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PREVENCIÓN Y CONTROL DE MÁQUINAS Y EQUIPOS DE TRABAJO<br />

3. Dispositivo <strong>de</strong> mando a dos manos. Es un dispositivo que requiere<br />

como mínimo una maniobra simultánea mediante ambas manos<br />

para iniciar y mantener, mientras exista una situación peligrosa, el funcionamiento<br />

<strong>de</strong> la máquina, proporcionando así una medida <strong>de</strong> protección<br />

solamente para la persona que lo está accionando.<br />

Los órganos <strong>de</strong> accionamiento o pulsadores <strong>de</strong>ben estar resguardados<br />

para evitar un accionamiento involuntario. Así mismo, <strong>de</strong>ben<br />

estar colocados <strong>de</strong> tal forma que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el puesto <strong>de</strong> mando pueda<br />

observarse perfectamente la zona peligrosa <strong>de</strong> la máquina.<br />

Características:<br />

• El operador tiene que utilizar ambas manos durante el mismo<br />

periodo <strong>de</strong> tiempo, manteniendo una mano sobre cada órgano <strong>de</strong><br />

accionamiento. La maniobra simultánea es in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong>l<br />

retardo entre el inicio <strong>de</strong> cada una <strong>de</strong> las dos señales.<br />

• Las señales <strong>de</strong> entrada aplicadas a cada uno <strong>de</strong> los dos órganos<br />

<strong>de</strong> accionamiento <strong>de</strong>ben conjuntamente iniciar y mantener la<br />

señal <strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l dispositivo solamente mientras ambas señales<br />

<strong>de</strong> entrada son aplicadas.<br />

• La liberación <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los órganos <strong>de</strong> accionamiento o <strong>de</strong><br />

ambos <strong>de</strong>be iniciar la interrupción <strong>de</strong> la señal <strong>de</strong> salida.<br />

• La reiniciación <strong>de</strong> la señal <strong>de</strong> salida sólo será posible <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />

liberar ambos órganos <strong>de</strong> accionamiento.<br />

• Una señal <strong>de</strong> salida únicamente <strong>de</strong>be generarse cuando se actúa<br />

sobre ambos órganos <strong>de</strong> accionamiento con un retardo inferior o<br />

igual a 0,5 segundos. Si la maniobra no es sincrónica no <strong>de</strong>be emitirse<br />

la señal <strong>de</strong> salida y será necesario liberar ambos órganos <strong>de</strong><br />

accionamiento y volver a aplicar ambas señales <strong>de</strong> entrada.<br />

• La probabilidad <strong>de</strong> una maniobra acci<strong>de</strong>ntal <strong>de</strong> los órganos <strong>de</strong><br />

accionamiento se <strong>de</strong>be reducir al mínimo mediante la necesidad<br />

<strong>de</strong> una maniobra voluntaria en razón <strong>de</strong> la fuerza y <strong>de</strong>l recorrido<br />

requerido.<br />

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