20.04.2013 Views

Tesla - Free-Energy Devices

Tesla - Free-Energy Devices

Tesla - Free-Energy Devices

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

cada una, lo que da un total de 96 vueltas. Cuando ambas partes están conectadas en serie, nos da una relación<br />

de transformación de<br />

1:2,7, y con los primarios en múltiple, 1:5,4 . Pero operando con muy altas frecuencias esta ratio no nos da ni<br />

siquiera una idea aproximada de las fuerzas electromotrices en el primario y en el secundario. La bobina está<br />

sujeta en el aceite sobre soportes de madera. Debe de haber aproximadamente cinco centímetros de aceite en<br />

todo el contorno. Allí donde el aceite no es especialmente necesaria el espacio está relleno con piezas de<br />

madera, y principalmente con este fin la caja B rodea el conjunto.<br />

La construcción mostrada aquí no es, por supuesto, la mejor construcción según los principios generales, peero<br />

creo que es buena y conveniente para la producción de efectos para los que son necesarios un excesivo<br />

potencial y una pequeñísima corriente.<br />

En conexión con la bobina empleo o bien la forma normal de descargador o una forma modificada. En el primer<br />

caso he introducido dos cambios con algunas ventajas obvias. Si se mencionan, es solamente con la esperanza<br />

de que algunos experimentadores las puedan encontrar útiles.<br />

Fig.4 - Montaje mejorado de imán y descargador.<br />

Uno de los cambios es que los terminales A y B (Fig. 4) del descargador están sujetos con muelles en unas<br />

mordazas de latón, J J, esto permite girarlas en diferentes posiciones evitando el tedioso problema de pulirlas<br />

frecuentemente.<br />

El otro cambio consiste en el empleo de un potente electroimán NS que se encuentra con su eje en un ángulo<br />

recto con la línea que une los terminales A y B y que produce un fuerte campo magnético entre ellos. Los polos<br />

del electroimán son móviles y de tal forma construidos que pueden avanzar entre los terminales de latón, para<br />

conseguir que el campo magnético sea lo más grande posible, pero para prevenir que la descarga derive hacia<br />

el imán las piezas están protegidas por una capa de mica M M de suficiente espesor. s1s1 y s2 s2 son tuercas<br />

para apretar los alambres. En cada lado una de las tuercas es para alambres gruesos y la otra para alambres<br />

finos. L L son tuercas para fijar en posición las barras RR que soportan los terminales.<br />

En otro montaje con el imán hice la descarga entre las piezas polares redondeadas que en tal caso están<br />

aisladas y preferiblemente provistas con cabezas de latón pulido.<br />

El uso de un campo magnético intenso es una ventaja principalmente cuando la bobina de inducción o<br />

transformador que carga el condensador es accionado por corrientes de muy baja frecuencia. En tal caso la<br />

cantidad de descargas entre los terminales puede ser tan pequeña como para provocar que las corrientes en el<br />

secundario sean indeseables para muchos experimentos. El intenso campo magnético sirve para soplar el arco<br />

entre los terminales tan pronto como se forma, y las descargas se produzcan en una rápida sucesión.<br />

En lugar del imán se puede utilizar una corriente de aire con la misma ventaja. En este caso el arco se establece<br />

preferentemente entre los terminales AB en la figura 2 (Los terminales ab están generalmente unidos o no<br />

existen) en este montaje el arco es largo e inestable, y es fácilmente influido por la corriente de aire.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!