Pro praxi - Clio Cup

zúčastnil jen jednoho závodu v Německu, kde jsme obsadili až
59. místo. Hlavně proto, že se nám nepodařilo dojet disciplínu
Endurance. Tento vůz již dnes neexistuje. Byl použit jako základ pro
konstrukci formule FSE.01. Ten vyvinul náš sesterský tým a jedná se
o vozidlo s elektrickým pohonem.
Co následovalo potom?
V dalším roce jsme zkonstruovali vůz FS.02 a od té doby každý rok
přicházíme s novou formulí. S tímto modelem jsme se zúčastnili
opět jen jednoho závodu. Celkově jsme obsadili 18. místo. Následu-
jící model FS.03 už byl velmi úspěšný a absolvovali jsme s ním tři
závody. Ve všech jsme se umístili do 10. místa a v jednom – ve Španělsku
jsme byli dokonce na druhém místě.
Jak dopadl letošní rok?
Model FS.04, v pozadí je kapotáž modelu FS.02.
Model FS.04, body of the FS-02 model.
V tomto roce jsme se s modelem FS.04 stihli zúčastnit opět tří závodů.
Vrcholný pro nás byl hned ten první. Konal se v Německu na Hoc-
kenheimringu. Zde jsme sice skončili až na devatenáctém místě, ale
byl to nejsilněji obsazený závod ze všech, kterých jsme se doposud
zúčastnili. Byli tam vítězové ze všech kontinentů. Na dalších dvou
závodech v Maďarsku a Španělsku jsme byli shodně třetí.
Engineering
Kokpit modelu FS.04 má už
poloprofesionální řešení.
Cockpit of the FS.04 model has already
semi-professional design.
FS.01 was designed. It participated in one race in Germany where we
finished at the 59th position only. The main reason was we didn’t manage
to complete the Endurance discipline. That car doesn’t exist any more.
It was used as the base of the formula FSE.01 construction. That model
was developed by our sister team and it is a car with an electric drive.
What followed then?
Next year we designed the FS.02 and since than we have come up with
a new one every year. We again took part only in one race with this
car. We took the 18th place in total standing. The next model FS.03
was very successful and we participated with it in three races. We
placed up to 10th position in all of these races and in Spain we even
took the 2nd place.
What about this year?
This year we managed to participate again in three races. The top race
for us was just the first one. It took place on the Hockenheimring in
Germany. Although we ended up in the 19th place it was the strongest
occupied race of all we have attended so far. There were winners of
all continents. At both of the following two races in Hungary and Spain
we took the third places.
Motorsport-Ing. 2/2012 19