong>Alcoa</strong> en su proveedor <strong>de</strong> herramientas <strong>para</strong> distribuidores<br />

<strong>de</strong> neumáticos. Con neumáticos radiales<br />

pue<strong>de</strong> ser necesario reducir temporalmente la presión<br />

<strong>de</strong>l neumático cuando instale los contrapesos <strong>de</strong> clip<br />

<strong>para</strong> permitir suficiente espacio entre la grapa <strong>de</strong> contrapesos<br />

y el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la llanta. Se recomienda el<br />

uso <strong>de</strong> contrapesos <strong>de</strong> equilibrio con revestimiento <strong>para</strong><br />

evitar manchas y corrosión en la superficie <strong>de</strong> las <strong>llantas</strong><br />

<strong>de</strong> aluminio.<br />

5.h.ii. Contrapesos <strong>de</strong> equilibrado <strong>de</strong>l tipo adhesivo<br />

Se refiere a la segunda y tercera generación<br />

<strong>de</strong> diseño <strong>de</strong> ceja <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la llanta <strong>Alcoa</strong><br />

Los contrapesos adhesivos se <strong>de</strong>berán aplicar<br />

únicamente a una superficie limpia en los<br />

lados y las áreas indicadas. Estos contrapesos<br />

<strong>de</strong>berán instalarse únicamente en un lugar<br />

don<strong>de</strong> no interfieran con los componentes<br />

<strong>de</strong>l freno, la suspensión, la dirección u otros<br />

componentes durante el funcionamiento <strong>de</strong>l<br />

vehículo.<br />

COLOCACIÓN:<br />

Los dos lados <strong>de</strong> la llanta tienen un área<br />

<strong>de</strong>signada en la que se <strong>de</strong>ben colocar los<br />

contrapesos adhesivos.<br />

Solo <strong>llantas</strong> con diseño <strong>de</strong> ceja <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

la llanta <strong>Alcoa</strong> <strong>de</strong> segunda generación:<br />

Los contrapesos siempre <strong>de</strong>ben ser colocados<br />

contra la pequeña protuberancia/cuña, o sea,<br />

tan cerca como fuese posible <strong>de</strong> la ceja <strong>de</strong>l<br />

bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la llanta.<br />

Aviso<br />

Un <strong>de</strong>sgaste excesivo <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> llanta (ver la<br />

sección 6.f.) podría requerir el uso <strong>de</strong> contrapesos<br />

<strong>de</strong> <strong>llantas</strong> adhesivos o <strong>de</strong> pegatina si el bor<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la llanta no fuera el a<strong>de</strong>cuado <strong>para</strong><br />

sujetar los contrapesos <strong>de</strong> clip.<br />

lado cerrado lado abierto<br />

exterior interior<br />

lado cerrado lado abierto<br />

33<br />

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