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embarcaciones marítimas podemos citar el proyecto de ley nº 548 de 2009
de autoría del Senado Federal que pretende alterar la Ley 6.815/80
(Estatuto del Extranjero) incluyendo el artículo 13-A a esta Ley. Este artículo
tratará de la situación del tripulante embarcado en embarcación de turismo
extranjera que venga al Brasil en viaje de largo recorrido.
Para efectos de este artículo, ante el proyecto de ley del Senado,
considerase viaje de largo recorrido, el oriundo de puerto extranjero, con
estada en aguas jurisdiccionales brasileñas por hasta treinta días
continuos, dentro de un período de noventa días, durante el cual la
embarcación no proceda al embarque de turistas en territorio nacional.
De cierta forma, el presente proyecto de Ley, si es aprobado, facilitará los
viajes de largo recorrido con inicio y término en territorio extranjero. Desde
nuestro punto de vista, el referido proyecto podría tener un alcance más
significativo, si autorizara el embarque de turistas (pasajeros) en territorio
nacional con desembarque en territorio extranjero al final del recorrido del
crucero, pues esta situación no quitaría el carácter de viaje de largo
recorrido, una vez que no ocurriría el embarque y, en consecuencia, el
desembarque en territorio nacional, condición inherente a los cruceros
marítimos en cabotaje en Brasil.
De todas formas, no vamos aquí disminuir el crédito del legislativo en
propiciar el pasaje por Brasil de embarcaciones de turismo extranjera en
viaje de largo recorrido, pues es, sin duda, un avance considerable en la
desburocratización del sector, convirtiéndose en un atractivo para las
grandes compañías de cruceros marítimos para colocar Brasil en sus
itinerarios de largo recorrido. Muchas veces, los cruceros de largo recorrido
vuelven de Punta Del Este, en Uruguay, sin seguir para Brasil, debido a la
necesidad de visas temporales Ítem V para los tripulantes que no posean
identidad de marinero (Seaman’s Book), pues estos últimos, de acuerdo
con la Resolución Normativa nº 71/2006, están exentos de visas.
Con este atractivo, en lugar de tener Punta Del Este como regreso del
crucero de largo recorrido, Brasil podrá ser ruta de itinerarios en viaje
completo por América del Sur siguiendo para puntos del Caribe, América
Central y América del Norte, propiciando paquetes más atractivos a los
clientes de estas compañías.
Sigue en la íntegra el proyecto de Ley en trámite en el Senado Federal.
PROYECTOS DE LEY DEL SENADO Nº 548, DE 2009
Altera la Ley nº 6.815, de 19 de Agosto de 1980, que define la situación
jurídica del extranjero en Brasil y crea el Consejo Nacional de Inmigración,
para eliminar la necesidad de visa temporal para los empleados extranjeros
de navío de turismo extranjero, en aguas brasileñas, en viaje de largo