Pro praxi - Clio Cup
Pro praxi - Clio Cup
Pro praxi - Clio Cup
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
i palivo. Posádka navíc platila pouze startovné. <strong>Pro</strong> závody na<br />
okruzích se stanovovaly ceny jinak. Třeba za závod na mosteckém<br />
okruhu skládající se z 20 min. tréninku, 20 min. kvalifikace a 20<br />
min. samotného závodu jezdec zaplatil 9800 korun. Navíc si musel<br />
připlatit startovné (akce byla součástí závodů Carbonia <strong>Cup</strong>), případně<br />
pokud chtěl poplatek za pronájem boxů. <strong>Pro</strong>ti tomu vytrvalostní<br />
závody přišly citelně dráž, na druhou stranu se ve voze<br />
střídalo více jezdců. Třeba pronájem na osmihodinovku v Brně<br />
přišel na 79 800 Kč, stejně stál osmihodinový závod na Slovakia<br />
Ringu. Tyto závody se ale jely mimo kalendář fri.tech. Fiesta <strong>Cup</strong>u<br />
na okruzích, jehož součástí byly dvě tříhodinovky, jedna šestihodinovka<br />
a jeden závod na dvanáct hodin.<br />
Všechny závody, kterých se cupové fiesty účastnily, byly volné<br />
podniky. Jezdci tak nemuseli mít licenci, stačil řidičský průkaz. To<br />
je hlavní rozdíl proti dalším cupovým závodům pořádaným v ČR.<br />
Příští rok se ale Fiesta <strong>Cup</strong> nepojede. Vozy zůstanou k dispozici<br />
pouze k jednotlivým pronájmům, a to nově i v provedení s motorem<br />
o objemu 1,6 litru.<br />
Text: Milan Jirouš, Foto: www.rallyecross.cz<br />
Prices for circuit competitions were set differently. For example a driver<br />
had to pay 9,800 CZK for the race on the Most circuit and this<br />
price included 20 min of practice, 20 min of qualification and 20 min<br />
of the race. In addition, he had to pay more for an extra fee (the race<br />
was included in the Carbonia <strong>Cup</strong> series) or he was charged for the<br />
box rental. On the other hand, endurance competitions were far more<br />
expensive but there took turns more drivers in a car. For example the<br />
rental price for 8 Hours in Brno cost 79,800 CZK and the same price<br />
was charged for 8 Hours on Slovakia Ring. However, these races<br />
weren’t included in the calendar of the fri.tech Fiesta <strong>Cup</strong> on circuits,<br />
part of which were two 3 Hours, one 6 Hours and one 12 Hours races.<br />
All races which <strong>Cup</strong> Fiestas took part in were open events. Drivers<br />
didn’t need to have a racing licence. They could have only a driving<br />
licence. This is the main difference in comparison to other <strong>Cup</strong>s races<br />
held in the Czech Republic. Next year the Fiesta <strong>Cup</strong> will not be run.<br />
The cars including a new version with the 1.6 l engine will remain<br />
available only to individual rentals.<br />
Text: Milan Jirouš, Photo: www.rallyecross.cz<br />
fri.tech. Fiesta <strong>Cup</strong> na okruzích<br />
fri.tech. Fiesta <strong>Cup</strong> on circuits<br />
1.4. 2012 COCAINE Drink 3hod (3 Hours) Most<br />
22.8. 2012 Le Most 6hod (6 Hours)<br />
1.10. 2012 COCAINE DRINK 3hod (3 Hours) Most<br />
20.10. 2012 Le Brno 12hod (12 Hours)<br />
ACI Fiesta <strong>Cup</strong> v rallye<br />
ACI Fiesta <strong>Cup</strong> in rally<br />
Theme<br />
25.-26. 5. Rallye Posázaví, Havlíčkův Brod (Volný pohár) (Open <strong>Cup</strong>)<br />
1.-2. 6. Rallye Orlické Hory, Rychnov nad Kněžnou (Rallye cup)<br />
22.-23. 6. Radouňská rallye, Jindř.Hradec (Volný pohár) (Open <strong>Cup</strong>)<br />
17.-18. 8. Rallye Železné Hory, Chrudim (Rallye cup)<br />
5.-6. 10. Rallye Světlá nad Sázavou (Volný pohár) (Open <strong>Cup</strong>)<br />
Motorsport-Ing. 2/2012 35
Change language