Esclavos del franquismo en el Pirineo - Esclavitud bajo el franquismo

tros era posible alimentarse mejor. Salvador León, prisionero
de este batallón, recuerda que estuvieron mucho mejor ahí
que luego en el Pirineo, y José García Faya relata así su trabajo
y situación en la estación de Castellón:
Cuando las tropas de Franco tomaron Castellón, pues nos mandaron
pa Castellón a la estación. Estábamos trabajando en la estación
y teníamos el cuartel en... por debajo de la estación (...).
Nosotros trabajábamos en los almacenes de la estación, descargando
vagones, apilándolo y pues cargando lo que suministraban
y todo eso. Pero, allí no estábamos mal, aunque trabajábamos
mucho no estábamos mal porque el alférez de la compañía
nuestra, el alférez nuestro, dijo a los escoltas que nos dejaran un
poco de libertad, que nosotros que no marchábamos de allí, y
además, el capitán de la intendencia, como nosotros trabajábamos
mucho dijo al alférez que hiciera vales, que si hacía vales por
ejemplo pa seis kilos de carne que iba a dar un cordero o... seis
kilos de carne o de fabes diez kilos... o sea, él había ordenado en
la intendencia que cuando éramos nosotros que nos diesen más
que en los vales. Y comimos muy bien, ¡pero trabajar...!
Siguiendo con labores de infraestructura militar, otro de
los trabajos realizados por los BB.TT. fue la construcción de
fortificaciones, búnkeres, nidos de ametralladoras... en diferentes
puntos de la geografía estatal, como la frontera con los
dominios de Francia en Marruecos, 81 el campo de Gibraltar82 o el Pirineo. Una vez terminada la guerra el Plan de Defensa
de los Pirineos incluyó kilómetros de trincheras y carreteras
que fueron abiertas, en gran parte, con mano de obra esclava.
En uno de esos batallones, el BB.TT. 64, estuvo trabajando
Basilio Herraez, quien nos describe así su cometido:
De Guadalajara nos marchamos a la parte de Elizondo, a Maia-
Baztan, que luego estaba Otsondo, el puerto que va para Francia,
ahí estuvimos haciendo fortines de hormigón, enfrente de donde
termina lo que es España-Francia, allí hicimos fortines de hormigón
que se pasaban subterráneos de un sitio a otro, y haciendo
pistas también ahí estuvimos mucho tiempo.
Ahora bien, sin duda una de las labores más peligrosas y
también más dolorosas para los prisioneros era la construcción,
durante la guerra, de trincheras en tierra de nadie, entre
los dos bandos. Era un trabajo arriesgado, en el que los prisio-
81. Diferentes aspectos del trabajo en Marruecos del BB.TT. 180 pueden consultarse en el
trabajo de García Luis (2003: 245-270).
82. La organización defensiva del Campo de Gibraltar y los batallones que allí trabajaron
están siendo investigados por Albargani (2006).
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