Pro praxi - Clio Cup
Pro praxi - Clio Cup
Pro praxi - Clio Cup
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Pro</strong> Rozhovor <strong>praxi</strong><br />
42<br />
■ Vstupní poplatek pro posádky vozů DS3 R3T, které se účastnily<br />
CRT CZ 2011a stále vlastní packet oblečení, činí € 500 + 20 %<br />
DPH. Jezdec a spolujezdec na oplátku dostane sadu povinných<br />
reklam (samolepek).<br />
■ Vstupní poplatek pro posádky vozů C2-R2 MAX, které se účastnily<br />
CRT CZ 2011 a stále vlastní packet oblečení, je zdarma. Jezdec<br />
a spolujezdec dostane sadu povinných reklam (samolepek) .<br />
Jaké další novinky kromě DS3 R1 se chystají v Citroën Racing<br />
Trophy CZ na příští sezonu?<br />
V průběhu sezóny 2013 by mělo dojít k evoluci vozu DS3 R3T.<br />
Díky homologaci vozu DS3 R5 bude možné použít ve voze DS3<br />
R3T turbo s větší kompresí, čímž se zvedne výkon motoru u tohoto<br />
vozu. S touto evolucí by měly být přepracovány i přední brzdiče.<br />
Jejich účinek úzce souvisí s navýšením výkonu vozu.<br />
Dále by v příští sezóně měl být homologován vůz DS3 kategorie<br />
R5. Bude se jednat o vůz s pohonem všech kol a motorem 1.6T -<br />
tato kategorie by měla být levnější variantou současných vozů<br />
S2000 a postupně je nahradit.<br />
Můžete již dnes prozradit, jaké budou odměny za umístění<br />
v příštím roce?<br />
Bohužel výši odměn nejsem schopný v současné době sdělit,<br />
protože se vše bude odvíjet od částky, kterou koncern PSA uvolní<br />
na klientský program.<br />
Kolik automobilů očekáváte na startu Citroën Racing<br />
Trophy CZ 2013?<br />
Je to těžké odhadnout. Ještě nás čeká spousta práce. Všichni začnou<br />
řešit sezónu až koncem roku. Myslím, že vozů DS3 R3T by se mohlo objevit<br />
kolem pěti. U vozu DS3 R1 zatím nemám představu o počtu vozů.<br />
Motorsport-Ing. 2/2012<br />
■ Entry fee for DS3 R3T crew that took part in CRT CZ 2011 and still<br />
own clothes is € 500 + 20% VAT. The rider and co-rider in return get<br />
a set of mandatory ads (stickers).<br />
■ Entry fee for C2-R2 MAX that takes part in CRT 2011 and still has<br />
clothes is free. The rider and co-rider in return get a set of mandatory<br />
ads (stickers).<br />
What other news except of the DS3 R1 are prepared in the Citroen<br />
Racing Trophy CZ for next season?<br />
There should be evolution of the DS3 R3T in the 2013 season. Thanks<br />
to homologation of the DS3 R5 there will be possible to use a turbocharger<br />
with higher compression in the DS3 R3T. That change increases<br />
the output of this car. Within this evolution there should be revised<br />
also front brakes. Their effect is closely related to increase in<br />
performance of the car. Furthermore, in next season the DS3 R5 should<br />
be homologated. It will be the car with all wheel drive and 1,6T engine.<br />
This category should be a cheaper variant of the present S2000 car<br />
and it will gradually replace it.<br />
Can you already reveal what will be rewards for positions next<br />
year?<br />
Unfortunately I am not able to tell the rewards now because everything<br />
will depend on the amount released by the PSA group for a client<br />
program.<br />
How many cars do you expect at the start of the Citroen Racing<br />
Trophy CZ 2013?<br />
It is hard to guess. We still have a lot of work to do. Everyone will deal<br />
with the season not earlier then at the end of the year. I think there<br />
could be about five DS3 R3T cars. I haven't got any idea concerning<br />
number of DS3 R1 cars.
Change language