Pla General d'ordenació urbana - Ajuntament de Montornès del Vallès
Pla General d'ordenació urbana - Ajuntament de Montornès del Vallès
Pla General d'ordenació urbana - Ajuntament de Montornès del Vallès
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
- Vialitat per als vianants. Es tracta <strong>de</strong> vials per a vianants i<br />
circulació restringida <strong>de</strong> vehicle únicament per a emergències<br />
i en algun cas, veïns.<br />
Art.134 Desenvolupament<br />
1. Les línies que <strong>de</strong>limiten la xarxa viària primària i secundària en<br />
els plànols <strong>d'or<strong>de</strong>nació</strong> indiquen la magnitud i disposició <strong>de</strong>l sòl<br />
reservat per a aquesta.<br />
Seguint aquestes indicacions, en sòl urbà, mitjançant Estudis <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>tall, assenyalats expressament o suplementaris i mitjançant<br />
<strong>Pla</strong>ns Especials <strong>de</strong> vialitat o reforma interior, s'assenyalaran les<br />
alineacions i rasants i es precisarà el disseny <strong>de</strong> cadascuna <strong>de</strong><br />
les vies referent a la distribució <strong>de</strong> calça<strong>de</strong>s per a vehicles,<br />
voreres i passejos per a vianants, elements d'arbrat, superfícies<br />
<strong>de</strong> jardineria, amb finalitat <strong>de</strong> millora <strong>de</strong> la qualitat ambiental o <strong>de</strong><br />
protecció <strong>de</strong> les àrees urbanes.<br />
En sòl urbanitzable i no urbanitzable aquestes precisions hauran<br />
<strong>de</strong> fer-se mitjançant <strong>Pla</strong>ns Parcials i Especials, respectivament.<br />
Aquests no podran disminuir, en cap cas, les superfícies <strong>de</strong> la<br />
xarxa viària primària establertes en el <strong>Pla</strong> <strong>General</strong>, sent la seva<br />
funció precisar les <strong>de</strong>terminacions incloses en els plànols<br />
<strong>d'or<strong>de</strong>nació</strong> <strong>de</strong>l <strong>Pla</strong> <strong>General</strong> i resoldre l'enllaç <strong>de</strong> la xarxa<br />
primària amb la secundària, especialment en relació a la<br />
<strong>de</strong>finició <strong>de</strong> zones <strong>de</strong> protecció i calça<strong>de</strong>s laterals que s'exigeixin<br />
en la normativa específica <strong>de</strong>ls sectors.<br />
Les modificacions <strong>de</strong> la xarxa viària bàsica que no compleixin les<br />
anteriors condicions hauran <strong>de</strong> tramitar-se i justificar-se com a<br />
modificacions <strong>de</strong>l <strong>Pla</strong> <strong>General</strong>.<br />
2. El traçat <strong>de</strong>ls intercanvis i interseccions <strong>de</strong> vies no vinculen en<br />
relació a la forma concreta <strong>de</strong>ls enllaços, les alineacions <strong>de</strong>ls<br />
quals i rasants es fixaran en els respectius <strong>Pla</strong>ns Especials,<br />
Parcials, Estudis <strong>de</strong> Detall i Projectes <strong>de</strong> Construcció. En cap<br />
cas, els instruments esmentats reduiran les reserves <strong>de</strong> sòl, la<br />
capacitat d'intercanvi o els nivells <strong>de</strong> servei. En els casos que els<br />
projectes <strong>de</strong> vies es <strong>de</strong>senvolupin ocupant una menor superfície<br />
d'execució, el sòl no utilitzat conservarà la seva qualificació a<br />
l'efecte <strong>de</strong> reserva per a futures ampliacions.<br />
86