Pla General d'ordenació urbana - Ajuntament de Montornès del Vallès

c) Amb exclusió dels accessos, illes, rampes i àrees de maniobra,
per a cada plaça d'aparcament caldrà preveure, com a mínim,
una superfície de sòl de 2'40 metres d'ample per 5'40 metres de
llarg.
d) Qualsevol espai d'aparcament haurà d'obrir-se directament des
de la calçada mitjançant una connexió, el disseny de la qual
garanteixi la seguretat i sigui eficient en l'accés i sortida de
vehicles, coherent amb el moviment de tràfic
e) Els espais oberts per a aparcament hauran d'integrar-se amb el
paisatge urbà. A aquests efectes es disposarà arbrat, jardineria,
talussos o d’altres elements que assegurin aquesta integració.
f) En les àrees d'aparcament no es permetrà cap tipus d'activitat
relacionada amb la reparació.
Art. 51 Previsió de garatge en els edificis
1. Els edificis de nova planta haurien de projectar-se de manera que
disposin de `plaçes de garatge en l’interior de l'edifici o en terrenys
edificables del mateix solar, a raó d'un mínim de vint metres
quadrats (20 m2) per plaça, inclosa rampes d'accés, àrees de
maniobra, illes i voreres, i excloses les instal·lacions de serveis.
2. Les places mínimes de garatge que s'hauran de preveure són les
següents:
A. Edificis d'habitatges
a) En sòl urbà, una plaça per a cada habitatge sempre que
l'edifici tingui més de tres habitatges
b) En sòl urbanitzable, objecte d'un Pla Parcial i en el sòl urbà
objecte d'un Pla Especial de Reforma Interior, les que es fixin
en els mateixos, amb el límit mínim d'una plaça, almenys, per
a cada dos-cents metres quadrats (200 m2) d'edificació,
completant-se l'estàndard legal mitjançant la reserva de
superfície d'aparcament.
B. Edificis públics o privats adscrits a l'ús d'oficines.
Una plaça de garatge per a cada cent metres quadrats (100 m2)
de superfície útil dedicada a oficines.
35