01.07.2024 Views

Bulletin_2_2024

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BULLETIN Sommer | Été | Estate <strong>2024</strong><br />

Jetzt buchen und vom<br />

Sommerrabatt <strong>2024</strong> profitieren


Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />

Contents<br />

Editorial | Generalversammlung und Wahlen <strong>2024</strong> – SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL 3<br />

BBK und Ausschuss – Kontinuität sichergestellt 4<br />

SRF Late Night Switzerland – Videodreh bei der SWISS LOGISTICS 7<br />

Abstimmungsergebnisse Generalversammlung 8<br />

Individuelle Kurse in Ihrem Betrieb 10<br />

Swiss Logistics Day 10<br />

Arbeitgeberservice, finanzielle Zuschüsse, arbeit.swiss – professionelle Dienstleistungen auf kurzen Wegen 11<br />

Tag der offenen Tür bei der Migros in Neuendorf 12<br />

Meine Ausbildungszeit bei der SWISS LOGISTICS 13<br />

Ein Versprechen für die Zukunft 15<br />

Grundkurs – Industriekrane Bediener 16<br />

pfister – ein Ort für die Zukunft 17<br />

Treppen – eine Herausforderung für den Körper und die Effizienz 18<br />

Volvo Truck Rental: Flexibilität und Effizienz für Ihr Geschäft 22<br />

PiA steht für Personen in Ausbildung 24<br />

Schulstoff BiVo <strong>2024</strong> | Von der Lerndokumentation zum e-Portfolio 25<br />

SWISS SUPPLY 26<br />

Grundkurs Lagerlogistik: Erste Schritte in die Welt der Logistik 28<br />

Aufnahme des Mitgründers der Metzger + Richner Transport AG in die «Swiss Supply Chain Hall of Fame» 29<br />

Road & Logistics Days <strong>2024</strong> 30<br />

Termine 50<br />

Informationen 51<br />

Modulprüfungen BP / HFP 52<br />

Berufsprüfung und höhere Fachprüfung 53<br />

français | italiano<br />

2


Editorial | Generalversammlung und Wahlen <strong>2024</strong><br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

Letztes Jahr fand die Generalversammlung zum Anlass von 35 Jahren ASFL SVBL in Präsenz in Gunzgen<br />

statt. Entsprechend erfolgte die diesjährige Versammlung SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL auf dem Korrespondenzweg:<br />

• Jahresbericht und Jahresrechnung<br />

wurden mit grosser<br />

Mehrheit genehmigt und die<br />

Verwaltung somit entlastet.<br />

• Die BBK (Vorstand) wurde mit<br />

sehr gutem Resultat für eine<br />

weitere Amtsperiode – neu<br />

für zwei Jahre – wiedergewählt.<br />

• Der Präsident als Delegierter<br />

Berufsbildung OdA und der<br />

Vizepräsident als Delegierter<br />

Finanzen wurden bestätigt.<br />

Damit ist die strategische Führung<br />

für weitere zwei Jahre sichergestellt.<br />

Nun gilt es die operative<br />

Führung im kommenden<br />

Jahr 2025 in neue Hände zu übergeben<br />

und gleichzeitig in der<br />

Amtsperiode <strong>2024</strong> – 2026 Zuwahlen<br />

in die BBK sicherzustellen.<br />

Der BBK-Ausschuss plant sich bis<br />

Ende 2026 aus dem operativen<br />

Geschäft zurückziehen.<br />

Die BBK freut sich für die geplante<br />

Nachfolge auf unterschiedlichen<br />

Ebenen sowohl internen als auch<br />

externen Kandidaten/-innen gleiche<br />

Chancen einzuräumen.<br />

Zum Autor<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Präsident SWISS LOGISTICS,<br />

Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 3


BBK und Ausschuss – Kontinuität sichergestellt<br />

Am 1. Mai <strong>2024</strong> wurde der Jahresbericht und die Abstimmungs- und Wahlunterlagen an alle Mitglieder<br />

der Vereinigung SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL verschickt. Bis anfangs Juni <strong>2024</strong> konnten die Wahlzettel<br />

retourniert werden.<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL ist in der komfortablen Lage, dass die Kontinuität für eine weitere Amtsperiode<br />

sichergestellt ist. Alle Mitglieder der Berufsbildungskommission (BBK, auch Vorstand) wurden<br />

bestätigt und stehen für eine weitere Amtsperiode zur Verfügung.<br />

– Patrick Köpfli –<br />

Patrick Köpfli, Unternehmer und<br />

Chef der Firma Prologist AG in<br />

Kloten, welche von seinem Vater<br />

gegründet wurde, verbindet<br />

eine lange Zusammenarbeit mit<br />

der OdA für das Berufsfeld Logistik:<br />

Im Laufe der Entwicklung der<br />

SVBL war Prologist und somit die<br />

Familie Köpfli über 10 Jahre Vermieter<br />

der OdA. Das Ausbildungszenter<br />

Kloten, am Standort der<br />

Prologist, war während vieler Jahre<br />

wichtig für die Lernenden aus<br />

dem Grossraum Zürich aber auch<br />

für die Ostschweiz. Tausende<br />

Logistik-Lernende und auch unzählige<br />

Erwachsene folgten den<br />

Kursen mitten im aktiven Betrieb<br />

von Prologist. Mit dem Kauf der<br />

Immobilien in Rümlang wurde<br />

Kloten geschlossen und das Mietverhältnis<br />

beendet.<br />

Patrick Köpfli wurde vor 8 Jahren<br />

als Vertreter der Fachrichtung Lager<br />

und mitverantwortlich für die<br />

Deutschschweiz in die BBK der<br />

OdA gewählt und hat sich – vor<br />

allem zur Sicherstellung der Kontinuität<br />

– für eine weitere Amtsperiode<br />

zur Verfügung gestellt.<br />

Die Deutschschweiz umfasst ca.<br />

1800 Lernende und ebenfalls gegen<br />

100 Absolventen der höheren<br />

Berufsbildung.<br />

Als Vertreter der Romandie wurde<br />

Jacques Kurzo in seine dritte<br />

Amtsperiode gewählt. Er ist ein<br />

Repräsentant der Romandie der<br />

ersten Stunde und hat neben der<br />

Vertretung in der BBK auch die<br />

Aufgabe des Chefexperten im<br />

Kanton Freiburg und zeichnet in<br />

dieser Funktion für sämtliche welschen<br />

Kantone verantwortlich.<br />

Das heisst, Kandidaten für das<br />

Qualifikationsverfahren als auch<br />

alle Experten der Kantone der Romandie<br />

werden an den Kanton FR<br />

überwiesen und vom Kanton Fribourg,<br />

also von Jacques Kurzo unter<br />

Mithilfe von Mélanie Jacquier,<br />

gemanagt. Seit Jahren ist Jacques<br />

Kurzo auch als Dozent und Experte<br />

für die Ausbildung auf Stufe<br />

Brevet (Berufsprüfung Logistiker)<br />

und Diplom (eidg. Diplomprüfung,<br />

HFP Logistiker) tätig. Zudem<br />

betreut er mit seiner Firma<br />

die Evaluation von potentiellen<br />

Logistikmitarbeitenden im Auftrag<br />

verschiedener Kantone. Die<br />

Romandie umfasst ca. 500 Lernende<br />

und gegen 100 jährliche<br />

Absolventen der höheren Berufsbildung.<br />

Jacques Kurzo freut sich auf die<br />

nächste Amtsperiode, steht doch<br />

mit der Ablösung des Standortes<br />

in Marly ein wichtiges Projekt<br />

im Raum. Neben Alternativen im<br />

Rahmen des Gestaltungsplanes<br />

in Marly FR stehen auch andere<br />

(Kooperations)-Möglichkeiten im<br />

Raum.<br />

– Jacques Kurzo –<br />

4


– Michele Acocella –<br />

Der Vertreter aus dem Tessin ist<br />

seit über 10 Jahren Mitglied des<br />

Vorstands. Als Mitarbeiter im Management<br />

von COOP im Tessin<br />

wurde Michele in die BBK gewählt.<br />

Er war ebenfalls Chefexperte für<br />

die italienische Sprachregion,<br />

also vor allem für das Tessin. Seit<br />

etwas mehr als zwei Jahren hat<br />

Michele Acocella die Funktion<br />

als Chefexperte weitergegeben<br />

und konzentriert sich heute –<br />

nach dem Ausscheiden aus dem<br />

Management von COOP Tessin –<br />

auf verschiedene Aktivitäten im<br />

Tessin. Acocella vertritt rund 150<br />

Lernende im Tessin und sowohl<br />

Articolo 33 (Artikel 32, Erwachsenenausbildung)<br />

als auch Manager<br />

in Logistica (eidg. Berufsprüfung),<br />

welche beide im Tessin<br />

sehr erfolgreich sind.<br />

Schon vor der Gründung der OdA<br />

für die Interessen der Lageristen<br />

(heute Logistiker) unterwegs, war<br />

der promovierte Jurist Trümpy einer<br />

der Gründerväter der ASFL<br />

SVBL. Nach zahlreichen Diskussionen<br />

mit Bund (BIGA) und Kantonen<br />

galt es, einen neuen Beruf zu<br />

schaffen, welcher von einem Pilotkurs<br />

mit wenigen Teilnehmenden<br />

zu einem der Top-Ten-Berufe<br />

der Schweiz mit rund 7500 Lehrverhältnissen<br />

wurde.<br />

Balthasar Trümpy hat seit Beginn<br />

unter anderem die Aufgabe der<br />

«Geldbeschaffung» übernommen.<br />

Mehrmals in der Geschichte<br />

der OdA waren Wachstumsschritte<br />

zu finanzieren, welche<br />

nur dank dem unermüdlichen<br />

Einsatz und der Unterstützung<br />

von Trümpy zu stemmen waren.<br />

Heute freut sich Balthasar Trümpy<br />

über die Wiederwahl in die<br />

BBK mit der äusserst verantwortungsvollen<br />

Aufgabe die finanzielle<br />

Gesundheit der Vereinigung<br />

für die Logistikausbildung sicherzustellen.<br />

Dies seit der Gründung<br />

1988, also seit bald 40 Jahren.<br />

Balthasar Trümpy wurde sehr erfolgreich<br />

auch als Vizepräsident<br />

wieder gewählt.<br />

– Dr. Balthasar E. L. Trümpy –<br />

Vizepräsident, Delegierter Finanzen<br />

und Recht<br />

– Dr. Beat M. Duerler –<br />

Präsident, Delegierter Berufsbildung<br />

OdA<br />

Der erste promovierte Logistiker<br />

in der Schweiz ist seit über 45 Jahren<br />

in der Branche tätig. Seit der<br />

ersten Ausbildung «Lagerist» mitverantwortlich<br />

für die Entwicklung<br />

der Logistik, zuerst als Projektleiter<br />

und Vorstand der SGL<br />

(Schweizerische Gesellschaft für<br />

Logistik, heute Teil von GS 1) dann<br />

später als Projektleiter für die<br />

SVBL. Der Schulstoff, die Schulunterlagen,<br />

ja ganze Ausbildungen<br />

wie etwa der «Lagermeister», die<br />

erste HFP-Prüfung der SVBL, wurden<br />

von Beat Duerler (mit)-gestaltet.<br />

Im Jahre 2010 begann Duerler<br />

extern die Führung der SVBL zu<br />

unterstützen und übernahm die<br />

Leitung 2011 auf Zeit. Nach der<br />

Wahl in die BBK im Jahre 2012 und<br />

anschliessend der Wahl ins Präsidium,<br />

folgte die temporäre Übernahme<br />

der Geschäftsleitung und<br />

dieses Provisorium ist jetzt seit 12<br />

Jahren in Kraft.<br />

Die erfolgreiche Wiederwahl in<br />

die BBK ist verbunden mit der<br />

Bestätigung der Wahl als Präsident.<br />

Beat M. Duerler freut sich<br />

auf die weiteren Herausforderungen<br />

– etwa neue Standorte in Zofingen<br />

AG, in Riazzino TI und in<br />

der Westschweiz als auch auf die<br />

Neugestaltung der BBK und die<br />

Weitergabe des Vorsitzes der Geschäftsleitung.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 5


Alle wiedergewählten Mitglieder<br />

der BBK bedanken sich für<br />

die Wahl und das damit ausgesprochene<br />

Vertrauen. Mit grosser<br />

Freude werden die anstehenden<br />

Herausforderungen angenommenund<br />

im besten Interesse der<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

gelöst und umgesetzt.<br />

Beat M. Duerler wird im kommenden<br />

Jahr 2025 sein Doppelmandat<br />

Präsident und Geschäftsleitung<br />

abgeben, den Vorsitz der Geschäftsleitung<br />

weitergeben und<br />

sich aufs Präsidium zurückziehen.<br />

Im Vordergrund steht eine interne<br />

Lösung, welche im kommenden<br />

Jahr umgesetzt wird. Eric Menoud,<br />

heute Leitung Romandie,<br />

wird den Vorsitz der Geschäftsleitung<br />

übernehmen und im zweiten<br />

Halbjahr <strong>2024</strong> seine Sprachkenntnisse<br />

in Deutsch verbessern,<br />

seine Nachfolge in der Romandie<br />

regeln und sich ab anfangs nächstem<br />

Jahr in die Aufgaben der Gesamtleitung<br />

Schweiz einarbeiten<br />

sowie die operative Verantwortung<br />

per Mitte Jahr 2025 übernehmen.<br />

Die BBK wünscht Eric Menoud viel<br />

Erfolg bei seiner neuen Aufgabe<br />

in der Geschäftsleitung und wird<br />

im Laufe des kommenden Jahres<br />

ebenfalls neue Mitglieder zur Ergänzung<br />

der BBK suchen.<br />

Der BBK-Ausschuss, bestehend<br />

aus dem Präsidenten, als Delegierter<br />

für Berufsbildungsfragen<br />

der OdA und dem Vizepräsidenten,<br />

als Delegierter für die Finanzen<br />

und Recht, wird sich weiterhin<br />

um die Schnittstelle zwischen<br />

Strategie (BBK) und Geschäftsleitung<br />

(GL) kümmern. Der neue<br />

Vorsitzende der Geschäftsleitung<br />

wird ab 2025 mit beratender<br />

Stimme im Ausschuss und in der<br />

BBK Einsitz nehmen.<br />

Die BBK bedankt sich bei Kunden,<br />

Lieferanten, Mitgliedern, Lehrbetrieben,<br />

Lernenden und allen weiteren<br />

Stakeholdern für die über<br />

35-jährige Unterstützung der<br />

Idee eines Berufs in der Logistik<br />

– Logistikerin und Logistiker auf<br />

allen Stufen – in allen Sprachregionen<br />

der Schweiz. Alle wiedergewählten<br />

BBK-Mitglieder nehmen<br />

den mit der Wiederwahl<br />

verbundenen Auftrag sehr ernst<br />

und werden sich für die kommende<br />

Amtsperiode für alle Interessen<br />

der SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL einsetzen.<br />

Zum Autor<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Präsident SWISS LOGISTICS,<br />

Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />

6


SRF Late Night Switzerland – Videodreh bei der SWISS LOGISTICS<br />

Jonas Glauser berichtet über seine Erfahrung «hinter und vor der Kamera» zum Videodrehtag der SRF-Late<br />

Night Switzerland mit Stefan Büsser und Michael Schweizer im Ausbildungszenter in Rümlang.<br />

Vorab möchte ich dem gesamten<br />

Team der SWISS LOGISTICS by<br />

ASFL SVBL für die Anfrage danken.<br />

Es war äusserst interessant,<br />

einmal hinter die Kulissen zu blicken<br />

und vor Ort mitzuerleben,<br />

wie ein Aufnahmetag «im grossen<br />

Stil» gestaltet wird.<br />

Vor dem Videodreh hatten wir<br />

eine kurze Besprechung darüber,<br />

wie der Ablauf aussehen soll,<br />

wann ich sprechen muss und<br />

welche Parcours sie aufzeichnen<br />

möchten. Danach haben Michael<br />

und Stefan vom SRF die Stapler<br />

«unter die Lupe» genommen, um<br />

sich mit dem Fahrzeug etwas vertraut<br />

zu machen. Dabei wurde bereits<br />

deutlich, dass es im Umgang<br />

mit Staplern gewisse Vorsichtsmassnahmen<br />

gibt, die eingehalten<br />

werden müssen. Ein weiterer<br />

Punkt ist, dass man das Fahrzeug<br />

mit einem gewissen Mass an Respekt<br />

bedienen muss, insbesondere<br />

wenn man zum ersten Mal damit<br />

herumhantiert.<br />

Nach einer kurzen Aufwärmrunde<br />

begannen Michael und Stefan mit<br />

der Moderation. Sobald sie fertig<br />

waren, ging es auch schon los mit<br />

dem Parcours, wobei ich sie in der<br />

Rolle als Experte beurteilen durfte.<br />

Es ist erstaunlich, wie leicht es<br />

ist, als «Neuling» dazu verleitet zu<br />

werden, die Ladung einfach über<br />

Hindernisse zu heben, um schneller<br />

durch den Parcours zu kommen.<br />

Doch genau hier lauern die<br />

Gefahren, welche das Staplerfahren<br />

so heikel machen können.<br />

Auch Michael versuchte sich daran,<br />

aber als Experte korrigierte ich<br />

ihn umgehend.<br />

Grundsätzlich habe ich sie nach<br />

Zeit und einem Prüfungsformular<br />

bewertet – zum Beispiel, ob<br />

mit der korrekten Gabelhöhe gefahren<br />

oder das Rückhaltesystem<br />

verwendet wird.<br />

Auch herausragende Körperteile,<br />

wie beispielsweise der Kopf oder<br />

die Hände, können schnell zum<br />

Verhängnis werden.<br />

Aufgrund des Unterhaltungsfaktors<br />

und unter dem Motto «Ungeübt»<br />

habe ich die Fehler nicht<br />

allzu streng bewertet, etwa wenn<br />

sie Pylonen verschoben oder umgefahren<br />

haben. Beim Thema Sicherheit<br />

gab es jedoch kein «Pardon».<br />

Nachdem Michael und<br />

Stefan die Aufgabe beendet hatten,<br />

teilte ich ihnen das Resultat in<br />

Bezug auf Zeit und Fehler mit und<br />

kürte den Sieger.<br />

Zum Abschluss absolvierten die<br />

beiden eine Light-Version des<br />

Basketball-Parcours (eine Aufgabe<br />

der SwissSkills Championships<br />

Logistik 2023).<br />

Alles in allem war es für mich ein<br />

spannender als auch humorvoller<br />

Tag. Einmal die Perspektive eines<br />

«Experten» einzunehmen, war<br />

lehrreich und herausfordernd. Ich<br />

bin sicher, dass auch Stefan und<br />

Michael nach dieser Challenge<br />

bemerkt haben, dass der korrekte<br />

Umgang mit einem Stapler nicht<br />

immer so einfach ist und man einige<br />

Sicherheitsregeln kennen<br />

muss, um Gefahrensituationen zu<br />

vermeiden.<br />

Die Aufzeichnung der<br />

Folge finden Sie hier:<br />

Autor<br />

Jonas Glauser,<br />

Bronze-Gewinner SwissSkills Championships 2023<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 7


Abstimmungsergebnisse Generalversammlung<br />

Beschlussfassung auf dem Korrespondenzweg mit mehr als 95% Zustimmung<br />

Résultats des scrutins de l’Assemblée générale<br />

Prise de décision par correspondance avec plus de 95% d’approbation<br />

Risultati degli scrutini dell’assemblea generale<br />

Votazione per corrispondenza a maggioranza con oltre il 95% di approvazione<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Protokoll der Urabstimmung vom Juni 2023<br />

(publiziert im <strong>Bulletin</strong> 02/2023, Seite 20)<br />

Antrag der Berufsbildungskommission:<br />

Genehmigung des Protokolls der Urabstimmung auf dem Korrespondenzweg 2023.<br />

Procès-verbal de l’assemblée par correspondance 2023<br />

(Publié dans le bulletin 02/2023, page 20)<br />

Requête de la commission de formation professionnelle:<br />

Approbation du procès-verbal de l’assemblée par correspondance 2023.<br />

Protocollo dell’assemblea per corrispondenza 2023<br />

(pubblicato nel bollettino 02/2023, pagina 20)<br />

Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />

Approvazione del protocollo dell’assemblea per corrispondenza 2023.<br />

Jahresbericht 2023<br />

Antrag der Berufsbildungskommission: Genehmigung des Jahresberichts 2023.<br />

Rapport annuel 2023<br />

Requête de la commission de formation professionnelle: Approbation du rapport annuel 2023.<br />

Rapporto annuale 2023<br />

Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />

Approvazione del rapporto annuale 2023.<br />

Jahresrechnung per 31.12.2023<br />

Gewinnverwendung, Bericht der Revisionsstelle, Décharge der<br />

Berufsbildungskommission<br />

Anträge der Berufsbildungskommission:<br />

– Genehmigung der Jahresrechnung per 31.12.2023 mit einer Bilanzsumme von CHF 9 287 551.71<br />

und einem Gewinn von CHF 147 977.04.<br />

– Der Gewinn von CHF 147 977.04 sei dem Vereinsvermögen zuzuschlagen.<br />

– Vom Bericht der Revisionsstelle sei Kenntnis zu nehmen.<br />

– Der Berufsbildungskommission sei Décharge zu erteilen.<br />

Approbation des comptes de l’exercice 2023 (31.12.2019)<br />

Affectation des bénéfices, rapport de l'office de révision, décharge<br />

de la commission de formation professionnelle<br />

Requête de la commission de formation professionnelle:<br />

– Approbation des comptes annuels 31.12.2023 avec un actif total de CHF 9 287 551.71 et un bénéfice<br />

de CHF 147 977.04.<br />

– Le bénéfice de CHF 147 977.04 sera intégré à l’actif de l’association.<br />

– Prise de connaissance du rapport de l’organe de révision.<br />

– Demande de décharge de la Commission de formation professionnelle.<br />

Stato dei conti annuali al 31.12.2023<br />

Benefici, rapporto dell’organo di revisione, scarico della Commissione<br />

della Formazione Professionale<br />

Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />

– Approvazione dei conti annuali al 31.12.2023 con un attivo totale di CHF 9 287 551.71 e un utile di<br />

CHF 147 977.04.<br />

– L’utile di CHF 147 977.04 sarà integrato nell’attivo da parte dell’Associazione.<br />

– Presa di conoscenza del rapporto dell’organo di revisione.<br />

– Domanda di scarico della Commissione della formazione professionale.<br />

angenommen<br />

accepté<br />

accettato<br />

angenommen<br />

accepté<br />

accettato<br />

angenommen<br />

accepté<br />

accettato<br />

8


4<br />

5<br />

Wahl der Berufsbildungskommission (Amtsperiode bis GV 2026)<br />

Antrag der Berufsbildungskommission:<br />

Folgende Herren seien für die Amtsperiode bis zur GV 2026 zu wählen:<br />

4 a) Dr. Beat M. Duerler, Ressort Oda bisher<br />

4 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Ressort Finanzen bisher<br />

4 c) Acocella Michele, Präsident Tessin bisher<br />

4 d) Kurzo Jacques, Präsident Westschweiz bisher<br />

4 e) Köpfli Patrick, Beisitzer Fachrichtung Lager bisher<br />

Election de la commission de formation professionnelle<br />

(la période jusqu’à l’AG 2026)<br />

Proposition de la commission de formation professionnelle:<br />

Election des personnes suivantes pour la période jusqu’à l’AG 2026:<br />

4 a) Dr. Beat M. Duerler, Délégué OrTra à ce jour<br />

4 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Délégué finances à ce jour<br />

4 c) Acocella Michele, Président Ticino à ce jour<br />

4 d) Kurzo Jacques, Président Romandie à ce jour<br />

4 e) Köpfli Patrick, Spécialiste orientation Stockage à ce jour<br />

Elezione della Commissione della Formazione Professionale<br />

(Periodo fino alla prossima AG del 2026)<br />

Proposta della Commissione della Formazione Professionale:<br />

Elezione delle seguenti persone per il periodo fino all’AG del 2026:<br />

4 a) Dr. Beat M. Duerler, Reparto Oml in carica<br />

4 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Reparto Finanze in carica<br />

4 c) Acocella Michele, Presidente Ticino in carica<br />

4 d) Kurzo Jacques, Presidente Romandia in carica<br />

4 e) Köpfli Patrick, Esperto per l’indirizzo Magazzino in carica<br />

Wahl des Präsidenten und des Vizepräsidenten<br />

(Amtsperiode bis GV 2026)<br />

Antrag der Berufsbildungskommission:<br />

Folgende Herren seien für die Amtsperiode bis zur GV 2026 zu wählen:<br />

5 a) Dr. Beat M. Duerler, als Präsident bisher<br />

5 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, als Vizepräsident bisher<br />

Election du Président et du vice-Président<br />

(Période jusqu’à l’AG 2026)<br />

Demande de la commission de formation professionnelle:<br />

Election des personnes suivantes pour la période jusqu’à l’AG 2026:<br />

5 a) Dr. Beat M. Duerler, comme Président à ce jour<br />

5 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, comme Vice-Président à ce jour<br />

Elezione del Presidente e del vice Presidente<br />

(Periodo fino alla prossima AG del 2026)<br />

Richiesta della Commissione della Formazione Professionale<br />

Elezione delle seguenti persone per il periodo fino all’AG del 2026:<br />

5 a) Dr. Beat M. Duerler, come Presidente in carica<br />

5 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, come vice Presidente in carica<br />

alle gewählt<br />

tous sélectionnés<br />

tutti scelti<br />

alle gewählt<br />

tous sélectionnés<br />

tutti scelti<br />

6<br />

Wahl der Revisionsstelle für das Jahr <strong>2024</strong><br />

Antrag der Berufsbildungskommission:<br />

Die thv Aarau AG sei für das Jahr <strong>2024</strong> zu wählen.<br />

Election de l’organe de révision pour l’année <strong>2024</strong><br />

Requête de la commission de formation professionnelle:<br />

Proposition de la Commission de formation professionnelle: thv Aarau.<br />

Elezione dell’organo di revisione per l’anno <strong>2024</strong><br />

Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />

Le thv AG Aarau per il <strong>2024</strong>.<br />

gewählt<br />

sélectionnés<br />

scelto<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 9


Flurförderzeuge- und Hebefahrzeuge–Kurse in Ihrem Betrieb<br />

Die Kursdurchführung in Kleingruppen beim Kunden vor Ort ist in der schnelllebigen Zeit eine ideale<br />

Schulungsvariante. Die SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL steht für Sicherheit, Qualität und Abwechslung in<br />

den Kursen. Die Schutzkonzepte entsprechen den Vorgaben und die hohe Verfügbarkeit sowie Flexibilität<br />

stellen die besten Voraussetzungen für Kurse auch beim Kunden vor Ort dar.<br />

Praxisorientierte Kurse<br />

Die Ausbildner/-innen der SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL schulen<br />

die Mitarbeitenden gerne direkt<br />

beim Kunden in der Unternehmung.<br />

Beinahe sämtliche Kurse<br />

können somit direkt in Ihrem Betrieb<br />

angeboten werden.<br />

Die SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL hat es sich zur Aufgabe gemacht,<br />

sämtliche Kurse so praxisnah<br />

und methodisch so vielfältig<br />

wie möglich zu gestalten.<br />

Durch praktische Aufgaben wird<br />

das erlernte Wissen vertieft und<br />

bietet so die Möglichkeit eines<br />

wirksamen und nachhaltigen Unterrichts,<br />

der den individuellen<br />

Bedürfnissen der Teilnehmenden<br />

gerecht wird.<br />

Möchten auch Sie, dass wir bei<br />

Ihnen vor Ort eine Ausbildung<br />

durchführen?<br />

Wir sind gerne für Sie da.<br />

Tel 058 258 36 99 / sales@svbl.ch<br />

Zur Autorin<br />

Andrea Bieri,<br />

Leitung Externe Kurse, SWISS LOGISTICS<br />

Swiss Logistics Day<br />

Im Zeichen der Digitalisierung<br />

fand am 18. April der Swiss Logistics<br />

Day online statt. Rund 300<br />

Personen, hauptsächlich Berufsbildnerinnen<br />

und Berufsbildner,<br />

nahmen via Teams-Meeting teil.<br />

Teilnehmen konnte man in der<br />

Deutsch- und in der Westschweiz.<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

präsentierte die neue BiVo <strong>2024</strong>.<br />

Die Präsentation der BiVo24, welche<br />

ab August in allen Ausbildungsbetrieben<br />

umgesetzt und<br />

durchgeführt wird, wurde in folgenden<br />

vier Themen unterteilt.<br />

• Neue Bildungsverordnung<br />

und neuer Bildungsplan<br />

• EnterSite AG<br />

• OneNote: Berufsfachschule<br />

und Ausbildung im Betrieb<br />

• Überbetriebliche Kurse<br />

Mit Erklärvideos, welche von André<br />

Hodler über OneNote, resp.<br />

EnterSite AG erstellt wurde, konnte<br />

allen Teilnehmenden ein Bild<br />

darüber vermittelt werden, wie<br />

die SWISS LOGISTICS ab Sommer<br />

<strong>2024</strong> digital im üK arbeitet.<br />

Die Lernortkooperation wurde<br />

ebenfalls erläutert und den Berufsbilderinnen<br />

und Berufsbildnern<br />

nähergebracht.<br />

Durch das neue Tool PiA (Person<br />

in Ausbildung) wird die Benotung<br />

für Berufsbildnerinnen und Berufsbildner<br />

vereinfacht werden.<br />

Viele Fragen wurden an diesem<br />

Tag geklärt. Weitere ausstehende<br />

Fragen werden nun in einem<br />

Factsheet zusammengefasst und<br />

auf der Homepage ebenfalls zum<br />

Download bereitgestellt.<br />

Die Präsentation sowie das<br />

Teams-Meeting und die Erklärvideos<br />

sind auf der Homepage ersichtlich<br />

und können jederzeit heruntergeladen<br />

werden.<br />

Zur Autorin<br />

Emilia Fragale,<br />

Leitung Projekte, Fachausbildnerin, SWISS LOGISTICS<br />

10


Arbeitgeberservice, finanzielle Zuschüsse, arbeit.swiss –<br />

professionelle Dienstleistungen auf kurzen Wegen<br />

Ob bei der Suche nach geeigneten Mitarbeitenden oder bei Fragen rund um finanzielle Zuschüsse: Der<br />

Kanton Aargau bietet Unternehmen ein umfangreiches Spektrum an professionellen Dienstleistungen. So<br />

können Betriebe etwa vom neu aufgebauten Arbeitgeberservice oder vom schweizweit grössten Stellenportal<br />

arbeit.swiss profitieren.<br />

Das Unternehmertum im Aargau<br />

hat eine enorme Bedeutung<br />

für unsere Gesellschaft. Nicht nur<br />

die grossen Firmen schaffen Arbeitsplätze,<br />

auch die vielen kleinen<br />

und mittleren Unternehmen<br />

sind ein bedeutender Motor für<br />

die Integration von Menschen in<br />

die Arbeitswelt. Damit das so effizient<br />

und so einfach wie möglich<br />

geschehen kann, bietet der Kanton<br />

ein reichhaltiges Instrumentarium<br />

verschiedenster Angebote<br />

an, die sich in der Praxis bereits<br />

bewährt haben.<br />

Als Antwort auf die gestiegenen<br />

Anforderungen in der Arbeitsvermittlung<br />

wurde im Amt für<br />

Wirtschaft und Arbeit der Arbeitgeberservice<br />

aufgebaut. Unternehmerinnen<br />

und Unternehmer<br />

profitieren hier von kostenlosen<br />

Dienstleistungen auf kurzen Wegen.<br />

Zu erreichen ist der Arbeitgeberservice<br />

über den neu geschaffenen<br />

Hotlinedienst per<br />

Telefon 056 200 01 20 oder E-<br />

Mail: arbeitgeberservice@ag.ch.<br />

Die Kolleginnen und Kollegen unterstützen<br />

u.a. bei der Meldung<br />

offener Arbeitsstellen und Ausbildungsplätze,<br />

bei Fragen zur<br />

Stellenmeldepflicht oder auch<br />

bei Massenentlassungen und Betriebsschliessungen.<br />

Zudem hilft der Arbeitgeberservice<br />

bei der Nutzung der schweizweit<br />

grössten Stellenplattform<br />

www.arbeit.swiss, auf der mehr<br />

als 60000 freie Stellen und über<br />

130000 Stellensuchende gemeldet<br />

sind.<br />

Finanzielle Zuschüsse (FiZu) gewährt<br />

der Kanton Unternehmen,<br />

die Schutzbedürftigen, anerkannten<br />

Flüchtlingen und vorläufig<br />

aufgenommenen Personen<br />

eine Chance geben. Dabei werden<br />

durchschnittlich 40 Prozent<br />

der Lohnkosten in der Regel bis<br />

zu sechs Monate bezuschusst. Bildungsmassnahmen<br />

sind berufsbegleitend<br />

möglich und werden<br />

bezahlt.<br />

Nähere Informationen und einen<br />

Flyer mit den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten<br />

gibt es auf der<br />

Seite www.ag.ch/kontaktstellearbeitsmarkt.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 11


Tag der offenen Tür bei der Migros in Neuendorf<br />

Am Samstag, 1. Juni, fand der Tag<br />

der offenen Tür bei der Migros in<br />

Neuendorf statt. Es war ein spannender<br />

Tag, an dem wir viele Besucher<br />

jeden Alters begrüssen<br />

durften, von kleinen Kindern bis<br />

zu älteren Menschen.<br />

Bei der Aufgabe «Heisser Draht»<br />

kam es auf Geschicklichkeit an. Es<br />

erforderte eine ruhige Hand und<br />

präzise Koordination, was für alle<br />

Besucher eine echte Herausforderung<br />

war. Dabei musste ein Draht,<br />

der an der Gabelspitze eines Gegengewichtsstaplers<br />

befestigt<br />

war, durch ein vertikales Labyrinth<br />

geführt werden.<br />

Der Tag war ein grosser Erfolg<br />

und bereitete sowohl den Besuchern<br />

als auch den Ausbildern<br />

viel Freude. Es war eine grossartige<br />

Gelegenheit, einen Einblick in<br />

das Berufsfeld der Logistik zu gewähren<br />

und das Interesse der Jugendlichen<br />

zu wecken.<br />

Zum Autor<br />

Paolo Pace,<br />

Leitung TZ Glattbrugg, Fachausbildner, SWISS LOGISTICS<br />

12


Meine Ausbildungszeit bei der SWISS LOGISTICS<br />

Vor bald zwei Jahren sass ich das erste Mal in einem der Schulungsräume im obersten Stock des AZL Rupperswil.<br />

Zu dieser Zeit ahne ich noch nicht, dass dieser Ort einmal von grosser Bedeutung für mein Leben<br />

sein wird.<br />

Ich befinde mich gerade im Vorstellungsgespräch<br />

für die Praktikumsstelle<br />

als Mediamatiker. Logistik<br />

ist für mich noch ein Thema,<br />

welches ich kaum kenne. Doch<br />

meine zukünftige Chefin und<br />

mein zukünftiger Vorgesetzter<br />

sind sehr sympathisch, mit ihnen<br />

habe ich ein gutes Gespräch. Und<br />

eine Woche später der Entscheid:<br />

Ich erhalte die Stelle! Voller Enthusiasmus<br />

beginne ich am 09. September<br />

2022 meine neue Ausbildung.<br />

Als ehemaliger Gymnasiast<br />

mit abgeschlossener Matura lebe<br />

ich noch in einer sehr theoretischen<br />

Welt. Doch dies ändert sich<br />

sehr bald, so darf ich durch die<br />

ASFL SVBL erste Erfahrungen machen<br />

in der Arbeitswelt.<br />

Im Büro des Medienzimmers<br />

lerne ich alle Basics, die einen Mediamatiker<br />

ausmachen:<br />

Fotografie, Videographie, Gestaltung,<br />

Design, Kreativitätstechniken.<br />

Ob am Laptop, hinter der Kamera<br />

oder mit dem Stift in der Hand,<br />

stets macht es mir Spass, neue Fähigkeiten<br />

zu lernen.<br />

Da ich parallel zur Praktikumsstelle<br />

auch noch in Zürich zur Schule<br />

gehe, lerne ich auch dort ständig<br />

dazu. Dieses neue Wissen versuche<br />

ich so gut wie möglich in<br />

unserer sich kontinuierlich modernisierenden<br />

Umgebung einzusetzen.<br />

Die SWISS LOGISTICS bietet mir in<br />

diesen zwei Jahren die Möglichkeit,<br />

nicht nur im eigenen Hause<br />

Aufträge zu erledigen, sondern<br />

auch Erfahrungen an grossen<br />

Events sammeln zu dürfen.<br />

Dankbar blicke ich auf zwei lehrreiche<br />

Jahre zurück, mit Swiss-<br />

Skills, Messen, Events, Aufträge<br />

und viel neuem Wissen. Auch das<br />

ganze Team, die Zusammenarbeit<br />

und die gemeinsame Zeit werde<br />

ich nie mehr vergessen.<br />

Zum Autor<br />

Pascal Métry,<br />

Praktikant Marketing, Medien & Messen, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 13


EFFIZIENT – PRAKTISCH - FLEXIBEL<br />

Als kluger Unternehmer wählen Sie eine einfache Lösung,<br />

um mit der ARV konform zu sein.<br />

TachiFox3 Pro ermöglicht die einfache Analyse von Fahrerkarten und digitalen Fahrtschreiber<br />

sowie die Verarbeitung und Sicherung all Ihrer ARV-relevanten Daten in einer Cloud.<br />

Ab<br />

TachiFox3 Pro ist ab Fr. 320.- pro Jahr für eine<br />

Lizenz mit bis zu 5 Fahrzeugen erhältlich.<br />

Dieses Programm ermöglicht Ihnen, Ihre ARV-Berichte<br />

mit minimalem Arbeitsaufwand zu verwalten.<br />

TachoDrive 5 (TD5)<br />

Dieses Gerät erlaubt Ihnen, die<br />

auf der Fahrerkarte und dem<br />

Fahrtschreiber enthaltenen<br />

Daten auslesen. Aus diesen<br />

Quellen generiert das TD5<br />

sogenannte<br />

".ddd"-Dateien. Es ist mit einer<br />

Batterie ausgestattet, welche<br />

es autonom macht.<br />

Um<br />

Ihre datei<br />

zu übertragen,<br />

empfehlen wir<br />

Ihnen:<br />

TachoDrive (TD1) und<br />

USB kartenleser<br />

Mit dem Kartenleser und<br />

dem Downloadkey (TD1)<br />

können Sie Daten auslesen<br />

und mit dem TachiFox 3<br />

analysieren.<br />

14<br />

Les Routiers Suisses<br />

Route de la Chocolatiere 26<br />

1026 Echandens<br />

info@tachifox.ch<br />

021 706 20 00<br />

www.tachifox.ch<br />

www.routiers.ch


Ein Versprechen für die Zukunft<br />

In der dynamischen Welt der Logistik ist ständige Innovation und Anpassung an neue Herausforderungen<br />

unerlässlich. Beim Schweizer Versandzentrum steht nicht nur Effizienz und Qualität im Mittelunkt, sondern<br />

auch die Investition in die Zukunft: in reibungslose Prozesse, in moderne Infrastruktur – und insbesondere<br />

in die Aus- und Weiterbildung ihrer Mitarbeitenden, dem wichtigsten Erfolgsfaktor des Schweizer Versandzentrums.<br />

Hightech Infrastruktur & Kundenorientierung:<br />

ein Garant für<br />

Erfolg<br />

Das Schweizer Versandzentrum<br />

ist ein führendes Dienstleistungsunternehmen<br />

mit kundenorientierter<br />

Full-Service-Logistik. Im<br />

hochmodernen Logistikzentrum<br />

werden für über 80 Kunden umfassende<br />

Logistikdienstleistungen<br />

angeboten, die auf kundenindividuelle<br />

Bedürfnisse massgeschneidert<br />

sind. Egal ob E-Commerce,<br />

Versandhandel, Promotionslogistik,<br />

Kleiderlogistik oder Lagerlogistik:<br />

dank Hightech-Infrastruktur<br />

und modernsten, IT-gesteuerten<br />

Prozessen deckt das Schweizer<br />

Versandzentrum alle Facetten der<br />

Logistikkette ab – effizient, schnell,<br />

flexibel und skalierbar.<br />

Gemeinsam in die Zukunft investieren<br />

Die Ausbildung zum Logistiker<br />

EBA und EFZ ist für das Schweizer<br />

Versandzentrum mehr als nur ein<br />

Start ins Berufsleben; sie ist eine<br />

spannende Reise, die junge Menschen<br />

auf eine Karriere in einer zukunftsorientierten<br />

Branche vorbereitet.<br />

Toni Singh, Verantwortlicher<br />

für die Berufsbildung, begleitet<br />

die Lernenden Schritt für Schritt<br />

und unterstützt sie dabei, ihre Fähigkeiten<br />

zu entwickeln. «Beim<br />

Schweizer Versandzentrum legen<br />

wir grossen Wert darauf, dass unsere<br />

Lernenden nicht nur fachliches<br />

Wissen erwerben, sondern<br />

auch Verantwortung übernehmen<br />

und selbstständig arbeiten» so<br />

Singh. Die Lernenden durchlaufen<br />

im Rahmen Ihrer Ausbildung ein<br />

strukturiertes Programm, welches<br />

Theorie und Praxis ideal verbindet.<br />

Dabei werden wertvolle Einblicke<br />

und Erfahrungen gesammelt, um<br />

die Lernenden auf ihre zukünftigen<br />

beruflichen Herausforderungen<br />

vorzubereiten.<br />

Langfristige Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit<br />

Die Ausbildung bietet nicht nur<br />

den Lernenden den Einstieg in<br />

ihre berufliche Laufbahn, sondern<br />

trägt auch zur erfolgreichen Zukunft<br />

des Unternehmens und der<br />

gesamten Branche bei. «Wir sind<br />

fest davon überzeugt, dass die Investitionen<br />

in unsere Lernenden<br />

eine Investition in unsere Zukunft<br />

darstellen» sagt Markus Roos, Betriebsleiter<br />

beim SVZ.<br />

Die jungen Talente bringen frische<br />

Ideen und Perspektiven ein, die Innovation<br />

und Fortschritt vorantreiben.<br />

«Gut ausgebildete Fachkräfte<br />

tragen auch zur Aufrechterhaltung<br />

von Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft<br />

bei» meint Daniel<br />

Imhof, CEO des SVZ.<br />

SVZ Schweizer Versandzentrum AG<br />

Blumattstrasse 7<br />

6162 Entlebuch<br />

041 482 81 82<br />

info@versandzentrum.ch<br />

www.versandzentrum.ch<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 15


Grundkurs – Industriekrane Bediener<br />

Im März wurde in Gunzgen bereits zum zweiten Mal erfolgreich ein Industriekran Bediener Kurs durchgeführt.<br />

In Zusammenarbeit mit Marbet Metallbau AG dürfen wir für die Praxisausbildung den Kran im Nebengebäude<br />

für die Ausbildung verwenden.<br />

Am Morgen wurde mit dem theoretischen<br />

Teil gestartet und den<br />

Teilnehmenden von den gesetzlichen<br />

Grundlagen, über verschiedene<br />

Krantypen, den Umgang mit<br />

Kranen bis hin zu den Anschlagmitteln<br />

alles nähergebracht. Anschliessend<br />

ging es mit der Praxis<br />

weiter, um das Gelernte umzusetzen.<br />

Zum einen wurde der Kran<br />

gemäss Checkliste in Betrieb genommen<br />

und die Funktionen getestet.<br />

Die persönliche Schutzausrüstung,<br />

Handschuhe, Sicherheitsschuhe<br />

und einen Helm<br />

durften natürlich nicht fehlen. Die<br />

verschiedenen Anschlagmittel<br />

wurden auf Herz und Nieren geprüft.<br />

Dabei konnten die Teilnehmenden<br />

lernen, auf was sie im<br />

Umgang mit Hebegurten, Drahtseilen<br />

und Ketten genau achten<br />

müssen. Die Gefahren, welche im<br />

Umgang mit Kranen herrschen,<br />

wurden nähergebracht und sensibilisiert.<br />

Selbstständig wurden<br />

diverse Gegenstände angeschlagen<br />

und angehoben. Auf spielerische<br />

Art und Weise wurde mit einem<br />

Pendel getestet, wie gut das<br />

Feingefühl und das Geschick der<br />

Teilnehmenden war. Am Schluss<br />

gab es in der Theorie, sowie auch<br />

in der Praxis einen Test, um das<br />

gelernte Wissen abzurufen.<br />

Alle Teilnehmenden haben den<br />

Kurs erfolgreich abgeschlossen<br />

und konnten ihr Know-how in<br />

den praktischen Fertigkeiten im<br />

Umgang mit einem Kran erweitern.<br />

Auch das theoretische Wissen<br />

wurde zum Teil aufgefrischt<br />

oder erweitert.<br />

Hier direkt anmelden:<br />

Zur Autorin<br />

Sarah Miller,<br />

Leitung TZ Luzern, Fachausbildnerin SWISS LOGISTICS<br />

16


pfister – ein Ort für die Zukunft<br />

Die Möbel Pfister AG ist nicht nur ein renommiertes Einrichtungsunternehmen, sondern auch ein ausgezeichneter<br />

Lehrbetrieb. Dies spiegelt sich in einer Vielzahl von Merkmalen wider, die sie zu einem herausragenden<br />

Ort für die Ausbildung von jungen Talenten machen.<br />

Engagement für die Ausbildung<br />

Die Möbel Pfister AG ist fest davon<br />

überzeugt, dass die Ausbildung<br />

junger Menschen von entscheidender<br />

Bedeutung für die<br />

Zukunft des Unternehmens und<br />

der Gesellschaft ist. Daher engagiert<br />

sich das Unternehmen aktiv<br />

in der Ausbildung von Lernenden<br />

und investiert kontinuierlich in<br />

ihre Entwicklung. Lernende bringen<br />

oft neue Ideen und frischen<br />

Wind in das Unternehmen. Durch<br />

ihre Ausbildung und ihr Engagement<br />

können sie zur Innovation<br />

und zur Weiterentwicklung des<br />

Unternehmens beitragen.<br />

Qualitätsorientiete Ausbildungsprogramme<br />

Die Ausbildungsprogramme der<br />

Möbel Pfister AG sind geprägt<br />

von höchster Qualität und Professionalität.<br />

Die Lernenden werden<br />

in verschiedenen Bereichen wie<br />

Verkauf, Logistik und kaufmännische<br />

Tätigkeiten geschult und erhalten<br />

praxisnahe Einblicke in die<br />

vielfältigen Aufgabenbereiche<br />

des Unternehmens.<br />

Individuelle Förderung und<br />

Betreuung<br />

Ein weiteres herausragendes<br />

Merkmal der Möbel Pfister AG<br />

als Lehrbetrieb ist die individuelle<br />

Förderung und Betreuung der<br />

Lernenden. Jeder Auszubildende<br />

wird von erfahrenen Ausbildern<br />

und Mentoren begleitet, die<br />

ihnen mit Rat und Tat zur Seite<br />

stehen und sie auf ihrem Ausbildungsweg<br />

unterstützen.<br />

Attraktive Arbeitsbedingungen<br />

Die Möbel Pfister AG bietet ihren<br />

Lernenden attraktive Arbeitsbedingungen,<br />

die eine optimale<br />

Vereinbarkeit von Ausbildung<br />

und persönlichen Interessen ermöglichen.<br />

Dazu gehören flexible<br />

Arbeitszeiten, eine faire Vergütung<br />

sowie Mitarbeiterrabatte<br />

und weitere Benefits.<br />

Langfristige Perspektiven<br />

Nach erfolgreichem Abschluss ihrer<br />

Ausbildung haben die Lernenden<br />

bei der Möbel Pfister AG vielfältige<br />

Möglichkeiten zur weiteren<br />

beruflichen Entwicklung. Das Unternehmen<br />

fördert die individuellen<br />

Stärken seiner Auszubildenden<br />

und bietet ihnen langfristige<br />

Perspektiven für eine erfolgreiche<br />

Karriere im Unternehmen.<br />

Pfister hat 175 Lernende in zehn<br />

Lehrberufen im Einsatz – das entspricht<br />

mehr als jedem zehnten<br />

Mitarbeitenden (10%). Ein grosses,<br />

junges Team wartet auf dich!<br />

Entdecke die Welt der Ausbildung<br />

bei Möbel Pfister AG auf unserem<br />

brandneuen TikTok-Kanal!<br />

Von unseren engagierten Auszubildenden<br />

gepflegt, bietet er Einblicke<br />

in alle Bereiche und Berufe.<br />

Neugierig geworden? Bewirb<br />

dich jetzt und werde Teil unseres<br />

Teams!<br />

#MöbelPfisterAusbildung<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 17


Treppen – eine Herausforderung für den Körper und die Effizienz<br />

Auch wenn die Digitalisierung stetig voranschreitet, so bleiben die letzten Meter der Auslieferung immer<br />

noch eine grosse Herausforderung für das Logistikpersonal in der Distribution. Nicht nur, dass die Lieferung<br />

über Treppen zeitaufwändig ist, sie ist zusätzlich auch noch mit Unfallgefahren und grossen Risiken<br />

für die Gesundheit verbunden.<br />

Unfälle auf Treppen sind bedauerlicherweise<br />

immer noch häufig.<br />

Dank der intensiven Präventionsarbeit<br />

der Suva aber rückläufig.<br />

Werden Güter manuell angeliefert,<br />

besteht ein nicht unerhebliches<br />

Risiko für Überbelastungen<br />

des Körpers. Bei der Auslieferung<br />

von Getränken, welche häufig in<br />

Kellern eingelagert werden, wiegt<br />

der traditionelle Sackkarren mit<br />

Die Teilnehmenden lernen, sicher und<br />

effizient mit Lasten und unterschiedlichen<br />

Geschwindigkeiten zu arbeiten.<br />

vier Einheiten Getränke um die<br />

einhundert Kilogramm. Wird in<br />

die oberen Stockwerke geliefert,<br />

so müssen die 100 Kilogramm<br />

mühsam Stufe um Stufe nach<br />

oben gezerrt werden. Beim Gang<br />

die Treppe hinab, haben Untersuchungen<br />

erwiesen, dass der Sackkarren<br />

mit einer Kraft von rund 43<br />

Kg zurückgehalten werden muss.<br />

Neben der klassischen Getränkeauslieferung<br />

ist auch die Belastung<br />

im Stückgutverkehr oder in<br />

Auslieferungen von technischen<br />

Geräten wie Kühlschränken und<br />

Waschmaschinen zu hoch. Dies<br />

führt zu einer deutlich höheren<br />

Belastung für den Körper, noch<br />

dazu, dass diese Tätigkeit in einer<br />

sehr ungünstigen Körperhaltung<br />

getätigt werden muss. Diese<br />

Belastung muss zwingend verringert<br />

werden, um die Gesundheit<br />

der Mitarbeiter zu schonen und<br />

ihre Leistungsfähigkeit zu erhalten.<br />

Werden die gesetzlich gegebenen<br />

Limits über längere Zeiträume<br />

massiv überschritten, so<br />

sind Schmerzen und Arbeitsausfälle<br />

zu erwarten. Dazu kommt<br />

noch, dass auch bei schwer arbeitenden<br />

Menschen Rücken- und<br />

Ellbogenerkrankungen nur in den<br />

allerseltensten Fällen als Berufskrankheit<br />

gelten.<br />

Elektrischer Treppensteiger<br />

Die Herausforderung wurde erkannt<br />

und die Industrie hat eine<br />

taugliche, technische Lösung gefunden:<br />

Der elektrische Treppensteiger<br />

bietet Abhilfe bei den täglichen<br />

Herausforderungen in der Distributionslogistik.<br />

Verschiedene Anbieter<br />

haben Geräte entwickelt,<br />

welche selbst schwere Güter bis<br />

650 kg fast mühelos über Treppen<br />

transportieren. Die Geräte mit einer<br />

Nutzlast von rund 200 kg haben<br />

trotz einem kräftigen Motor<br />

und aufwändiger robuster Mechanik,<br />

ein Eigengewicht von nur<br />

rund 18 kg. Je nach Hersteller variieren<br />

diese Zahlen ein wenig, das<br />

Leergewicht jedoch bleibt überschaubar<br />

und erlaubt den manuellen<br />

Verlad des Treppensteigers<br />

auf den LKW oder Lieferwagen,<br />

wenn keine Hebebühne vorhanden<br />

ist. Jeder, der schwere körperliche<br />

Arbeit leistet, weiss, dass<br />

seine Kraft begrenzt ist und auch<br />

der trainierteste Körper einmal an<br />

seine Grenzen stösst. Im Gegensatz<br />

zu uns Menschen, schafft der<br />

Treppensteiger während Stunden<br />

kontinuierlich bis zu 48 Stufen<br />

pro Minute, mit einer Last von<br />

bis zu 170 kg. Wird mit einem geladenen<br />

Akku begonnen, so sind<br />

bis zu 2000 Stufen oder bis zu<br />

90 Stockwerke möglich, bevor er<br />

wieder geladen werden muss.<br />

Es gibt also eine Alternative, um<br />

die tägliche Plackerei auf Treppen<br />

erträglicher zu machen. Mit<br />

der Anschaffung des Gerätes ist<br />

es aber nicht getan. Bei allen positiven<br />

Eigenschaften mit denen<br />

der Treppensteiger punktet,<br />

muss man beachten, dass<br />

eine Bedienung ohne vorherige<br />

intensive Schulung nicht gewinnbringend<br />

sein wird. Ohne<br />

Instruktion und Übung kann der<br />

praktische Helfer zu einem gefährlichen<br />

Werkzeug werden. Genauso<br />

wie der manuelle Sackkar-<br />

18


en, verfügt auch die elektrische<br />

Variante über keine Bremse. Das<br />

Gewicht muss nicht mehr über<br />

die Stufen gezerrt werden, das<br />

Gerät muss jedoch unter Kontrolle<br />

und im Gleichgewicht sein,<br />

um sicher arbeiten zu können.<br />

Kurs<br />

In partnerschaftlicher Zusammenarbeit<br />

haben die SWISS LO-<br />

GISTICS und die Suva einen spannenden<br />

und hilfreichen Kurs zum<br />

sicheren Bedienen des Treppensteigers<br />

entwickelt.<br />

Alle Kurse zum Thema Arbeitssicherheit<br />

und Gesundheitsschutz<br />

der SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL sind in der Gruppe 6000 zusammengefasst.<br />

Folglich hat der<br />

neue Kurs die Nummer 6200 erhalten<br />

und wird demnächst in verschiedenen<br />

Zentern angeboten.<br />

Was können die Teilnehmenden<br />

erwarten?<br />

Der eintägige Kurs beginnt mit<br />

der informativen Theorie zu körperlichen<br />

Risiken, aber auch zu<br />

möglichen Entlastungen in der<br />

Auslieferung. Weiter werden Daten<br />

und Wissenswertes über den<br />

Treppensteiger vermittelt. Ausgestattet<br />

mit den theoretischen<br />

Kenntnissen geht es in den Praxisunterricht.<br />

In Kleingruppen mit maximal 3<br />

Teilnehmern pro Ausbildner werden<br />

erste Gehversuche mit dem<br />

leeren Treppensteiger versucht.<br />

Natürlich in Begleitung und Beratung<br />

von den bestens geschulten<br />

Ausbildnern. Im bewährten<br />

Wechsel von Theorie und Praxis<br />

folgt ein Theorieblock zum Thema<br />

ergonomisches, korrektes Heben<br />

und Tragen von Lasten. Wir<br />

haben bewusst das Thema Heben<br />

und Tragen, sowie auch Fitness<br />

für Fahrer in diesen Kurs integriert.<br />

Zum einen gehören diese<br />

Themen zusammen, zum anderen<br />

gelang es uns einen intensiven,<br />

aber abwechslungsreichen<br />

und auch lehrreichen Kurs zu gestalten.<br />

Im Schulzimmer kann man einen<br />

Überblick über Kniffe zum Heben<br />

von Lasten erhalten, aber besser<br />

geht es natürlich, wenn man real<br />

Lasten anheben und tragen kann,<br />

was intensiv im Praxisunterricht<br />

geschult wird.<br />

In einem aufbauenden Training<br />

lernen die Teilnehmenden<br />

mit Last und verschiedenen Geschwindigkeiten<br />

sicher und effizient<br />

zu arbeiten. Natürlich soll<br />

das Beherrschen der Maschine<br />

schlussendlich eine Effizienzsteigerung<br />

ermöglichen. Aber zu diesem<br />

Zeitpunkt des Kurses geht<br />

es nun erst einmal um die Sicherheit<br />

und das Festigen des Könnens.<br />

Mit der nächsten Instruktion<br />

und dem anschliessenden<br />

Üben kommt eine neue Herausforderung:<br />

Nun geht es auf eine<br />

Wendeltreppe. Diese ist mit dem<br />

manuellen Sackkarren eine Angelegenheit<br />

für Profis. Mit einem<br />

elektrischen Treppensteiger wird<br />

es für die ersten Versuche schwierig<br />

und anstrengend. Aber schon<br />

nach wenigen Durchgängen sitzen<br />

auch diese Abläufe und die<br />

Arbeit wird erheblich erleichtert.<br />

Um die strapazierten Muskeln<br />

ein wenig zu entspannen, folgt<br />

eine Instruktion zu Techniken,<br />

mit denen sowohl viel sitzende<br />

Fernfahrer als auch hochbelastete<br />

Auslieferer Entspannung und<br />

Wohlbefinden erfahren werden.<br />

Die Teilnehmenden werden in<br />

einfachen, von der Suva entwickelten<br />

Schritten angeleitet, um<br />

in Zukunft fitter und entspannter<br />

unterwegs zu sein.<br />

Sehr interessant für Inhaber der<br />

Ausweis Kategorie C ist, dass der<br />

Kurs 6200 als CZV-Kurs zertifiziert<br />

wurde. Der Besuch des Kurses ergibt<br />

einen Weiterbildungspunkt,<br />

der angerechnet wird.<br />

Mit dem Besuch des Kurses 6200<br />

«körperschonende Auslieferung<br />

mit dem Treppensteiger» ist für<br />

alle ein Gewinn an Gesundheit,<br />

Wohlbefinden und Effizienz erreichbar.<br />

Hier direkt anmelden:<br />

Zum Autor<br />

Markus Herzig,<br />

Leitung AZL Bern, Fachausbildner, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 19


Diplomfeier Deutschschweiz<br />

Am Freitag, 21. Juni <strong>2024</strong> war es wieder so weit: Die Absolventinnen und Absolventen der Berufsprüfung<br />

konnten ihren Abschluss feiern. 27 Personen haben die Prüfung im Dezember 2023 oder Mai <strong>2024</strong> erfolgreich<br />

absolviert. 17 davon sind der Einladung der SWISS LOGISTICS zur Diplomfeier gefolgt.<br />

Für den Abschluss haben 25 Personen<br />

die Fachrichtung Lager<br />

und zwei Personen die Fachrichtung<br />

Produktion gewählt.<br />

Im Ausbildungszentrum in Gunzgen<br />

konnte Roland Moser, Kursund<br />

Prüfungsleitung der Höheren<br />

Berufsbildung bei der SWISS<br />

LOGISTICS, die Absolventinnen<br />

und Absolventen mit ihren Begleitpersonen<br />

begrüssen. Nach<br />

den Glückwünschen und einigen<br />

allgemeinen Informationen<br />

übergab er das Wort an den Präsidenten<br />

und Vorsitzenden der Geschäftsleitung<br />

der SWISS LOGIS-<br />

TICS, Dr. Beat M. Duerler.<br />

Er präsentierte uns die Antwort,<br />

die ChatGPT zur Frage „schreib<br />

mir eine Rede für die Diplomfeier<br />

in der Logistik, mit aktuellen<br />

Themen“ lieferte. Der Einsatz der<br />

künstlichen Intelligenz (KI) bietet<br />

sehr viele Möglichkeiten, dennoch<br />

ist es nicht möglich die emotionale<br />

Komponente durch KI zu<br />

ersetzen. Im Anschluss wandte<br />

er sich mit persönlichen Worten<br />

an die Logistikerinnen und Logistiker<br />

mit eidgenössischem Fachausweis<br />

und gratulierte ihnen zu<br />

ihrem Erfolg.<br />

Nach den Ausführungen von Dr.<br />

Beat M. Duerler kam für die Absolventinnen<br />

und Absolventen der<br />

wichtigste Moment der Diplomfeier,<br />

die Übergabe der Fachausweise<br />

und die Bekanntgabe der<br />

Abschlussnote. Fünf Absolventen<br />

erreichten einen Notendurchschnitt<br />

von 5.3 und mehr. Zu diesem<br />

Erfolg gratuliert die SWISS<br />

LOGISTICS herzlich.<br />

In der Cafeteria war ein schönes<br />

Apéro vorbereitet, bei dem die<br />

Logistikerinnen und Logistiker<br />

mit eidgenössischem Fachausweis<br />

auf ihren Erfolg anstossen<br />

konnten. Die Absolventen liessen<br />

in den Gesprächen auch die<br />

Ausbildungszeit Revue passieren.<br />

Das Medienteam der SWISS<br />

LOGISTICS war vor Ort und hat<br />

diesen Meilenstein in der Ausbildung<br />

unserer Absolventen bildlich<br />

festgehalten.<br />

Die QS-Kommission, die verantwortlich<br />

zeichnet für die Höhere<br />

Berufsbildung, die Geschäftsleitung<br />

und das gesamte Team<br />

der SWISS LOGISTICS gratuliert<br />

allen Absolventen herzlich und<br />

wünscht ihnen für die Zukunft im<br />

Beruf und privat alles Gute.<br />

Die SWISS LOGISTICS freut sich,<br />

die eine oder den anderen im<br />

Lehrgang Logistiker/-in mit eidgenössischem<br />

Diplom begrüssen<br />

zu können. Details zum Lehrgang<br />

sind auf der Website der SWISS<br />

LOGISTICS zu finden.<br />

Zur Autorin<br />

Nicole Ackermann,<br />

Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />

20


— by ASFL SVBL —<br />

SwissSkills 2025<br />

Unterstützen Sie die Logistik als Partner<br />

Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Partnerpakete…<br />

Weitere Informationen<br />

rund um die SwissSkills<br />

CHF 22‘222.–<br />

Platinum – Partner<br />

CHF 9‘999.–<br />

Gold – Partner<br />

CHF 6‘666.–<br />

Silver – Partner<br />

CHF 3‘333.–<br />

BronZe – Partner<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

Grusswort an der Siegerehrung<br />

Integration am «Family Day»<br />

Logopräsenz auf T-Shirts von<br />

Teilnehmenden & Experten<br />

Einbindung auf Social-Media-<br />

Kanälen<br />

Logopräsenz auf Wettkampf- &<br />

Standfläche<br />

Grösste Logopräsenz auf<br />

Partnertafel<br />

Logopräsenz & Slider auf<br />

Homepage sowie Landingpage:<br />

www.swiss-logsitics.ch<br />

2-seitige Publireportage/Inserat<br />

im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

Einbindung in unsere Social-<br />

Media-Kanäle<br />

Logopräsenz auf Wettkampf- &<br />

Standfläche<br />

Markante Logopräsenz auf<br />

Partnertafel<br />

Logopräsenz & Slider auf Startseite<br />

sowie Landingpage:<br />

www.swiss-logsitics.ch<br />

1-seitige Publireportage/Inserat<br />

im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

Logopräsenz auf Partnertafel<br />

Logopräsenz auf Homepage<br />

1<br />

/ 2<br />

-seitige Publireportage/Inserat<br />

im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

CHF 5‘555.–*<br />

Food – Partner<br />

Grusswort am Partnerapéro<br />

Platzierung eines Roll-up’s am<br />

Partner-Apéro<br />

Logopräsenz auf Partnertafel<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

■<br />

Logopräsenz auf Partnertafel<br />

Logopräsenz auf Homepage<br />

Banner (210x74 mm) im<br />

SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />

Einladung zum Partner-Apéro<br />

frei wählbar<br />

Donator<br />

Stiftungen, Vereine & Gönner<br />

Namentliche Erwähnung auf<br />

Partnertafel<br />

*finanzielle Partnerschaft; Apéro an folgenden<br />

Daten möglich: 17., 18., 19. September 2025<br />

Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Preispakete…<br />

CHF 8‘000.–<br />

Prize – Partner<br />

1 st Place<br />

CHF 2‘000.–<br />

Prize – Partner<br />

2 nd Place<br />

CHF 1‘000.–<br />

Prize – Partner<br />

3 rd Place<br />

CHF 500.–<br />

Prize – Partner<br />

4. – 10. Place<br />

CHF 100.–<br />

Prize – Partner<br />

11. – 24. Place<br />

E-Mail: swiss-skills@svbl.ch | Tel: <strong>Bulletin</strong> 078 851 2-<strong>2024</strong> 80 6821


Volvo Truck Rental: Flexibilität und Effizienz für Ihr Geschäft<br />

In der heutigen dynamischen<br />

Geschäftswelt sind Flexibilität<br />

und Effizienz von grosser Bedeutung.<br />

Unternehmen müssen sich<br />

schnell an wechselnde Anforderungen<br />

anpassen können, ohne<br />

dabei ihre Kernkompetenzen<br />

aus den Augen zu verlieren. Hier<br />

setzt Volvo Truck Rental an. Als<br />

führender Lkw-Vermieter bietet<br />

Volvo Trucks massgeschneiderte<br />

Lösungen an, die Unternehmen<br />

dabei unterstützen, ihre Logistikund<br />

Transportbedürfnisse effektiv<br />

zu managen.<br />

Volvo Truck Rental ermöglicht<br />

es Unternehmen, kurzfristig auf<br />

Schwankungen im Transportbedarf<br />

zu reagieren. Ob saisonale<br />

Spitzen, kurzfristige Projekte<br />

oder ungeplante Ausfälle<br />

- die Möglichkeit, schnell und unkompliziert<br />

einen Lkw zu mieten,<br />

kann einen entscheidenden<br />

Wettbewerbsvorteil bieten.<br />

Ein weiterer Vorteil von Volvo<br />

Truck Rental ist die Qualität und<br />

Zuverlässigkeit der Fahrzeuge.<br />

Volvo Truck ist bekannt für seine<br />

robusten und innovativen Lkw,<br />

die den höchsten Sicherheitsund<br />

Umweltstandards entsprechen.<br />

Unternehmen, die einen<br />

Lkw von Volvo mieten, profitieren<br />

von modernster Technologie<br />

und einem umfassenden Wartungsservice,<br />

der Ausfallzeiten<br />

minimiert und die Betriebseffizienz<br />

maximiert.<br />

Darüber hinaus bietet Volvo<br />

Truck Rental eine breite Palette<br />

an Fahrzeugtypen, die den spezifischen<br />

Anforderungen verschiedener<br />

Branchen gerecht werden.<br />

Ob Schwerlasttransporte, Baustellenfahrzeuge<br />

oder temperaturgeführte<br />

Transporte - Volvo<br />

hat das passende Fahrzeug. Die<br />

Mietflotte von Volvo Trucks bietet<br />

ihnen zudem auch die Option<br />

zwischen verschiedenen<br />

Antriebsarten zu wählen. Diese<br />

Vielfalt ermöglicht es Ihnen<br />

für ihr Unternehmen, immer das<br />

richtige Werkzeug für die jeweilige<br />

Aufgabe zur Verfügung zu haben.<br />

Nicht zuletzt trägt die Nutzung<br />

von Volvo Truck Rental zur Nachhaltigkeit<br />

bei. Durch den Zugriff<br />

auf einen modernen und gut gewarteten<br />

Fuhrpark können Unternehmen<br />

ihren CO2-Ausstoss<br />

reduzieren und gleichzeitig von<br />

den neuesten Technologien profitieren.<br />

Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme<br />

Volvo Group (Schweiz) AG<br />

044 847 61 11<br />

www.volvotrucks.ch<br />

22


Unfälle mit Chemikalien?<br />

Richtig handeln!<br />

In vielen Logistikunternehmen sind gefährliche reizende und ätzende Substanzen vorhanden. Diese Chemikalien<br />

werden transportiert, aufbewahrt oder es wird damit gearbeitet. Diese Betriebe tragen ein erhöhtes Risiko<br />

für Unfälle – beispielsweise durch Leckagen, die zu schweren Verletzungen am Menschen oder zu Umweltschäden<br />

führen können. Verätzungen am Auge oder der Haut treten glücklicherweise eher selten auf, die<br />

Folgen solcher Unfälle sind jedoch umso schwerwiegender: von bleibenden, schweren Beeinträchtigungen<br />

des Auges über dessen Verlust bis hin zum Tod des Patienten.<br />

Wie soll in solchen Situationen richtig gehandelt werden?<br />

Diphotérine ® Augenspüllösung,<br />

500 ml, Flasche<br />

Für die Anwendung auf der Haut:<br />

Diphotérine ® Mini Spray, 200 ml<br />

Absorbierendes und neutralisierendes<br />

Bindemittel für sämtliche<br />

Gefahrenstoffe für den Bereich<br />

der Umwelt<br />

Wandstation für den Einsatz im<br />

Bereich der Augen und/oder der<br />

Haut<br />

Die Diphotérine ® -Lösung ist die wohl sicherste Dekontaminationslösung auf dem Markt: Dank der hypertonen<br />

Eigenschaft wird die Verätzung nachweislich gestoppt, wenn die Spülung innerhalb der ersten Minuten nach<br />

einem Kontakt mit einem Gefahrenstoff gestartet wird und der gesamte Inhalt verwendet wird. Die Wirksamkeit<br />

der Diphotérine ® -Lösung ist wissenschaftlich belegt. Die Polyvalenz sowie die verschiedenen Verpackungsformen<br />

stellen eine einfache und effiziente Anwendung sicher, damit hohe Folgekosten vermieden werden.<br />

Kontaktieren Sie uns – wir beraten Sie gerne und führen auf Wunsch eine unverbindliche Gefahrenanalyse in<br />

Ihrer Unternehmung durch.<br />

Tinovachem – Ihr kompetenter Partner für chemische Risiken – von der Lagerung, über die persönliche<br />

Schutzausrüstung bis zu den passenden Dekontaminationsmitteln für Mensch und Umwelt.<br />

Tinovachem – Partner vom ASFL SVBL<br />

Tinovamchem<br />

Zielmattenring 6<br />

4563 Gerlafingen<br />

032 531 71 50<br />

Tinovachem – a brand of Tinovamed GmbH<br />

info@tinovachem.ch<br />

tinovachem.ch<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 23


PiA steht für «Personen in Ausbildung»<br />

Hinter dem Namen PiA versteckt sich der Titel des neuen Tools zur Führung des Kompetenznachweises<br />

für die Lernenden der Grundbildung. Es ist eine Ergänzung zu und in OdAOrg, mit welcher bei der SWISS<br />

LOGISTICS bereits seit Jahren gearbeitet wird.<br />

Die Berufsbildnerinnen und Berufsbildner<br />

erstellen für ihre Lernenden<br />

jeweils einmal pro Semester<br />

einen Bildungsbericht.<br />

Der dient dazu den Ausbildungsstand<br />

der Lernenden festzuhalten<br />

und Ziele für das kommende<br />

Semester zu vereinbaren. Aus<br />

diesem Bildungsbericht wird die<br />

betriebliche Note generiert. Der<br />

Durchschnitt der drei Noten bei<br />

EBA-Lernenden beziehungsweise<br />

der 5 Noten bei EFZ-Lernenden<br />

ist ein Teil der Erfahrungsnote,<br />

die zum Qualifikationsverfahren<br />

gerechnet wird. Neben der betrieblichen<br />

Note steuern auch die<br />

Berufsfachschule und die überbetrieblichen<br />

Kurse je eine Note zur<br />

Erfahrungsnote bei.<br />

PiA steht den Berufsbildnerinnen<br />

und Berufsbildner für den Kompetenznachweis<br />

zur Verfügung.<br />

In PiA sind alle Logistik-Lernenden<br />

des Betriebes abgebildet.<br />

Einerseits ist die Lerndokumentation<br />

und andererseits der Bildungsbericht<br />

hinterlegt. Dieser<br />

kann in PiA ausgefüllt werden. Die<br />

Note wird generiert und direkt in<br />

OdAOrg übertragen. Die Meldung<br />

der Note an die SWISS LOGISTICS<br />

entfällt für die Anwender/-innen<br />

von PiA. Für Berufsbildnerinnen<br />

und Berufsbildner, die das Dokument<br />

gerne bei sich digital oder<br />

in Papierform ablegen möchten,<br />

wird auch gesorgt. Aus PiA<br />

kann direkt ein PDF des Bildungsberichts<br />

oder der Lerndokumentationerstellt<br />

werden.<br />

PiA wird mit dem Wechsel zur Bildungsverordnung<br />

<strong>2024</strong> im Sommer<br />

eingeführt. Die letzten Arbeiten<br />

für die Aufschaltung sind<br />

im Gange. Auf der Webseite der<br />

SWISS LOGISTICS wird den Berufsbildnerinnen<br />

und Berufsbildnern<br />

eine Anleitung zum Gebrauch<br />

von PiA zur Verfügung<br />

gestellt. Zusätzlich werden für interessierte<br />

Personen Schulungen<br />

angeboten. Über dieses Angebot<br />

werden Sie ebenfalls über unsere<br />

Webseite informiert.<br />

Zur Autorin<br />

Nicole Ackermann,<br />

Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />

Schulungen für PiA<br />

Einführungsaktion – CHF 220.–<br />

Daten werden ab mitte Juli auf<br />

folgener Seite aufgeschaltet:<br />

24


Schulstoff BiVo <strong>2024</strong> | Von der Lerndokumentation zum e-Portfolio<br />

Im Sommer <strong>2024</strong> werden die digitalen und gedruckten Lehrmittel von der OdA SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL in zwei Paketen zur Verfügung gestellt.<br />

Grundpaket BiVo <strong>2024</strong><br />

<strong>2024</strong> erhalten alle Lernenden ein<br />

erweitertes Grundpaket mit:<br />

• Handbuch der Logistikkompetenzen<br />

Entersite by ASFL<br />

SVBL (Grundkompetenz)<br />

• Formelsammlung für die<br />

Logistik<br />

• Logistik ABC – mit über 1300<br />

Filmen<br />

• Handbuch der Informatik –<br />

Medienkompetenz<br />

• Handbuch für das Berufsfeld<br />

Logistik (Leitfaden zur Lerndokumentation<br />

EBA oder EFZ)<br />

WICHTIGE INFORMATION<br />

«Von der Lerndokumentation<br />

zum e-Portfolio»<br />

Die EFZ – Lernenden erhalten zusätzlich:<br />

• Handbuch Mathematik für<br />

die Logistik<br />

• Handbuch der Logistik –<br />

Fachkompetenzen (dieses<br />

Buch wird 2025 automatisch<br />

an die Berufsfachschule nachgeliefert)<br />

Der Preis beträgt für EBA CHF<br />

320.00 und für EFZ CHF 360.00.<br />

Die Kosten verstehen sich exklusive<br />

Mehrwertsteuer. Der Versandkostenanteil<br />

beider Pakete<br />

wird mit CHF 30.00 verrechnet.<br />

Die Rechnung für das Grundpaket<br />

geht direkt an den jeweiligen<br />

Lehrbetrieb.<br />

Digitale Unterlagen (OneNote<br />

EnterSite)<br />

Die Lernenden erhalten die digitalen<br />

Unterlagen in der Berufsfachschule.<br />

Lernende, welche<br />

eine Berufsfachschule besuchen,<br />

die nicht mit EnterSite arbeitet,<br />

erhalten das OneNote durch die<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />

Die digitalen Unterlagen gehören<br />

zum Grundpaket. WICHTIG<br />

ist, dass die Lernenden den Zugangscode<br />

vom Lieferschein auf<br />

die PIN-Karte übertragen und<br />

diese anschliessend aktuell zu<br />

halten (bei PIN-Wechsel). Verlorene<br />

PIN und Zugangsdaten müssen<br />

bei der OdA erneut beantragt<br />

werden.<br />

Bitte weisen Sie Ihre regulären<br />

Lernenden darauf hin, dass das<br />

Grundpaket automatisch an die<br />

Privatadresse der Lernenden geschickt<br />

wird. Die Auslieferung erfolgt<br />

in den Monaten Juli / August<br />

<strong>2024</strong>.<br />

Andere Besteller wie Lehrbetriebe,<br />

Lehrlingsbetreuer, Berufsausbildner<br />

und Dritte können die<br />

gedruckten Lehrmittel, ohne digitale<br />

Zugänge, über den Webshop<br />

der SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL bestellen. Hier gelten die<br />

bisherigen Preise je nach Mitgliedschaft<br />

bei der ASFL SVBL.<br />

Schulstoff BiVo 2016<br />

Reguläre Lernende, welche ab<br />

Sommer ins zweite Lehrjahr EBA<br />

oder EFZ wechseln, werden die<br />

digitalen und gedruckten Lehrmittel<br />

ebenfalls in zwei Paketen<br />

zur Verfügung gestellt.<br />

Zur Autorin<br />

Alexandra Schär<br />

Leitung Administration, SWISS LOGISTICS<br />

Grundpaket Wechsel EBA zu EFZ<br />

oder EFZ zu EBA<br />

Die Lernenden erhalten ein erweitertes<br />

Grundpaket mit:<br />

• Lerndokumentation EFZ oder<br />

EBA<br />

• Handbuch der Logistik<br />

Grundlagen EBA<br />

• Digitale Unterlagen EFZ oder<br />

EBA<br />

Die EFZ – Lernenden erhalten<br />

zusätzlich:<br />

• Handbuch der Logistik –<br />

Lagerbewirtschaftung Fachrichtung<br />

G+H oder<br />

• Handbuch der Logistik –<br />

Distribution Fachrichtung F<br />

• HKB M - Mathematik für die<br />

Logistik Lernheft<br />

Die Kosten belaufen sich hier zwischen<br />

CHF 70.00 (EBA) und CHF<br />

170.00 (EFZ) und der Versandkostenanteil<br />

wird mit CHF 30.00 verrechnet.<br />

Die Rechnung für das<br />

Grundpaket geht direkt an den<br />

Lehrbetrieb. Die Kosten verstehen<br />

sich exklusive Mehrwertsteuer.<br />

Wichtiger Hinweis für Kandidaten,<br />

welche ihre Ausbildung<br />

nach Art. 32 absolvieren<br />

Damit Sie den Lizenzschlüssel<br />

für den digitalen Zugang, etwa<br />

für die Plattform Logistics-Academy,<br />

erhalten, ist die Voraussetzung,<br />

dass ein entsprechendes<br />

Schulstoffpaket auf dem<br />

Shop der SWISS LOGISTICS by<br />

ASFL SVBL unter dem Button<br />

«Unterlagen BiVo 2016 Art. 32»<br />

bestellt wird.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 25


SW!SS SUPPLY<br />

– Andreas König –<br />

ehemaliger Direktor SW!SS SUPPLY<br />

Andreas König, herzlichen Dank für<br />

Ihr Engagement.<br />

Welches waren Ihre TOP 3 Meilensteine<br />

während Ihrer Zeit als SW!SS<br />

SUPPLY-Direktor?<br />

1. Natürlich absolut TOP war unsere<br />

Gründung am 26. März<br />

2021. Dieser Schulterschluss aller<br />

relevanten nationalen Supply-Organisationen<br />

zu Gunsten<br />

der gemeinsamen Förderung<br />

unseres unentbehrlichen Wirtschaftsbereiches<br />

war nicht<br />

selbstverständlich. Nicht zuletzt<br />

ist es unter anderem auch<br />

eurem ASFL SVBL-Präsidenten<br />

Dr. Beat M. Duerler zu verdanken,<br />

welcher massgeblich zu<br />

diesem Gelingen beigetragen<br />

hat.<br />

2. Unsere bisherigen Förderaktivitäten:<br />

Die Pflege und Aktualisierung<br />

der Logistikausstellung<br />

im Verkehrshaus sowie die Mitorganisation<br />

der jährlichen<br />

Logistik-Thementage. Online<br />

pflegen wir unsere Webseite<br />

«swiss-supply.ch» mit den Szenennews<br />

der Verbände, der nationalen<br />

Events-Agenda sowie<br />

dem Karriere- und Bildungsportal<br />

«swiss-supply.life». Ergänzend<br />

dazu wurde eine<br />

neue dreisprachige Bildungsübersicht<br />

aller nationalen Diplomgänge<br />

als Print- und Digitalerzeugnis<br />

veröffentlicht.<br />

3. Seit einiger Zeit arbeiten wir<br />

an «Movement’32» (kurz M’32),<br />

der nationalen Bewegung zur<br />

Stärkung des Güterkreislaufes<br />

für die Schweiz. Wir haben die<br />

Pflicht, den Arbeiter- und Fachkräftemangel<br />

gemeinsam aktiv<br />

anzugehen. Wichtig dabei<br />

war, dass wir nicht in Aktionismus<br />

verfielen und einfach eine<br />

Imagekampagne starteten,<br />

sondern eine nachhaltige und<br />

ganzheitliche Bewegung konzipierten.<br />

Ich bin zuversichtlich,<br />

dass Movement’32 national<br />

getragen und spätestens<br />

nächstes Jahr langfristig abheben<br />

kann (www.movement32.<br />

org).<br />

Wenn Sie nun auf Ihre SW!SS SUP-<br />

PLY Zeit zurückblicken: Worauf sind<br />

Sie besonders stolz?<br />

Unsere Mitglieder und Partnerorganisationen<br />

haben vor SW!SS<br />

SUPPLY eher selten den Austausch<br />

gesucht. Das hat sich nachweislich<br />

zum Positiven hin geändert. Ich<br />

denke, dass ich dazu wohl unterstützend<br />

beitragen konnte, weil ich<br />

eine spezielle Rolle innehatte: Ich<br />

war neutral zwischen den verschiedenen<br />

Organisationen und war mit<br />

niemandem verbandelt. Das hat<br />

das Zusammenkommen der Akteure<br />

sicherlich erleichtert.<br />

Was möchten Sie Ihrem Nachfolger,<br />

Marcus Hapig, auf den Weg geben?<br />

Marcus ist ein erfahrener Supply-<br />

Chain Verbandsprofi. Da braucht<br />

er von mir keine grossen Ratschläge.<br />

Einzig was ich ihm auf den Weg<br />

gab: SW!SS SUPPLY besteht nicht<br />

nur aus seinen Mitgliedern der<br />

Kernlogistik, sondern inkludiert<br />

auch alle Kooperationspartner mit<br />

weiteren Versorgungsthemen, wie<br />

beispielsweise Velokuriere, Aussenhandel,<br />

Messen, Museen, Startups,<br />

Verpackung, Entsorgung und Recycling.<br />

Hier haben wir Nachholbedarf.<br />

All diese Organisationen sollen<br />

stärker in die Aktivitäten von<br />

SW!SS SUPPLY und M’32 integriert<br />

werden – gerade, weil sie ein wichtiger<br />

Teil von Supply sind.<br />

26


– Markus Hapig –<br />

Direktor SW!SS SUPPLY<br />

Herzliche Gratulation zu Ihrer<br />

neuen Aufgabe, Herr Hapig. Bitte<br />

stellen Sie sich kurz vor.<br />

Besten Dank.<br />

Ich habe eine kaufmännische<br />

Lehre gemacht und anschliessend<br />

BWL studiert.<br />

Ich war für verschiedene Grosskonzerne<br />

tätig, u.a. ABB, ALSTOM<br />

und SIG. Mein Schwerpunkt lag<br />

immer im Bereich Marketing und<br />

Verkauf. Zwölf Jahre lang habe ich<br />

Industriemessen in der Schweiz<br />

geleitet, zuletzt die heutige Logistics<br />

& Automation. Hierüber entstand<br />

2016 der Kontakt zum VNL<br />

Schweiz, wo ich seit 2018 als Netzwerkmanager<br />

und ab 2021 als Geschäftsführer<br />

tätig bin und auch<br />

bleibe.<br />

Ich bin verheiratet, wir haben zwei<br />

Kinder. Privat mag ich es, Musik zu<br />

machen, Mountainbike zu fahren<br />

(mittlerweile E-Bike) und meine<br />

Frau und ich tanzen.<br />

Was hat Sie motiviert, das Amt als<br />

SW!SS SUPPLY-Direktor zu übernehmen?<br />

Themen, bei denen die Verbände<br />

idealerweise zusammen agieren,<br />

so eine deutlich grössere Marktpräsenz<br />

zeigen und gemeinsame<br />

Anliegen voranbringen können.<br />

Da mitwirken zu dürfen, finde ich<br />

sehr spannend.<br />

Als die Diskussion über die Nachfolge<br />

von Andreas begann, habe<br />

ich meinen Hut in den Ring geworfen.<br />

Aufgrund der momentanen<br />

Struktur bei SW!SSS SUPPLY<br />

war man auf der Suche nach einer<br />

20% Kapazität, (nicht so einfach<br />

zu besetzen) und neben den<br />

80%, die ich beim VNL tätig bin,<br />

zeitlich machbar.<br />

Zudem kenne ich nach sechs Jahren<br />

im VNL verschiedene Teile<br />

der Branche und auch die im Vorstand<br />

vertretenen Verbände und<br />

deren Vertreter, was sicherlich<br />

kein Nachteil ist.<br />

Welche Visionen/Ziele haben Sie<br />

sich in dieser Funktion definiert?<br />

Nach der hervorragenden Aufund<br />

Ausbauarbeit von Andreas<br />

sind, wie er schon gesagt hat,<br />

verschiedenste Entwicklungspotentiale<br />

vorhanden. Aus meiner<br />

Sicht ist wichtig, dass wir uns<br />

auch zukünftig darauf fokussieren,<br />

Initiativen und Projekte auf<br />

den Weg zu bringen, die der gesamten<br />

Branche wirklich ein Anliegen<br />

sind und somit einen Nutzen<br />

generieren. Einen absoluten<br />

Schwerpunkt sowohl für die nähere<br />

als auch fernere Zukunft<br />

sehe ich zur Zeit in der Initiative<br />

Movement32, die von Swiss Supply<br />

initiiert wurde.<br />

Wir sind bereits daran, zusammen<br />

mit dem Verkehrshaus der<br />

Schweiz weitere Ideen zu entwickeln,<br />

um ab 2025ff die Gelegenheit<br />

zu nutzen, das Thema «Experience<br />

Logistics» einer breiten<br />

Öffentlichkeit zugänglich zu machen<br />

und fortzuführen. Nach dem<br />

Event ist ja immer vor dem Event<br />

und somit werden wir demnächst<br />

auch wieder mit den ersten Gesprächen<br />

zu einer möglichen Beteiligung<br />

von SW!SS SUPPLY an<br />

der Logistics & Automation im Januar<br />

2025 in Zürich starten.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 27


Grundkurs Lagerlogistik: Erste Schritte in die Welt der Logistik<br />

Im Auftrag des Amtes für Arbeit (AFA) bietet das AZL Rümlang seit 2017 den Grundkurs Lagerlogistik<br />

sowohl für Stellensuchende als auch für Logistik-Einsteiger an. Diese Ausbildung bietet eine solide Einführung<br />

in die Arbeitsweise eines Logistikbetriebs und umfasst drei Kursmodule: das erste Modul «Grundkurs<br />

Lagerlogistik Modul 1», das zweite Modul «Güter umschlagen» und das dritte Modul, ein vierwöchiges<br />

Praktikum in einem Logistikbetrieb.<br />

Seit Januar <strong>2024</strong> präsentiert sich<br />

der Grundkurs Lagerlogistik in einem<br />

neuen Format. Eine wesentliche<br />

Änderung ist die Verlängerung<br />

des ersten Moduls von vier<br />

auf sechs Wochen, wobei der Kurs<br />

nun an vier anstatt fünf Tagen pro<br />

Woche durchgeführt wird. Dies<br />

bietet den Teilnehmenden den<br />

Vorteil, dass sie Termine wie RAV-<br />

Termine am freien Tag der Woche<br />

wahrnehmen können. Dadurch<br />

können sie den Unterrichtsstoff<br />

besser nachvollziehen und verpassen<br />

weniger.<br />

Im ersten Modul des Grundkurses<br />

Lagerlogistik wird nun auch<br />

die ordnungsgemässe Handhabung<br />

von Hubarbeitsbühnen sowie<br />

Industriekranen vermittelt.<br />

Nach erfolgreichem Abschluss sowohl<br />

der theoretischen als auch<br />

der praktischen Prüfung erhalten<br />

die Teilnehmenden den Ausbildungsnachweis<br />

für das Bedienen<br />

von Hubarbeitsbühnen<br />

und Industriekranen der Kategorie<br />

C. Früher waren diese beiden<br />

Nachweise Bestandteil des zweiten<br />

Moduls. Teilnehmende, die<br />

bereits vor dem Grundkurs den<br />

Staplerausweis besassen, erwarben<br />

die Nachweise für Hubarbeitsbühnen<br />

und Industriekrane<br />

erst nach Abschluss des zweiten<br />

Moduls. Nun erwerben alle Teilnehmenden<br />

die Nachweise mit<br />

Abschluss des ersten Moduls.<br />

Der Grundkurs Lagerlogistik ist<br />

ein bedeutendes Projekt für die<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL,<br />

insbesondere für das AZL Rümlang.<br />

Dieses Projekt erfordert<br />

eine intensive Vorbereitung und<br />

Betreuung, bereitet aber stets<br />

grosse Freude, besonders wenn<br />

die Teilnehmenden positive Rückmeldungen<br />

geben und durch das<br />

vierwöchige Praktikum eine Festanstellung<br />

erhalten. Ein Beispiel<br />

hierfür ist Herr Samir Toska, der<br />

während seines Praktikums bei<br />

der Firma Hug Engineering AG<br />

in Elsau sein erlerntes Wissen erfolgreich<br />

anwenden konnte und<br />

daraufhin eine Festanstellung erhielt.<br />

Als Ausbildnerin des Grundkurses<br />

ist es immer wieder erfreulich,<br />

von solchen Erfolgsgeschichten<br />

zu hören. Der Kurs als Ganzes<br />

stellt eine schöne Herausforderung<br />

dar, welche die Ausbildner<br />

täglich gerne annehmen. Die Motivation<br />

ist hoch, da durch einen<br />

gut strukturierten und zielgerichteten<br />

Kurs den Teilnehmenden<br />

die Grundlagen für einen erfolgreichen<br />

Neuanfang auf dem Arbeitsmarkt<br />

vermittelt werden.<br />

Zur Autorin<br />

Brigitte Paroci,<br />

Leitung AZL Rümlang , Fachausbildnerin, SWISS LOGISTICS<br />

28


Aufnahme des Mitgründers der Metzger + Richner Transport AG in<br />

die «Swiss Supply Chain Hall of Fame»<br />

Die Stiftung Logistik Schweiz zeichnet seit 2015 mit der «Swiss Supply Chain Hall of Fame» hervorragende<br />

Persönlichkeiten aus, welche für Versorgungs-, Supply Chain-, Logistik- und Verkehrs-Themen in der<br />

Schweiz Überdurchschnittliches geleistet und erreicht haben. Die Ruhmeshalle ist virtuell online abrufbar<br />

über www.shof.ch. Seit 2020 werden alle Ehrenmitglieder im Verkehrshaus der Schweiz mit zusätzlich<br />

einer speziellen Swiss Supply Chain «Wall of Fame»-Galerie geehrt.<br />

1952 gründeten die beiden Schweizer<br />

Roger Metzger und Hansruedi<br />

Richner in Basel das Speditionsunternehmen<br />

Metzger+Richner<br />

Transport AG. Das junge Unternehmen<br />

konzentrierte sich anfänglich<br />

auf Strassentransporte mit effizienten<br />

Zollabfertigungen zwischen<br />

Deutschland und der Schweiz und<br />

erweiterte die Dienstleistungspalette<br />

Schritt für Schritt auf ganz<br />

Europa aus. Mitte der 70er Jahre<br />

beschäftigte die Firma bereits ca.<br />

150 Angestellte mit Büros in Basel,<br />

Schaffhausen, Zürich und Genf.<br />

Nach dem plötzlichen Ableben<br />

von Roger Metzger gingen die Aktien<br />

in den Besitz von Hansruedi<br />

Richner über, der ab 1975 das Unternehmen<br />

allein weiterführte.<br />

Ein neues Zeitalter begann 1979<br />

mit der Übernahme der SPEDAG<br />

SPEDITIONS AG, einer etablierten<br />

Basler Speditionsfirma, die bereits<br />

1928 gegründet wurde und<br />

ihre Stärken im Überseegeschäft<br />

aufgebaut hatte. Mit der Spedag<br />

Südafrika kam eine erste Niederlassung<br />

auf dem afrikanischen<br />

Kontinent dazu. Die Organisation<br />

trat fortan als M+R Spedag Gruppe<br />

auf.<br />

Die Würdigung und Aufnahme von Hansruedi Richner findet im feierlichen Rahmen<br />

am Mittwoch, 18. September <strong>2024</strong>, im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern statt. Die<br />

Bekanntgabe des einundzwanzigsten Mitgliedes bleibt bis zum Abend der Gala geheim.<br />

Die kommenden Jahre sahen einen<br />

rasanten Ausbau der Gruppe.<br />

In der Schweiz wuchs die Firma zu<br />

einem der grössten Speditionsunternehmen,<br />

mit Schwerpunkten in<br />

den Bereichen Überland, See- und<br />

Luftverkehre sowie einer zunehmend<br />

führenden Marktstellung in<br />

der Textillogistik.<br />

Aus dieser Spezialisierung auf<br />

Textillogistik wagte die Gruppe<br />

den Sprung nach Ostasien. In der<br />

Überzeugung, dass Supply Chain<br />

Management nur funktioniert,<br />

wenn auf beiden Seiten der Lieferketten<br />

eigene Mitarbeiter sitzen,<br />

hat die Gruppe 1985 mit Büros in<br />

Hongkong, Singapore und Taiwan<br />

den Aufbau eines Netzwerkes von<br />

eigenen Niederlassungen, anfänglich<br />

im Ostasiatischen Raum, begonnen.<br />

Mit der Übernahme der<br />

PL- Shipping im 2010 kam auch Indien<br />

dazu.<br />

Nach einem halben Jahrhundert<br />

unablässigen Einsatzes für die Firmengruppe<br />

übertrug der Firmengründer<br />

Hansruedi Richner im<br />

Jahr 2001 die operative Leitung<br />

der Gruppe an seinen Sohn Daniel<br />

Richner. Der Generationenwechsel<br />

wurde im Jahr 2006 abgeschlossen,<br />

nachdem auch sämtliche Firmenanteile<br />

und das Verwaltungsratspräsidium<br />

von Daniel Richner<br />

übernommen wurden.<br />

Im Februar 2017 verstarb Hansruedi<br />

Richner mit dem Wissen, dass<br />

seine Firma in guten Händen ist<br />

und seine auf Kundenähe und hohes<br />

Logistikwissen basierende Firmenkultur<br />

noch lange bestehen<br />

wird.<br />

Die M + R Spedag Gruppe mit Sitz<br />

in Muttenz ist ein international tätiger<br />

Schweizer Speditions- und Logistikkonzern.<br />

Das Unternehmen<br />

transportiert alle Arten von Gütern<br />

weltweit. Im europäischen Verkehr<br />

werden die Güter in der Regel mit<br />

dem Lastwagen oder im Kombinierten<br />

Verkehr mit Bahn und<br />

Lastwagen transportiert, in die übrigen<br />

Kontinente mittels See- oder<br />

Luftfracht. Darüber hinaus bietet<br />

die M + R Spedag Gruppe Logistiklösungen<br />

im Bereich der Lagerlogistik<br />

und damit zusammenhängende<br />

Dienstleistungen in der<br />

gesamten Supply Chain an. Das in<br />

zweiter Generation geführte Familienunternehmen<br />

verfügt über ein<br />

weltweites Netzwerk mit eigenen<br />

Niederlassungen mehrheitlich im<br />

Ost- und Südostasiatischen Raum<br />

und hat mit gegen 2000 Mitarbeitern<br />

im Jahr 2021 erstmals die Umsatzgrösse<br />

von 1 Mia USD überschritten.<br />

Die gesamte Medienmitteilung finden<br />

Sie hier.<br />

Die ge- samte Medienmit-<br />

teilung finden<br />

Sie hier.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 29


Road & Logistics Days <strong>2024</strong><br />

– Emilia Fragale –<br />

Leitung Projekte,<br />

Fachausbildnerin<br />

Am 12.04.<strong>2024</strong> um ca. 08:00 Uhr traf<br />

der erste Lastwagen im Verkehrshaus<br />

Luzern ein. Giveaways, weiteres<br />

Material für die Attraktionen,<br />

das Glücksrad sowie die beliebten<br />

Kinderstapler wurden abgeladen<br />

und aufgebaut. Der Infostand sowie<br />

das Glücksrad wurden in Zusammenarbeit<br />

mit der ASTAG betrieben.<br />

Diese Zusammenarbeit<br />

hat sich, wie schon in den vergangenen<br />

Jahren, bewährt. Bei herrlichem<br />

Wetter konnten drei unvergessliche<br />

und erfolgreiche Tage<br />

mit einem tollen Team durchgeführt<br />

werden. Mit einem reibungslosen<br />

Abbau am Sonntag gingen<br />

die Road & Logistics Days mit einem<br />

nostalgischen Sonnenuntergang<br />

zu Ende.<br />

– Auxivo –<br />

Im hinteren Teil das Standes, neben<br />

dem Kinder – Stapler Parcours,<br />

hat die Schweizer Firma Auxivo AG<br />

die neuesten beruflichen Exoskelette<br />

präsentiert. Speziell der einzigartige<br />

Auxivo OmniSuit hat bei<br />

den Besuchern grosses Interesse<br />

geweckt. Über die eingebauten<br />

Energiespeicher werden die Muskeln<br />

bei anspruchsvollen, wiederholenden<br />

Hebe- und Überkopfarbeiten<br />

unterstützt. Die Besucher<br />

konnten sich selbst von der Entlastung<br />

und der Reduktion der Muskelermüdung<br />

überzeugen. Über<br />

die drei Tage wurden unzählige<br />

Personen eingekleidet und Lasten<br />

angehoben. Neben den vorhandenen<br />

Boxen wurden auch Kinder<br />

in die Höhe gestemmt, da Eltern<br />

auf einmal die benötigte Muskelkraft<br />

wieder aufbringen konnte.<br />

Das SWISS LOGISTICS,- (links) und das Auxivo-Team (rechts) an den Road and Logistics Days im Verkehrshaus der Schweiz.<br />

30


– Sarah Miller –<br />

Leitung TZ Luzern,<br />

Fachausbildnerin<br />

An den Road and Logistics Days im<br />

Verkehrshaus Luzern wurde es den<br />

Besuchern ermöglicht, auf eine<br />

ganz besondere Art und Weise<br />

das Museum zu erkunden. Mit einer<br />

Hubarbeitsbühne konnten sie<br />

auf eine Höhe von bis zu 21 Metern<br />

gefahren werden, um eine atemberaubende<br />

Aussicht über das gesamte<br />

Gelände, die Berge und den<br />

Vierwaldstättersee zu geniessen.<br />

Gross und Klein hatten sichtlich<br />

Freude mitzufahren.<br />

– Fabian Kurmann –<br />

Leitung AZL Gunzgen,<br />

Fachausbildner<br />

Die drei Tage an den Road & Logistics<br />

Days waren für mich sehr interessant.<br />

Nicht nur das Wetter war<br />

schön und heiss, sondern auch das<br />

Spiel «Heisser Draht» war sehr gut<br />

besucht. Unter den Staplerpiloten<br />

gab es schon einige (fast) Profis, die<br />

gekonnt bis ganz nach oben manövrierten,<br />

ohne den Parcoursrand<br />

zu berühren. Und man weiss ja nie,<br />

vielleicht sieht man den einen oder<br />

anderen in Zukunft bei uns in einem<br />

überbetrieblichen Kurs.<br />

– Sascha Hunziker –<br />

Fachausbildner<br />

Für mich war es das erste Mal, dass<br />

ich an diesem Event im Namen der<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

teilnehmen durfte. Da ich als Springer<br />

eingesetzt wurde, durfte ich<br />

auch an all unseren drei verschiedenen<br />

Stationen arbeiten.<br />

Es war für Gross und Klein etwas<br />

dabei. Ein Parcours für Kinderstapler,<br />

der heisse Draht, welcher vom<br />

Stapler aus bedient wurde oder gar<br />

eine Fahrt in die Höhe mit der Hubarbeitsbühne.<br />

Im Team herrschte<br />

eine sehr lockere, kollegiale Stimmung,<br />

welche auch vom Publikum<br />

bemerkt wurde. Durch diese entspannte<br />

Atmosphäre entstanden<br />

sehr viele Gespräche mit den Besuchern<br />

des Verkehrshauses. Somit<br />

konnten wir unseren Beruf Logistiker<br />

den Besuchern näherbringen.<br />

Für mich persönlich war dies ein<br />

sehr gelungenes Wochenende mit<br />

dem Team. Ich freue mich sehr auf<br />

den nächsten Event im Verkehrshaus.<br />

Meinerseits nochmals einen grossen<br />

Dank an das Team und an Emilia<br />

für das Organisieren.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 31


Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />

Contenu<br />

Résultats des scrutins de l’Assemblée générale 8<br />

Editorial | Assemblée générale et élections <strong>2024</strong> – SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL 33<br />

CFP et comité – La continuité assurée 34<br />

Remise des brevets 38<br />

Préparation des Instructeurs pour la Formation des Chariots Élévateurs R4 selon la CFST6518 40<br />

Dates 50<br />

Informations 51<br />

Examens modulaires BF / DF 52<br />

Examen professionnel et professionnel supérieur 53<br />

deutsch | italiano<br />

32


Editorial | Assemblée générale et élections <strong>2024</strong><br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

L'année dernière, l'assemblée générale a eu lieu à l'occasion des 35 ans de l'ASFL SVBL en présence de<br />

Gunzgen. En conséquence cette année l'AG SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL s'est déroulée par correspondance:<br />

• Le rapport annuel et les<br />

comptes annuels ont été approuvés<br />

à une large majorité<br />

et l'administration a été déchargée.<br />

• La CFP (Comité directeur de<br />

l'association) a été réélue<br />

pour un nouveau mandat -<br />

désormais de deux ans - avec<br />

un très bon résultat.<br />

• Le président en tant que délégué<br />

de l'OrTra et le vice-président<br />

en tant que délégué<br />

aux finances ont été confirmés.<br />

La direction stratégique est ainsi<br />

assurée pour deux années supplémentaires.<br />

Il s'agit maintenant de<br />

remettre la direction opérationnelle<br />

entre de nouvelles mains en<br />

2025 et d'assurer en même temps<br />

des élections complémentaires<br />

au sein de la CFP pendant la période<br />

administrative <strong>2024</strong>-2026.<br />

Le comité CFP se retirera de la<br />

gestion opérationnelle d'ici fin<br />

2026.<br />

La CFP se réjouit d'accorder les<br />

mêmes chances aux candidats internes<br />

et externes pour la succession<br />

prévue à différents niveaux.<br />

Auteur<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Président de SWISS LOGISTICS,<br />

Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 33


CFP et comité – La continuité assurée<br />

Le 1er mai <strong>2024</strong>, le rapport annuel et les documents de vote et d'élection ont été envoyés à tous les membres<br />

de l'association SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL. Les bulletins de vote ont pu être retournés jusqu'au<br />

début de juin <strong>2024</strong>.<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL se trouve dans une excellente situation : la continuité est assurée avec à la<br />

clé, une nouvelle période administrative. Tous les membres de la commission de formation professionnelle<br />

(CFP, également le comité) ont été confirmés et débutent un nouveau mandat.<br />

– Patrick Köpfli –<br />

Patrick Köpfli, entrepreneur et<br />

chef de l'entreprise Prologist SA<br />

à Kloten, fondée par son père, est<br />

lié par une longue collaboration<br />

avec l'OrTra du champ professionnel<br />

de la logistique. Au cours du<br />

développement de l'ASFL SVBL,<br />

Prologist, et ainsi la famille Köpfli,<br />

a été le bailleur de l'OrTra pendant<br />

plus de 10 ans. Le centre de<br />

formation de Kloten, sur le site<br />

de Prologist, a été important durant<br />

de nombreuses années non<br />

seulement pour les apprentis de<br />

l'agglomération zurichoise, mais<br />

aussi pour la Suisse orientale. Des<br />

milliers d'apprentis logisticiens et<br />

un nombre incalculable d’adultes<br />

ont suivi les cours au centre de<br />

l'activité de Prologist. L'achat des<br />

infrastructures de Rümlang a impliqué<br />

la fermeture de Kloten et la<br />

fin du contrat de location.<br />

Patrick Köpfli a été élu il y a 8 ans<br />

à la CFC de l'OrTra en tant que représentant<br />

de la branche stockage<br />

et coresponsable de la Suisse<br />

alémanique. Il s'est mis à disposition<br />

pour un nouveau mandat<br />

- avant tout pour assurer la continuité.<br />

La Suisse alémanique<br />

compte environ 1800 apprentis et<br />

également près de 100 diplômés<br />

de la formation professionnelle<br />

supérieure.<br />

Jacques Kurzo a été élu pour son<br />

troisième mandat en sa qualité de<br />

représentant de la Suisse romande.<br />

Il est le représentant de la Suisse<br />

Romande depuis la première<br />

heure et, en plus de sa fonction<br />

au sein de la CFP, il assume également<br />

la tâche de chef expert dans<br />

le canton de Fribourg, il est donc<br />

responsable, à ce titre, pour tous<br />

les cantons romands. Cela signifie<br />

que les candidats à la procédure<br />

de qualification ainsi que tous<br />

les experts des cantons romands<br />

sont envoyés dans le canton de<br />

Fribourg et gérés par le canton<br />

de Fribourg, c'est-à-dire par Jacques<br />

Kurzo avec l'aide de Mélanie<br />

Jaquier. Depuis plusieurs années,<br />

Jacques Kurzo est également actif<br />

en tant qu’enseignant et expert<br />

pour la formation au niveau<br />

du brevet (examen professionnel<br />

de logisticien) et du diplôme (examen<br />

fédéral degré diplôme). De<br />

plus, il s'occupe avec son entreprise<br />

de l'évaluation du potentiel<br />

des collaborateurs en logistique,<br />

pour différents cantons. La Suisse<br />

romande compte environ 500<br />

apprentis et près de 100 diplômés<br />

annuels pour la formation professionnelle<br />

supérieure.<br />

– Jacques Kurzo –<br />

34


– Michele Acocella –<br />

Le représentant du Tessin est<br />

membre du comité directeur depuis<br />

plus de 10 ans. En tant que<br />

collaborateur au sein de la direction<br />

de COOP au Tessin, Michele a<br />

été élu à la CFP. Il a été également<br />

chef expert pour la région du Tessin.<br />

Depuis un peu plus de deux<br />

ans, Michele Acocella a transmis<br />

sa responsabilité de chef expert<br />

et se recentre aujourd'hui – après<br />

avoir quitté le management de<br />

COOP Tessin – sur différentes activités<br />

au Tessin. M. Acocella représente<br />

environ 150 apprentis au<br />

Tessin et aussi bien l’article 33 (article<br />

32, formation des adultes)<br />

que le manager en logistique (examen<br />

professionnel fédéral), qui<br />

ont tous deux beaucoup de succès<br />

au Tessin.<br />

Déjà impliqué pour défendre<br />

les intérêts des magasiniers<br />

(aujourd'hui logisticiens) avant<br />

la création de l'OrTra, M.Trümpy,<br />

docteur en droit, était l'un des<br />

pères fondateurs de l'ASFL SVBL.<br />

Après de nombreuses discussions<br />

avec la Confédération (OFI-<br />

AMT) et les cantons, il a fallu créer<br />

une nouvelle profession qui, d'un<br />

cours pilote avec peu de participants,<br />

est devenue l'une des dix<br />

premières professions de Suisse<br />

avec environ 7500 contrats<br />

d'apprentissage.<br />

Depuis le début, Balthasar Trümpy<br />

s'est notamment occupé de la<br />

«recherche de fonds». Plusieurs<br />

fois dans l'histoire de l'OrTra, il a<br />

fallu financer les étapes de croissance<br />

qui n'ont pu être réalisées<br />

que grâce à l'engagement et au<br />

soutien sans faille de M.Trümpy.<br />

Aujourd'hui, Balthasar Trümpy<br />

se réjouit d'avoir été réélu à la<br />

CFP avec la mission stratégique<br />

d'assurer la santé financière de<br />

l'association pour la formation en<br />

logistique, et ce depuis sa création<br />

en 1988, soit depuis bientôt 40<br />

ans.<br />

Balthasar Trümpy a également<br />

été réélu avec succès au poste de<br />

Vice-Président.<br />

– Dr. Balthasar E. L. Trümpy –<br />

Vice-Président, Délégué des finances<br />

et du droit<br />

– Dr. Beat M. Duerler –<br />

Président, Délégué de l'OrTra<br />

logistique<br />

Le premier logisticien titulaire<br />

d’un doctorat en Suisse et dans<br />

le secteur depuis plus de 45 ans.<br />

Depuis la première formation de<br />

«magasinier», il a été coresponsable<br />

du développement de la logistique,<br />

d'abord en tant que chef<br />

de projet et membre du comité<br />

directeur de la SGL (Société suisse<br />

de logistique, qui fait aujourd'hui<br />

partie de GS 1), puis comme<br />

chef de projet pour l'ASFL SVBL.<br />

Beat Duerler a cocréé les thèmes<br />

et les documents scolaires, voire<br />

des formations entières comme<br />

le «maître en stockage», le premier<br />

examen professionnel supérieur<br />

de l'ASFL SVBL. En 2010,<br />

M. Duerler a commencé à soutenir<br />

la direction de l’ASFL SVBL en<br />

externe et a pris la direction de<br />

manière temporaire en 2011. Après<br />

son élection à la CFP en 2012,<br />

puis à la Présidence, il a repris<br />

temporairement la direction et ce<br />

« provisoire » est en vigueur depuis<br />

12 ans.<br />

La réélection réussie au sein de<br />

la CFP va de concert avec la confirmation<br />

de l'élection à la Présidence.<br />

Beat M. Duerler se réjouit<br />

des défis à venir, tels que les nouveaux<br />

sites de Zofingen AG, Riazzino<br />

TI et en Suisse romande, ainsi<br />

que de la réorganisation de la<br />

CFP et la transmission de la présidence<br />

de la direction.<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 35


Tous les membres réélus de la<br />

CFP remercient de leur élection et<br />

la confiance ainsi accordée. C'est<br />

avec une grande joie que les défis<br />

à venir seront relevés, résolus et<br />

mis en œuvre pour le meilleur intérêt<br />

de SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL.<br />

En 2025, Beat M. Duerler quittera<br />

son double mandat de Président<br />

et de membre de la direction, et<br />

transmettra la Présidence de la<br />

Direction et se retirera de la présidence.<br />

La priorité est donnée à<br />

une solution interne qui sera mise<br />

en œuvre l'année prochaine. Eric<br />

Menoud, actuellement directeur<br />

de la Suisse Romande, reprendra<br />

la Présidence de la Direction et va<br />

parfaire ses connaissances linguistiques<br />

en allemand au cours du<br />

deuxième semestre <strong>2024</strong>. Il réglera<br />

sa succession en Suisse romande<br />

et se familiarisera avec les tâches<br />

de la direction générale suisse<br />

dès le début de l'année prochaine<br />

et assumera la responsabilité<br />

opérationnelle dès le milieu de<br />

l'année 2025.<br />

Le CFP souhaite à Eric Menoud<br />

beaucoup de succès dans ses<br />

nouvelles fonctions au sein de la<br />

direction et cherchera également<br />

de nouveaux membres pour compléter<br />

le CFP au cours de l'année<br />

prochaine. Le comité CFP, composé<br />

du Président, Délégué aux<br />

questions de formation professionnelle<br />

de l'OrTra, et du Vice-<br />

Président, Délégué des finances<br />

et du droit, continuera à assurer<br />

l'interface entre la stratégie (CFP)<br />

et la direction.<br />

Le nouveau président de la direction<br />

siégera au comité et à la CFP<br />

avec voix consultative à partir de<br />

2025.<br />

La CFP remercie les clients, les<br />

fournisseurs, les membres, les<br />

entreprises formatrices, les apprentis<br />

et toutes les autres parties<br />

prenantes pour le soutien<br />

qu'ils apportent depuis plus de<br />

35 ans pour les professions en logistique<br />

– logisticienne et logisticien<br />

à tous les niveaux – dans<br />

toutes les régions linguistiques<br />

de Suisse. Tous les membres de<br />

la CFP réélus prennent très à<br />

coeur le mandat lié à leur réélection<br />

et s'engageront pour la prochaine<br />

période administrative<br />

en faveur de tous les intérêts de<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />

Auteur<br />

Dr. Beat Michael Duerler, Président de SWISS LOGISTICS,<br />

Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />

36


<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 37


Matériel scolaire Orfo <strong>2024</strong> | Du dossier de formation au e-Portfolio<br />

En été <strong>2024</strong>, les supports des cours numériques et imprimés seront mis à disposition par l'OrTra SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL en deux paquets.<br />

Paquet de base Orfo <strong>2024</strong><br />

En <strong>2024</strong>, tous les apprentis recevront<br />

un paquet de base élargi<br />

comprenant:<br />

• Manuel des compétences logistiques<br />

Entersite by ASFL<br />

SVBL (compétences de base)<br />

• Recueil de formules pour la<br />

logistique<br />

• ABC de la logistique – avec<br />

plus de 2000 films<br />

• Manuel informatique – compétences<br />

médiatiques<br />

• Manuel pour le champ professionnel<br />

de la logistique<br />

(guide pour le dossier de formation<br />

AFP ou CFC)<br />

INFORMATION IMPORTANTE<br />

«Du dossier de formation au<br />

e-Portfolio».<br />

Les apprentis CFC reçoivent en<br />

plus:<br />

• Manuel de mathématiques<br />

pour la logistique<br />

• Manuel de la logistique –<br />

compétences professionnelles<br />

(ce livre sera automatiquement<br />

livré ultérieurement<br />

à l'école professionnelle en<br />

2025).<br />

Le prix est de CHF 320.00 pour<br />

l'AFP et de CHF 360.00 pour le CFC.<br />

Les coûts s'entendent hors TVA.<br />

La participation aux frais d'envoi<br />

des deux paquets est facturée à<br />

hauteur de CHF 30.00. La facture<br />

pour le paquet de base est adressée<br />

directement à l'entreprise formatrice<br />

concernée.<br />

Documents numériques (One-<br />

Note EnterSite)<br />

Les apprentis reçoivent les documents<br />

numériques à l'école professionnelle.<br />

Les apprentis qui<br />

suivent une école professionnelle<br />

qui ne travaille pas avec Enter-<br />

Site reçoivent le OneNote par<br />

l'intermédiaire de SWISS LOGIS-<br />

TICS by ASFL SVBL.<br />

Les documents numériques font<br />

partie du paquet de base. Il est<br />

IMPORTANT que les apprentis relèvent<br />

le code d'accès du bulletin<br />

de livraison sur la carte NIP et<br />

qu'ils la tiennent ensuite à jour (en<br />

cas de changement de NIP). Les<br />

NIP et les codes d'accès perdus<br />

doivent faire l'objet d'une nouvelle<br />

demande auprès de l'OrTra.<br />

Veuillez informer vos apprentis<br />

que le paquet de base est automatiquement<br />

envoyé à l'adresse<br />

privée des apprentis. La livraison<br />

aura lieu au cours des mois de juillet<br />

/ août <strong>2024</strong>.<br />

Les autres commanditaires tels<br />

que les entreprises formatrices,<br />

les responsables d'apprentis, les<br />

formateurs professionnels et les<br />

tiers peuvent commander le matériel<br />

pédagogique imprimé, sans<br />

accès numérique, via la boutique<br />

en ligne de SWISS LOGISTICS by<br />

ASFL SVBL. Dans ce cas, les prix<br />

précédents s'appliquent en fonction<br />

de l'affiliation à l'ASFL SVBL.<br />

Matière scolaire Orfo 2016<br />

Les apprentis qui passent en deuxième<br />

année d'apprentissage AFP<br />

ou CFC à partir de l'été reçoivent<br />

également le matériel pédagogique<br />

numérique et imprimé en<br />

deux paquets.<br />

Paquet de base passage AFP à<br />

CFC ou CFC à AFP<br />

Les apprentis reçoivent un paquet<br />

de base élargi comprenant:<br />

• Dossier de formation CFC ou<br />

AFP<br />

• Manuel des bases de la logistique<br />

AFP<br />

• Documents numériques CFC<br />

ou AFP<br />

Les apprentis CFC reçoivent en<br />

plus:<br />

• Manuel de la logistique - gestion<br />

des stocks orientation<br />

G+H ou<br />

• Manuel de la logistique - distribution<br />

orientation F.<br />

• M - Mathématiques pour la<br />

logistique<br />

Les coûts s'élèvent ici entre CHF<br />

70.00 (AFP) et CHF 170.00 (CFC) et<br />

la participation aux frais d'envoi<br />

est facturée à hauteur de CHF<br />

30.00. La facture pour le paquet<br />

de base est adressée directement<br />

à l'entreprise formatrice. Les coûts<br />

s'entendent hors TVA.<br />

Remarque importante pour les<br />

candidats qui suivent leur formation<br />

selon l'art. 32. Pour recevoir<br />

la clé de licence pour l'accès numérique,<br />

par exemple pour la plateforme<br />

logistics-academy, il est<br />

nécessaire de commander le paquet<br />

de matières scolaires correspondant<br />

sur le shop de SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL sous le<br />

bouton «Documents Orfo 2016<br />

Art. 42».<br />

Auteure<br />

Alexandra Schär<br />

Responsable administration, SWISS LOGISTICS<br />

38


Remise des brevets<br />

… «apprendre c’est avoir un projet, c’est se projeter différemment dans l’avenir»…<br />

selon Philippe Meirieu<br />

Le 15 juin <strong>2024</strong>, à Courtaman,<br />

nous avons eu le plaisir de remettre<br />

23 brevets fédéraux pour<br />

la session de décembre 2023, et<br />

24 brevets fédéraux pour la session<br />

de mai <strong>2024</strong>.<br />

Merci à Dijellza, Iris, Florence et<br />

Kiro, pour la parfaite organisation<br />

de cette manifestation. Merci<br />

à la Fédération Fribourgeoise<br />

des Entrepreneurs, son Président<br />

Monsieur Germain Wicht et son Directeur,<br />

Monsieur David Valterio,<br />

pour l’accueil à Pôle 7, lieux de formation<br />

où plusieurs formations<br />

sont dispensées.<br />

47 personnes qui peuvent se targuer<br />

d’avoir le titre de «logisticienne<br />

/ logisticien avec brevet<br />

fédéral, spécialisation stockage».<br />

Nous avons été très fiers d’inviter<br />

le Président du conseil d’administration<br />

de la Poste, M. Christian<br />

Levrat, qui a répondu favorablement<br />

à notre invitation.<br />

Sourires, discussions et ambiance<br />

décontractés: voici l’état d’esprit<br />

général de cette remise du sésame.<br />

La réussite d’un brevet, est<br />

une réussite d’équipe durant laquelle<br />

la famille, les enfants et les<br />

proches sont impliqués.<br />

Avec l’ensemble des enseignants<br />

de SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL de la Suisse Romande, nous<br />

sommes très heureux du travail<br />

et de l’implication des nouveaux<br />

brevetés. L’engagement, la motivation,<br />

le plaisir de transmettre le<br />

savoir sont comme une partition<br />

que SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL interprète tous les jours…<br />

Cette remise conviviale et sympathique<br />

du 15 juin a été une occasion<br />

à passer du temps avec les<br />

nouveaux brevetés et leur famille.<br />

Je remercie la Direction de SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL, notre<br />

Président M. le Dr. Beat M. Duerler<br />

pour son soutien de tous les<br />

jours, ainsi que son propos du<br />

jour orienté vers l’avenir.<br />

Merci également à Jacques Kurzo<br />

membre de la commission de formation<br />

professionnelle et enseignant,<br />

à Christophe Guibert et<br />

l’ensemble des enseignants, notre<br />

partenaire Perform et ses représentants<br />

M. Otto Keller et Mme<br />

Florence Fleurimont, l’ensemble<br />

des experts et des enseignants, et<br />

notre administration.<br />

C’est le mérite de nos lauréats,<br />

que nous fêtons aujourd’hui. Au<br />

nom de SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL félicitations, chers diplômés!<br />

Inscrivez-vous directement ici:<br />

Auteur<br />

Eric Menoud,<br />

Directeur Suisse Romande, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 39


Des accidents avec des produits<br />

chimiques Agir correctement!<br />

De nombreuses entreprises de logistique disposent de substances irritantes et corrosives dangereuses. Ces<br />

produits chimiques sont transportés, stockés ou manipulés. Ces entreprises courent un risque accru d'accidents<br />

– par exemple en cas de fuites pouvant entraîner des blessures graves chez les personnes ou des<br />

dommages environnementaux. Les brûlures par acide au niveau de l'œil ou de la peau sont heureusement<br />

plutôt rares, mais les conséquences de tels accidents sont d'autant plus graves: elles vont de l'atteinte permanentes<br />

et graves de l'œil à sa perte, voire au décès du patient.<br />

Comment agir correctement dans de telles situations?<br />

Solution de rinçage oculaire<br />

Diphotérine ® , 500 ml, bouteille<br />

Pour l'application sur la peau:<br />

Diphotérine ® Mini Spray, 200 ml<br />

Absorbant et neutralisant pour<br />

toutes les substances dangereuses<br />

pour l'environnement<br />

Station murale pour produits<br />

oculaires et/ou de la peau<br />

La solution Diphotérine ® est sans doute la solution de décontamination la plus sûre du marché: grâce à sa<br />

propriété hypertonique, il est prouvé que la brûlure chimique est stoppée si le rinçage est initié dans les premières<br />

minutes suivant le contact avec une substance dangereuse et si tout le contenu est utilisé. L'efficacité<br />

de la solution Diphotérine ® est démontrée scientifiquement. La polyvalence ainsi que les différentes formes<br />

d'emballage garantissent une utilisation simple et efficace afin d'éviter des coûts ultérieurs élevés.<br />

Contactez-nous – nous vous conseillons volontiers et réalisons sur demande une analyse des dangers dans<br />

votre entreprise, sans engagement de votre part.<br />

Tinovachem – votre partenaire compétent en matière de risques chimiques – du stockage aux produits<br />

de décontamination adaptés à l'homme et à l'environnement, en passant par les équipements de protection<br />

individuelle.<br />

Tinovachem – partenaire de l'ASFL SVBL<br />

Tinovamchem<br />

Zielmattenring 6<br />

4563 Gerlafingen<br />

032 531 71 50<br />

40 Tinovachem – a brand of Tinovamed GmbH<br />

info@tinovachem.ch<br />

tinovachem.ch


Préparation des Instructeurs pour la formation des chariots<br />

élévateurs R4 selon la CFST 6518<br />

En août <strong>2024</strong>, une nouvelle ordonnance<br />

de formation pour les logisticiens<br />

entrera en vigueur. Cette<br />

ordonnance exige que les apprentis<br />

spécialisés dans le stockage<br />

suivent une formation sur les chariots<br />

élévateurs R4. Pour relever<br />

ce défi, SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL s'engage à former de nouveaux<br />

instructeurs qualifiés pour<br />

répondre à cette demande croissante.<br />

La directive CFST 6518 établit des<br />

normes rigoureuses pour la formation<br />

des opérateurs de chariots<br />

élévateurs, garantissant ainsi des<br />

pratiques sécuritaires et efficaces<br />

sur les lieux de travail. Maintenir<br />

ces normes élevées nécessite des<br />

instructeurs qualifiés et compétents.<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL reconnaît<br />

l'importance cruciale des<br />

instructeurs dans la transmission<br />

des compétences et des connaissances<br />

nécessaires pour opérer en<br />

toute sécurité les chariots élévateurs<br />

R4. Par conséquent, l'organisation<br />

investit pour la préparation<br />

de nouveaux instructeurs en leur<br />

fournissant une formation approfondie<br />

et spécialisée.<br />

Les futurs instructeurs suivent<br />

une formation combinant théorie<br />

et pratique, couvrant tous les aspects<br />

de la manipulation des chariots<br />

élévateurs R4 conformément<br />

aux directives de la CFST 6518. Les<br />

modules de formation incluent la<br />

sécurité, l’entretien, les techniques<br />

de conduite, la manutention, et la<br />

gestion des risques.<br />

Outre les compétences techniques,<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL met également l'accent sur le<br />

développement des compétences<br />

pédagogiques des instructeurs. La<br />

capacité à communiquer efficacement,<br />

à évaluer les performances<br />

des apprentis et à fournir un retour<br />

d'information constructif est<br />

essentielle pour garantir une formation<br />

de qualité et une compréhension<br />

approfondie.<br />

La formation des instructeurs de<br />

chariots élévateurs R4 de SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL vise à<br />

garantir que les futurs opérateurs<br />

soient équipés des compétences<br />

nécessaires pour travailler de manière<br />

sûre, efficace et conforme<br />

aux normes réglementaires en vigueur.<br />

En investissant dans la formation<br />

des instructeurs, SWISS<br />

LOGISTICS by ASFL SVBL s'engage<br />

à soutenir l'excellence opérationnelle<br />

et la sécurité dans le secteur<br />

de la logistique en Suisse.<br />

Un grand merci aux formateurs<br />

suivants pour leur engagement<br />

exceptionnel et leur généreux partage<br />

des connaissances :<br />

• Alain Froidevaux<br />

• Pierre-Gilles Mocellin<br />

• Vincent Racine<br />

• Stéphane Desponds<br />

• Samuel Amorim Ferreira<br />

• Alain Bussard<br />

Votre désir d'apprendre, votre volonté<br />

de perfectionnement et<br />

votre souci du détail sont autant<br />

de qualités qui vous prédisposent<br />

à devenir des instructeurs exceptionnels,<br />

capables d'inspirer et<br />

de guider les futures générations<br />

d'opérateurs de chariots élévateurs<br />

R4.<br />

En conclusion, je tiens à vous remercier<br />

sincèrement pour votre<br />

participation et votre dévouement.<br />

Je suis convaincu que vous<br />

mettrez en pratique les connaissances<br />

acquises lors de ce cours<br />

pour former avec succès les futurs<br />

utilisateurs de chariots élévateurs,<br />

contribuant ainsi à promouvoir la<br />

sécurité et l'efficacité sur nos lieux<br />

de travail.<br />

Auteur<br />

Kiro Atanasov,<br />

Responsable de la planification, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 41


EFFICACE - PRATIQUE - FLEXIBLE<br />

Soyez un entrepreneur futé, choisissez une solution simple pour<br />

être conforme avec l’OTR<br />

TachiFox3 Pro permet d’analyser aisément les cartes de conducteurs et tachygraphes<br />

numériques, ainsi que de traiter et sauvegarder toutes vos données relatives à l’OTR dans le Cloud.<br />

Dès<br />

TachiFox3 Pro est disponible pour une licence<br />

incluant 5 véhicules dès 320.- par année.<br />

Ce programme vous permettra de générer vos<br />

rapports OTR avec une charge administrative minimale.<br />

Dès<br />

TachoDrive 5 (TD5)<br />

Ce terminal est doté d’une<br />

batterie ce qui le rend<br />

autonome. Il permet de lire<br />

les données contenues sur la<br />

carte conducteur et le<br />

tachygraphe. A partir de<br />

toutes ces sources, le TD5<br />

génère ce que l’on appelle des<br />

fichiers «.ddd.»<br />

Pour<br />

extraire vos<br />

données, nous<br />

vous<br />

conseillons:<br />

TachoDrive (TD1) et<br />

lecteur de carte USB<br />

Avec le lecteur de carte et<br />

la Downloadkey (TD1),<br />

vous pourrez extraire<br />

les données et les analyser<br />

avec TachiFox3.<br />

42<br />

Les Routiers Suisses<br />

Route de la Chocolatiere 26<br />

1026 Echandens<br />

info@tachifox.ch<br />

021 706 20 00<br />

www.tachifox.ch<br />

www.routiers.ch


Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />

Contenuto<br />

Risultati degli scrutini dell’assemblea generale 8<br />

Editoriale | Assemblea generale annuale et elezioni <strong>2024</strong> – SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL 43<br />

CFP e comitato direttivo: Continuità assicurata 44<br />

Conferimento dei diplomi Manager in Logistica 48<br />

Date 50<br />

Informazioni 51<br />

Esami modulari APF / EPS 52<br />

Esame professionale e professionale superiore 53<br />

deutsch | français<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 43


Editoriale | Assemblea generale annuale et elezioni <strong>2024</strong><br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

L'anno scorso, in occasione dei 35 anni dell'ASFL SVBL, si è tenuta a Gunzgen l'Assemblea generale annuale.<br />

Di conseguenza, l'Assemblea generale di SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL <strong>2024</strong> si è svolta per corrispondenza:<br />

• Il rapporto annuale e il bilancio<br />

annuale sono stati approvati<br />

a larga maggioranza e la<br />

direzione è stata congedata.<br />

• Il CFP (Consiglio direttivo<br />

dell'associazione) è stato rieletto<br />

per un ulteriore mandato<br />

- ora di due anni - con un<br />

ottimo risultato.<br />

• Sono stati confermati il Presidente<br />

come Delegato OdL e il<br />

Vicepresidente come Delegato<br />

alle Finanze.<br />

Ciò significa che la leadership<br />

strategica è assicurata per altri<br />

due anni. Si tratta ora di affidare la<br />

gestione operativa a nuove mani<br />

nel 2025 e di assicurare al contempo<br />

le elezioni del CFP nel mandato<br />

<strong>2024</strong>-2026.<br />

Il Comitato della CFP si ritirerà<br />

dall'attività operativa entro la fine<br />

del 2026.<br />

Il CFP è lieto di offrire pari opportunità<br />

a candidati interni ed esterni<br />

per la prevista successione a<br />

vari livelli.<br />

Dall’autore<br />

Dottor Beat Michael Duerler, Presidente SWISS LOGISTICS,<br />

Delegato Oml – Formazione professionale<br />

44


CFP e comitato direttivo – Continuità assicurata<br />

Il rapporto annuale e i documenti di voto e di elezione sono stati inviati a tutti i membri dell'associazione<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL il 1° maggio <strong>2024</strong>. Le schede elettorali possono essere restituite entro<br />

l'inizio di giugno <strong>2024</strong>.<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL si trova nella comoda posizione di garantire la continuità per un ulteriore<br />

mandato. Tutti i membri della Commissione per la formazione professionale (CFP, compreso il consiglio<br />

direttivo) sono stati confermati e sono disponibili per un ulteriore mandato.<br />

– Patrick Köpfli –<br />

Patrick Köpfli, imprenditore e direttore<br />

dell'azienda Prologist SA<br />

di Kloten, fondata da suo pa-dre,<br />

ha un rapporto di lunga data con<br />

l'Oml per la professione logistica:<br />

nel corso dello sviluppo dell'ASFL<br />

SVBL, Prologist e quindi la famiglia<br />

Köpfli sono stati proprietari<br />

dell'Oml per oltre 10 anni. Per<br />

molti anni, il centro di formazione<br />

di Kloten presso la sede di Prologist<br />

è stato importante per gli<br />

apprendisti dell'area di Zurigo e<br />

della Svizzera orientale. Migliaia<br />

di apprendisti logistici e innumerevoli<br />

adulti hanno seguito i corsi.<br />

Con l'acquisto delle strutture di<br />

Rümlang, Kloten è stata chiusa e<br />

il contratto di locazione è terminato.<br />

Otto anni fa, Patrick Köpfli è stato<br />

eletto alla CFP dell'Oml come<br />

rappresentante della specializzazione<br />

magazzino e co-responsabile<br />

per la Svizzera tedesca, e si è<br />

reso disponibile per un ulteriore<br />

mandato, soprattutto per garantire<br />

la continuità. La Svizzera tedesca<br />

conta circa 1800 apprendisti e<br />

circa 100 diplomati di formazione<br />

professionale superiore.<br />

Jacques Kurzo è stato eletto per il<br />

suo terzo mandato come rappresentante<br />

della Svizzera romanda.<br />

Egli è stato rappresentante della<br />

Svizzera romanda fin dall'inizio<br />

e, oltre a rappresentare la CFP, è<br />

anche l'esperto capo del Cantone<br />

della Svizzera romanda e, in questo<br />

ruolo, è responsabile per tutti<br />

i Cantoni francofoni. Ciò significa<br />

che i candidati alla procedura<br />

di qualificazione e tutti gli esperti<br />

dei cantoni francofoni vengono<br />

indirizzati al Cantone di Friburgo<br />

e gestiti dal Cantone di Friburgo,<br />

ossia da Jacques Kurzo con l'aiuto<br />

di Mélanie Jacquier. Da anni Jacques<br />

Kurzo è attivo anche come<br />

docente ed esperto per la formazione<br />

a livello di attestato professionale<br />

federale (esame professionale<br />

per manager in logistica) e<br />

di diploma (esame di diploma federale,<br />

manager in logistica con<br />

EPS). Inoltre, lui e la sua azienda<br />

sono responsabili della valutazione<br />

di potenziali dipendenti nel<br />

settore della logistica per conto<br />

di diversi cantoni. La Svizzera<br />

francese conta ogni anno circa<br />

500 apprendisti e circa 100 diplomati<br />

di formazione professionale<br />

superiore.<br />

Jacques Kurzo attende con ansia il<br />

prossimo mandato, poiché la sostituzione<br />

della sede di Marly è un<br />

progetto importante. Oltre alle<br />

alternative nell'ambito del piano<br />

di sviluppo di Marly FR, si stanno<br />

valutando anche altre opzioni (di<br />

cooperazione).<br />

– Jacques Kurzo –<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 45


– Michele Acocella –<br />

Il rappresentante ticinese è membro<br />

del Consiglio di amministrazione<br />

da oltre 10 anni. Michele è<br />

stato eletto nel BBK come dipendente<br />

della COOP in Ticino. È stato<br />

anche esperto capo per la regione<br />

di lingua italiana, quindi principalmente<br />

per il Ticino. Da poco<br />

più di due anni, Michele Acocella<br />

ha lasciato il suo ruolo di capo<br />

esperto e si sta concentrando su<br />

diverse attività in Ticino dopo<br />

aver lasciato la direzione di COOP<br />

Ticino. Acocella rappresenta circa<br />

150 apprendisti e apprendisti<br />

adulti con l'Articolo 33 (articolo<br />

32, formazione per adulti) e diversi<br />

Manager in Logistica (esame<br />

professionale federale), entrambi<br />

di grande successo in Ticino.<br />

Prima ancora della fondazione<br />

dell'Oml, Trümpy, che ha conseguito<br />

un dottorato in legge,<br />

è stato uno dei padri fondatori<br />

dell'ASFL SVBL. Dopo numerose<br />

discussioni con la Confederazione<br />

(BIGA) e i Cantoni, l'obiettivo era<br />

quello di creare una nuova professione<br />

che, da un corso pilota<br />

con pochi partecipanti, è diventata<br />

una delle prime dieci professioni<br />

in Svizzera con circa 7500 apprendisti.<br />

Fin dall'inizio, Balthasar Trümpy<br />

ha assunto il compito di «raccogliere<br />

fondi». Più volte nella storia<br />

dell'Oml è stato necessario finanziare<br />

fasi di crescita che si<br />

sono potute realizzare solo grazie<br />

all'instancabile impegno e al<br />

sostegno di Trümpy. Oggi Balthasar<br />

Trümpy è lieto di essere stato<br />

rieletto alla CFP con il compito<br />

estremamente responsabile<br />

di garantire la salute finanziaria<br />

dell'associazione per la formazione<br />

logistica dalla sua fondazione<br />

nel 1988, ossia da quasi 40 anni.<br />

Balthasar Trümpy è stato rieletto<br />

con grande successo anche come<br />

vicepresidente.<br />

– Dr. Balthasar E. L. Trümpy –<br />

Vicepresidente, Delegato finanziario<br />

e legale<br />

– Dr. Beat M. Duerler –<br />

Presidente, Delegato alla formazione<br />

professionale Oml<br />

Il primo esperto di logistica in Svizzera<br />

con un dottorato è nel settore<br />

da oltre 45 anni. È stato corresponsabile<br />

dello sviluppo della<br />

logistica fin dal primo programma<br />

di formazione per «magazzinieri»,<br />

prima come project manager<br />

e membro del consiglio di amministrazione<br />

della SGL (Schweizerische<br />

Gesellschaft für Logistik, ora<br />

parte di GS 1) e poi come project<br />

manager della SVBL. Beat Duerler<br />

ha (co)organizzato il materiale didattico,<br />

i documenti del corso e<br />

persino interi corsi di formazione<br />

come il «Lagermeister», il primo<br />

esame SVBL EPS. Nel 2010, Duerler<br />

ha iniziato a sostenere la gestione<br />

dell'SVBL all'esterno e nel<br />

2011 ha assunto la direzione a titolo<br />

temporaneo. Dopo la sua elezione<br />

nella CFP nel 2012 e la successiva<br />

elezione alla presidenza,<br />

ha ripreso temporaneamente la<br />

gestione e questo accordo provvisorio<br />

è in vigore da 12 anni<br />

Il successo della rielezione alla<br />

CFP è legato alla conferma della<br />

sua elezione a Presidente. Beat M.<br />

Duerler è impaziente di affrontare<br />

altre sfide, come le nuove sedi a<br />

Zofingen AG, a Riazzino TI e nella<br />

Svizzera occidentale, nonché la riorganizzazione<br />

della CFP e il passaggio<br />

della presidenza del Comitato<br />

esecutivo.<br />

46


Tutti i membri rieletti della CFP desiderano<br />

ringraziarvi per l'elezione<br />

e per la fiducia che avete riposto in<br />

loro. È con grande piacere che le<br />

prossime sfide saranno accettate,<br />

risolte e realizzate nell'interesse di<br />

SWISS LOGISTICS dall'ASFL SVBL.<br />

Beat M. Duerler rinuncerà al suo<br />

doppio mandato di Presidente e<br />

CEO nel prossimo anno 2025, passando<br />

alla presidenza del Consiglio<br />

di amministrazione e dimettendosi<br />

dalla carica di Presidente.<br />

L'attenzione si concentra su una<br />

soluzione interna, che sarà attuata<br />

nel corso del prossimo anno.<br />

Eric Menoud, attualmente responsabile<br />

della Svizzera romanda,<br />

assumerà la carica di Presidente<br />

della Direzione generale<br />

e migliorerà le sue conoscenze<br />

della lingua tedesca nella seconda<br />

metà del <strong>2024</strong>, organizzerà la<br />

sua successione nella Svizzera romanda<br />

e si familiarizzerà con i<br />

compiti della Direzione generale<br />

svizzera dall'inizio del prossimo<br />

anno assumendo la responsabilità<br />

operativa dalla metà del 2025.<br />

La CFP augura a Eric Menoud il<br />

massimo successo nel suo nuovo<br />

ruolo all'interno del Comitato<br />

esecutivo e nel corso del<br />

prossimo anno cercherà nuovi<br />

membri da inserire nella CFP.<br />

Il Comitato CFP, composto dal Presidente,<br />

in qualità di delegato per<br />

le questioni di formazione professionale<br />

dell'Oml, e dal Vicepresidente,<br />

in qualità di delegato per le<br />

questioni finanziarie e legali, continuerà<br />

a occuparsi dell'interfaccia<br />

tra la strategia (CFP) e il Consi-glio<br />

esecutivo. Il nuovo presidente del<br />

Consiglio esecutivo siederà nel<br />

comitato e nella CFP con funzioni<br />

consultive a partire dal 2025.<br />

La CFP ringrazia i clienti, i fornitori,<br />

i soci, le aziende di formazione,<br />

gli apprendisti e tutte le altre parti<br />

interessate per aver sostenuto per<br />

oltre 35 anni l'idea di una professione<br />

nella logistica - i logisti a tutti i<br />

livelli - in tutte le regioni linguistiche<br />

della Svizzera. Tutti i membri<br />

rieletti della CFP prendono molto<br />

sul serio il mandato associato alla<br />

loro rielezione e lavoreranno per<br />

tutti gli interessi della SWISS LO-<br />

GISTICS by ASFL SVBL nel prossimo<br />

mandato.<br />

Dall’autore<br />

Dottor Beat Michael Duerler, Presidente SWISS LOGISTICS,<br />

Delegato Oml – Formazione professionale<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 47


48


Materiale scolastico OFPr <strong>2024</strong> | Dalla documentazione didattica<br />

all'e-portfolio<br />

Nell'estate <strong>2024</strong>, l'Oml SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL fornirà il materiale didattico digitale e stampato in<br />

due pacchetti.<br />

Pacchetto base OFPr <strong>2024</strong><br />

Nel <strong>2024</strong>, tutti i discenti riceveranno<br />

un pacchetto base esteso con:<br />

• Manuale delle competenze<br />

logistiche Entersite dell'ASFL<br />

SVBL (competenza di base)<br />

• Formulario per la logistica<br />

• ABC della logistica - con oltre<br />

1300 filmati<br />

• Manuale di informatica - competenze<br />

mediatiche<br />

• Manuale per il settore professionale<br />

della logistica (guida<br />

alla documentazione di apprendimento<br />

CFP o AFC)<br />

INFORMAZIONE IMPORTANTE<br />

«Dalla documentazione di apprendimento<br />

all'e-portfolio»<br />

Gli apprendisti AFC ricevono<br />

anche:<br />

• Manuale di matematica per la<br />

logistica<br />

• Manuale delle competenze<br />

logistiche (questo libro sarà<br />

consegnato automaticamente<br />

alla scuola professionale<br />

nel 2025)<br />

Il prezzo per il CFP è di CHF 320.00<br />

e per l'AFC di CHF 360.00. I costi<br />

sono al netto dell'IVA. Le spese<br />

di spedizione per entrambi i pacchetti<br />

saranno addebitate a CHF<br />

30.00. La fattura per il pacchetto<br />

base viene inviata direttamente<br />

alla rispettiva azienda formatrice.<br />

Documenti digitali (OneNote<br />

EnterSite)<br />

Gli studenti ricevono i documenti<br />

digitali presso la scuola professionale.<br />

Gli allievi che frequentano<br />

una scuola professionale che non<br />

lavora con EnterSite riceveranno<br />

OneNote da SWISS LOGISTICS<br />

by ASFL SVBL I documenti digitali<br />

fanno parte del pacchetto base.<br />

È IMPORTANTE che gli apprendisti<br />

trasferiscano il codice di accesso<br />

dalla bolla di consegna alla carta<br />

PIN e che lo tengano aggiornato<br />

(quando cambiano il PIN). I PIN e i<br />

dati di accesso smarriti devono essere<br />

richiesti nuovamente all'Oml.<br />

Si prega di informare i discenti a-<br />

bituali che il pacchetto base sarà<br />

automaticamente inviato al loro<br />

indirizzo di casa. La consegna avverrà<br />

a luglio/agosto <strong>2024</strong>.<br />

Altri clienti, come aziende di formazione,<br />

supervisori di apprendistato,<br />

formatori professionali e<br />

terzi, possono ordinare il materiale<br />

didattico stampato, senza accesso<br />

digitale, tramite il web shop<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />

A seconda dell'appartenenza<br />

all'ASFL SVBL, si applicano i<br />

prezzi precedenti.<br />

Materiale scolastico OFPr 2016<br />

Gli apprendisti regolari che passano<br />

al secondo anno di apprendistato<br />

CFP o AFC a partire<br />

dall'estate riceveranno anche il<br />

materiale didattico digitale e cartaceo<br />

in due pacchetti.<br />

Cambio del pacchetto base da<br />

CFP a AFC o da AFC a CFP<br />

Gli apprendisti ricevono un pacchetto<br />

base esteso con:<br />

• Documentazione didattica<br />

AFC o CFP<br />

• Manuale di base di logistica<br />

AFC<br />

• Documenti digitali CFP o AFC<br />

Gli apprendisti AFC ricevono<br />

anche:<br />

• Manuale di logistica - specializzazione<br />

Gestione del magazzino<br />

G+H o<br />

• Manuale di logistica - Specializzazione<br />

distribuzione F HKB<br />

• M - Libretto didattico di matematica<br />

per la logistica<br />

I costi sono compresi tra CHF<br />

70.00 (AFC) e CHF 170.00 (CFP) e<br />

le spese di spedizione saranno<br />

addebitate a CHF 30.00. La fattura<br />

per il pacchetto base viene inviata<br />

direttamente all'azienda formatrice.<br />

I costi sono al netto dell'IVA.<br />

Nota importante per i candidati<br />

che stanno completando la loro<br />

formazione ai sensi dell'art. 32<br />

Per ricevere la chiave di licenza<br />

per l'accesso digitale, ad esempio<br />

per la piattaforma Logistics<br />

Academy, è necessario ordinare<br />

un pacchetto di materiale formativo<br />

corrispondente nel negozio<br />

SWISS LOGISTICS by ASFL<br />

SVBL sotto il pulsante «Documenti<br />

OFPr 2016 Art. 42».<br />

Dall'autore<br />

Alexandra Schär<br />

Responsabile dell'amministrazione, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 49


Conferimento dei diplomi Manager in Logistica<br />

Venerdì 14 giugno <strong>2024</strong>, presso l’Hotel Cereda di Sementina, ha avuto luogo la cerimonia di consegna<br />

degli attestati professionali federali del corso «Manager in logistica», iniziato a settembre 2022.<br />

Si tratta del sedicesimo corso preparatorio<br />

all’esame professionale<br />

organizzato da SWISS LOGISTICS<br />

by ASFL SVBL Ticino e che vede<br />

potenziare il mercato del lavoro<br />

ticinese di professionisti della logistica.<br />

La formazione è strutturata<br />

in modo da creare basi importanti<br />

non solo sulla logistica ma<br />

anche su temi di cultura generale<br />

come il diritto, l’economia, la gestione<br />

dei progetti, la gestione<br />

del personale e la contabilità.<br />

Venerdì sera, alla presenza del<br />

Presidente di SWISS LOGISTICS by<br />

ASFL SVBL Dr. Beat M. Duerler, della<br />

responsabile della formazione<br />

continua di SWISS LOGISTICS Ticino<br />

e della Signora Tatiana Lurati,<br />

capo ufficio UFCI (Ufficio della<br />

Formazione Continua e dell’Innovazione),<br />

16 partecipanti hanno<br />

ricevuto il tanto atteso diploma.<br />

Dopo il discorso di apertura tenuto<br />

da Larissa Fagone in cui, ancora<br />

una volta, si è ribadita l’importanza<br />

della formazione continua e<br />

di come investire su se stessi per<br />

accumulare conoscenze rappresenta<br />

uno dei più grandi regali<br />

ogni adulto possa farsi, è stata<br />

la Signora Lurati Grassi, capo ufficio<br />

UFCI che si è congratulata con<br />

i partecipanti per il risultato ottenuto<br />

e, ragionando sulla sempre<br />

più attuale Intelligenza Artificiale,<br />

ha rilanciato e rafforzato l’importanza<br />

delle «soft Skills», ovvero<br />

tutte quelle competenze che l’AI<br />

non può regalarci e non può trasferirci.<br />

Perché, se è vero che Chat<br />

GPT può scrivere una lettera, prepararci<br />

il CV, riassumere testi per<br />

noi, è anche vero che non può insegnarci<br />

ad essere empatici, ad<br />

essere assertivi, a motivare o a-<br />

scoltare le persone.<br />

Terminato il discorso della Signora<br />

Lurati Grassi è stato il momento<br />

del Presidente Dr. Beat M. Duerler<br />

incentrato sulle profonde differenze<br />

di vedute, di motivazioni<br />

e di pensiero che esistono tra la<br />

generazione Z e tutte le precedenti<br />

e di come ascoltare queste<br />

differenze sia fondamentale soprattutto<br />

nell’insegnamento e<br />

nell’accoglienza di apprendisti o<br />

giovani partecipanti.<br />

Molto interessante è stato osservare<br />

come, secondo lo studio<br />

condotto da SwissSkills 2023, i<br />

giovani della generazione Z vivono<br />

con differenze molto profonde<br />

il lavoro, le relazioni sul lavoro e<br />

le proprie ambizioni rispetto, ad<br />

esempio alle persone appartenenti<br />

alla generazione X.<br />

Dopo aver intrattenuto i nostri diplomandi<br />

e i loro ospiti, è arrivato<br />

il tanto atteso momento: la consegna<br />

dei diplomi!<br />

Nel <strong>2024</strong>, i nuovi Manager in logistica<br />

con Attestato Professionale<br />

Federale indirizzo magazzino<br />

sono:<br />

• Paolo Cristian Agrillo<br />

• Simone Busalacchi<br />

• Giosuè Castagnino<br />

• Kristjan Dodaj<br />

• Francesco Elia Schipani<br />

• Simone Garolini<br />

• Luca Maestri<br />

• Vincenzo Moretti<br />

• Alan Papariello<br />

50


• Omar Pellegrinelli<br />

• Jamiro Romano<br />

• Nathan Rossini<br />

• Dylan Santini<br />

• Milan Stojanovic<br />

• Loris Suter<br />

• Alan von Arx<br />

I migliori risultati ottenuti durante<br />

il percorso formativo 2022–<strong>2024</strong><br />

sono stati raggiunti da:<br />

1° posto: Signor Simone Garolini<br />

2° posto: Signor Vincenzo Moretti<br />

3° posto: Signor Luca Maestri<br />

Signor Jamiro Romano<br />

La menzione speciale per il miglior<br />

esame professionale (scritto,<br />

orale e presentazione) è andata al<br />

Signor Simone Garolini.<br />

Terminata la parte «cerimoniosa»,<br />

la festa è proseguita con uno<br />

standing dinner molto apprezzato<br />

e un po’ di chiacchiere più informali.<br />

La formazione è un dono ogni<br />

partecipante fa a se stesso che<br />

apre porte, amplia i punti di vista<br />

e offre nuove prospettive.<br />

Ma è anche un dono che si offre<br />

agli altri perché la conoscenza<br />

è una risorsa infinita che più si<br />

condivide e più cresce.<br />

SWISS LOGISTICS augura a tutti i<br />

nuovi Manager in logistica di proseguire<br />

ad immagazzinare non<br />

solo la merce come è stato loro<br />

insegnato durante questa formazione,<br />

ma ogni nuova conoscenza,<br />

ogni nuova parola, ogni nuovo<br />

concetto e idea. È questo, ciò<br />

che li renderà Manager a tutti gli<br />

effetti.<br />

Ai, promossi del <strong>2024</strong>, grazie di<br />

aver scelto SWISS LOGISTICS per<br />

il loro aggiornamento professionale<br />

ma soprattutto personale e<br />

complimenti per il risultato ottenuto!<br />

Registratevi direttamente qui:<br />

Dall’autore<br />

Larissa Fagone, Responsabile della Formazione<br />

Continua di base e superiore, SWISS LOGISTICS<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 51


Termine<br />

Dates<br />

Date<br />

29.08. – 01.09.<strong>2024</strong> OBA St. Gallen<br />

03. – 05.09.<strong>2024</strong> BIM Aareland Olten<br />

05. – 07.09.<strong>2024</strong> Berufsmesse Schaffhausen Schaffhausen<br />

05. – 09.09.<strong>2024</strong> BAM Bern<br />

18.09.<strong>2024</strong> Swiss Supply Chain Hall of Fame Verkehrshaus Luzern<br />

19. – 21.09.<strong>2024</strong> Berufsmesse Thurgau Thurgau<br />

17. – 19.10.<strong>2024</strong> Basler Berufs und Weiterbildungsmesse Basel<br />

07. – 10.11.<strong>2024</strong> ZEBI Luzern<br />

14.11.<strong>2024</strong> Besuchstag – nationaler Zukunftstag div. AZL<br />

19. – 23. 11.<strong>2024</strong> Berufsmesse Zürich Zürich<br />

18. – 23.02.2025 START Fribourg


Informationen<br />

Informations<br />

Informazioni<br />

Prüfungen in deutscher Sprache<br />

Prüfungsort Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL ),<br />

Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil<br />

Anmeldung<br />

Anmeldungsformular<br />

Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission<br />

die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten<br />

beschliessen.<br />

Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür<br />

vorgesehenen Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist<br />

anzugeben. Die Anmeldefristen sind einzuhalten.<br />

Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder<br />

unter www.svbl.ch/logistiker-logistikerin/fortbildung/<br />

Examens en langue française<br />

Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),<br />

Rte de Fribourg 28, 1723 Marly<br />

Inscription<br />

Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire<br />

adéquat. En s'inscrivant, le candidat accepte de se conformer au<br />

règlement d'examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite<br />

passer l'examen.<br />

Formulaires d'inscription<br />

Les formulaires d'inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le<br />

site internet<br />

www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-fr/formation-superieure/<br />

Esami in lingua italiana<br />

Luogo d'esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),<br />

via Ferriere 11, Giubiasco<br />

Iscrizione<br />

L'iscrizione all'esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando<br />

l'apposito modulo. La lingua d'esame deve essere espressamente<br />

indicata. I termini d'iscrizione devono essere categoricamente rispettati.<br />

Moduli d'iscrizione<br />

I moduli d'iscrizione sono disponibili presso l'apposito ufficio o sul<br />

sito internet<br />

www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-it/formazione-continua/<br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 53


Modulprüfungen BP / HFP<br />

Examens modulaires BF / DF<br />

Esami modulari APF / EPS<br />

Prüfung | Examen | Esame <strong>2024</strong>_1 <strong>2024</strong>_2 <strong>2024</strong>_3<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite<br />

Utimo termine d'iscrizione<br />

Datum der Prüfung<br />

Date d'examen<br />

Sessioni d'esame<br />

31.01.<strong>2024</strong> 31.07.<strong>2024</strong> 03.10.<strong>2024</strong><br />

06. – 13.04.<strong>2024</strong> 07. – 14.09.<strong>2024</strong> 19. – 26.10.<strong>2024</strong><br />

Berufsprüfung nach PO <strong>2024</strong> (Durchführung im Dezember <strong>2024</strong> nur für Pilotlehrgang)<br />

Durchführung <strong>2024</strong>_1<br />

Anmeldeschluss 21.05.<strong>2024</strong><br />

Kick-off Projektarbeit 21.09.<strong>2024</strong><br />

Abgabe Projektarbeit 16.11.<strong>2024</strong><br />

Berufsprüfung schriftlich 07.12.<strong>2024</strong><br />

Berufsprüfung mündlich 14.12.<strong>2024</strong><br />

Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |<br />

Livello esame professionale per manager in logistica<br />

51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora<br />

57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora<br />

59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore<br />

60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore<br />

Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |<br />

Livello esame professionale superiore<br />

71 Supply Chain Management 1h/ora<br />

72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora<br />

73 Finanz- und Rechnungswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora<br />

74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora<br />

75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora<br />

76 Leadership 1h/ora<br />

77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora<br />

78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore<br />

79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore<br />

80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore<br />

81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |<br />

Esame modulare specialistico ASFL magazzino<br />

82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |<br />

Esame modulare specialistico ASFL distribuzione<br />

2h/ore<br />

2h/ore<br />

54


Berufsprüfung und höhere Fachprüfung<br />

Examen professionnel<br />

et professionnel supérieur<br />

Esame professionale<br />

e professionale superiore<br />

Impressum<br />

Ausgabe | Edition | Edizione<br />

2/<strong>2024</strong> – © SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />

37. Jahrgang | 37 ème année | 37° annata<br />

Erscheinung | Apparence | Apparenza<br />

4 mal jährlich | 4 fois par an | 4 volte all'anno<br />

Stufe Berufsprüfung<br />

Niveau examen professionnel<br />

Livello esame professionale<br />

Prüfung | examen | esame 2023_2 <strong>2024</strong>_1<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite<br />

Ultimo termine d'iscrizione<br />

Schriftliche Prüfung<br />

Examen écrit<br />

Esame scritto<br />

Mündliche Prüfung<br />

Examen oral<br />

Esame orale<br />

15.10.2023 15.03.<strong>2024</strong><br />

25.11. – 02.12.2023<br />

Romandie: 18.-25.11.23<br />

Stufe höhere Fachprüfung<br />

Niveau examen professionnel supérieur<br />

Nivello esame professionale superiore<br />

04.05. – 11.05.<strong>2024</strong><br />

Romandie: 27.4.-4.5.24<br />

02.12. – 09.12.2023 11.05. – 18.05.<strong>2024</strong><br />

Prüfung | examen | esame <strong>2024</strong>_1<br />

Anmeldeschluss<br />

Date limite d'inscription<br />

Termine d'iscrizione<br />

31.01.<strong>2024</strong><br />

Gestaltung | Conception | Elaborazione<br />

Marketing, Medien, Messen SWISS LOGISTICS<br />

Redaktion | Rédaction | Redazione<br />

Dr. Beat M. Duerler | Geschäftsleitung<br />

Herausgeber | Editeur | Editore<br />

Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2<br />

5102 Rupperswil<br />

T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01<br />

E email@svbl.ch | www.svbl.ch<br />

Responsable pour la Suisse romande<br />

Eric Menoud<br />

Centre de formation en logistique<br />

Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly<br />

T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41<br />

E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch<br />

Responsabile per la Svizzera italiana<br />

Larissa Fagone<br />

Centro di formazione professionale in logistica<br />

Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco<br />

T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61<br />

E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch<br />

<strong>Bulletin</strong> <strong>2024</strong><br />

Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum<br />

Edition Limite de bouclage Date de l'édition<br />

Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione<br />

N° 1/2023 16. Februar <strong>2024</strong> 15. März <strong>2024</strong><br />

N° 2/2023 31. Mai <strong>2024</strong> 28. Juni <strong>2024</strong><br />

N° 3/2023 30. August <strong>2024</strong> 30. September <strong>2024</strong><br />

N° 4/2023 8. November <strong>2024</strong> 9. Dezember <strong>2024</strong><br />

« Kick-Off » Diplomarbeit<br />

« Kick-Off » du travail de Diplôme<br />

« Kick-Off » del lavoro di diploma<br />

31.05.<strong>2024</strong><br />

Inserate | Inscriptions | Annunci<br />

1/4<br />

210 x 74 mm<br />

1/4 quer<br />

1/4 page<br />

1/4 pagina<br />

210 x 74 mm CHF 450.–<br />

Abgabe Diplomarbeit<br />

Remise du travail de Diplôme<br />

Termine di consegna del<br />

lavoro di diploma<br />

Fallstudie<br />

Défense<br />

Studio di caso<br />

31.08.<strong>2024</strong><br />

18.09.<strong>2024</strong><br />

1/3<br />

210 x 99 mm<br />

1/2<br />

210 x 148 mm<br />

1/1<br />

210 x 297 mm<br />

1/3 quer<br />

1/3 page<br />

1/3 pagina<br />

210 x 99 mm CHF 600.–<br />

1/2 Seite<br />

1/2 page<br />

1/2 pagina<br />

210 x 148 mm CHF 900.–<br />

ganze Seite<br />

page entière<br />

pagina intera<br />

210 x 297 mm CHF 1 500.–<br />

Präsentation<br />

Présentation<br />

Presentazione<br />

20.09.<strong>2024</strong><br />

<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 55


WANTED<br />

– Logistics Champion 2025 –<br />

— by ASFL SVBL —<br />

SwissSkills 2025<br />

56

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!