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Figura 64: Localización del ataque reportado en Tromelín<br />

Se han reportado otros dos ataques de los que se desconoce la zona en la<br />

que ocurrieron. Uno de ellos se dice que sucedió mientras el buque se encontraba<br />

en ruta entre la localidad somalí de Brava y la de Sharjah (Emiratos Árabes<br />

Unidos). Del otro ataque no se reporta ninguna información sobre su posición.<br />

El primero de los ataques ocurrió el 3 de junio de 2009 y el segundo el 14 de<br />

abril de 2010. El buque atacado en 2009 fue el dhow indio Vishwa Kalyan. El<br />

barco atacado en 2010 fue el buque cisterna de bandera de Singapur Sophia<br />

Kosan. El dhow indio solicitó ayuda y la recibió diez días después del ataque<br />

por parte de un navío. Se informa de que el dhow indio sufrió desperfectos provocados<br />

por los piratas. No se constata la existencia de disparos ni, por tanto,<br />

de daños personales o materiales. Los piratas lograron abordar el dhow indio.<br />

Sin embargo, se limitaron a robar y abandonarlo al día siguiente.<br />

7.4. Ataques reportados no atribuidos a los piratas somalíes<br />

El objetivo de este apartado es realizar una comparación entre el modus<br />

operandi de los piratas somalíes y los ataques piratas no atribuidos a los mismos,<br />

pero reportados en la misma zona de operaciones. Se trata con ello de<br />

comprobar si el patrón de actuación coincide, si se ha producido algún tipo de<br />

evolución temporal y espacial de su actuación o si los fines de sus actos son<br />

similares. Los incidentes no atribuidos a los piratas somalíes son, en su mayor<br />

parte, robos a mano armada realizados por delincuentes locales y que se suceden<br />

en los puertos y en sus proximidades.<br />

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