amenaza_pirateria.pdf

y más barcos piratas desde los que lanzar los ataques. Asimismo, cuantos más
puertos desarrollen el comercio marítimo en un país más posibilidades habrá
de atacar a los barcos que se aproximen a dichos puertos a fondear o a atracar
en sus muelles, dado que es un procedimiento que ralentiza su velocidad y
los hace, por lo tanto, más vulnerables a los asaltos desde lanchas rápidas. De
igual forma, estrechos, bahías, estuarios y archipiélagos son lugares óptimos
para la práctica pirata. El segundo factor se refiere a las oportunidades que
presenta la situación legal y jurisdiccional, dado que las normas internacionales
que regulan la piratería son bastante confusas y no fomentan su persecución,
como ha quedado reflejado en el capítulo 1. El tercer factor es la aceptabilidad
cultural, puesto que en muchas sociedades la piratería tiene profundas raíces
históricas y está socialmente más aceptada que en otras partes del planeta. En
cuarto lugar, el contexto de pobreza reinante genera pocas oportunidades para
ganarse la vida, por lo que la recompensa prometida por los grupos piratas
es altamente atractiva. El quinto factor es la ausencia de derechos de propiedad
sobre los océanos, que ha propiciado que nadie tenga mucho interés en
prevenir actividades como la piratería. Otro fenómeno a tener en cuenta es el
final de la Guerra Fría, que ha dado lugar a que las grandes potencias hayan
perdido interés en mantener una presencia militar en determinadas áreas
marítimas. Este hecho, unido a los avances tecnológicos habidos en ámbitos
como el armamento y las comunicaciones y al aumento del comercio global, ha
favorecido un incremento de la actividad pirata. Otro factor a destacar son los
conflictos y las rupturas institucionales en los Estados fallidos. Dichos países, si
disponen de una amplia costa, como es el caso de Somalia, no son capaces de
proteger sus aguas. Si a ello añadimos una guerra civil ininterrumpida desde
hace dos décadas y otros fenómenos como la corrupción, se entiende que la
piratería sea una actividad que florezca con facilidad en este tipo de contextos.
Selim (2009) resume los factores más relevantes que han propiciado la piratería
somalí y que han sido identificados por la literatura sobre este fenómeno
en dos hechos. El primero es el contexto socioeconómico, dado que la piratería
es una manera de abandonar la pobreza. El segundo, la inestabilidad política
y el caos en el que vive Somalia.
Alonso (2009) recuerda el factor geopolítico. Hasta bien entrado el siglo XX
las metrópolis como Holanda, Portugal, Francia o el Reino Unido mantenían
notables relaciones comerciales con sus colonias a las que debían dar seguridad.
La posterior descolonización no produjo un vacío en la seguridad en
los mares, dado que la Guerra Fría y el enfrentamiento bipolar entre Estados
Unidos y la Unión Soviética cubrieron esa laguna. Sin embargo, la caída del
régimen soviético y la entronización de la hegemonía norteamericana favorecieron
la reducción de las patrullas marítimas, mientras que los países costeros
decidieron dirigir sus limitados recursos a otro tipo de necesidades, lo que,
en ciertos lugares, permitió a los piratas llenar ese «vacío estratégico». De la
importancia del factor geopolítico puede dar una idea el hecho de que un almirante
retirado de la Marina soviética, Sergey Bliznyuk, admitió el 20 de mayo
de 2009 en declaraciones al diario ucraniano Gazeta Po-Kievsky que algunos
piratas somalíes fueron formados en las academias navales de la URSS. Para
Bliznyuk «hay muchos ex militares entre los somalíes que han perfeccionado
— 124 —