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Tema 5. Ruedas. - Efa Moratalaz

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EFA MORATALAZ. 1º ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS. CIRCUITOS DE FLUIDOS, SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN.<br />

Otra de las causas de desgaste irregular de las ruedas, es la excesiva convergencia o divergencia, que<br />

provocan un mayor desgaste sobre la zona interior o exterior de la banda de rodadura.<br />

<strong>5.</strong>c. Bamboleo de las ruedas: El bamboleo se pone de manifiesto cuando el<br />

neumático no rueda siempre en un mismo plano de simetría, lo cual produce<br />

desplazamientos laterales bruscos e intensos causados por movimientos oscilantes<br />

sobre el terreno. Este defecto, producido generalmente por deformación de la<br />

mangueta, llantas ladeadas ó defectuoso montaje de la cubierta, origina desgastes<br />

irregulares sobre determinados puntos o zonas de la banda de rodadura.<br />

<strong>5.</strong>d. Frenado desigual: El frenado desigual en las ruedas provoca un roce<br />

excesivo de la cubierta que frena más, ya que ésta absorbe un mayor<br />

porcentaje de energía en el frenado. Lo mismo ocurre cuando los tambores<br />

están ovalados, excéntricos o mal ajustados, ocasionando, en determinadas<br />

zonas, una mayor concentración de esfuerzos que absorbe la cubierta y<br />

origina un mayor desgaste de la misma.<br />

<strong>5.</strong>6. AGUAPLANING<br />

El aguaplaning o hidroplaning aparece en determinaddas condiciones de velocidad y presión de<br />

inflado cuando el vehículo rueda sobre piso mojado. Debido a él se interrumpe el contacto del<br />

neumático sobre el terreno, disminuyendo o anulando la tracción en las ruedas motrices y el control<br />

direccional si éstas son directrices.<br />

Pérdida de adherencia por efecto del aguaplaning<br />

En los vehículos de tracción delantera, el motor aumenta de revoluciones como si fuera en vacío.<br />

En los vehículos de propulsión trasera, se pone de manifiesto al girar el volante o al frenar en línea<br />

recta, ya que el vehículo continúa su marcha recta.<br />

Los factores que influyen directamente sobre este fenómeno son los siguientes:<br />

− Carga y presión de inflado.<br />

− Espesor de la película de agua.<br />

− Velocidad de desplazamiento.<br />

− Características de la carretera.<br />

− Tipo de cubierta.<br />

− Forma del dibujo de la banda de rodadura.<br />

− Sistemas de suspensión, frenos y características dinámicas del vehículo.<br />

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