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al segundo barco se prolongó durante tres horas sin que se recibiera ninguna
ayuda externa. Esto podría confirmar los problemas existentes para que la
flota internacional pueda cubrir con eficacia todas las áreas de actuación de
los piratas somalíes, incluso aquellas más próximas al corredor de seguridad
del golfo de Adén.
Otros dos ataques ocurrieron el 27 de noviembre de 2010 y con seis minutos
de diferencia. El primero lo sufrió el granelero turco 26 Agustos al que se
aproximaron tres lanchas con diez piratas. Tras contactar con las autoridades,
la tripulación se encerró en una zona segura. Los piratas abordaron el barco,
pero no pudieron manejarlo y tras causar algunos daños, lo abandonaron. Un
equipo militar llegó posteriormente al buque. En ese mismo momento, otro
barco estaba siendo atacado a unas 30 millas de distancia, según informa la
NGA, pero no fue secuestrado. Es posible que los dos ataques hubieran sido
coordinados por el mismo o por diferentes grupos piratas.
El dominio marítimo de Comoras es otra de las áreas de expansión reciente
de la piratería somalí. Limita al oeste con Tanzania y Mozambique y al este
con Seychelles y el territorio francés de Mayotte. Al sur limita con Madagascar.
En los años 2009 y 2010 ha sufrido 4 ataques. En Comoras se ha producido el
abordaje de uno de los cuatro barcos atacados. Se trata del buque cisterna
maltés Sichem Pandora capturado el 31 de octubre de 2010. Sin embargo, los
piratas abandonaron el barco ante la imposibilidad de manejarlo, dado que la
tripulación se encerró en una ciudadela. Las fuentes consultadas no aportan
datos sobre la duración de los ataques en Comoras.
Figura 56: Localización de los ataques en Comoras, 2009-2010
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