Tema 5. Ruedas. - Efa Moratalaz

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EFA MORATALAZ. 1º ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS. CIRCUITOS DE FLUIDOS, SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN. 31 x 10.50 R 15 LT 31: Diámetro total Nominal (pulgadas) 10.50: Ancho de Sección Nominal (pulgadas) R: Construcción Radial 15: Diámetro de Llanta (pulgadas) LT: Neumático tipo Camioneta LT 235 / 85 R 16 LT: Neumático para furgoneta o camioneta 235: Ancho de Sección (milímetros) 85: Relación de Aspecto (serie) R: Construcción Radial 16: Diámetro de Llanta (pulgadas) NOMENCLATURA DE NEUMÁTICOS EN LOS VEHÍCULOS AGRÍCOLAS Anteriormente en el apartado dimensiones de un neumático se ha indicado la forma más usual de designar a éste; a continuación se analizan todos los elementos que caracterizan un neumático de acuerdo con las normas internacionales. Anchura nominal (B): es la anchura entre flancos del neumático inflado sin apoyar, en pulgadas. Diámetro de la llanta (D): es la distancia entre los resaltes de la llanta donde van apoyados los talones del neumático, en pulgadas. Radio sin carga (R): es la mitad de la distancia entre los extremos del balón cuando el neumático está inflado y no cargado. Radio con carga (R’): es la distancia entre el centro del disco y el extremo del balón cuando el neumático está inflado y cargado. Relación de forma: como ya se ha indicado, es la relación entre la altura y la anchura del balón, en función de esta característica se puede establecer la siguiente clasificación: normal o estándar (relación de forma ≈ 100%), base ancha o de bajo perfil (75 – 85 %), base extra ancha (60 -70 %). Tabla 3: CÓDIGO DE VELOCIDAD Códigos A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G Velocidad (km/h) 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 67

EFA MORATALAZ. 1º ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS. CIRCUITOS DE FLUIDOS, SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN. Características dimensionales: además de la forma de designación B-D en pulgadas pueden utilizarse otras formas diferentes, veámoslas con unos ejemplos: 16.9 R 34 6 PR: 16.9, anchura de balón en pulgadas; R, radial; 34, diámetro de la llanta en pulgadas; 6 PR, índice de resistencia, por lo general aparece solo en los neumáticos diagonales, en los radiales se suele usar el índice de carga. 520/70 R 38 (20.8/70 R 38) * 150 A8: 520, anchura de balón en mm; 70, relación de forma; R, radial; 38, diámetro de la llanta en pulgadas; (20.8/70 R 38), forma antigua de designación; *, presión de funcionamiento (Tabla 1); 150, índice de carga que representa la capacidad de carga (Tabla 2), sustituye al índice de resistencia PR; A8, código de velocidad: velocidad máxima recomendada para el neumático en relación con la carga que soporta (Tabla 3). MICHELIN 710/75 R 34 X M28 168 A8 165 B Tubeless Radial ⇒ : MICHELIN, marca del fabricante; 710, anchura del balón en mm; 75, relación de forma; R, radial; 34, diámetro de la llanta en pulgadas; X, Radial Michelin X ®; M 28, tipo de estructura; 168 A8, índice de capacidad de carga para una velocidad A8; 165 B, índice de capacidad de carga para una velocidad B; Tubeless, neumático sin cámara; Radial, tipo estructura; ⇒, sentido correcto de la rotación del neumático. Pirelli TM 800 600/65 R 38 157 A8 154 B Tubeless ⇒ : Pirrelli, nombre del productor; TM 800, nombre de la banda de rodaje; 600, ancho de balón en mm; 65, relación de forma; R, radial; 38, diámetro de la llanta en pulgadas; 157 A8, índice de capacidad de carga para una velocidad A8; 154 B, índice de capacidad de carga para una velocidad B; Tubeless, neumático sin cámara; ⇒, la flecha indica el sentido de rotación del neumático con el vehículo en condiciones normales de marcha. A continuación, vamos a estudiar las distintas partes que forman parte de una cubierta. La cubierta está formada por: - Carcasa - Banda de rodamiento - Capas de rodamiento - Hombros - Flancos o costados - Talones. Partes de una cubierta 68

EFA MORATALAZ. 1º ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS. CIRCUITOS DE FLUIDOS, SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN.<br />

31 x 10.50 R 15 LT<br />

31: Diámetro total Nominal (pulgadas)<br />

10.50: Ancho de Sección Nominal (pulgadas)<br />

R: Construcción Radial<br />

15: Diámetro de Llanta (pulgadas)<br />

LT: Neumático tipo Camioneta<br />

LT 235 / 85 R 16<br />

LT: Neumático para furgoneta o camioneta<br />

235: Ancho de Sección (milímetros)<br />

85: Relación de Aspecto (serie)<br />

R: Construcción Radial<br />

16: Diámetro de Llanta (pulgadas)<br />

NOMENCLATURA DE NEUMÁTICOS EN LOS VEHÍCULOS AGRÍCOLAS<br />

Anteriormente en el apartado dimensiones de un neumático se ha indicado la<br />

forma más usual de designar a éste; a continuación se analizan todos los<br />

elementos que caracterizan un neumático de acuerdo con las normas<br />

internacionales.<br />

Anchura nominal (B): es la anchura entre flancos del neumático inflado sin<br />

apoyar, en pulgadas.<br />

Diámetro de la llanta (D): es la distancia entre los resaltes de la<br />

llanta donde van apoyados los talones del neumático, en pulgadas.<br />

Radio sin carga (R): es la mitad de la distancia entre los extremos del<br />

balón cuando el neumático está inflado y no cargado.<br />

Radio con carga (R’): es la distancia entre el centro del disco y<br />

el extremo del balón cuando el neumático está inflado y cargado.<br />

Relación de forma: como ya se ha indicado, es la relación entre<br />

la altura y la anchura del balón, en función de esta característica<br />

se puede establecer la siguiente clasificación: normal o estándar<br />

(relación de forma ≈ 100%), base ancha o de bajo perfil (75 – 85<br />

%), base extra ancha (60 -70 %).<br />

Tabla 3: CÓDIGO DE VELOCIDAD<br />

Códigos A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G<br />

Velocidad<br />

(km/h)<br />

5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90<br />

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