Pro praxi - Clio Cup
Pro praxi - Clio Cup
Pro praxi - Clio Cup
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Téma<br />
34<br />
»<br />
Ford Fiesta <strong>Cup</strong><br />
Ford Fiesta <strong>Cup</strong><br />
Fiesty jsme letos mohli vidět jak na okruzích, tak<br />
v rallye. V České republice představují jednu z cenově<br />
nejdostupnějších možností, jak si zazávodit.<br />
V<br />
roce 2012 cupové fiesty bojovaly v ACI Fiesta <strong>Cup</strong>u v rallye<br />
a také na okruzích. Vozy s nevelkým výkonem se ukázaly<br />
jako ideální start pro začínající jezdce, kteří se mohli za<br />
přijatelnou cenu seznámit s prostředím závodů a nabrat první<br />
zkušenosti.<br />
Techniku k tomu měli základní, jejíž devizou je spolehlivost. Vozy<br />
pro Fiesta <strong>Cup</strong> totiž pohání atmosférický čtyřválec o objemu 1,3<br />
litru a výkonu 68 kW (92 koní), který spolupracuje s pětistupňovou<br />
manuální převodovkou, použit je samosvorný diferenciál Quaife.<br />
Podvozek promotér vyřešil tlumiči HP Sporting, sériové brzdy<br />
dostaly závodní obložení fri.tech. Rozměr disků Evo Corse je 7x15.<br />
Samozřejmostí je běžná bezpečnostní výbava, tedy rám dle přílohy<br />
J řádu FIA, sportovní sedačky, šestibodové pásy a hasicí systém<br />
Lifeline.<br />
<strong>Cup</strong>ové fiesty se neprodávají, ale pouze pronajímají. Cena se odvíjí<br />
od typu podniku a počtu startů. Například pro ACI Fiesta <strong>Cup</strong><br />
v rallye byla stanovena základní cena na 26 880 Kč v případě pronájmu<br />
na jednu či dvě soutěže. Kdo se rozhodl pro absolvování<br />
celého seriálu, dostal cenu 21 300 Kč za akci. Součástí této částky<br />
byla doprava vozu na místo podniku, servis auta, pneumatiky<br />
Motorsport-Ing. 2/2012<br />
This year we could see Fiestas both on circuits and in<br />
rallies. They provide one of the most affordable<br />
possibilities of racing in the Czech Republic.<br />
In 2012 <strong>Cup</strong> Fiestas fought in the ACI Fiesta <strong>Cup</strong> in rally and also<br />
on circuits. Cars with small output have proved to be an ideal<br />
start for beginners who can become familiar with the world of<br />
racing and get first experience at a reasonable price.<br />
The great advantage is reliability of the basic technique. Fiesta <strong>Cup</strong><br />
cars are driven by the atmospheric 1.3 l four-cylinder engine with an<br />
output of 68 kW (92 hp) and through the five-speed manual transmission<br />
and self-locking differential Quaife. The promoter choose<br />
HP Sporting shock-absorbers for the chassis and production brakes<br />
have got racing pads from fri.tech. The size of Evo Corse discs is 7x15.<br />
Of course, the car is provided with standard safety equipment, i.e.<br />
the frame complying with the Appendix J of the FIA Rules, sports<br />
seats, six-point safety belts and the Lifeline extinguisher system.<br />
<strong>Cup</strong> Fiestas are not sold but only leased. The price depends on a type<br />
of the event and number of starts. For example, there was set a basic<br />
price of 26,880 CZK for ACI Fiesta <strong>Cup</strong> in rally in case the car is leased<br />
for one or two events. People who wanted to complete the whole<br />
series got the price 21,300 CZK per event. This price included vehicle<br />
transport at the place of an event, car service and fuel. The only extra<br />
costs were entry fees.