Bulletin_2_2024
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BULLETIN Sommer | Été | Estate <strong>2024</strong><br />
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Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />
Contents<br />
Editorial | Generalversammlung und Wahlen <strong>2024</strong> – SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL 3<br />
BBK und Ausschuss – Kontinuität sichergestellt 4<br />
SRF Late Night Switzerland – Videodreh bei der SWISS LOGISTICS 7<br />
Abstimmungsergebnisse Generalversammlung 8<br />
Individuelle Kurse in Ihrem Betrieb 10<br />
Swiss Logistics Day 10<br />
Arbeitgeberservice, finanzielle Zuschüsse, arbeit.swiss – professionelle Dienstleistungen auf kurzen Wegen 11<br />
Tag der offenen Tür bei der Migros in Neuendorf 12<br />
Meine Ausbildungszeit bei der SWISS LOGISTICS 13<br />
Ein Versprechen für die Zukunft 15<br />
Grundkurs – Industriekrane Bediener 16<br />
pfister – ein Ort für die Zukunft 17<br />
Treppen – eine Herausforderung für den Körper und die Effizienz 18<br />
Volvo Truck Rental: Flexibilität und Effizienz für Ihr Geschäft 22<br />
PiA steht für Personen in Ausbildung 24<br />
Schulstoff BiVo <strong>2024</strong> | Von der Lerndokumentation zum e-Portfolio 25<br />
SWISS SUPPLY 26<br />
Grundkurs Lagerlogistik: Erste Schritte in die Welt der Logistik 28<br />
Aufnahme des Mitgründers der Metzger + Richner Transport AG in die «Swiss Supply Chain Hall of Fame» 29<br />
Road & Logistics Days <strong>2024</strong> 30<br />
Termine 50<br />
Informationen 51<br />
Modulprüfungen BP / HFP 52<br />
Berufsprüfung und höhere Fachprüfung 53<br />
français | italiano<br />
2
Editorial | Generalversammlung und Wahlen <strong>2024</strong><br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
Letztes Jahr fand die Generalversammlung zum Anlass von 35 Jahren ASFL SVBL in Präsenz in Gunzgen<br />
statt. Entsprechend erfolgte die diesjährige Versammlung SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL auf dem Korrespondenzweg:<br />
• Jahresbericht und Jahresrechnung<br />
wurden mit grosser<br />
Mehrheit genehmigt und die<br />
Verwaltung somit entlastet.<br />
• Die BBK (Vorstand) wurde mit<br />
sehr gutem Resultat für eine<br />
weitere Amtsperiode – neu<br />
für zwei Jahre – wiedergewählt.<br />
• Der Präsident als Delegierter<br />
Berufsbildung OdA und der<br />
Vizepräsident als Delegierter<br />
Finanzen wurden bestätigt.<br />
Damit ist die strategische Führung<br />
für weitere zwei Jahre sichergestellt.<br />
Nun gilt es die operative<br />
Führung im kommenden<br />
Jahr 2025 in neue Hände zu übergeben<br />
und gleichzeitig in der<br />
Amtsperiode <strong>2024</strong> – 2026 Zuwahlen<br />
in die BBK sicherzustellen.<br />
Der BBK-Ausschuss plant sich bis<br />
Ende 2026 aus dem operativen<br />
Geschäft zurückziehen.<br />
Die BBK freut sich für die geplante<br />
Nachfolge auf unterschiedlichen<br />
Ebenen sowohl internen als auch<br />
externen Kandidaten/-innen gleiche<br />
Chancen einzuräumen.<br />
Zum Autor<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Präsident SWISS LOGISTICS,<br />
Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 3
BBK und Ausschuss – Kontinuität sichergestellt<br />
Am 1. Mai <strong>2024</strong> wurde der Jahresbericht und die Abstimmungs- und Wahlunterlagen an alle Mitglieder<br />
der Vereinigung SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL verschickt. Bis anfangs Juni <strong>2024</strong> konnten die Wahlzettel<br />
retourniert werden.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL ist in der komfortablen Lage, dass die Kontinuität für eine weitere Amtsperiode<br />
sichergestellt ist. Alle Mitglieder der Berufsbildungskommission (BBK, auch Vorstand) wurden<br />
bestätigt und stehen für eine weitere Amtsperiode zur Verfügung.<br />
– Patrick Köpfli –<br />
Patrick Köpfli, Unternehmer und<br />
Chef der Firma Prologist AG in<br />
Kloten, welche von seinem Vater<br />
gegründet wurde, verbindet<br />
eine lange Zusammenarbeit mit<br />
der OdA für das Berufsfeld Logistik:<br />
Im Laufe der Entwicklung der<br />
SVBL war Prologist und somit die<br />
Familie Köpfli über 10 Jahre Vermieter<br />
der OdA. Das Ausbildungszenter<br />
Kloten, am Standort der<br />
Prologist, war während vieler Jahre<br />
wichtig für die Lernenden aus<br />
dem Grossraum Zürich aber auch<br />
für die Ostschweiz. Tausende<br />
Logistik-Lernende und auch unzählige<br />
Erwachsene folgten den<br />
Kursen mitten im aktiven Betrieb<br />
von Prologist. Mit dem Kauf der<br />
Immobilien in Rümlang wurde<br />
Kloten geschlossen und das Mietverhältnis<br />
beendet.<br />
Patrick Köpfli wurde vor 8 Jahren<br />
als Vertreter der Fachrichtung Lager<br />
und mitverantwortlich für die<br />
Deutschschweiz in die BBK der<br />
OdA gewählt und hat sich – vor<br />
allem zur Sicherstellung der Kontinuität<br />
– für eine weitere Amtsperiode<br />
zur Verfügung gestellt.<br />
Die Deutschschweiz umfasst ca.<br />
1800 Lernende und ebenfalls gegen<br />
100 Absolventen der höheren<br />
Berufsbildung.<br />
Als Vertreter der Romandie wurde<br />
Jacques Kurzo in seine dritte<br />
Amtsperiode gewählt. Er ist ein<br />
Repräsentant der Romandie der<br />
ersten Stunde und hat neben der<br />
Vertretung in der BBK auch die<br />
Aufgabe des Chefexperten im<br />
Kanton Freiburg und zeichnet in<br />
dieser Funktion für sämtliche welschen<br />
Kantone verantwortlich.<br />
Das heisst, Kandidaten für das<br />
Qualifikationsverfahren als auch<br />
alle Experten der Kantone der Romandie<br />
werden an den Kanton FR<br />
überwiesen und vom Kanton Fribourg,<br />
also von Jacques Kurzo unter<br />
Mithilfe von Mélanie Jacquier,<br />
gemanagt. Seit Jahren ist Jacques<br />
Kurzo auch als Dozent und Experte<br />
für die Ausbildung auf Stufe<br />
Brevet (Berufsprüfung Logistiker)<br />
und Diplom (eidg. Diplomprüfung,<br />
HFP Logistiker) tätig. Zudem<br />
betreut er mit seiner Firma<br />
die Evaluation von potentiellen<br />
Logistikmitarbeitenden im Auftrag<br />
verschiedener Kantone. Die<br />
Romandie umfasst ca. 500 Lernende<br />
und gegen 100 jährliche<br />
Absolventen der höheren Berufsbildung.<br />
Jacques Kurzo freut sich auf die<br />
nächste Amtsperiode, steht doch<br />
mit der Ablösung des Standortes<br />
in Marly ein wichtiges Projekt<br />
im Raum. Neben Alternativen im<br />
Rahmen des Gestaltungsplanes<br />
in Marly FR stehen auch andere<br />
(Kooperations)-Möglichkeiten im<br />
Raum.<br />
– Jacques Kurzo –<br />
4
– Michele Acocella –<br />
Der Vertreter aus dem Tessin ist<br />
seit über 10 Jahren Mitglied des<br />
Vorstands. Als Mitarbeiter im Management<br />
von COOP im Tessin<br />
wurde Michele in die BBK gewählt.<br />
Er war ebenfalls Chefexperte für<br />
die italienische Sprachregion,<br />
also vor allem für das Tessin. Seit<br />
etwas mehr als zwei Jahren hat<br />
Michele Acocella die Funktion<br />
als Chefexperte weitergegeben<br />
und konzentriert sich heute –<br />
nach dem Ausscheiden aus dem<br />
Management von COOP Tessin –<br />
auf verschiedene Aktivitäten im<br />
Tessin. Acocella vertritt rund 150<br />
Lernende im Tessin und sowohl<br />
Articolo 33 (Artikel 32, Erwachsenenausbildung)<br />
als auch Manager<br />
in Logistica (eidg. Berufsprüfung),<br />
welche beide im Tessin<br />
sehr erfolgreich sind.<br />
Schon vor der Gründung der OdA<br />
für die Interessen der Lageristen<br />
(heute Logistiker) unterwegs, war<br />
der promovierte Jurist Trümpy einer<br />
der Gründerväter der ASFL<br />
SVBL. Nach zahlreichen Diskussionen<br />
mit Bund (BIGA) und Kantonen<br />
galt es, einen neuen Beruf zu<br />
schaffen, welcher von einem Pilotkurs<br />
mit wenigen Teilnehmenden<br />
zu einem der Top-Ten-Berufe<br />
der Schweiz mit rund 7500 Lehrverhältnissen<br />
wurde.<br />
Balthasar Trümpy hat seit Beginn<br />
unter anderem die Aufgabe der<br />
«Geldbeschaffung» übernommen.<br />
Mehrmals in der Geschichte<br />
der OdA waren Wachstumsschritte<br />
zu finanzieren, welche<br />
nur dank dem unermüdlichen<br />
Einsatz und der Unterstützung<br />
von Trümpy zu stemmen waren.<br />
Heute freut sich Balthasar Trümpy<br />
über die Wiederwahl in die<br />
BBK mit der äusserst verantwortungsvollen<br />
Aufgabe die finanzielle<br />
Gesundheit der Vereinigung<br />
für die Logistikausbildung sicherzustellen.<br />
Dies seit der Gründung<br />
1988, also seit bald 40 Jahren.<br />
Balthasar Trümpy wurde sehr erfolgreich<br />
auch als Vizepräsident<br />
wieder gewählt.<br />
– Dr. Balthasar E. L. Trümpy –<br />
Vizepräsident, Delegierter Finanzen<br />
und Recht<br />
– Dr. Beat M. Duerler –<br />
Präsident, Delegierter Berufsbildung<br />
OdA<br />
Der erste promovierte Logistiker<br />
in der Schweiz ist seit über 45 Jahren<br />
in der Branche tätig. Seit der<br />
ersten Ausbildung «Lagerist» mitverantwortlich<br />
für die Entwicklung<br />
der Logistik, zuerst als Projektleiter<br />
und Vorstand der SGL<br />
(Schweizerische Gesellschaft für<br />
Logistik, heute Teil von GS 1) dann<br />
später als Projektleiter für die<br />
SVBL. Der Schulstoff, die Schulunterlagen,<br />
ja ganze Ausbildungen<br />
wie etwa der «Lagermeister», die<br />
erste HFP-Prüfung der SVBL, wurden<br />
von Beat Duerler (mit)-gestaltet.<br />
Im Jahre 2010 begann Duerler<br />
extern die Führung der SVBL zu<br />
unterstützen und übernahm die<br />
Leitung 2011 auf Zeit. Nach der<br />
Wahl in die BBK im Jahre 2012 und<br />
anschliessend der Wahl ins Präsidium,<br />
folgte die temporäre Übernahme<br />
der Geschäftsleitung und<br />
dieses Provisorium ist jetzt seit 12<br />
Jahren in Kraft.<br />
Die erfolgreiche Wiederwahl in<br />
die BBK ist verbunden mit der<br />
Bestätigung der Wahl als Präsident.<br />
Beat M. Duerler freut sich<br />
auf die weiteren Herausforderungen<br />
– etwa neue Standorte in Zofingen<br />
AG, in Riazzino TI und in<br />
der Westschweiz als auch auf die<br />
Neugestaltung der BBK und die<br />
Weitergabe des Vorsitzes der Geschäftsleitung.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 5
Alle wiedergewählten Mitglieder<br />
der BBK bedanken sich für<br />
die Wahl und das damit ausgesprochene<br />
Vertrauen. Mit grosser<br />
Freude werden die anstehenden<br />
Herausforderungen angenommenund<br />
im besten Interesse der<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
gelöst und umgesetzt.<br />
Beat M. Duerler wird im kommenden<br />
Jahr 2025 sein Doppelmandat<br />
Präsident und Geschäftsleitung<br />
abgeben, den Vorsitz der Geschäftsleitung<br />
weitergeben und<br />
sich aufs Präsidium zurückziehen.<br />
Im Vordergrund steht eine interne<br />
Lösung, welche im kommenden<br />
Jahr umgesetzt wird. Eric Menoud,<br />
heute Leitung Romandie,<br />
wird den Vorsitz der Geschäftsleitung<br />
übernehmen und im zweiten<br />
Halbjahr <strong>2024</strong> seine Sprachkenntnisse<br />
in Deutsch verbessern,<br />
seine Nachfolge in der Romandie<br />
regeln und sich ab anfangs nächstem<br />
Jahr in die Aufgaben der Gesamtleitung<br />
Schweiz einarbeiten<br />
sowie die operative Verantwortung<br />
per Mitte Jahr 2025 übernehmen.<br />
Die BBK wünscht Eric Menoud viel<br />
Erfolg bei seiner neuen Aufgabe<br />
in der Geschäftsleitung und wird<br />
im Laufe des kommenden Jahres<br />
ebenfalls neue Mitglieder zur Ergänzung<br />
der BBK suchen.<br />
Der BBK-Ausschuss, bestehend<br />
aus dem Präsidenten, als Delegierter<br />
für Berufsbildungsfragen<br />
der OdA und dem Vizepräsidenten,<br />
als Delegierter für die Finanzen<br />
und Recht, wird sich weiterhin<br />
um die Schnittstelle zwischen<br />
Strategie (BBK) und Geschäftsleitung<br />
(GL) kümmern. Der neue<br />
Vorsitzende der Geschäftsleitung<br />
wird ab 2025 mit beratender<br />
Stimme im Ausschuss und in der<br />
BBK Einsitz nehmen.<br />
Die BBK bedankt sich bei Kunden,<br />
Lieferanten, Mitgliedern, Lehrbetrieben,<br />
Lernenden und allen weiteren<br />
Stakeholdern für die über<br />
35-jährige Unterstützung der<br />
Idee eines Berufs in der Logistik<br />
– Logistikerin und Logistiker auf<br />
allen Stufen – in allen Sprachregionen<br />
der Schweiz. Alle wiedergewählten<br />
BBK-Mitglieder nehmen<br />
den mit der Wiederwahl<br />
verbundenen Auftrag sehr ernst<br />
und werden sich für die kommende<br />
Amtsperiode für alle Interessen<br />
der SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL einsetzen.<br />
Zum Autor<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Präsident SWISS LOGISTICS,<br />
Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />
6
SRF Late Night Switzerland – Videodreh bei der SWISS LOGISTICS<br />
Jonas Glauser berichtet über seine Erfahrung «hinter und vor der Kamera» zum Videodrehtag der SRF-Late<br />
Night Switzerland mit Stefan Büsser und Michael Schweizer im Ausbildungszenter in Rümlang.<br />
Vorab möchte ich dem gesamten<br />
Team der SWISS LOGISTICS by<br />
ASFL SVBL für die Anfrage danken.<br />
Es war äusserst interessant,<br />
einmal hinter die Kulissen zu blicken<br />
und vor Ort mitzuerleben,<br />
wie ein Aufnahmetag «im grossen<br />
Stil» gestaltet wird.<br />
Vor dem Videodreh hatten wir<br />
eine kurze Besprechung darüber,<br />
wie der Ablauf aussehen soll,<br />
wann ich sprechen muss und<br />
welche Parcours sie aufzeichnen<br />
möchten. Danach haben Michael<br />
und Stefan vom SRF die Stapler<br />
«unter die Lupe» genommen, um<br />
sich mit dem Fahrzeug etwas vertraut<br />
zu machen. Dabei wurde bereits<br />
deutlich, dass es im Umgang<br />
mit Staplern gewisse Vorsichtsmassnahmen<br />
gibt, die eingehalten<br />
werden müssen. Ein weiterer<br />
Punkt ist, dass man das Fahrzeug<br />
mit einem gewissen Mass an Respekt<br />
bedienen muss, insbesondere<br />
wenn man zum ersten Mal damit<br />
herumhantiert.<br />
Nach einer kurzen Aufwärmrunde<br />
begannen Michael und Stefan mit<br />
der Moderation. Sobald sie fertig<br />
waren, ging es auch schon los mit<br />
dem Parcours, wobei ich sie in der<br />
Rolle als Experte beurteilen durfte.<br />
Es ist erstaunlich, wie leicht es<br />
ist, als «Neuling» dazu verleitet zu<br />
werden, die Ladung einfach über<br />
Hindernisse zu heben, um schneller<br />
durch den Parcours zu kommen.<br />
Doch genau hier lauern die<br />
Gefahren, welche das Staplerfahren<br />
so heikel machen können.<br />
Auch Michael versuchte sich daran,<br />
aber als Experte korrigierte ich<br />
ihn umgehend.<br />
Grundsätzlich habe ich sie nach<br />
Zeit und einem Prüfungsformular<br />
bewertet – zum Beispiel, ob<br />
mit der korrekten Gabelhöhe gefahren<br />
oder das Rückhaltesystem<br />
verwendet wird.<br />
Auch herausragende Körperteile,<br />
wie beispielsweise der Kopf oder<br />
die Hände, können schnell zum<br />
Verhängnis werden.<br />
Aufgrund des Unterhaltungsfaktors<br />
und unter dem Motto «Ungeübt»<br />
habe ich die Fehler nicht<br />
allzu streng bewertet, etwa wenn<br />
sie Pylonen verschoben oder umgefahren<br />
haben. Beim Thema Sicherheit<br />
gab es jedoch kein «Pardon».<br />
Nachdem Michael und<br />
Stefan die Aufgabe beendet hatten,<br />
teilte ich ihnen das Resultat in<br />
Bezug auf Zeit und Fehler mit und<br />
kürte den Sieger.<br />
Zum Abschluss absolvierten die<br />
beiden eine Light-Version des<br />
Basketball-Parcours (eine Aufgabe<br />
der SwissSkills Championships<br />
Logistik 2023).<br />
Alles in allem war es für mich ein<br />
spannender als auch humorvoller<br />
Tag. Einmal die Perspektive eines<br />
«Experten» einzunehmen, war<br />
lehrreich und herausfordernd. Ich<br />
bin sicher, dass auch Stefan und<br />
Michael nach dieser Challenge<br />
bemerkt haben, dass der korrekte<br />
Umgang mit einem Stapler nicht<br />
immer so einfach ist und man einige<br />
Sicherheitsregeln kennen<br />
muss, um Gefahrensituationen zu<br />
vermeiden.<br />
Die Aufzeichnung der<br />
Folge finden Sie hier:<br />
Autor<br />
Jonas Glauser,<br />
Bronze-Gewinner SwissSkills Championships 2023<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 7
Abstimmungsergebnisse Generalversammlung<br />
Beschlussfassung auf dem Korrespondenzweg mit mehr als 95% Zustimmung<br />
Résultats des scrutins de l’Assemblée générale<br />
Prise de décision par correspondance avec plus de 95% d’approbation<br />
Risultati degli scrutini dell’assemblea generale<br />
Votazione per corrispondenza a maggioranza con oltre il 95% di approvazione<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Protokoll der Urabstimmung vom Juni 2023<br />
(publiziert im <strong>Bulletin</strong> 02/2023, Seite 20)<br />
Antrag der Berufsbildungskommission:<br />
Genehmigung des Protokolls der Urabstimmung auf dem Korrespondenzweg 2023.<br />
Procès-verbal de l’assemblée par correspondance 2023<br />
(Publié dans le bulletin 02/2023, page 20)<br />
Requête de la commission de formation professionnelle:<br />
Approbation du procès-verbal de l’assemblée par correspondance 2023.<br />
Protocollo dell’assemblea per corrispondenza 2023<br />
(pubblicato nel bollettino 02/2023, pagina 20)<br />
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />
Approvazione del protocollo dell’assemblea per corrispondenza 2023.<br />
Jahresbericht 2023<br />
Antrag der Berufsbildungskommission: Genehmigung des Jahresberichts 2023.<br />
Rapport annuel 2023<br />
Requête de la commission de formation professionnelle: Approbation du rapport annuel 2023.<br />
Rapporto annuale 2023<br />
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />
Approvazione del rapporto annuale 2023.<br />
Jahresrechnung per 31.12.2023<br />
Gewinnverwendung, Bericht der Revisionsstelle, Décharge der<br />
Berufsbildungskommission<br />
Anträge der Berufsbildungskommission:<br />
– Genehmigung der Jahresrechnung per 31.12.2023 mit einer Bilanzsumme von CHF 9 287 551.71<br />
und einem Gewinn von CHF 147 977.04.<br />
– Der Gewinn von CHF 147 977.04 sei dem Vereinsvermögen zuzuschlagen.<br />
– Vom Bericht der Revisionsstelle sei Kenntnis zu nehmen.<br />
– Der Berufsbildungskommission sei Décharge zu erteilen.<br />
Approbation des comptes de l’exercice 2023 (31.12.2019)<br />
Affectation des bénéfices, rapport de l'office de révision, décharge<br />
de la commission de formation professionnelle<br />
Requête de la commission de formation professionnelle:<br />
– Approbation des comptes annuels 31.12.2023 avec un actif total de CHF 9 287 551.71 et un bénéfice<br />
de CHF 147 977.04.<br />
– Le bénéfice de CHF 147 977.04 sera intégré à l’actif de l’association.<br />
– Prise de connaissance du rapport de l’organe de révision.<br />
– Demande de décharge de la Commission de formation professionnelle.<br />
Stato dei conti annuali al 31.12.2023<br />
Benefici, rapporto dell’organo di revisione, scarico della Commissione<br />
della Formazione Professionale<br />
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />
– Approvazione dei conti annuali al 31.12.2023 con un attivo totale di CHF 9 287 551.71 e un utile di<br />
CHF 147 977.04.<br />
– L’utile di CHF 147 977.04 sarà integrato nell’attivo da parte dell’Associazione.<br />
– Presa di conoscenza del rapporto dell’organo di revisione.<br />
– Domanda di scarico della Commissione della formazione professionale.<br />
angenommen<br />
accepté<br />
accettato<br />
angenommen<br />
accepté<br />
accettato<br />
angenommen<br />
accepté<br />
accettato<br />
8
4<br />
5<br />
Wahl der Berufsbildungskommission (Amtsperiode bis GV 2026)<br />
Antrag der Berufsbildungskommission:<br />
Folgende Herren seien für die Amtsperiode bis zur GV 2026 zu wählen:<br />
4 a) Dr. Beat M. Duerler, Ressort Oda bisher<br />
4 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Ressort Finanzen bisher<br />
4 c) Acocella Michele, Präsident Tessin bisher<br />
4 d) Kurzo Jacques, Präsident Westschweiz bisher<br />
4 e) Köpfli Patrick, Beisitzer Fachrichtung Lager bisher<br />
Election de la commission de formation professionnelle<br />
(la période jusqu’à l’AG 2026)<br />
Proposition de la commission de formation professionnelle:<br />
Election des personnes suivantes pour la période jusqu’à l’AG 2026:<br />
4 a) Dr. Beat M. Duerler, Délégué OrTra à ce jour<br />
4 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Délégué finances à ce jour<br />
4 c) Acocella Michele, Président Ticino à ce jour<br />
4 d) Kurzo Jacques, Président Romandie à ce jour<br />
4 e) Köpfli Patrick, Spécialiste orientation Stockage à ce jour<br />
Elezione della Commissione della Formazione Professionale<br />
(Periodo fino alla prossima AG del 2026)<br />
Proposta della Commissione della Formazione Professionale:<br />
Elezione delle seguenti persone per il periodo fino all’AG del 2026:<br />
4 a) Dr. Beat M. Duerler, Reparto Oml in carica<br />
4 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Reparto Finanze in carica<br />
4 c) Acocella Michele, Presidente Ticino in carica<br />
4 d) Kurzo Jacques, Presidente Romandia in carica<br />
4 e) Köpfli Patrick, Esperto per l’indirizzo Magazzino in carica<br />
Wahl des Präsidenten und des Vizepräsidenten<br />
(Amtsperiode bis GV 2026)<br />
Antrag der Berufsbildungskommission:<br />
Folgende Herren seien für die Amtsperiode bis zur GV 2026 zu wählen:<br />
5 a) Dr. Beat M. Duerler, als Präsident bisher<br />
5 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, als Vizepräsident bisher<br />
Election du Président et du vice-Président<br />
(Période jusqu’à l’AG 2026)<br />
Demande de la commission de formation professionnelle:<br />
Election des personnes suivantes pour la période jusqu’à l’AG 2026:<br />
5 a) Dr. Beat M. Duerler, comme Président à ce jour<br />
5 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, comme Vice-Président à ce jour<br />
Elezione del Presidente e del vice Presidente<br />
(Periodo fino alla prossima AG del 2026)<br />
Richiesta della Commissione della Formazione Professionale<br />
Elezione delle seguenti persone per il periodo fino all’AG del 2026:<br />
5 a) Dr. Beat M. Duerler, come Presidente in carica<br />
5 b) Dr. Balthasar E. L. Trümpy, come vice Presidente in carica<br />
alle gewählt<br />
tous sélectionnés<br />
tutti scelti<br />
alle gewählt<br />
tous sélectionnés<br />
tutti scelti<br />
6<br />
Wahl der Revisionsstelle für das Jahr <strong>2024</strong><br />
Antrag der Berufsbildungskommission:<br />
Die thv Aarau AG sei für das Jahr <strong>2024</strong> zu wählen.<br />
Election de l’organe de révision pour l’année <strong>2024</strong><br />
Requête de la commission de formation professionnelle:<br />
Proposition de la Commission de formation professionnelle: thv Aarau.<br />
Elezione dell’organo di revisione per l’anno <strong>2024</strong><br />
Petizione della Commissione della Formazione Professionale:<br />
Le thv AG Aarau per il <strong>2024</strong>.<br />
gewählt<br />
sélectionnés<br />
scelto<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 9
Flurförderzeuge- und Hebefahrzeuge–Kurse in Ihrem Betrieb<br />
Die Kursdurchführung in Kleingruppen beim Kunden vor Ort ist in der schnelllebigen Zeit eine ideale<br />
Schulungsvariante. Die SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL steht für Sicherheit, Qualität und Abwechslung in<br />
den Kursen. Die Schutzkonzepte entsprechen den Vorgaben und die hohe Verfügbarkeit sowie Flexibilität<br />
stellen die besten Voraussetzungen für Kurse auch beim Kunden vor Ort dar.<br />
Praxisorientierte Kurse<br />
Die Ausbildner/-innen der SWISS<br />
LOGISTICS by ASFL SVBL schulen<br />
die Mitarbeitenden gerne direkt<br />
beim Kunden in der Unternehmung.<br />
Beinahe sämtliche Kurse<br />
können somit direkt in Ihrem Betrieb<br />
angeboten werden.<br />
Die SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL hat es sich zur Aufgabe gemacht,<br />
sämtliche Kurse so praxisnah<br />
und methodisch so vielfältig<br />
wie möglich zu gestalten.<br />
Durch praktische Aufgaben wird<br />
das erlernte Wissen vertieft und<br />
bietet so die Möglichkeit eines<br />
wirksamen und nachhaltigen Unterrichts,<br />
der den individuellen<br />
Bedürfnissen der Teilnehmenden<br />
gerecht wird.<br />
Möchten auch Sie, dass wir bei<br />
Ihnen vor Ort eine Ausbildung<br />
durchführen?<br />
Wir sind gerne für Sie da.<br />
Tel 058 258 36 99 / sales@svbl.ch<br />
Zur Autorin<br />
Andrea Bieri,<br />
Leitung Externe Kurse, SWISS LOGISTICS<br />
Swiss Logistics Day<br />
Im Zeichen der Digitalisierung<br />
fand am 18. April der Swiss Logistics<br />
Day online statt. Rund 300<br />
Personen, hauptsächlich Berufsbildnerinnen<br />
und Berufsbildner,<br />
nahmen via Teams-Meeting teil.<br />
Teilnehmen konnte man in der<br />
Deutsch- und in der Westschweiz.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
präsentierte die neue BiVo <strong>2024</strong>.<br />
Die Präsentation der BiVo24, welche<br />
ab August in allen Ausbildungsbetrieben<br />
umgesetzt und<br />
durchgeführt wird, wurde in folgenden<br />
vier Themen unterteilt.<br />
• Neue Bildungsverordnung<br />
und neuer Bildungsplan<br />
• EnterSite AG<br />
• OneNote: Berufsfachschule<br />
und Ausbildung im Betrieb<br />
• Überbetriebliche Kurse<br />
Mit Erklärvideos, welche von André<br />
Hodler über OneNote, resp.<br />
EnterSite AG erstellt wurde, konnte<br />
allen Teilnehmenden ein Bild<br />
darüber vermittelt werden, wie<br />
die SWISS LOGISTICS ab Sommer<br />
<strong>2024</strong> digital im üK arbeitet.<br />
Die Lernortkooperation wurde<br />
ebenfalls erläutert und den Berufsbilderinnen<br />
und Berufsbildnern<br />
nähergebracht.<br />
Durch das neue Tool PiA (Person<br />
in Ausbildung) wird die Benotung<br />
für Berufsbildnerinnen und Berufsbildner<br />
vereinfacht werden.<br />
Viele Fragen wurden an diesem<br />
Tag geklärt. Weitere ausstehende<br />
Fragen werden nun in einem<br />
Factsheet zusammengefasst und<br />
auf der Homepage ebenfalls zum<br />
Download bereitgestellt.<br />
Die Präsentation sowie das<br />
Teams-Meeting und die Erklärvideos<br />
sind auf der Homepage ersichtlich<br />
und können jederzeit heruntergeladen<br />
werden.<br />
Zur Autorin<br />
Emilia Fragale,<br />
Leitung Projekte, Fachausbildnerin, SWISS LOGISTICS<br />
10
Arbeitgeberservice, finanzielle Zuschüsse, arbeit.swiss –<br />
professionelle Dienstleistungen auf kurzen Wegen<br />
Ob bei der Suche nach geeigneten Mitarbeitenden oder bei Fragen rund um finanzielle Zuschüsse: Der<br />
Kanton Aargau bietet Unternehmen ein umfangreiches Spektrum an professionellen Dienstleistungen. So<br />
können Betriebe etwa vom neu aufgebauten Arbeitgeberservice oder vom schweizweit grössten Stellenportal<br />
arbeit.swiss profitieren.<br />
Das Unternehmertum im Aargau<br />
hat eine enorme Bedeutung<br />
für unsere Gesellschaft. Nicht nur<br />
die grossen Firmen schaffen Arbeitsplätze,<br />
auch die vielen kleinen<br />
und mittleren Unternehmen<br />
sind ein bedeutender Motor für<br />
die Integration von Menschen in<br />
die Arbeitswelt. Damit das so effizient<br />
und so einfach wie möglich<br />
geschehen kann, bietet der Kanton<br />
ein reichhaltiges Instrumentarium<br />
verschiedenster Angebote<br />
an, die sich in der Praxis bereits<br />
bewährt haben.<br />
Als Antwort auf die gestiegenen<br />
Anforderungen in der Arbeitsvermittlung<br />
wurde im Amt für<br />
Wirtschaft und Arbeit der Arbeitgeberservice<br />
aufgebaut. Unternehmerinnen<br />
und Unternehmer<br />
profitieren hier von kostenlosen<br />
Dienstleistungen auf kurzen Wegen.<br />
Zu erreichen ist der Arbeitgeberservice<br />
über den neu geschaffenen<br />
Hotlinedienst per<br />
Telefon 056 200 01 20 oder E-<br />
Mail: arbeitgeberservice@ag.ch.<br />
Die Kolleginnen und Kollegen unterstützen<br />
u.a. bei der Meldung<br />
offener Arbeitsstellen und Ausbildungsplätze,<br />
bei Fragen zur<br />
Stellenmeldepflicht oder auch<br />
bei Massenentlassungen und Betriebsschliessungen.<br />
Zudem hilft der Arbeitgeberservice<br />
bei der Nutzung der schweizweit<br />
grössten Stellenplattform<br />
www.arbeit.swiss, auf der mehr<br />
als 60000 freie Stellen und über<br />
130000 Stellensuchende gemeldet<br />
sind.<br />
Finanzielle Zuschüsse (FiZu) gewährt<br />
der Kanton Unternehmen,<br />
die Schutzbedürftigen, anerkannten<br />
Flüchtlingen und vorläufig<br />
aufgenommenen Personen<br />
eine Chance geben. Dabei werden<br />
durchschnittlich 40 Prozent<br />
der Lohnkosten in der Regel bis<br />
zu sechs Monate bezuschusst. Bildungsmassnahmen<br />
sind berufsbegleitend<br />
möglich und werden<br />
bezahlt.<br />
Nähere Informationen und einen<br />
Flyer mit den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten<br />
gibt es auf der<br />
Seite www.ag.ch/kontaktstellearbeitsmarkt.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 11
Tag der offenen Tür bei der Migros in Neuendorf<br />
Am Samstag, 1. Juni, fand der Tag<br />
der offenen Tür bei der Migros in<br />
Neuendorf statt. Es war ein spannender<br />
Tag, an dem wir viele Besucher<br />
jeden Alters begrüssen<br />
durften, von kleinen Kindern bis<br />
zu älteren Menschen.<br />
Bei der Aufgabe «Heisser Draht»<br />
kam es auf Geschicklichkeit an. Es<br />
erforderte eine ruhige Hand und<br />
präzise Koordination, was für alle<br />
Besucher eine echte Herausforderung<br />
war. Dabei musste ein Draht,<br />
der an der Gabelspitze eines Gegengewichtsstaplers<br />
befestigt<br />
war, durch ein vertikales Labyrinth<br />
geführt werden.<br />
Der Tag war ein grosser Erfolg<br />
und bereitete sowohl den Besuchern<br />
als auch den Ausbildern<br />
viel Freude. Es war eine grossartige<br />
Gelegenheit, einen Einblick in<br />
das Berufsfeld der Logistik zu gewähren<br />
und das Interesse der Jugendlichen<br />
zu wecken.<br />
Zum Autor<br />
Paolo Pace,<br />
Leitung TZ Glattbrugg, Fachausbildner, SWISS LOGISTICS<br />
12
Meine Ausbildungszeit bei der SWISS LOGISTICS<br />
Vor bald zwei Jahren sass ich das erste Mal in einem der Schulungsräume im obersten Stock des AZL Rupperswil.<br />
Zu dieser Zeit ahne ich noch nicht, dass dieser Ort einmal von grosser Bedeutung für mein Leben<br />
sein wird.<br />
Ich befinde mich gerade im Vorstellungsgespräch<br />
für die Praktikumsstelle<br />
als Mediamatiker. Logistik<br />
ist für mich noch ein Thema,<br />
welches ich kaum kenne. Doch<br />
meine zukünftige Chefin und<br />
mein zukünftiger Vorgesetzter<br />
sind sehr sympathisch, mit ihnen<br />
habe ich ein gutes Gespräch. Und<br />
eine Woche später der Entscheid:<br />
Ich erhalte die Stelle! Voller Enthusiasmus<br />
beginne ich am 09. September<br />
2022 meine neue Ausbildung.<br />
Als ehemaliger Gymnasiast<br />
mit abgeschlossener Matura lebe<br />
ich noch in einer sehr theoretischen<br />
Welt. Doch dies ändert sich<br />
sehr bald, so darf ich durch die<br />
ASFL SVBL erste Erfahrungen machen<br />
in der Arbeitswelt.<br />
Im Büro des Medienzimmers<br />
lerne ich alle Basics, die einen Mediamatiker<br />
ausmachen:<br />
Fotografie, Videographie, Gestaltung,<br />
Design, Kreativitätstechniken.<br />
Ob am Laptop, hinter der Kamera<br />
oder mit dem Stift in der Hand,<br />
stets macht es mir Spass, neue Fähigkeiten<br />
zu lernen.<br />
Da ich parallel zur Praktikumsstelle<br />
auch noch in Zürich zur Schule<br />
gehe, lerne ich auch dort ständig<br />
dazu. Dieses neue Wissen versuche<br />
ich so gut wie möglich in<br />
unserer sich kontinuierlich modernisierenden<br />
Umgebung einzusetzen.<br />
Die SWISS LOGISTICS bietet mir in<br />
diesen zwei Jahren die Möglichkeit,<br />
nicht nur im eigenen Hause<br />
Aufträge zu erledigen, sondern<br />
auch Erfahrungen an grossen<br />
Events sammeln zu dürfen.<br />
Dankbar blicke ich auf zwei lehrreiche<br />
Jahre zurück, mit Swiss-<br />
Skills, Messen, Events, Aufträge<br />
und viel neuem Wissen. Auch das<br />
ganze Team, die Zusammenarbeit<br />
und die gemeinsame Zeit werde<br />
ich nie mehr vergessen.<br />
Zum Autor<br />
Pascal Métry,<br />
Praktikant Marketing, Medien & Messen, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 13
EFFIZIENT – PRAKTISCH - FLEXIBEL<br />
Als kluger Unternehmer wählen Sie eine einfache Lösung,<br />
um mit der ARV konform zu sein.<br />
TachiFox3 Pro ermöglicht die einfache Analyse von Fahrerkarten und digitalen Fahrtschreiber<br />
sowie die Verarbeitung und Sicherung all Ihrer ARV-relevanten Daten in einer Cloud.<br />
Ab<br />
TachiFox3 Pro ist ab Fr. 320.- pro Jahr für eine<br />
Lizenz mit bis zu 5 Fahrzeugen erhältlich.<br />
Dieses Programm ermöglicht Ihnen, Ihre ARV-Berichte<br />
mit minimalem Arbeitsaufwand zu verwalten.<br />
TachoDrive 5 (TD5)<br />
Dieses Gerät erlaubt Ihnen, die<br />
auf der Fahrerkarte und dem<br />
Fahrtschreiber enthaltenen<br />
Daten auslesen. Aus diesen<br />
Quellen generiert das TD5<br />
sogenannte<br />
".ddd"-Dateien. Es ist mit einer<br />
Batterie ausgestattet, welche<br />
es autonom macht.<br />
Um<br />
Ihre datei<br />
zu übertragen,<br />
empfehlen wir<br />
Ihnen:<br />
TachoDrive (TD1) und<br />
USB kartenleser<br />
Mit dem Kartenleser und<br />
dem Downloadkey (TD1)<br />
können Sie Daten auslesen<br />
und mit dem TachiFox 3<br />
analysieren.<br />
14<br />
Les Routiers Suisses<br />
Route de la Chocolatiere 26<br />
1026 Echandens<br />
info@tachifox.ch<br />
021 706 20 00<br />
www.tachifox.ch<br />
www.routiers.ch
Ein Versprechen für die Zukunft<br />
In der dynamischen Welt der Logistik ist ständige Innovation und Anpassung an neue Herausforderungen<br />
unerlässlich. Beim Schweizer Versandzentrum steht nicht nur Effizienz und Qualität im Mittelunkt, sondern<br />
auch die Investition in die Zukunft: in reibungslose Prozesse, in moderne Infrastruktur – und insbesondere<br />
in die Aus- und Weiterbildung ihrer Mitarbeitenden, dem wichtigsten Erfolgsfaktor des Schweizer Versandzentrums.<br />
Hightech Infrastruktur & Kundenorientierung:<br />
ein Garant für<br />
Erfolg<br />
Das Schweizer Versandzentrum<br />
ist ein führendes Dienstleistungsunternehmen<br />
mit kundenorientierter<br />
Full-Service-Logistik. Im<br />
hochmodernen Logistikzentrum<br />
werden für über 80 Kunden umfassende<br />
Logistikdienstleistungen<br />
angeboten, die auf kundenindividuelle<br />
Bedürfnisse massgeschneidert<br />
sind. Egal ob E-Commerce,<br />
Versandhandel, Promotionslogistik,<br />
Kleiderlogistik oder Lagerlogistik:<br />
dank Hightech-Infrastruktur<br />
und modernsten, IT-gesteuerten<br />
Prozessen deckt das Schweizer<br />
Versandzentrum alle Facetten der<br />
Logistikkette ab – effizient, schnell,<br />
flexibel und skalierbar.<br />
Gemeinsam in die Zukunft investieren<br />
Die Ausbildung zum Logistiker<br />
EBA und EFZ ist für das Schweizer<br />
Versandzentrum mehr als nur ein<br />
Start ins Berufsleben; sie ist eine<br />
spannende Reise, die junge Menschen<br />
auf eine Karriere in einer zukunftsorientierten<br />
Branche vorbereitet.<br />
Toni Singh, Verantwortlicher<br />
für die Berufsbildung, begleitet<br />
die Lernenden Schritt für Schritt<br />
und unterstützt sie dabei, ihre Fähigkeiten<br />
zu entwickeln. «Beim<br />
Schweizer Versandzentrum legen<br />
wir grossen Wert darauf, dass unsere<br />
Lernenden nicht nur fachliches<br />
Wissen erwerben, sondern<br />
auch Verantwortung übernehmen<br />
und selbstständig arbeiten» so<br />
Singh. Die Lernenden durchlaufen<br />
im Rahmen Ihrer Ausbildung ein<br />
strukturiertes Programm, welches<br />
Theorie und Praxis ideal verbindet.<br />
Dabei werden wertvolle Einblicke<br />
und Erfahrungen gesammelt, um<br />
die Lernenden auf ihre zukünftigen<br />
beruflichen Herausforderungen<br />
vorzubereiten.<br />
Langfristige Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit<br />
Die Ausbildung bietet nicht nur<br />
den Lernenden den Einstieg in<br />
ihre berufliche Laufbahn, sondern<br />
trägt auch zur erfolgreichen Zukunft<br />
des Unternehmens und der<br />
gesamten Branche bei. «Wir sind<br />
fest davon überzeugt, dass die Investitionen<br />
in unsere Lernenden<br />
eine Investition in unsere Zukunft<br />
darstellen» sagt Markus Roos, Betriebsleiter<br />
beim SVZ.<br />
Die jungen Talente bringen frische<br />
Ideen und Perspektiven ein, die Innovation<br />
und Fortschritt vorantreiben.<br />
«Gut ausgebildete Fachkräfte<br />
tragen auch zur Aufrechterhaltung<br />
von Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft<br />
bei» meint Daniel<br />
Imhof, CEO des SVZ.<br />
SVZ Schweizer Versandzentrum AG<br />
Blumattstrasse 7<br />
6162 Entlebuch<br />
041 482 81 82<br />
info@versandzentrum.ch<br />
www.versandzentrum.ch<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 15
Grundkurs – Industriekrane Bediener<br />
Im März wurde in Gunzgen bereits zum zweiten Mal erfolgreich ein Industriekran Bediener Kurs durchgeführt.<br />
In Zusammenarbeit mit Marbet Metallbau AG dürfen wir für die Praxisausbildung den Kran im Nebengebäude<br />
für die Ausbildung verwenden.<br />
Am Morgen wurde mit dem theoretischen<br />
Teil gestartet und den<br />
Teilnehmenden von den gesetzlichen<br />
Grundlagen, über verschiedene<br />
Krantypen, den Umgang mit<br />
Kranen bis hin zu den Anschlagmitteln<br />
alles nähergebracht. Anschliessend<br />
ging es mit der Praxis<br />
weiter, um das Gelernte umzusetzen.<br />
Zum einen wurde der Kran<br />
gemäss Checkliste in Betrieb genommen<br />
und die Funktionen getestet.<br />
Die persönliche Schutzausrüstung,<br />
Handschuhe, Sicherheitsschuhe<br />
und einen Helm<br />
durften natürlich nicht fehlen. Die<br />
verschiedenen Anschlagmittel<br />
wurden auf Herz und Nieren geprüft.<br />
Dabei konnten die Teilnehmenden<br />
lernen, auf was sie im<br />
Umgang mit Hebegurten, Drahtseilen<br />
und Ketten genau achten<br />
müssen. Die Gefahren, welche im<br />
Umgang mit Kranen herrschen,<br />
wurden nähergebracht und sensibilisiert.<br />
Selbstständig wurden<br />
diverse Gegenstände angeschlagen<br />
und angehoben. Auf spielerische<br />
Art und Weise wurde mit einem<br />
Pendel getestet, wie gut das<br />
Feingefühl und das Geschick der<br />
Teilnehmenden war. Am Schluss<br />
gab es in der Theorie, sowie auch<br />
in der Praxis einen Test, um das<br />
gelernte Wissen abzurufen.<br />
Alle Teilnehmenden haben den<br />
Kurs erfolgreich abgeschlossen<br />
und konnten ihr Know-how in<br />
den praktischen Fertigkeiten im<br />
Umgang mit einem Kran erweitern.<br />
Auch das theoretische Wissen<br />
wurde zum Teil aufgefrischt<br />
oder erweitert.<br />
Hier direkt anmelden:<br />
Zur Autorin<br />
Sarah Miller,<br />
Leitung TZ Luzern, Fachausbildnerin SWISS LOGISTICS<br />
16
pfister – ein Ort für die Zukunft<br />
Die Möbel Pfister AG ist nicht nur ein renommiertes Einrichtungsunternehmen, sondern auch ein ausgezeichneter<br />
Lehrbetrieb. Dies spiegelt sich in einer Vielzahl von Merkmalen wider, die sie zu einem herausragenden<br />
Ort für die Ausbildung von jungen Talenten machen.<br />
Engagement für die Ausbildung<br />
Die Möbel Pfister AG ist fest davon<br />
überzeugt, dass die Ausbildung<br />
junger Menschen von entscheidender<br />
Bedeutung für die<br />
Zukunft des Unternehmens und<br />
der Gesellschaft ist. Daher engagiert<br />
sich das Unternehmen aktiv<br />
in der Ausbildung von Lernenden<br />
und investiert kontinuierlich in<br />
ihre Entwicklung. Lernende bringen<br />
oft neue Ideen und frischen<br />
Wind in das Unternehmen. Durch<br />
ihre Ausbildung und ihr Engagement<br />
können sie zur Innovation<br />
und zur Weiterentwicklung des<br />
Unternehmens beitragen.<br />
Qualitätsorientiete Ausbildungsprogramme<br />
Die Ausbildungsprogramme der<br />
Möbel Pfister AG sind geprägt<br />
von höchster Qualität und Professionalität.<br />
Die Lernenden werden<br />
in verschiedenen Bereichen wie<br />
Verkauf, Logistik und kaufmännische<br />
Tätigkeiten geschult und erhalten<br />
praxisnahe Einblicke in die<br />
vielfältigen Aufgabenbereiche<br />
des Unternehmens.<br />
Individuelle Förderung und<br />
Betreuung<br />
Ein weiteres herausragendes<br />
Merkmal der Möbel Pfister AG<br />
als Lehrbetrieb ist die individuelle<br />
Förderung und Betreuung der<br />
Lernenden. Jeder Auszubildende<br />
wird von erfahrenen Ausbildern<br />
und Mentoren begleitet, die<br />
ihnen mit Rat und Tat zur Seite<br />
stehen und sie auf ihrem Ausbildungsweg<br />
unterstützen.<br />
Attraktive Arbeitsbedingungen<br />
Die Möbel Pfister AG bietet ihren<br />
Lernenden attraktive Arbeitsbedingungen,<br />
die eine optimale<br />
Vereinbarkeit von Ausbildung<br />
und persönlichen Interessen ermöglichen.<br />
Dazu gehören flexible<br />
Arbeitszeiten, eine faire Vergütung<br />
sowie Mitarbeiterrabatte<br />
und weitere Benefits.<br />
Langfristige Perspektiven<br />
Nach erfolgreichem Abschluss ihrer<br />
Ausbildung haben die Lernenden<br />
bei der Möbel Pfister AG vielfältige<br />
Möglichkeiten zur weiteren<br />
beruflichen Entwicklung. Das Unternehmen<br />
fördert die individuellen<br />
Stärken seiner Auszubildenden<br />
und bietet ihnen langfristige<br />
Perspektiven für eine erfolgreiche<br />
Karriere im Unternehmen.<br />
Pfister hat 175 Lernende in zehn<br />
Lehrberufen im Einsatz – das entspricht<br />
mehr als jedem zehnten<br />
Mitarbeitenden (10%). Ein grosses,<br />
junges Team wartet auf dich!<br />
Entdecke die Welt der Ausbildung<br />
bei Möbel Pfister AG auf unserem<br />
brandneuen TikTok-Kanal!<br />
Von unseren engagierten Auszubildenden<br />
gepflegt, bietet er Einblicke<br />
in alle Bereiche und Berufe.<br />
Neugierig geworden? Bewirb<br />
dich jetzt und werde Teil unseres<br />
Teams!<br />
#MöbelPfisterAusbildung<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 17
Treppen – eine Herausforderung für den Körper und die Effizienz<br />
Auch wenn die Digitalisierung stetig voranschreitet, so bleiben die letzten Meter der Auslieferung immer<br />
noch eine grosse Herausforderung für das Logistikpersonal in der Distribution. Nicht nur, dass die Lieferung<br />
über Treppen zeitaufwändig ist, sie ist zusätzlich auch noch mit Unfallgefahren und grossen Risiken<br />
für die Gesundheit verbunden.<br />
Unfälle auf Treppen sind bedauerlicherweise<br />
immer noch häufig.<br />
Dank der intensiven Präventionsarbeit<br />
der Suva aber rückläufig.<br />
Werden Güter manuell angeliefert,<br />
besteht ein nicht unerhebliches<br />
Risiko für Überbelastungen<br />
des Körpers. Bei der Auslieferung<br />
von Getränken, welche häufig in<br />
Kellern eingelagert werden, wiegt<br />
der traditionelle Sackkarren mit<br />
Die Teilnehmenden lernen, sicher und<br />
effizient mit Lasten und unterschiedlichen<br />
Geschwindigkeiten zu arbeiten.<br />
vier Einheiten Getränke um die<br />
einhundert Kilogramm. Wird in<br />
die oberen Stockwerke geliefert,<br />
so müssen die 100 Kilogramm<br />
mühsam Stufe um Stufe nach<br />
oben gezerrt werden. Beim Gang<br />
die Treppe hinab, haben Untersuchungen<br />
erwiesen, dass der Sackkarren<br />
mit einer Kraft von rund 43<br />
Kg zurückgehalten werden muss.<br />
Neben der klassischen Getränkeauslieferung<br />
ist auch die Belastung<br />
im Stückgutverkehr oder in<br />
Auslieferungen von technischen<br />
Geräten wie Kühlschränken und<br />
Waschmaschinen zu hoch. Dies<br />
führt zu einer deutlich höheren<br />
Belastung für den Körper, noch<br />
dazu, dass diese Tätigkeit in einer<br />
sehr ungünstigen Körperhaltung<br />
getätigt werden muss. Diese<br />
Belastung muss zwingend verringert<br />
werden, um die Gesundheit<br />
der Mitarbeiter zu schonen und<br />
ihre Leistungsfähigkeit zu erhalten.<br />
Werden die gesetzlich gegebenen<br />
Limits über längere Zeiträume<br />
massiv überschritten, so<br />
sind Schmerzen und Arbeitsausfälle<br />
zu erwarten. Dazu kommt<br />
noch, dass auch bei schwer arbeitenden<br />
Menschen Rücken- und<br />
Ellbogenerkrankungen nur in den<br />
allerseltensten Fällen als Berufskrankheit<br />
gelten.<br />
Elektrischer Treppensteiger<br />
Die Herausforderung wurde erkannt<br />
und die Industrie hat eine<br />
taugliche, technische Lösung gefunden:<br />
Der elektrische Treppensteiger<br />
bietet Abhilfe bei den täglichen<br />
Herausforderungen in der Distributionslogistik.<br />
Verschiedene Anbieter<br />
haben Geräte entwickelt,<br />
welche selbst schwere Güter bis<br />
650 kg fast mühelos über Treppen<br />
transportieren. Die Geräte mit einer<br />
Nutzlast von rund 200 kg haben<br />
trotz einem kräftigen Motor<br />
und aufwändiger robuster Mechanik,<br />
ein Eigengewicht von nur<br />
rund 18 kg. Je nach Hersteller variieren<br />
diese Zahlen ein wenig, das<br />
Leergewicht jedoch bleibt überschaubar<br />
und erlaubt den manuellen<br />
Verlad des Treppensteigers<br />
auf den LKW oder Lieferwagen,<br />
wenn keine Hebebühne vorhanden<br />
ist. Jeder, der schwere körperliche<br />
Arbeit leistet, weiss, dass<br />
seine Kraft begrenzt ist und auch<br />
der trainierteste Körper einmal an<br />
seine Grenzen stösst. Im Gegensatz<br />
zu uns Menschen, schafft der<br />
Treppensteiger während Stunden<br />
kontinuierlich bis zu 48 Stufen<br />
pro Minute, mit einer Last von<br />
bis zu 170 kg. Wird mit einem geladenen<br />
Akku begonnen, so sind<br />
bis zu 2000 Stufen oder bis zu<br />
90 Stockwerke möglich, bevor er<br />
wieder geladen werden muss.<br />
Es gibt also eine Alternative, um<br />
die tägliche Plackerei auf Treppen<br />
erträglicher zu machen. Mit<br />
der Anschaffung des Gerätes ist<br />
es aber nicht getan. Bei allen positiven<br />
Eigenschaften mit denen<br />
der Treppensteiger punktet,<br />
muss man beachten, dass<br />
eine Bedienung ohne vorherige<br />
intensive Schulung nicht gewinnbringend<br />
sein wird. Ohne<br />
Instruktion und Übung kann der<br />
praktische Helfer zu einem gefährlichen<br />
Werkzeug werden. Genauso<br />
wie der manuelle Sackkar-<br />
18
en, verfügt auch die elektrische<br />
Variante über keine Bremse. Das<br />
Gewicht muss nicht mehr über<br />
die Stufen gezerrt werden, das<br />
Gerät muss jedoch unter Kontrolle<br />
und im Gleichgewicht sein,<br />
um sicher arbeiten zu können.<br />
Kurs<br />
In partnerschaftlicher Zusammenarbeit<br />
haben die SWISS LO-<br />
GISTICS und die Suva einen spannenden<br />
und hilfreichen Kurs zum<br />
sicheren Bedienen des Treppensteigers<br />
entwickelt.<br />
Alle Kurse zum Thema Arbeitssicherheit<br />
und Gesundheitsschutz<br />
der SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL sind in der Gruppe 6000 zusammengefasst.<br />
Folglich hat der<br />
neue Kurs die Nummer 6200 erhalten<br />
und wird demnächst in verschiedenen<br />
Zentern angeboten.<br />
Was können die Teilnehmenden<br />
erwarten?<br />
Der eintägige Kurs beginnt mit<br />
der informativen Theorie zu körperlichen<br />
Risiken, aber auch zu<br />
möglichen Entlastungen in der<br />
Auslieferung. Weiter werden Daten<br />
und Wissenswertes über den<br />
Treppensteiger vermittelt. Ausgestattet<br />
mit den theoretischen<br />
Kenntnissen geht es in den Praxisunterricht.<br />
In Kleingruppen mit maximal 3<br />
Teilnehmern pro Ausbildner werden<br />
erste Gehversuche mit dem<br />
leeren Treppensteiger versucht.<br />
Natürlich in Begleitung und Beratung<br />
von den bestens geschulten<br />
Ausbildnern. Im bewährten<br />
Wechsel von Theorie und Praxis<br />
folgt ein Theorieblock zum Thema<br />
ergonomisches, korrektes Heben<br />
und Tragen von Lasten. Wir<br />
haben bewusst das Thema Heben<br />
und Tragen, sowie auch Fitness<br />
für Fahrer in diesen Kurs integriert.<br />
Zum einen gehören diese<br />
Themen zusammen, zum anderen<br />
gelang es uns einen intensiven,<br />
aber abwechslungsreichen<br />
und auch lehrreichen Kurs zu gestalten.<br />
Im Schulzimmer kann man einen<br />
Überblick über Kniffe zum Heben<br />
von Lasten erhalten, aber besser<br />
geht es natürlich, wenn man real<br />
Lasten anheben und tragen kann,<br />
was intensiv im Praxisunterricht<br />
geschult wird.<br />
In einem aufbauenden Training<br />
lernen die Teilnehmenden<br />
mit Last und verschiedenen Geschwindigkeiten<br />
sicher und effizient<br />
zu arbeiten. Natürlich soll<br />
das Beherrschen der Maschine<br />
schlussendlich eine Effizienzsteigerung<br />
ermöglichen. Aber zu diesem<br />
Zeitpunkt des Kurses geht<br />
es nun erst einmal um die Sicherheit<br />
und das Festigen des Könnens.<br />
Mit der nächsten Instruktion<br />
und dem anschliessenden<br />
Üben kommt eine neue Herausforderung:<br />
Nun geht es auf eine<br />
Wendeltreppe. Diese ist mit dem<br />
manuellen Sackkarren eine Angelegenheit<br />
für Profis. Mit einem<br />
elektrischen Treppensteiger wird<br />
es für die ersten Versuche schwierig<br />
und anstrengend. Aber schon<br />
nach wenigen Durchgängen sitzen<br />
auch diese Abläufe und die<br />
Arbeit wird erheblich erleichtert.<br />
Um die strapazierten Muskeln<br />
ein wenig zu entspannen, folgt<br />
eine Instruktion zu Techniken,<br />
mit denen sowohl viel sitzende<br />
Fernfahrer als auch hochbelastete<br />
Auslieferer Entspannung und<br />
Wohlbefinden erfahren werden.<br />
Die Teilnehmenden werden in<br />
einfachen, von der Suva entwickelten<br />
Schritten angeleitet, um<br />
in Zukunft fitter und entspannter<br />
unterwegs zu sein.<br />
Sehr interessant für Inhaber der<br />
Ausweis Kategorie C ist, dass der<br />
Kurs 6200 als CZV-Kurs zertifiziert<br />
wurde. Der Besuch des Kurses ergibt<br />
einen Weiterbildungspunkt,<br />
der angerechnet wird.<br />
Mit dem Besuch des Kurses 6200<br />
«körperschonende Auslieferung<br />
mit dem Treppensteiger» ist für<br />
alle ein Gewinn an Gesundheit,<br />
Wohlbefinden und Effizienz erreichbar.<br />
Hier direkt anmelden:<br />
Zum Autor<br />
Markus Herzig,<br />
Leitung AZL Bern, Fachausbildner, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 19
Diplomfeier Deutschschweiz<br />
Am Freitag, 21. Juni <strong>2024</strong> war es wieder so weit: Die Absolventinnen und Absolventen der Berufsprüfung<br />
konnten ihren Abschluss feiern. 27 Personen haben die Prüfung im Dezember 2023 oder Mai <strong>2024</strong> erfolgreich<br />
absolviert. 17 davon sind der Einladung der SWISS LOGISTICS zur Diplomfeier gefolgt.<br />
Für den Abschluss haben 25 Personen<br />
die Fachrichtung Lager<br />
und zwei Personen die Fachrichtung<br />
Produktion gewählt.<br />
Im Ausbildungszentrum in Gunzgen<br />
konnte Roland Moser, Kursund<br />
Prüfungsleitung der Höheren<br />
Berufsbildung bei der SWISS<br />
LOGISTICS, die Absolventinnen<br />
und Absolventen mit ihren Begleitpersonen<br />
begrüssen. Nach<br />
den Glückwünschen und einigen<br />
allgemeinen Informationen<br />
übergab er das Wort an den Präsidenten<br />
und Vorsitzenden der Geschäftsleitung<br />
der SWISS LOGIS-<br />
TICS, Dr. Beat M. Duerler.<br />
Er präsentierte uns die Antwort,<br />
die ChatGPT zur Frage „schreib<br />
mir eine Rede für die Diplomfeier<br />
in der Logistik, mit aktuellen<br />
Themen“ lieferte. Der Einsatz der<br />
künstlichen Intelligenz (KI) bietet<br />
sehr viele Möglichkeiten, dennoch<br />
ist es nicht möglich die emotionale<br />
Komponente durch KI zu<br />
ersetzen. Im Anschluss wandte<br />
er sich mit persönlichen Worten<br />
an die Logistikerinnen und Logistiker<br />
mit eidgenössischem Fachausweis<br />
und gratulierte ihnen zu<br />
ihrem Erfolg.<br />
Nach den Ausführungen von Dr.<br />
Beat M. Duerler kam für die Absolventinnen<br />
und Absolventen der<br />
wichtigste Moment der Diplomfeier,<br />
die Übergabe der Fachausweise<br />
und die Bekanntgabe der<br />
Abschlussnote. Fünf Absolventen<br />
erreichten einen Notendurchschnitt<br />
von 5.3 und mehr. Zu diesem<br />
Erfolg gratuliert die SWISS<br />
LOGISTICS herzlich.<br />
In der Cafeteria war ein schönes<br />
Apéro vorbereitet, bei dem die<br />
Logistikerinnen und Logistiker<br />
mit eidgenössischem Fachausweis<br />
auf ihren Erfolg anstossen<br />
konnten. Die Absolventen liessen<br />
in den Gesprächen auch die<br />
Ausbildungszeit Revue passieren.<br />
Das Medienteam der SWISS<br />
LOGISTICS war vor Ort und hat<br />
diesen Meilenstein in der Ausbildung<br />
unserer Absolventen bildlich<br />
festgehalten.<br />
Die QS-Kommission, die verantwortlich<br />
zeichnet für die Höhere<br />
Berufsbildung, die Geschäftsleitung<br />
und das gesamte Team<br />
der SWISS LOGISTICS gratuliert<br />
allen Absolventen herzlich und<br />
wünscht ihnen für die Zukunft im<br />
Beruf und privat alles Gute.<br />
Die SWISS LOGISTICS freut sich,<br />
die eine oder den anderen im<br />
Lehrgang Logistiker/-in mit eidgenössischem<br />
Diplom begrüssen<br />
zu können. Details zum Lehrgang<br />
sind auf der Website der SWISS<br />
LOGISTICS zu finden.<br />
Zur Autorin<br />
Nicole Ackermann,<br />
Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />
20
— by ASFL SVBL —<br />
SwissSkills 2025<br />
Unterstützen Sie die Logistik als Partner<br />
Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Partnerpakete…<br />
Weitere Informationen<br />
rund um die SwissSkills<br />
CHF 22‘222.–<br />
Platinum – Partner<br />
CHF 9‘999.–<br />
Gold – Partner<br />
CHF 6‘666.–<br />
Silver – Partner<br />
CHF 3‘333.–<br />
BronZe – Partner<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Grusswort an der Siegerehrung<br />
Integration am «Family Day»<br />
Logopräsenz auf T-Shirts von<br />
Teilnehmenden & Experten<br />
Einbindung auf Social-Media-<br />
Kanälen<br />
Logopräsenz auf Wettkampf- &<br />
Standfläche<br />
Grösste Logopräsenz auf<br />
Partnertafel<br />
Logopräsenz & Slider auf<br />
Homepage sowie Landingpage:<br />
www.swiss-logsitics.ch<br />
2-seitige Publireportage/Inserat<br />
im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />
Einladung zum Partner-Apéro<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Einbindung in unsere Social-<br />
Media-Kanäle<br />
Logopräsenz auf Wettkampf- &<br />
Standfläche<br />
Markante Logopräsenz auf<br />
Partnertafel<br />
Logopräsenz & Slider auf Startseite<br />
sowie Landingpage:<br />
www.swiss-logsitics.ch<br />
1-seitige Publireportage/Inserat<br />
im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />
Einladung zum Partner-Apéro<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Logopräsenz auf Partnertafel<br />
Logopräsenz auf Homepage<br />
1<br />
/ 2<br />
-seitige Publireportage/Inserat<br />
im SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />
Einladung zum Partner-Apéro<br />
CHF 5‘555.–*<br />
Food – Partner<br />
Grusswort am Partnerapéro<br />
Platzierung eines Roll-up’s am<br />
Partner-Apéro<br />
Logopräsenz auf Partnertafel<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Logopräsenz auf Partnertafel<br />
Logopräsenz auf Homepage<br />
Banner (210x74 mm) im<br />
SWISS LOGISTICS-<strong>Bulletin</strong><br />
Einladung zum Partner-Apéro<br />
frei wählbar<br />
Donator<br />
Stiftungen, Vereine & Gönner<br />
Namentliche Erwähnung auf<br />
Partnertafel<br />
*finanzielle Partnerschaft; Apéro an folgenden<br />
Daten möglich: 17., 18., 19. September 2025<br />
Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Preispakete…<br />
CHF 8‘000.–<br />
Prize – Partner<br />
1 st Place<br />
CHF 2‘000.–<br />
Prize – Partner<br />
2 nd Place<br />
CHF 1‘000.–<br />
Prize – Partner<br />
3 rd Place<br />
CHF 500.–<br />
Prize – Partner<br />
4. – 10. Place<br />
CHF 100.–<br />
Prize – Partner<br />
11. – 24. Place<br />
E-Mail: swiss-skills@svbl.ch | Tel: <strong>Bulletin</strong> 078 851 2-<strong>2024</strong> 80 6821
Volvo Truck Rental: Flexibilität und Effizienz für Ihr Geschäft<br />
In der heutigen dynamischen<br />
Geschäftswelt sind Flexibilität<br />
und Effizienz von grosser Bedeutung.<br />
Unternehmen müssen sich<br />
schnell an wechselnde Anforderungen<br />
anpassen können, ohne<br />
dabei ihre Kernkompetenzen<br />
aus den Augen zu verlieren. Hier<br />
setzt Volvo Truck Rental an. Als<br />
führender Lkw-Vermieter bietet<br />
Volvo Trucks massgeschneiderte<br />
Lösungen an, die Unternehmen<br />
dabei unterstützen, ihre Logistikund<br />
Transportbedürfnisse effektiv<br />
zu managen.<br />
Volvo Truck Rental ermöglicht<br />
es Unternehmen, kurzfristig auf<br />
Schwankungen im Transportbedarf<br />
zu reagieren. Ob saisonale<br />
Spitzen, kurzfristige Projekte<br />
oder ungeplante Ausfälle<br />
- die Möglichkeit, schnell und unkompliziert<br />
einen Lkw zu mieten,<br />
kann einen entscheidenden<br />
Wettbewerbsvorteil bieten.<br />
Ein weiterer Vorteil von Volvo<br />
Truck Rental ist die Qualität und<br />
Zuverlässigkeit der Fahrzeuge.<br />
Volvo Truck ist bekannt für seine<br />
robusten und innovativen Lkw,<br />
die den höchsten Sicherheitsund<br />
Umweltstandards entsprechen.<br />
Unternehmen, die einen<br />
Lkw von Volvo mieten, profitieren<br />
von modernster Technologie<br />
und einem umfassenden Wartungsservice,<br />
der Ausfallzeiten<br />
minimiert und die Betriebseffizienz<br />
maximiert.<br />
Darüber hinaus bietet Volvo<br />
Truck Rental eine breite Palette<br />
an Fahrzeugtypen, die den spezifischen<br />
Anforderungen verschiedener<br />
Branchen gerecht werden.<br />
Ob Schwerlasttransporte, Baustellenfahrzeuge<br />
oder temperaturgeführte<br />
Transporte - Volvo<br />
hat das passende Fahrzeug. Die<br />
Mietflotte von Volvo Trucks bietet<br />
ihnen zudem auch die Option<br />
zwischen verschiedenen<br />
Antriebsarten zu wählen. Diese<br />
Vielfalt ermöglicht es Ihnen<br />
für ihr Unternehmen, immer das<br />
richtige Werkzeug für die jeweilige<br />
Aufgabe zur Verfügung zu haben.<br />
Nicht zuletzt trägt die Nutzung<br />
von Volvo Truck Rental zur Nachhaltigkeit<br />
bei. Durch den Zugriff<br />
auf einen modernen und gut gewarteten<br />
Fuhrpark können Unternehmen<br />
ihren CO2-Ausstoss<br />
reduzieren und gleichzeitig von<br />
den neuesten Technologien profitieren.<br />
Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme<br />
Volvo Group (Schweiz) AG<br />
044 847 61 11<br />
www.volvotrucks.ch<br />
22
Unfälle mit Chemikalien?<br />
Richtig handeln!<br />
In vielen Logistikunternehmen sind gefährliche reizende und ätzende Substanzen vorhanden. Diese Chemikalien<br />
werden transportiert, aufbewahrt oder es wird damit gearbeitet. Diese Betriebe tragen ein erhöhtes Risiko<br />
für Unfälle – beispielsweise durch Leckagen, die zu schweren Verletzungen am Menschen oder zu Umweltschäden<br />
führen können. Verätzungen am Auge oder der Haut treten glücklicherweise eher selten auf, die<br />
Folgen solcher Unfälle sind jedoch umso schwerwiegender: von bleibenden, schweren Beeinträchtigungen<br />
des Auges über dessen Verlust bis hin zum Tod des Patienten.<br />
Wie soll in solchen Situationen richtig gehandelt werden?<br />
Diphotérine ® Augenspüllösung,<br />
500 ml, Flasche<br />
Für die Anwendung auf der Haut:<br />
Diphotérine ® Mini Spray, 200 ml<br />
Absorbierendes und neutralisierendes<br />
Bindemittel für sämtliche<br />
Gefahrenstoffe für den Bereich<br />
der Umwelt<br />
Wandstation für den Einsatz im<br />
Bereich der Augen und/oder der<br />
Haut<br />
Die Diphotérine ® -Lösung ist die wohl sicherste Dekontaminationslösung auf dem Markt: Dank der hypertonen<br />
Eigenschaft wird die Verätzung nachweislich gestoppt, wenn die Spülung innerhalb der ersten Minuten nach<br />
einem Kontakt mit einem Gefahrenstoff gestartet wird und der gesamte Inhalt verwendet wird. Die Wirksamkeit<br />
der Diphotérine ® -Lösung ist wissenschaftlich belegt. Die Polyvalenz sowie die verschiedenen Verpackungsformen<br />
stellen eine einfache und effiziente Anwendung sicher, damit hohe Folgekosten vermieden werden.<br />
Kontaktieren Sie uns – wir beraten Sie gerne und führen auf Wunsch eine unverbindliche Gefahrenanalyse in<br />
Ihrer Unternehmung durch.<br />
Tinovachem – Ihr kompetenter Partner für chemische Risiken – von der Lagerung, über die persönliche<br />
Schutzausrüstung bis zu den passenden Dekontaminationsmitteln für Mensch und Umwelt.<br />
Tinovachem – Partner vom ASFL SVBL<br />
Tinovamchem<br />
Zielmattenring 6<br />
4563 Gerlafingen<br />
032 531 71 50<br />
Tinovachem – a brand of Tinovamed GmbH<br />
info@tinovachem.ch<br />
tinovachem.ch<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 23
PiA steht für «Personen in Ausbildung»<br />
Hinter dem Namen PiA versteckt sich der Titel des neuen Tools zur Führung des Kompetenznachweises<br />
für die Lernenden der Grundbildung. Es ist eine Ergänzung zu und in OdAOrg, mit welcher bei der SWISS<br />
LOGISTICS bereits seit Jahren gearbeitet wird.<br />
Die Berufsbildnerinnen und Berufsbildner<br />
erstellen für ihre Lernenden<br />
jeweils einmal pro Semester<br />
einen Bildungsbericht.<br />
Der dient dazu den Ausbildungsstand<br />
der Lernenden festzuhalten<br />
und Ziele für das kommende<br />
Semester zu vereinbaren. Aus<br />
diesem Bildungsbericht wird die<br />
betriebliche Note generiert. Der<br />
Durchschnitt der drei Noten bei<br />
EBA-Lernenden beziehungsweise<br />
der 5 Noten bei EFZ-Lernenden<br />
ist ein Teil der Erfahrungsnote,<br />
die zum Qualifikationsverfahren<br />
gerechnet wird. Neben der betrieblichen<br />
Note steuern auch die<br />
Berufsfachschule und die überbetrieblichen<br />
Kurse je eine Note zur<br />
Erfahrungsnote bei.<br />
PiA steht den Berufsbildnerinnen<br />
und Berufsbildner für den Kompetenznachweis<br />
zur Verfügung.<br />
In PiA sind alle Logistik-Lernenden<br />
des Betriebes abgebildet.<br />
Einerseits ist die Lerndokumentation<br />
und andererseits der Bildungsbericht<br />
hinterlegt. Dieser<br />
kann in PiA ausgefüllt werden. Die<br />
Note wird generiert und direkt in<br />
OdAOrg übertragen. Die Meldung<br />
der Note an die SWISS LOGISTICS<br />
entfällt für die Anwender/-innen<br />
von PiA. Für Berufsbildnerinnen<br />
und Berufsbildner, die das Dokument<br />
gerne bei sich digital oder<br />
in Papierform ablegen möchten,<br />
wird auch gesorgt. Aus PiA<br />
kann direkt ein PDF des Bildungsberichts<br />
oder der Lerndokumentationerstellt<br />
werden.<br />
PiA wird mit dem Wechsel zur Bildungsverordnung<br />
<strong>2024</strong> im Sommer<br />
eingeführt. Die letzten Arbeiten<br />
für die Aufschaltung sind<br />
im Gange. Auf der Webseite der<br />
SWISS LOGISTICS wird den Berufsbildnerinnen<br />
und Berufsbildnern<br />
eine Anleitung zum Gebrauch<br />
von PiA zur Verfügung<br />
gestellt. Zusätzlich werden für interessierte<br />
Personen Schulungen<br />
angeboten. Über dieses Angebot<br />
werden Sie ebenfalls über unsere<br />
Webseite informiert.<br />
Zur Autorin<br />
Nicole Ackermann,<br />
Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />
Schulungen für PiA<br />
Einführungsaktion – CHF 220.–<br />
Daten werden ab mitte Juli auf<br />
folgener Seite aufgeschaltet:<br />
24
Schulstoff BiVo <strong>2024</strong> | Von der Lerndokumentation zum e-Portfolio<br />
Im Sommer <strong>2024</strong> werden die digitalen und gedruckten Lehrmittel von der OdA SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL in zwei Paketen zur Verfügung gestellt.<br />
Grundpaket BiVo <strong>2024</strong><br />
<strong>2024</strong> erhalten alle Lernenden ein<br />
erweitertes Grundpaket mit:<br />
• Handbuch der Logistikkompetenzen<br />
Entersite by ASFL<br />
SVBL (Grundkompetenz)<br />
• Formelsammlung für die<br />
Logistik<br />
• Logistik ABC – mit über 1300<br />
Filmen<br />
• Handbuch der Informatik –<br />
Medienkompetenz<br />
• Handbuch für das Berufsfeld<br />
Logistik (Leitfaden zur Lerndokumentation<br />
EBA oder EFZ)<br />
WICHTIGE INFORMATION<br />
«Von der Lerndokumentation<br />
zum e-Portfolio»<br />
Die EFZ – Lernenden erhalten zusätzlich:<br />
• Handbuch Mathematik für<br />
die Logistik<br />
• Handbuch der Logistik –<br />
Fachkompetenzen (dieses<br />
Buch wird 2025 automatisch<br />
an die Berufsfachschule nachgeliefert)<br />
Der Preis beträgt für EBA CHF<br />
320.00 und für EFZ CHF 360.00.<br />
Die Kosten verstehen sich exklusive<br />
Mehrwertsteuer. Der Versandkostenanteil<br />
beider Pakete<br />
wird mit CHF 30.00 verrechnet.<br />
Die Rechnung für das Grundpaket<br />
geht direkt an den jeweiligen<br />
Lehrbetrieb.<br />
Digitale Unterlagen (OneNote<br />
EnterSite)<br />
Die Lernenden erhalten die digitalen<br />
Unterlagen in der Berufsfachschule.<br />
Lernende, welche<br />
eine Berufsfachschule besuchen,<br />
die nicht mit EnterSite arbeitet,<br />
erhalten das OneNote durch die<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />
Die digitalen Unterlagen gehören<br />
zum Grundpaket. WICHTIG<br />
ist, dass die Lernenden den Zugangscode<br />
vom Lieferschein auf<br />
die PIN-Karte übertragen und<br />
diese anschliessend aktuell zu<br />
halten (bei PIN-Wechsel). Verlorene<br />
PIN und Zugangsdaten müssen<br />
bei der OdA erneut beantragt<br />
werden.<br />
Bitte weisen Sie Ihre regulären<br />
Lernenden darauf hin, dass das<br />
Grundpaket automatisch an die<br />
Privatadresse der Lernenden geschickt<br />
wird. Die Auslieferung erfolgt<br />
in den Monaten Juli / August<br />
<strong>2024</strong>.<br />
Andere Besteller wie Lehrbetriebe,<br />
Lehrlingsbetreuer, Berufsausbildner<br />
und Dritte können die<br />
gedruckten Lehrmittel, ohne digitale<br />
Zugänge, über den Webshop<br />
der SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL bestellen. Hier gelten die<br />
bisherigen Preise je nach Mitgliedschaft<br />
bei der ASFL SVBL.<br />
Schulstoff BiVo 2016<br />
Reguläre Lernende, welche ab<br />
Sommer ins zweite Lehrjahr EBA<br />
oder EFZ wechseln, werden die<br />
digitalen und gedruckten Lehrmittel<br />
ebenfalls in zwei Paketen<br />
zur Verfügung gestellt.<br />
Zur Autorin<br />
Alexandra Schär<br />
Leitung Administration, SWISS LOGISTICS<br />
Grundpaket Wechsel EBA zu EFZ<br />
oder EFZ zu EBA<br />
Die Lernenden erhalten ein erweitertes<br />
Grundpaket mit:<br />
• Lerndokumentation EFZ oder<br />
EBA<br />
• Handbuch der Logistik<br />
Grundlagen EBA<br />
• Digitale Unterlagen EFZ oder<br />
EBA<br />
Die EFZ – Lernenden erhalten<br />
zusätzlich:<br />
• Handbuch der Logistik –<br />
Lagerbewirtschaftung Fachrichtung<br />
G+H oder<br />
• Handbuch der Logistik –<br />
Distribution Fachrichtung F<br />
• HKB M - Mathematik für die<br />
Logistik Lernheft<br />
Die Kosten belaufen sich hier zwischen<br />
CHF 70.00 (EBA) und CHF<br />
170.00 (EFZ) und der Versandkostenanteil<br />
wird mit CHF 30.00 verrechnet.<br />
Die Rechnung für das<br />
Grundpaket geht direkt an den<br />
Lehrbetrieb. Die Kosten verstehen<br />
sich exklusive Mehrwertsteuer.<br />
Wichtiger Hinweis für Kandidaten,<br />
welche ihre Ausbildung<br />
nach Art. 32 absolvieren<br />
Damit Sie den Lizenzschlüssel<br />
für den digitalen Zugang, etwa<br />
für die Plattform Logistics-Academy,<br />
erhalten, ist die Voraussetzung,<br />
dass ein entsprechendes<br />
Schulstoffpaket auf dem<br />
Shop der SWISS LOGISTICS by<br />
ASFL SVBL unter dem Button<br />
«Unterlagen BiVo 2016 Art. 32»<br />
bestellt wird.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 25
SW!SS SUPPLY<br />
– Andreas König –<br />
ehemaliger Direktor SW!SS SUPPLY<br />
Andreas König, herzlichen Dank für<br />
Ihr Engagement.<br />
Welches waren Ihre TOP 3 Meilensteine<br />
während Ihrer Zeit als SW!SS<br />
SUPPLY-Direktor?<br />
1. Natürlich absolut TOP war unsere<br />
Gründung am 26. März<br />
2021. Dieser Schulterschluss aller<br />
relevanten nationalen Supply-Organisationen<br />
zu Gunsten<br />
der gemeinsamen Förderung<br />
unseres unentbehrlichen Wirtschaftsbereiches<br />
war nicht<br />
selbstverständlich. Nicht zuletzt<br />
ist es unter anderem auch<br />
eurem ASFL SVBL-Präsidenten<br />
Dr. Beat M. Duerler zu verdanken,<br />
welcher massgeblich zu<br />
diesem Gelingen beigetragen<br />
hat.<br />
2. Unsere bisherigen Förderaktivitäten:<br />
Die Pflege und Aktualisierung<br />
der Logistikausstellung<br />
im Verkehrshaus sowie die Mitorganisation<br />
der jährlichen<br />
Logistik-Thementage. Online<br />
pflegen wir unsere Webseite<br />
«swiss-supply.ch» mit den Szenennews<br />
der Verbände, der nationalen<br />
Events-Agenda sowie<br />
dem Karriere- und Bildungsportal<br />
«swiss-supply.life». Ergänzend<br />
dazu wurde eine<br />
neue dreisprachige Bildungsübersicht<br />
aller nationalen Diplomgänge<br />
als Print- und Digitalerzeugnis<br />
veröffentlicht.<br />
3. Seit einiger Zeit arbeiten wir<br />
an «Movement’32» (kurz M’32),<br />
der nationalen Bewegung zur<br />
Stärkung des Güterkreislaufes<br />
für die Schweiz. Wir haben die<br />
Pflicht, den Arbeiter- und Fachkräftemangel<br />
gemeinsam aktiv<br />
anzugehen. Wichtig dabei<br />
war, dass wir nicht in Aktionismus<br />
verfielen und einfach eine<br />
Imagekampagne starteten,<br />
sondern eine nachhaltige und<br />
ganzheitliche Bewegung konzipierten.<br />
Ich bin zuversichtlich,<br />
dass Movement’32 national<br />
getragen und spätestens<br />
nächstes Jahr langfristig abheben<br />
kann (www.movement32.<br />
org).<br />
Wenn Sie nun auf Ihre SW!SS SUP-<br />
PLY Zeit zurückblicken: Worauf sind<br />
Sie besonders stolz?<br />
Unsere Mitglieder und Partnerorganisationen<br />
haben vor SW!SS<br />
SUPPLY eher selten den Austausch<br />
gesucht. Das hat sich nachweislich<br />
zum Positiven hin geändert. Ich<br />
denke, dass ich dazu wohl unterstützend<br />
beitragen konnte, weil ich<br />
eine spezielle Rolle innehatte: Ich<br />
war neutral zwischen den verschiedenen<br />
Organisationen und war mit<br />
niemandem verbandelt. Das hat<br />
das Zusammenkommen der Akteure<br />
sicherlich erleichtert.<br />
Was möchten Sie Ihrem Nachfolger,<br />
Marcus Hapig, auf den Weg geben?<br />
Marcus ist ein erfahrener Supply-<br />
Chain Verbandsprofi. Da braucht<br />
er von mir keine grossen Ratschläge.<br />
Einzig was ich ihm auf den Weg<br />
gab: SW!SS SUPPLY besteht nicht<br />
nur aus seinen Mitgliedern der<br />
Kernlogistik, sondern inkludiert<br />
auch alle Kooperationspartner mit<br />
weiteren Versorgungsthemen, wie<br />
beispielsweise Velokuriere, Aussenhandel,<br />
Messen, Museen, Startups,<br />
Verpackung, Entsorgung und Recycling.<br />
Hier haben wir Nachholbedarf.<br />
All diese Organisationen sollen<br />
stärker in die Aktivitäten von<br />
SW!SS SUPPLY und M’32 integriert<br />
werden – gerade, weil sie ein wichtiger<br />
Teil von Supply sind.<br />
26
– Markus Hapig –<br />
Direktor SW!SS SUPPLY<br />
Herzliche Gratulation zu Ihrer<br />
neuen Aufgabe, Herr Hapig. Bitte<br />
stellen Sie sich kurz vor.<br />
Besten Dank.<br />
Ich habe eine kaufmännische<br />
Lehre gemacht und anschliessend<br />
BWL studiert.<br />
Ich war für verschiedene Grosskonzerne<br />
tätig, u.a. ABB, ALSTOM<br />
und SIG. Mein Schwerpunkt lag<br />
immer im Bereich Marketing und<br />
Verkauf. Zwölf Jahre lang habe ich<br />
Industriemessen in der Schweiz<br />
geleitet, zuletzt die heutige Logistics<br />
& Automation. Hierüber entstand<br />
2016 der Kontakt zum VNL<br />
Schweiz, wo ich seit 2018 als Netzwerkmanager<br />
und ab 2021 als Geschäftsführer<br />
tätig bin und auch<br />
bleibe.<br />
Ich bin verheiratet, wir haben zwei<br />
Kinder. Privat mag ich es, Musik zu<br />
machen, Mountainbike zu fahren<br />
(mittlerweile E-Bike) und meine<br />
Frau und ich tanzen.<br />
Was hat Sie motiviert, das Amt als<br />
SW!SS SUPPLY-Direktor zu übernehmen?<br />
Themen, bei denen die Verbände<br />
idealerweise zusammen agieren,<br />
so eine deutlich grössere Marktpräsenz<br />
zeigen und gemeinsame<br />
Anliegen voranbringen können.<br />
Da mitwirken zu dürfen, finde ich<br />
sehr spannend.<br />
Als die Diskussion über die Nachfolge<br />
von Andreas begann, habe<br />
ich meinen Hut in den Ring geworfen.<br />
Aufgrund der momentanen<br />
Struktur bei SW!SSS SUPPLY<br />
war man auf der Suche nach einer<br />
20% Kapazität, (nicht so einfach<br />
zu besetzen) und neben den<br />
80%, die ich beim VNL tätig bin,<br />
zeitlich machbar.<br />
Zudem kenne ich nach sechs Jahren<br />
im VNL verschiedene Teile<br />
der Branche und auch die im Vorstand<br />
vertretenen Verbände und<br />
deren Vertreter, was sicherlich<br />
kein Nachteil ist.<br />
Welche Visionen/Ziele haben Sie<br />
sich in dieser Funktion definiert?<br />
Nach der hervorragenden Aufund<br />
Ausbauarbeit von Andreas<br />
sind, wie er schon gesagt hat,<br />
verschiedenste Entwicklungspotentiale<br />
vorhanden. Aus meiner<br />
Sicht ist wichtig, dass wir uns<br />
auch zukünftig darauf fokussieren,<br />
Initiativen und Projekte auf<br />
den Weg zu bringen, die der gesamten<br />
Branche wirklich ein Anliegen<br />
sind und somit einen Nutzen<br />
generieren. Einen absoluten<br />
Schwerpunkt sowohl für die nähere<br />
als auch fernere Zukunft<br />
sehe ich zur Zeit in der Initiative<br />
Movement32, die von Swiss Supply<br />
initiiert wurde.<br />
Wir sind bereits daran, zusammen<br />
mit dem Verkehrshaus der<br />
Schweiz weitere Ideen zu entwickeln,<br />
um ab 2025ff die Gelegenheit<br />
zu nutzen, das Thema «Experience<br />
Logistics» einer breiten<br />
Öffentlichkeit zugänglich zu machen<br />
und fortzuführen. Nach dem<br />
Event ist ja immer vor dem Event<br />
und somit werden wir demnächst<br />
auch wieder mit den ersten Gesprächen<br />
zu einer möglichen Beteiligung<br />
von SW!SS SUPPLY an<br />
der Logistics & Automation im Januar<br />
2025 in Zürich starten.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 27
Grundkurs Lagerlogistik: Erste Schritte in die Welt der Logistik<br />
Im Auftrag des Amtes für Arbeit (AFA) bietet das AZL Rümlang seit 2017 den Grundkurs Lagerlogistik<br />
sowohl für Stellensuchende als auch für Logistik-Einsteiger an. Diese Ausbildung bietet eine solide Einführung<br />
in die Arbeitsweise eines Logistikbetriebs und umfasst drei Kursmodule: das erste Modul «Grundkurs<br />
Lagerlogistik Modul 1», das zweite Modul «Güter umschlagen» und das dritte Modul, ein vierwöchiges<br />
Praktikum in einem Logistikbetrieb.<br />
Seit Januar <strong>2024</strong> präsentiert sich<br />
der Grundkurs Lagerlogistik in einem<br />
neuen Format. Eine wesentliche<br />
Änderung ist die Verlängerung<br />
des ersten Moduls von vier<br />
auf sechs Wochen, wobei der Kurs<br />
nun an vier anstatt fünf Tagen pro<br />
Woche durchgeführt wird. Dies<br />
bietet den Teilnehmenden den<br />
Vorteil, dass sie Termine wie RAV-<br />
Termine am freien Tag der Woche<br />
wahrnehmen können. Dadurch<br />
können sie den Unterrichtsstoff<br />
besser nachvollziehen und verpassen<br />
weniger.<br />
Im ersten Modul des Grundkurses<br />
Lagerlogistik wird nun auch<br />
die ordnungsgemässe Handhabung<br />
von Hubarbeitsbühnen sowie<br />
Industriekranen vermittelt.<br />
Nach erfolgreichem Abschluss sowohl<br />
der theoretischen als auch<br />
der praktischen Prüfung erhalten<br />
die Teilnehmenden den Ausbildungsnachweis<br />
für das Bedienen<br />
von Hubarbeitsbühnen<br />
und Industriekranen der Kategorie<br />
C. Früher waren diese beiden<br />
Nachweise Bestandteil des zweiten<br />
Moduls. Teilnehmende, die<br />
bereits vor dem Grundkurs den<br />
Staplerausweis besassen, erwarben<br />
die Nachweise für Hubarbeitsbühnen<br />
und Industriekrane<br />
erst nach Abschluss des zweiten<br />
Moduls. Nun erwerben alle Teilnehmenden<br />
die Nachweise mit<br />
Abschluss des ersten Moduls.<br />
Der Grundkurs Lagerlogistik ist<br />
ein bedeutendes Projekt für die<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL,<br />
insbesondere für das AZL Rümlang.<br />
Dieses Projekt erfordert<br />
eine intensive Vorbereitung und<br />
Betreuung, bereitet aber stets<br />
grosse Freude, besonders wenn<br />
die Teilnehmenden positive Rückmeldungen<br />
geben und durch das<br />
vierwöchige Praktikum eine Festanstellung<br />
erhalten. Ein Beispiel<br />
hierfür ist Herr Samir Toska, der<br />
während seines Praktikums bei<br />
der Firma Hug Engineering AG<br />
in Elsau sein erlerntes Wissen erfolgreich<br />
anwenden konnte und<br />
daraufhin eine Festanstellung erhielt.<br />
Als Ausbildnerin des Grundkurses<br />
ist es immer wieder erfreulich,<br />
von solchen Erfolgsgeschichten<br />
zu hören. Der Kurs als Ganzes<br />
stellt eine schöne Herausforderung<br />
dar, welche die Ausbildner<br />
täglich gerne annehmen. Die Motivation<br />
ist hoch, da durch einen<br />
gut strukturierten und zielgerichteten<br />
Kurs den Teilnehmenden<br />
die Grundlagen für einen erfolgreichen<br />
Neuanfang auf dem Arbeitsmarkt<br />
vermittelt werden.<br />
Zur Autorin<br />
Brigitte Paroci,<br />
Leitung AZL Rümlang , Fachausbildnerin, SWISS LOGISTICS<br />
28
Aufnahme des Mitgründers der Metzger + Richner Transport AG in<br />
die «Swiss Supply Chain Hall of Fame»<br />
Die Stiftung Logistik Schweiz zeichnet seit 2015 mit der «Swiss Supply Chain Hall of Fame» hervorragende<br />
Persönlichkeiten aus, welche für Versorgungs-, Supply Chain-, Logistik- und Verkehrs-Themen in der<br />
Schweiz Überdurchschnittliches geleistet und erreicht haben. Die Ruhmeshalle ist virtuell online abrufbar<br />
über www.shof.ch. Seit 2020 werden alle Ehrenmitglieder im Verkehrshaus der Schweiz mit zusätzlich<br />
einer speziellen Swiss Supply Chain «Wall of Fame»-Galerie geehrt.<br />
1952 gründeten die beiden Schweizer<br />
Roger Metzger und Hansruedi<br />
Richner in Basel das Speditionsunternehmen<br />
Metzger+Richner<br />
Transport AG. Das junge Unternehmen<br />
konzentrierte sich anfänglich<br />
auf Strassentransporte mit effizienten<br />
Zollabfertigungen zwischen<br />
Deutschland und der Schweiz und<br />
erweiterte die Dienstleistungspalette<br />
Schritt für Schritt auf ganz<br />
Europa aus. Mitte der 70er Jahre<br />
beschäftigte die Firma bereits ca.<br />
150 Angestellte mit Büros in Basel,<br />
Schaffhausen, Zürich und Genf.<br />
Nach dem plötzlichen Ableben<br />
von Roger Metzger gingen die Aktien<br />
in den Besitz von Hansruedi<br />
Richner über, der ab 1975 das Unternehmen<br />
allein weiterführte.<br />
Ein neues Zeitalter begann 1979<br />
mit der Übernahme der SPEDAG<br />
SPEDITIONS AG, einer etablierten<br />
Basler Speditionsfirma, die bereits<br />
1928 gegründet wurde und<br />
ihre Stärken im Überseegeschäft<br />
aufgebaut hatte. Mit der Spedag<br />
Südafrika kam eine erste Niederlassung<br />
auf dem afrikanischen<br />
Kontinent dazu. Die Organisation<br />
trat fortan als M+R Spedag Gruppe<br />
auf.<br />
Die Würdigung und Aufnahme von Hansruedi Richner findet im feierlichen Rahmen<br />
am Mittwoch, 18. September <strong>2024</strong>, im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern statt. Die<br />
Bekanntgabe des einundzwanzigsten Mitgliedes bleibt bis zum Abend der Gala geheim.<br />
Die kommenden Jahre sahen einen<br />
rasanten Ausbau der Gruppe.<br />
In der Schweiz wuchs die Firma zu<br />
einem der grössten Speditionsunternehmen,<br />
mit Schwerpunkten in<br />
den Bereichen Überland, See- und<br />
Luftverkehre sowie einer zunehmend<br />
führenden Marktstellung in<br />
der Textillogistik.<br />
Aus dieser Spezialisierung auf<br />
Textillogistik wagte die Gruppe<br />
den Sprung nach Ostasien. In der<br />
Überzeugung, dass Supply Chain<br />
Management nur funktioniert,<br />
wenn auf beiden Seiten der Lieferketten<br />
eigene Mitarbeiter sitzen,<br />
hat die Gruppe 1985 mit Büros in<br />
Hongkong, Singapore und Taiwan<br />
den Aufbau eines Netzwerkes von<br />
eigenen Niederlassungen, anfänglich<br />
im Ostasiatischen Raum, begonnen.<br />
Mit der Übernahme der<br />
PL- Shipping im 2010 kam auch Indien<br />
dazu.<br />
Nach einem halben Jahrhundert<br />
unablässigen Einsatzes für die Firmengruppe<br />
übertrug der Firmengründer<br />
Hansruedi Richner im<br />
Jahr 2001 die operative Leitung<br />
der Gruppe an seinen Sohn Daniel<br />
Richner. Der Generationenwechsel<br />
wurde im Jahr 2006 abgeschlossen,<br />
nachdem auch sämtliche Firmenanteile<br />
und das Verwaltungsratspräsidium<br />
von Daniel Richner<br />
übernommen wurden.<br />
Im Februar 2017 verstarb Hansruedi<br />
Richner mit dem Wissen, dass<br />
seine Firma in guten Händen ist<br />
und seine auf Kundenähe und hohes<br />
Logistikwissen basierende Firmenkultur<br />
noch lange bestehen<br />
wird.<br />
Die M + R Spedag Gruppe mit Sitz<br />
in Muttenz ist ein international tätiger<br />
Schweizer Speditions- und Logistikkonzern.<br />
Das Unternehmen<br />
transportiert alle Arten von Gütern<br />
weltweit. Im europäischen Verkehr<br />
werden die Güter in der Regel mit<br />
dem Lastwagen oder im Kombinierten<br />
Verkehr mit Bahn und<br />
Lastwagen transportiert, in die übrigen<br />
Kontinente mittels See- oder<br />
Luftfracht. Darüber hinaus bietet<br />
die M + R Spedag Gruppe Logistiklösungen<br />
im Bereich der Lagerlogistik<br />
und damit zusammenhängende<br />
Dienstleistungen in der<br />
gesamten Supply Chain an. Das in<br />
zweiter Generation geführte Familienunternehmen<br />
verfügt über ein<br />
weltweites Netzwerk mit eigenen<br />
Niederlassungen mehrheitlich im<br />
Ost- und Südostasiatischen Raum<br />
und hat mit gegen 2000 Mitarbeitern<br />
im Jahr 2021 erstmals die Umsatzgrösse<br />
von 1 Mia USD überschritten.<br />
Die gesamte Medienmitteilung finden<br />
Sie hier.<br />
Die ge- samte Medienmit-<br />
teilung finden<br />
Sie hier.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 29
Road & Logistics Days <strong>2024</strong><br />
– Emilia Fragale –<br />
Leitung Projekte,<br />
Fachausbildnerin<br />
Am 12.04.<strong>2024</strong> um ca. 08:00 Uhr traf<br />
der erste Lastwagen im Verkehrshaus<br />
Luzern ein. Giveaways, weiteres<br />
Material für die Attraktionen,<br />
das Glücksrad sowie die beliebten<br />
Kinderstapler wurden abgeladen<br />
und aufgebaut. Der Infostand sowie<br />
das Glücksrad wurden in Zusammenarbeit<br />
mit der ASTAG betrieben.<br />
Diese Zusammenarbeit<br />
hat sich, wie schon in den vergangenen<br />
Jahren, bewährt. Bei herrlichem<br />
Wetter konnten drei unvergessliche<br />
und erfolgreiche Tage<br />
mit einem tollen Team durchgeführt<br />
werden. Mit einem reibungslosen<br />
Abbau am Sonntag gingen<br />
die Road & Logistics Days mit einem<br />
nostalgischen Sonnenuntergang<br />
zu Ende.<br />
– Auxivo –<br />
Im hinteren Teil das Standes, neben<br />
dem Kinder – Stapler Parcours,<br />
hat die Schweizer Firma Auxivo AG<br />
die neuesten beruflichen Exoskelette<br />
präsentiert. Speziell der einzigartige<br />
Auxivo OmniSuit hat bei<br />
den Besuchern grosses Interesse<br />
geweckt. Über die eingebauten<br />
Energiespeicher werden die Muskeln<br />
bei anspruchsvollen, wiederholenden<br />
Hebe- und Überkopfarbeiten<br />
unterstützt. Die Besucher<br />
konnten sich selbst von der Entlastung<br />
und der Reduktion der Muskelermüdung<br />
überzeugen. Über<br />
die drei Tage wurden unzählige<br />
Personen eingekleidet und Lasten<br />
angehoben. Neben den vorhandenen<br />
Boxen wurden auch Kinder<br />
in die Höhe gestemmt, da Eltern<br />
auf einmal die benötigte Muskelkraft<br />
wieder aufbringen konnte.<br />
Das SWISS LOGISTICS,- (links) und das Auxivo-Team (rechts) an den Road and Logistics Days im Verkehrshaus der Schweiz.<br />
30
– Sarah Miller –<br />
Leitung TZ Luzern,<br />
Fachausbildnerin<br />
An den Road and Logistics Days im<br />
Verkehrshaus Luzern wurde es den<br />
Besuchern ermöglicht, auf eine<br />
ganz besondere Art und Weise<br />
das Museum zu erkunden. Mit einer<br />
Hubarbeitsbühne konnten sie<br />
auf eine Höhe von bis zu 21 Metern<br />
gefahren werden, um eine atemberaubende<br />
Aussicht über das gesamte<br />
Gelände, die Berge und den<br />
Vierwaldstättersee zu geniessen.<br />
Gross und Klein hatten sichtlich<br />
Freude mitzufahren.<br />
– Fabian Kurmann –<br />
Leitung AZL Gunzgen,<br />
Fachausbildner<br />
Die drei Tage an den Road & Logistics<br />
Days waren für mich sehr interessant.<br />
Nicht nur das Wetter war<br />
schön und heiss, sondern auch das<br />
Spiel «Heisser Draht» war sehr gut<br />
besucht. Unter den Staplerpiloten<br />
gab es schon einige (fast) Profis, die<br />
gekonnt bis ganz nach oben manövrierten,<br />
ohne den Parcoursrand<br />
zu berühren. Und man weiss ja nie,<br />
vielleicht sieht man den einen oder<br />
anderen in Zukunft bei uns in einem<br />
überbetrieblichen Kurs.<br />
– Sascha Hunziker –<br />
Fachausbildner<br />
Für mich war es das erste Mal, dass<br />
ich an diesem Event im Namen der<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
teilnehmen durfte. Da ich als Springer<br />
eingesetzt wurde, durfte ich<br />
auch an all unseren drei verschiedenen<br />
Stationen arbeiten.<br />
Es war für Gross und Klein etwas<br />
dabei. Ein Parcours für Kinderstapler,<br />
der heisse Draht, welcher vom<br />
Stapler aus bedient wurde oder gar<br />
eine Fahrt in die Höhe mit der Hubarbeitsbühne.<br />
Im Team herrschte<br />
eine sehr lockere, kollegiale Stimmung,<br />
welche auch vom Publikum<br />
bemerkt wurde. Durch diese entspannte<br />
Atmosphäre entstanden<br />
sehr viele Gespräche mit den Besuchern<br />
des Verkehrshauses. Somit<br />
konnten wir unseren Beruf Logistiker<br />
den Besuchern näherbringen.<br />
Für mich persönlich war dies ein<br />
sehr gelungenes Wochenende mit<br />
dem Team. Ich freue mich sehr auf<br />
den nächsten Event im Verkehrshaus.<br />
Meinerseits nochmals einen grossen<br />
Dank an das Team und an Emilia<br />
für das Organisieren.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 31
Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />
Contenu<br />
Résultats des scrutins de l’Assemblée générale 8<br />
Editorial | Assemblée générale et élections <strong>2024</strong> – SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL 33<br />
CFP et comité – La continuité assurée 34<br />
Remise des brevets 38<br />
Préparation des Instructeurs pour la Formation des Chariots Élévateurs R4 selon la CFST6518 40<br />
Dates 50<br />
Informations 51<br />
Examens modulaires BF / DF 52<br />
Examen professionnel et professionnel supérieur 53<br />
deutsch | italiano<br />
32
Editorial | Assemblée générale et élections <strong>2024</strong><br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
L'année dernière, l'assemblée générale a eu lieu à l'occasion des 35 ans de l'ASFL SVBL en présence de<br />
Gunzgen. En conséquence cette année l'AG SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL s'est déroulée par correspondance:<br />
• Le rapport annuel et les<br />
comptes annuels ont été approuvés<br />
à une large majorité<br />
et l'administration a été déchargée.<br />
• La CFP (Comité directeur de<br />
l'association) a été réélue<br />
pour un nouveau mandat -<br />
désormais de deux ans - avec<br />
un très bon résultat.<br />
• Le président en tant que délégué<br />
de l'OrTra et le vice-président<br />
en tant que délégué<br />
aux finances ont été confirmés.<br />
La direction stratégique est ainsi<br />
assurée pour deux années supplémentaires.<br />
Il s'agit maintenant de<br />
remettre la direction opérationnelle<br />
entre de nouvelles mains en<br />
2025 et d'assurer en même temps<br />
des élections complémentaires<br />
au sein de la CFP pendant la période<br />
administrative <strong>2024</strong>-2026.<br />
Le comité CFP se retirera de la<br />
gestion opérationnelle d'ici fin<br />
2026.<br />
La CFP se réjouit d'accorder les<br />
mêmes chances aux candidats internes<br />
et externes pour la succession<br />
prévue à différents niveaux.<br />
Auteur<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Président de SWISS LOGISTICS,<br />
Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 33
CFP et comité – La continuité assurée<br />
Le 1er mai <strong>2024</strong>, le rapport annuel et les documents de vote et d'élection ont été envoyés à tous les membres<br />
de l'association SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL. Les bulletins de vote ont pu être retournés jusqu'au<br />
début de juin <strong>2024</strong>.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL se trouve dans une excellente situation : la continuité est assurée avec à la<br />
clé, une nouvelle période administrative. Tous les membres de la commission de formation professionnelle<br />
(CFP, également le comité) ont été confirmés et débutent un nouveau mandat.<br />
– Patrick Köpfli –<br />
Patrick Köpfli, entrepreneur et<br />
chef de l'entreprise Prologist SA<br />
à Kloten, fondée par son père, est<br />
lié par une longue collaboration<br />
avec l'OrTra du champ professionnel<br />
de la logistique. Au cours du<br />
développement de l'ASFL SVBL,<br />
Prologist, et ainsi la famille Köpfli,<br />
a été le bailleur de l'OrTra pendant<br />
plus de 10 ans. Le centre de<br />
formation de Kloten, sur le site<br />
de Prologist, a été important durant<br />
de nombreuses années non<br />
seulement pour les apprentis de<br />
l'agglomération zurichoise, mais<br />
aussi pour la Suisse orientale. Des<br />
milliers d'apprentis logisticiens et<br />
un nombre incalculable d’adultes<br />
ont suivi les cours au centre de<br />
l'activité de Prologist. L'achat des<br />
infrastructures de Rümlang a impliqué<br />
la fermeture de Kloten et la<br />
fin du contrat de location.<br />
Patrick Köpfli a été élu il y a 8 ans<br />
à la CFC de l'OrTra en tant que représentant<br />
de la branche stockage<br />
et coresponsable de la Suisse<br />
alémanique. Il s'est mis à disposition<br />
pour un nouveau mandat<br />
- avant tout pour assurer la continuité.<br />
La Suisse alémanique<br />
compte environ 1800 apprentis et<br />
également près de 100 diplômés<br />
de la formation professionnelle<br />
supérieure.<br />
Jacques Kurzo a été élu pour son<br />
troisième mandat en sa qualité de<br />
représentant de la Suisse romande.<br />
Il est le représentant de la Suisse<br />
Romande depuis la première<br />
heure et, en plus de sa fonction<br />
au sein de la CFP, il assume également<br />
la tâche de chef expert dans<br />
le canton de Fribourg, il est donc<br />
responsable, à ce titre, pour tous<br />
les cantons romands. Cela signifie<br />
que les candidats à la procédure<br />
de qualification ainsi que tous<br />
les experts des cantons romands<br />
sont envoyés dans le canton de<br />
Fribourg et gérés par le canton<br />
de Fribourg, c'est-à-dire par Jacques<br />
Kurzo avec l'aide de Mélanie<br />
Jaquier. Depuis plusieurs années,<br />
Jacques Kurzo est également actif<br />
en tant qu’enseignant et expert<br />
pour la formation au niveau<br />
du brevet (examen professionnel<br />
de logisticien) et du diplôme (examen<br />
fédéral degré diplôme). De<br />
plus, il s'occupe avec son entreprise<br />
de l'évaluation du potentiel<br />
des collaborateurs en logistique,<br />
pour différents cantons. La Suisse<br />
romande compte environ 500<br />
apprentis et près de 100 diplômés<br />
annuels pour la formation professionnelle<br />
supérieure.<br />
– Jacques Kurzo –<br />
34
– Michele Acocella –<br />
Le représentant du Tessin est<br />
membre du comité directeur depuis<br />
plus de 10 ans. En tant que<br />
collaborateur au sein de la direction<br />
de COOP au Tessin, Michele a<br />
été élu à la CFP. Il a été également<br />
chef expert pour la région du Tessin.<br />
Depuis un peu plus de deux<br />
ans, Michele Acocella a transmis<br />
sa responsabilité de chef expert<br />
et se recentre aujourd'hui – après<br />
avoir quitté le management de<br />
COOP Tessin – sur différentes activités<br />
au Tessin. M. Acocella représente<br />
environ 150 apprentis au<br />
Tessin et aussi bien l’article 33 (article<br />
32, formation des adultes)<br />
que le manager en logistique (examen<br />
professionnel fédéral), qui<br />
ont tous deux beaucoup de succès<br />
au Tessin.<br />
Déjà impliqué pour défendre<br />
les intérêts des magasiniers<br />
(aujourd'hui logisticiens) avant<br />
la création de l'OrTra, M.Trümpy,<br />
docteur en droit, était l'un des<br />
pères fondateurs de l'ASFL SVBL.<br />
Après de nombreuses discussions<br />
avec la Confédération (OFI-<br />
AMT) et les cantons, il a fallu créer<br />
une nouvelle profession qui, d'un<br />
cours pilote avec peu de participants,<br />
est devenue l'une des dix<br />
premières professions de Suisse<br />
avec environ 7500 contrats<br />
d'apprentissage.<br />
Depuis le début, Balthasar Trümpy<br />
s'est notamment occupé de la<br />
«recherche de fonds». Plusieurs<br />
fois dans l'histoire de l'OrTra, il a<br />
fallu financer les étapes de croissance<br />
qui n'ont pu être réalisées<br />
que grâce à l'engagement et au<br />
soutien sans faille de M.Trümpy.<br />
Aujourd'hui, Balthasar Trümpy<br />
se réjouit d'avoir été réélu à la<br />
CFP avec la mission stratégique<br />
d'assurer la santé financière de<br />
l'association pour la formation en<br />
logistique, et ce depuis sa création<br />
en 1988, soit depuis bientôt 40<br />
ans.<br />
Balthasar Trümpy a également<br />
été réélu avec succès au poste de<br />
Vice-Président.<br />
– Dr. Balthasar E. L. Trümpy –<br />
Vice-Président, Délégué des finances<br />
et du droit<br />
– Dr. Beat M. Duerler –<br />
Président, Délégué de l'OrTra<br />
logistique<br />
Le premier logisticien titulaire<br />
d’un doctorat en Suisse et dans<br />
le secteur depuis plus de 45 ans.<br />
Depuis la première formation de<br />
«magasinier», il a été coresponsable<br />
du développement de la logistique,<br />
d'abord en tant que chef<br />
de projet et membre du comité<br />
directeur de la SGL (Société suisse<br />
de logistique, qui fait aujourd'hui<br />
partie de GS 1), puis comme<br />
chef de projet pour l'ASFL SVBL.<br />
Beat Duerler a cocréé les thèmes<br />
et les documents scolaires, voire<br />
des formations entières comme<br />
le «maître en stockage», le premier<br />
examen professionnel supérieur<br />
de l'ASFL SVBL. En 2010,<br />
M. Duerler a commencé à soutenir<br />
la direction de l’ASFL SVBL en<br />
externe et a pris la direction de<br />
manière temporaire en 2011. Après<br />
son élection à la CFP en 2012,<br />
puis à la Présidence, il a repris<br />
temporairement la direction et ce<br />
« provisoire » est en vigueur depuis<br />
12 ans.<br />
La réélection réussie au sein de<br />
la CFP va de concert avec la confirmation<br />
de l'élection à la Présidence.<br />
Beat M. Duerler se réjouit<br />
des défis à venir, tels que les nouveaux<br />
sites de Zofingen AG, Riazzino<br />
TI et en Suisse romande, ainsi<br />
que de la réorganisation de la<br />
CFP et la transmission de la présidence<br />
de la direction.<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 35
Tous les membres réélus de la<br />
CFP remercient de leur élection et<br />
la confiance ainsi accordée. C'est<br />
avec une grande joie que les défis<br />
à venir seront relevés, résolus et<br />
mis en œuvre pour le meilleur intérêt<br />
de SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL.<br />
En 2025, Beat M. Duerler quittera<br />
son double mandat de Président<br />
et de membre de la direction, et<br />
transmettra la Présidence de la<br />
Direction et se retirera de la présidence.<br />
La priorité est donnée à<br />
une solution interne qui sera mise<br />
en œuvre l'année prochaine. Eric<br />
Menoud, actuellement directeur<br />
de la Suisse Romande, reprendra<br />
la Présidence de la Direction et va<br />
parfaire ses connaissances linguistiques<br />
en allemand au cours du<br />
deuxième semestre <strong>2024</strong>. Il réglera<br />
sa succession en Suisse romande<br />
et se familiarisera avec les tâches<br />
de la direction générale suisse<br />
dès le début de l'année prochaine<br />
et assumera la responsabilité<br />
opérationnelle dès le milieu de<br />
l'année 2025.<br />
Le CFP souhaite à Eric Menoud<br />
beaucoup de succès dans ses<br />
nouvelles fonctions au sein de la<br />
direction et cherchera également<br />
de nouveaux membres pour compléter<br />
le CFP au cours de l'année<br />
prochaine. Le comité CFP, composé<br />
du Président, Délégué aux<br />
questions de formation professionnelle<br />
de l'OrTra, et du Vice-<br />
Président, Délégué des finances<br />
et du droit, continuera à assurer<br />
l'interface entre la stratégie (CFP)<br />
et la direction.<br />
Le nouveau président de la direction<br />
siégera au comité et à la CFP<br />
avec voix consultative à partir de<br />
2025.<br />
La CFP remercie les clients, les<br />
fournisseurs, les membres, les<br />
entreprises formatrices, les apprentis<br />
et toutes les autres parties<br />
prenantes pour le soutien<br />
qu'ils apportent depuis plus de<br />
35 ans pour les professions en logistique<br />
– logisticienne et logisticien<br />
à tous les niveaux – dans<br />
toutes les régions linguistiques<br />
de Suisse. Tous les membres de<br />
la CFP réélus prennent très à<br />
coeur le mandat lié à leur réélection<br />
et s'engageront pour la prochaine<br />
période administrative<br />
en faveur de tous les intérêts de<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />
Auteur<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Président de SWISS LOGISTICS,<br />
Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />
36
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 37
Matériel scolaire Orfo <strong>2024</strong> | Du dossier de formation au e-Portfolio<br />
En été <strong>2024</strong>, les supports des cours numériques et imprimés seront mis à disposition par l'OrTra SWISS<br />
LOGISTICS by ASFL SVBL en deux paquets.<br />
Paquet de base Orfo <strong>2024</strong><br />
En <strong>2024</strong>, tous les apprentis recevront<br />
un paquet de base élargi<br />
comprenant:<br />
• Manuel des compétences logistiques<br />
Entersite by ASFL<br />
SVBL (compétences de base)<br />
• Recueil de formules pour la<br />
logistique<br />
• ABC de la logistique – avec<br />
plus de 2000 films<br />
• Manuel informatique – compétences<br />
médiatiques<br />
• Manuel pour le champ professionnel<br />
de la logistique<br />
(guide pour le dossier de formation<br />
AFP ou CFC)<br />
INFORMATION IMPORTANTE<br />
«Du dossier de formation au<br />
e-Portfolio».<br />
Les apprentis CFC reçoivent en<br />
plus:<br />
• Manuel de mathématiques<br />
pour la logistique<br />
• Manuel de la logistique –<br />
compétences professionnelles<br />
(ce livre sera automatiquement<br />
livré ultérieurement<br />
à l'école professionnelle en<br />
2025).<br />
Le prix est de CHF 320.00 pour<br />
l'AFP et de CHF 360.00 pour le CFC.<br />
Les coûts s'entendent hors TVA.<br />
La participation aux frais d'envoi<br />
des deux paquets est facturée à<br />
hauteur de CHF 30.00. La facture<br />
pour le paquet de base est adressée<br />
directement à l'entreprise formatrice<br />
concernée.<br />
Documents numériques (One-<br />
Note EnterSite)<br />
Les apprentis reçoivent les documents<br />
numériques à l'école professionnelle.<br />
Les apprentis qui<br />
suivent une école professionnelle<br />
qui ne travaille pas avec Enter-<br />
Site reçoivent le OneNote par<br />
l'intermédiaire de SWISS LOGIS-<br />
TICS by ASFL SVBL.<br />
Les documents numériques font<br />
partie du paquet de base. Il est<br />
IMPORTANT que les apprentis relèvent<br />
le code d'accès du bulletin<br />
de livraison sur la carte NIP et<br />
qu'ils la tiennent ensuite à jour (en<br />
cas de changement de NIP). Les<br />
NIP et les codes d'accès perdus<br />
doivent faire l'objet d'une nouvelle<br />
demande auprès de l'OrTra.<br />
Veuillez informer vos apprentis<br />
que le paquet de base est automatiquement<br />
envoyé à l'adresse<br />
privée des apprentis. La livraison<br />
aura lieu au cours des mois de juillet<br />
/ août <strong>2024</strong>.<br />
Les autres commanditaires tels<br />
que les entreprises formatrices,<br />
les responsables d'apprentis, les<br />
formateurs professionnels et les<br />
tiers peuvent commander le matériel<br />
pédagogique imprimé, sans<br />
accès numérique, via la boutique<br />
en ligne de SWISS LOGISTICS by<br />
ASFL SVBL. Dans ce cas, les prix<br />
précédents s'appliquent en fonction<br />
de l'affiliation à l'ASFL SVBL.<br />
Matière scolaire Orfo 2016<br />
Les apprentis qui passent en deuxième<br />
année d'apprentissage AFP<br />
ou CFC à partir de l'été reçoivent<br />
également le matériel pédagogique<br />
numérique et imprimé en<br />
deux paquets.<br />
Paquet de base passage AFP à<br />
CFC ou CFC à AFP<br />
Les apprentis reçoivent un paquet<br />
de base élargi comprenant:<br />
• Dossier de formation CFC ou<br />
AFP<br />
• Manuel des bases de la logistique<br />
AFP<br />
• Documents numériques CFC<br />
ou AFP<br />
Les apprentis CFC reçoivent en<br />
plus:<br />
• Manuel de la logistique - gestion<br />
des stocks orientation<br />
G+H ou<br />
• Manuel de la logistique - distribution<br />
orientation F.<br />
• M - Mathématiques pour la<br />
logistique<br />
Les coûts s'élèvent ici entre CHF<br />
70.00 (AFP) et CHF 170.00 (CFC) et<br />
la participation aux frais d'envoi<br />
est facturée à hauteur de CHF<br />
30.00. La facture pour le paquet<br />
de base est adressée directement<br />
à l'entreprise formatrice. Les coûts<br />
s'entendent hors TVA.<br />
Remarque importante pour les<br />
candidats qui suivent leur formation<br />
selon l'art. 32. Pour recevoir<br />
la clé de licence pour l'accès numérique,<br />
par exemple pour la plateforme<br />
logistics-academy, il est<br />
nécessaire de commander le paquet<br />
de matières scolaires correspondant<br />
sur le shop de SWISS<br />
LOGISTICS by ASFL SVBL sous le<br />
bouton «Documents Orfo 2016<br />
Art. 42».<br />
Auteure<br />
Alexandra Schär<br />
Responsable administration, SWISS LOGISTICS<br />
38
Remise des brevets<br />
… «apprendre c’est avoir un projet, c’est se projeter différemment dans l’avenir»…<br />
selon Philippe Meirieu<br />
Le 15 juin <strong>2024</strong>, à Courtaman,<br />
nous avons eu le plaisir de remettre<br />
23 brevets fédéraux pour<br />
la session de décembre 2023, et<br />
24 brevets fédéraux pour la session<br />
de mai <strong>2024</strong>.<br />
Merci à Dijellza, Iris, Florence et<br />
Kiro, pour la parfaite organisation<br />
de cette manifestation. Merci<br />
à la Fédération Fribourgeoise<br />
des Entrepreneurs, son Président<br />
Monsieur Germain Wicht et son Directeur,<br />
Monsieur David Valterio,<br />
pour l’accueil à Pôle 7, lieux de formation<br />
où plusieurs formations<br />
sont dispensées.<br />
47 personnes qui peuvent se targuer<br />
d’avoir le titre de «logisticienne<br />
/ logisticien avec brevet<br />
fédéral, spécialisation stockage».<br />
Nous avons été très fiers d’inviter<br />
le Président du conseil d’administration<br />
de la Poste, M. Christian<br />
Levrat, qui a répondu favorablement<br />
à notre invitation.<br />
Sourires, discussions et ambiance<br />
décontractés: voici l’état d’esprit<br />
général de cette remise du sésame.<br />
La réussite d’un brevet, est<br />
une réussite d’équipe durant laquelle<br />
la famille, les enfants et les<br />
proches sont impliqués.<br />
Avec l’ensemble des enseignants<br />
de SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL de la Suisse Romande, nous<br />
sommes très heureux du travail<br />
et de l’implication des nouveaux<br />
brevetés. L’engagement, la motivation,<br />
le plaisir de transmettre le<br />
savoir sont comme une partition<br />
que SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL interprète tous les jours…<br />
Cette remise conviviale et sympathique<br />
du 15 juin a été une occasion<br />
à passer du temps avec les<br />
nouveaux brevetés et leur famille.<br />
Je remercie la Direction de SWISS<br />
LOGISTICS by ASFL SVBL, notre<br />
Président M. le Dr. Beat M. Duerler<br />
pour son soutien de tous les<br />
jours, ainsi que son propos du<br />
jour orienté vers l’avenir.<br />
Merci également à Jacques Kurzo<br />
membre de la commission de formation<br />
professionnelle et enseignant,<br />
à Christophe Guibert et<br />
l’ensemble des enseignants, notre<br />
partenaire Perform et ses représentants<br />
M. Otto Keller et Mme<br />
Florence Fleurimont, l’ensemble<br />
des experts et des enseignants, et<br />
notre administration.<br />
C’est le mérite de nos lauréats,<br />
que nous fêtons aujourd’hui. Au<br />
nom de SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL félicitations, chers diplômés!<br />
Inscrivez-vous directement ici:<br />
Auteur<br />
Eric Menoud,<br />
Directeur Suisse Romande, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 39
Des accidents avec des produits<br />
chimiques Agir correctement!<br />
De nombreuses entreprises de logistique disposent de substances irritantes et corrosives dangereuses. Ces<br />
produits chimiques sont transportés, stockés ou manipulés. Ces entreprises courent un risque accru d'accidents<br />
– par exemple en cas de fuites pouvant entraîner des blessures graves chez les personnes ou des<br />
dommages environnementaux. Les brûlures par acide au niveau de l'œil ou de la peau sont heureusement<br />
plutôt rares, mais les conséquences de tels accidents sont d'autant plus graves: elles vont de l'atteinte permanentes<br />
et graves de l'œil à sa perte, voire au décès du patient.<br />
Comment agir correctement dans de telles situations?<br />
Solution de rinçage oculaire<br />
Diphotérine ® , 500 ml, bouteille<br />
Pour l'application sur la peau:<br />
Diphotérine ® Mini Spray, 200 ml<br />
Absorbant et neutralisant pour<br />
toutes les substances dangereuses<br />
pour l'environnement<br />
Station murale pour produits<br />
oculaires et/ou de la peau<br />
La solution Diphotérine ® est sans doute la solution de décontamination la plus sûre du marché: grâce à sa<br />
propriété hypertonique, il est prouvé que la brûlure chimique est stoppée si le rinçage est initié dans les premières<br />
minutes suivant le contact avec une substance dangereuse et si tout le contenu est utilisé. L'efficacité<br />
de la solution Diphotérine ® est démontrée scientifiquement. La polyvalence ainsi que les différentes formes<br />
d'emballage garantissent une utilisation simple et efficace afin d'éviter des coûts ultérieurs élevés.<br />
Contactez-nous – nous vous conseillons volontiers et réalisons sur demande une analyse des dangers dans<br />
votre entreprise, sans engagement de votre part.<br />
Tinovachem – votre partenaire compétent en matière de risques chimiques – du stockage aux produits<br />
de décontamination adaptés à l'homme et à l'environnement, en passant par les équipements de protection<br />
individuelle.<br />
Tinovachem – partenaire de l'ASFL SVBL<br />
Tinovamchem<br />
Zielmattenring 6<br />
4563 Gerlafingen<br />
032 531 71 50<br />
40 Tinovachem – a brand of Tinovamed GmbH<br />
info@tinovachem.ch<br />
tinovachem.ch
Préparation des Instructeurs pour la formation des chariots<br />
élévateurs R4 selon la CFST 6518<br />
En août <strong>2024</strong>, une nouvelle ordonnance<br />
de formation pour les logisticiens<br />
entrera en vigueur. Cette<br />
ordonnance exige que les apprentis<br />
spécialisés dans le stockage<br />
suivent une formation sur les chariots<br />
élévateurs R4. Pour relever<br />
ce défi, SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL s'engage à former de nouveaux<br />
instructeurs qualifiés pour<br />
répondre à cette demande croissante.<br />
La directive CFST 6518 établit des<br />
normes rigoureuses pour la formation<br />
des opérateurs de chariots<br />
élévateurs, garantissant ainsi des<br />
pratiques sécuritaires et efficaces<br />
sur les lieux de travail. Maintenir<br />
ces normes élevées nécessite des<br />
instructeurs qualifiés et compétents.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL reconnaît<br />
l'importance cruciale des<br />
instructeurs dans la transmission<br />
des compétences et des connaissances<br />
nécessaires pour opérer en<br />
toute sécurité les chariots élévateurs<br />
R4. Par conséquent, l'organisation<br />
investit pour la préparation<br />
de nouveaux instructeurs en leur<br />
fournissant une formation approfondie<br />
et spécialisée.<br />
Les futurs instructeurs suivent<br />
une formation combinant théorie<br />
et pratique, couvrant tous les aspects<br />
de la manipulation des chariots<br />
élévateurs R4 conformément<br />
aux directives de la CFST 6518. Les<br />
modules de formation incluent la<br />
sécurité, l’entretien, les techniques<br />
de conduite, la manutention, et la<br />
gestion des risques.<br />
Outre les compétences techniques,<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL met également l'accent sur le<br />
développement des compétences<br />
pédagogiques des instructeurs. La<br />
capacité à communiquer efficacement,<br />
à évaluer les performances<br />
des apprentis et à fournir un retour<br />
d'information constructif est<br />
essentielle pour garantir une formation<br />
de qualité et une compréhension<br />
approfondie.<br />
La formation des instructeurs de<br />
chariots élévateurs R4 de SWISS<br />
LOGISTICS by ASFL SVBL vise à<br />
garantir que les futurs opérateurs<br />
soient équipés des compétences<br />
nécessaires pour travailler de manière<br />
sûre, efficace et conforme<br />
aux normes réglementaires en vigueur.<br />
En investissant dans la formation<br />
des instructeurs, SWISS<br />
LOGISTICS by ASFL SVBL s'engage<br />
à soutenir l'excellence opérationnelle<br />
et la sécurité dans le secteur<br />
de la logistique en Suisse.<br />
Un grand merci aux formateurs<br />
suivants pour leur engagement<br />
exceptionnel et leur généreux partage<br />
des connaissances :<br />
• Alain Froidevaux<br />
• Pierre-Gilles Mocellin<br />
• Vincent Racine<br />
• Stéphane Desponds<br />
• Samuel Amorim Ferreira<br />
• Alain Bussard<br />
Votre désir d'apprendre, votre volonté<br />
de perfectionnement et<br />
votre souci du détail sont autant<br />
de qualités qui vous prédisposent<br />
à devenir des instructeurs exceptionnels,<br />
capables d'inspirer et<br />
de guider les futures générations<br />
d'opérateurs de chariots élévateurs<br />
R4.<br />
En conclusion, je tiens à vous remercier<br />
sincèrement pour votre<br />
participation et votre dévouement.<br />
Je suis convaincu que vous<br />
mettrez en pratique les connaissances<br />
acquises lors de ce cours<br />
pour former avec succès les futurs<br />
utilisateurs de chariots élévateurs,<br />
contribuant ainsi à promouvoir la<br />
sécurité et l'efficacité sur nos lieux<br />
de travail.<br />
Auteur<br />
Kiro Atanasov,<br />
Responsable de la planification, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 41
EFFICACE - PRATIQUE - FLEXIBLE<br />
Soyez un entrepreneur futé, choisissez une solution simple pour<br />
être conforme avec l’OTR<br />
TachiFox3 Pro permet d’analyser aisément les cartes de conducteurs et tachygraphes<br />
numériques, ainsi que de traiter et sauvegarder toutes vos données relatives à l’OTR dans le Cloud.<br />
Dès<br />
TachiFox3 Pro est disponible pour une licence<br />
incluant 5 véhicules dès 320.- par année.<br />
Ce programme vous permettra de générer vos<br />
rapports OTR avec une charge administrative minimale.<br />
Dès<br />
TachoDrive 5 (TD5)<br />
Ce terminal est doté d’une<br />
batterie ce qui le rend<br />
autonome. Il permet de lire<br />
les données contenues sur la<br />
carte conducteur et le<br />
tachygraphe. A partir de<br />
toutes ces sources, le TD5<br />
génère ce que l’on appelle des<br />
fichiers «.ddd.»<br />
Pour<br />
extraire vos<br />
données, nous<br />
vous<br />
conseillons:<br />
TachoDrive (TD1) et<br />
lecteur de carte USB<br />
Avec le lecteur de carte et<br />
la Downloadkey (TD1),<br />
vous pourrez extraire<br />
les données et les analyser<br />
avec TachiFox3.<br />
42<br />
Les Routiers Suisses<br />
Route de la Chocolatiere 26<br />
1026 Echandens<br />
info@tachifox.ch<br />
021 706 20 00<br />
www.tachifox.ch<br />
www.routiers.ch
Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />
Contenuto<br />
Risultati degli scrutini dell’assemblea generale 8<br />
Editoriale | Assemblea generale annuale et elezioni <strong>2024</strong> – SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL 43<br />
CFP e comitato direttivo: Continuità assicurata 44<br />
Conferimento dei diplomi Manager in Logistica 48<br />
Date 50<br />
Informazioni 51<br />
Esami modulari APF / EPS 52<br />
Esame professionale e professionale superiore 53<br />
deutsch | français<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 43
Editoriale | Assemblea generale annuale et elezioni <strong>2024</strong><br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
L'anno scorso, in occasione dei 35 anni dell'ASFL SVBL, si è tenuta a Gunzgen l'Assemblea generale annuale.<br />
Di conseguenza, l'Assemblea generale di SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL <strong>2024</strong> si è svolta per corrispondenza:<br />
• Il rapporto annuale e il bilancio<br />
annuale sono stati approvati<br />
a larga maggioranza e la<br />
direzione è stata congedata.<br />
• Il CFP (Consiglio direttivo<br />
dell'associazione) è stato rieletto<br />
per un ulteriore mandato<br />
- ora di due anni - con un<br />
ottimo risultato.<br />
• Sono stati confermati il Presidente<br />
come Delegato OdL e il<br />
Vicepresidente come Delegato<br />
alle Finanze.<br />
Ciò significa che la leadership<br />
strategica è assicurata per altri<br />
due anni. Si tratta ora di affidare la<br />
gestione operativa a nuove mani<br />
nel 2025 e di assicurare al contempo<br />
le elezioni del CFP nel mandato<br />
<strong>2024</strong>-2026.<br />
Il Comitato della CFP si ritirerà<br />
dall'attività operativa entro la fine<br />
del 2026.<br />
Il CFP è lieto di offrire pari opportunità<br />
a candidati interni ed esterni<br />
per la prevista successione a<br />
vari livelli.<br />
Dall’autore<br />
Dottor Beat Michael Duerler, Presidente SWISS LOGISTICS,<br />
Delegato Oml – Formazione professionale<br />
44
CFP e comitato direttivo – Continuità assicurata<br />
Il rapporto annuale e i documenti di voto e di elezione sono stati inviati a tutti i membri dell'associazione<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL il 1° maggio <strong>2024</strong>. Le schede elettorali possono essere restituite entro<br />
l'inizio di giugno <strong>2024</strong>.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL si trova nella comoda posizione di garantire la continuità per un ulteriore<br />
mandato. Tutti i membri della Commissione per la formazione professionale (CFP, compreso il consiglio<br />
direttivo) sono stati confermati e sono disponibili per un ulteriore mandato.<br />
– Patrick Köpfli –<br />
Patrick Köpfli, imprenditore e direttore<br />
dell'azienda Prologist SA<br />
di Kloten, fondata da suo pa-dre,<br />
ha un rapporto di lunga data con<br />
l'Oml per la professione logistica:<br />
nel corso dello sviluppo dell'ASFL<br />
SVBL, Prologist e quindi la famiglia<br />
Köpfli sono stati proprietari<br />
dell'Oml per oltre 10 anni. Per<br />
molti anni, il centro di formazione<br />
di Kloten presso la sede di Prologist<br />
è stato importante per gli<br />
apprendisti dell'area di Zurigo e<br />
della Svizzera orientale. Migliaia<br />
di apprendisti logistici e innumerevoli<br />
adulti hanno seguito i corsi.<br />
Con l'acquisto delle strutture di<br />
Rümlang, Kloten è stata chiusa e<br />
il contratto di locazione è terminato.<br />
Otto anni fa, Patrick Köpfli è stato<br />
eletto alla CFP dell'Oml come<br />
rappresentante della specializzazione<br />
magazzino e co-responsabile<br />
per la Svizzera tedesca, e si è<br />
reso disponibile per un ulteriore<br />
mandato, soprattutto per garantire<br />
la continuità. La Svizzera tedesca<br />
conta circa 1800 apprendisti e<br />
circa 100 diplomati di formazione<br />
professionale superiore.<br />
Jacques Kurzo è stato eletto per il<br />
suo terzo mandato come rappresentante<br />
della Svizzera romanda.<br />
Egli è stato rappresentante della<br />
Svizzera romanda fin dall'inizio<br />
e, oltre a rappresentare la CFP, è<br />
anche l'esperto capo del Cantone<br />
della Svizzera romanda e, in questo<br />
ruolo, è responsabile per tutti<br />
i Cantoni francofoni. Ciò significa<br />
che i candidati alla procedura<br />
di qualificazione e tutti gli esperti<br />
dei cantoni francofoni vengono<br />
indirizzati al Cantone di Friburgo<br />
e gestiti dal Cantone di Friburgo,<br />
ossia da Jacques Kurzo con l'aiuto<br />
di Mélanie Jacquier. Da anni Jacques<br />
Kurzo è attivo anche come<br />
docente ed esperto per la formazione<br />
a livello di attestato professionale<br />
federale (esame professionale<br />
per manager in logistica) e<br />
di diploma (esame di diploma federale,<br />
manager in logistica con<br />
EPS). Inoltre, lui e la sua azienda<br />
sono responsabili della valutazione<br />
di potenziali dipendenti nel<br />
settore della logistica per conto<br />
di diversi cantoni. La Svizzera<br />
francese conta ogni anno circa<br />
500 apprendisti e circa 100 diplomati<br />
di formazione professionale<br />
superiore.<br />
Jacques Kurzo attende con ansia il<br />
prossimo mandato, poiché la sostituzione<br />
della sede di Marly è un<br />
progetto importante. Oltre alle<br />
alternative nell'ambito del piano<br />
di sviluppo di Marly FR, si stanno<br />
valutando anche altre opzioni (di<br />
cooperazione).<br />
– Jacques Kurzo –<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 45
– Michele Acocella –<br />
Il rappresentante ticinese è membro<br />
del Consiglio di amministrazione<br />
da oltre 10 anni. Michele è<br />
stato eletto nel BBK come dipendente<br />
della COOP in Ticino. È stato<br />
anche esperto capo per la regione<br />
di lingua italiana, quindi principalmente<br />
per il Ticino. Da poco<br />
più di due anni, Michele Acocella<br />
ha lasciato il suo ruolo di capo<br />
esperto e si sta concentrando su<br />
diverse attività in Ticino dopo<br />
aver lasciato la direzione di COOP<br />
Ticino. Acocella rappresenta circa<br />
150 apprendisti e apprendisti<br />
adulti con l'Articolo 33 (articolo<br />
32, formazione per adulti) e diversi<br />
Manager in Logistica (esame<br />
professionale federale), entrambi<br />
di grande successo in Ticino.<br />
Prima ancora della fondazione<br />
dell'Oml, Trümpy, che ha conseguito<br />
un dottorato in legge,<br />
è stato uno dei padri fondatori<br />
dell'ASFL SVBL. Dopo numerose<br />
discussioni con la Confederazione<br />
(BIGA) e i Cantoni, l'obiettivo era<br />
quello di creare una nuova professione<br />
che, da un corso pilota<br />
con pochi partecipanti, è diventata<br />
una delle prime dieci professioni<br />
in Svizzera con circa 7500 apprendisti.<br />
Fin dall'inizio, Balthasar Trümpy<br />
ha assunto il compito di «raccogliere<br />
fondi». Più volte nella storia<br />
dell'Oml è stato necessario finanziare<br />
fasi di crescita che si<br />
sono potute realizzare solo grazie<br />
all'instancabile impegno e al<br />
sostegno di Trümpy. Oggi Balthasar<br />
Trümpy è lieto di essere stato<br />
rieletto alla CFP con il compito<br />
estremamente responsabile<br />
di garantire la salute finanziaria<br />
dell'associazione per la formazione<br />
logistica dalla sua fondazione<br />
nel 1988, ossia da quasi 40 anni.<br />
Balthasar Trümpy è stato rieletto<br />
con grande successo anche come<br />
vicepresidente.<br />
– Dr. Balthasar E. L. Trümpy –<br />
Vicepresidente, Delegato finanziario<br />
e legale<br />
– Dr. Beat M. Duerler –<br />
Presidente, Delegato alla formazione<br />
professionale Oml<br />
Il primo esperto di logistica in Svizzera<br />
con un dottorato è nel settore<br />
da oltre 45 anni. È stato corresponsabile<br />
dello sviluppo della<br />
logistica fin dal primo programma<br />
di formazione per «magazzinieri»,<br />
prima come project manager<br />
e membro del consiglio di amministrazione<br />
della SGL (Schweizerische<br />
Gesellschaft für Logistik, ora<br />
parte di GS 1) e poi come project<br />
manager della SVBL. Beat Duerler<br />
ha (co)organizzato il materiale didattico,<br />
i documenti del corso e<br />
persino interi corsi di formazione<br />
come il «Lagermeister», il primo<br />
esame SVBL EPS. Nel 2010, Duerler<br />
ha iniziato a sostenere la gestione<br />
dell'SVBL all'esterno e nel<br />
2011 ha assunto la direzione a titolo<br />
temporaneo. Dopo la sua elezione<br />
nella CFP nel 2012 e la successiva<br />
elezione alla presidenza,<br />
ha ripreso temporaneamente la<br />
gestione e questo accordo provvisorio<br />
è in vigore da 12 anni<br />
Il successo della rielezione alla<br />
CFP è legato alla conferma della<br />
sua elezione a Presidente. Beat M.<br />
Duerler è impaziente di affrontare<br />
altre sfide, come le nuove sedi a<br />
Zofingen AG, a Riazzino TI e nella<br />
Svizzera occidentale, nonché la riorganizzazione<br />
della CFP e il passaggio<br />
della presidenza del Comitato<br />
esecutivo.<br />
46
Tutti i membri rieletti della CFP desiderano<br />
ringraziarvi per l'elezione<br />
e per la fiducia che avete riposto in<br />
loro. È con grande piacere che le<br />
prossime sfide saranno accettate,<br />
risolte e realizzate nell'interesse di<br />
SWISS LOGISTICS dall'ASFL SVBL.<br />
Beat M. Duerler rinuncerà al suo<br />
doppio mandato di Presidente e<br />
CEO nel prossimo anno 2025, passando<br />
alla presidenza del Consiglio<br />
di amministrazione e dimettendosi<br />
dalla carica di Presidente.<br />
L'attenzione si concentra su una<br />
soluzione interna, che sarà attuata<br />
nel corso del prossimo anno.<br />
Eric Menoud, attualmente responsabile<br />
della Svizzera romanda,<br />
assumerà la carica di Presidente<br />
della Direzione generale<br />
e migliorerà le sue conoscenze<br />
della lingua tedesca nella seconda<br />
metà del <strong>2024</strong>, organizzerà la<br />
sua successione nella Svizzera romanda<br />
e si familiarizzerà con i<br />
compiti della Direzione generale<br />
svizzera dall'inizio del prossimo<br />
anno assumendo la responsabilità<br />
operativa dalla metà del 2025.<br />
La CFP augura a Eric Menoud il<br />
massimo successo nel suo nuovo<br />
ruolo all'interno del Comitato<br />
esecutivo e nel corso del<br />
prossimo anno cercherà nuovi<br />
membri da inserire nella CFP.<br />
Il Comitato CFP, composto dal Presidente,<br />
in qualità di delegato per<br />
le questioni di formazione professionale<br />
dell'Oml, e dal Vicepresidente,<br />
in qualità di delegato per le<br />
questioni finanziarie e legali, continuerà<br />
a occuparsi dell'interfaccia<br />
tra la strategia (CFP) e il Consi-glio<br />
esecutivo. Il nuovo presidente del<br />
Consiglio esecutivo siederà nel<br />
comitato e nella CFP con funzioni<br />
consultive a partire dal 2025.<br />
La CFP ringrazia i clienti, i fornitori,<br />
i soci, le aziende di formazione,<br />
gli apprendisti e tutte le altre parti<br />
interessate per aver sostenuto per<br />
oltre 35 anni l'idea di una professione<br />
nella logistica - i logisti a tutti i<br />
livelli - in tutte le regioni linguistiche<br />
della Svizzera. Tutti i membri<br />
rieletti della CFP prendono molto<br />
sul serio il mandato associato alla<br />
loro rielezione e lavoreranno per<br />
tutti gli interessi della SWISS LO-<br />
GISTICS by ASFL SVBL nel prossimo<br />
mandato.<br />
Dall’autore<br />
Dottor Beat Michael Duerler, Presidente SWISS LOGISTICS,<br />
Delegato Oml – Formazione professionale<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 47
48
Materiale scolastico OFPr <strong>2024</strong> | Dalla documentazione didattica<br />
all'e-portfolio<br />
Nell'estate <strong>2024</strong>, l'Oml SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL fornirà il materiale didattico digitale e stampato in<br />
due pacchetti.<br />
Pacchetto base OFPr <strong>2024</strong><br />
Nel <strong>2024</strong>, tutti i discenti riceveranno<br />
un pacchetto base esteso con:<br />
• Manuale delle competenze<br />
logistiche Entersite dell'ASFL<br />
SVBL (competenza di base)<br />
• Formulario per la logistica<br />
• ABC della logistica - con oltre<br />
1300 filmati<br />
• Manuale di informatica - competenze<br />
mediatiche<br />
• Manuale per il settore professionale<br />
della logistica (guida<br />
alla documentazione di apprendimento<br />
CFP o AFC)<br />
INFORMAZIONE IMPORTANTE<br />
«Dalla documentazione di apprendimento<br />
all'e-portfolio»<br />
Gli apprendisti AFC ricevono<br />
anche:<br />
• Manuale di matematica per la<br />
logistica<br />
• Manuale delle competenze<br />
logistiche (questo libro sarà<br />
consegnato automaticamente<br />
alla scuola professionale<br />
nel 2025)<br />
Il prezzo per il CFP è di CHF 320.00<br />
e per l'AFC di CHF 360.00. I costi<br />
sono al netto dell'IVA. Le spese<br />
di spedizione per entrambi i pacchetti<br />
saranno addebitate a CHF<br />
30.00. La fattura per il pacchetto<br />
base viene inviata direttamente<br />
alla rispettiva azienda formatrice.<br />
Documenti digitali (OneNote<br />
EnterSite)<br />
Gli studenti ricevono i documenti<br />
digitali presso la scuola professionale.<br />
Gli allievi che frequentano<br />
una scuola professionale che non<br />
lavora con EnterSite riceveranno<br />
OneNote da SWISS LOGISTICS<br />
by ASFL SVBL I documenti digitali<br />
fanno parte del pacchetto base.<br />
È IMPORTANTE che gli apprendisti<br />
trasferiscano il codice di accesso<br />
dalla bolla di consegna alla carta<br />
PIN e che lo tengano aggiornato<br />
(quando cambiano il PIN). I PIN e i<br />
dati di accesso smarriti devono essere<br />
richiesti nuovamente all'Oml.<br />
Si prega di informare i discenti a-<br />
bituali che il pacchetto base sarà<br />
automaticamente inviato al loro<br />
indirizzo di casa. La consegna avverrà<br />
a luglio/agosto <strong>2024</strong>.<br />
Altri clienti, come aziende di formazione,<br />
supervisori di apprendistato,<br />
formatori professionali e<br />
terzi, possono ordinare il materiale<br />
didattico stampato, senza accesso<br />
digitale, tramite il web shop<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL.<br />
A seconda dell'appartenenza<br />
all'ASFL SVBL, si applicano i<br />
prezzi precedenti.<br />
Materiale scolastico OFPr 2016<br />
Gli apprendisti regolari che passano<br />
al secondo anno di apprendistato<br />
CFP o AFC a partire<br />
dall'estate riceveranno anche il<br />
materiale didattico digitale e cartaceo<br />
in due pacchetti.<br />
Cambio del pacchetto base da<br />
CFP a AFC o da AFC a CFP<br />
Gli apprendisti ricevono un pacchetto<br />
base esteso con:<br />
• Documentazione didattica<br />
AFC o CFP<br />
• Manuale di base di logistica<br />
AFC<br />
• Documenti digitali CFP o AFC<br />
Gli apprendisti AFC ricevono<br />
anche:<br />
• Manuale di logistica - specializzazione<br />
Gestione del magazzino<br />
G+H o<br />
• Manuale di logistica - Specializzazione<br />
distribuzione F HKB<br />
• M - Libretto didattico di matematica<br />
per la logistica<br />
I costi sono compresi tra CHF<br />
70.00 (AFC) e CHF 170.00 (CFP) e<br />
le spese di spedizione saranno<br />
addebitate a CHF 30.00. La fattura<br />
per il pacchetto base viene inviata<br />
direttamente all'azienda formatrice.<br />
I costi sono al netto dell'IVA.<br />
Nota importante per i candidati<br />
che stanno completando la loro<br />
formazione ai sensi dell'art. 32<br />
Per ricevere la chiave di licenza<br />
per l'accesso digitale, ad esempio<br />
per la piattaforma Logistics<br />
Academy, è necessario ordinare<br />
un pacchetto di materiale formativo<br />
corrispondente nel negozio<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL sotto il pulsante «Documenti<br />
OFPr 2016 Art. 42».<br />
Dall'autore<br />
Alexandra Schär<br />
Responsabile dell'amministrazione, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 49
Conferimento dei diplomi Manager in Logistica<br />
Venerdì 14 giugno <strong>2024</strong>, presso l’Hotel Cereda di Sementina, ha avuto luogo la cerimonia di consegna<br />
degli attestati professionali federali del corso «Manager in logistica», iniziato a settembre 2022.<br />
Si tratta del sedicesimo corso preparatorio<br />
all’esame professionale<br />
organizzato da SWISS LOGISTICS<br />
by ASFL SVBL Ticino e che vede<br />
potenziare il mercato del lavoro<br />
ticinese di professionisti della logistica.<br />
La formazione è strutturata<br />
in modo da creare basi importanti<br />
non solo sulla logistica ma<br />
anche su temi di cultura generale<br />
come il diritto, l’economia, la gestione<br />
dei progetti, la gestione<br />
del personale e la contabilità.<br />
Venerdì sera, alla presenza del<br />
Presidente di SWISS LOGISTICS by<br />
ASFL SVBL Dr. Beat M. Duerler, della<br />
responsabile della formazione<br />
continua di SWISS LOGISTICS Ticino<br />
e della Signora Tatiana Lurati,<br />
capo ufficio UFCI (Ufficio della<br />
Formazione Continua e dell’Innovazione),<br />
16 partecipanti hanno<br />
ricevuto il tanto atteso diploma.<br />
Dopo il discorso di apertura tenuto<br />
da Larissa Fagone in cui, ancora<br />
una volta, si è ribadita l’importanza<br />
della formazione continua e<br />
di come investire su se stessi per<br />
accumulare conoscenze rappresenta<br />
uno dei più grandi regali<br />
ogni adulto possa farsi, è stata<br />
la Signora Lurati Grassi, capo ufficio<br />
UFCI che si è congratulata con<br />
i partecipanti per il risultato ottenuto<br />
e, ragionando sulla sempre<br />
più attuale Intelligenza Artificiale,<br />
ha rilanciato e rafforzato l’importanza<br />
delle «soft Skills», ovvero<br />
tutte quelle competenze che l’AI<br />
non può regalarci e non può trasferirci.<br />
Perché, se è vero che Chat<br />
GPT può scrivere una lettera, prepararci<br />
il CV, riassumere testi per<br />
noi, è anche vero che non può insegnarci<br />
ad essere empatici, ad<br />
essere assertivi, a motivare o a-<br />
scoltare le persone.<br />
Terminato il discorso della Signora<br />
Lurati Grassi è stato il momento<br />
del Presidente Dr. Beat M. Duerler<br />
incentrato sulle profonde differenze<br />
di vedute, di motivazioni<br />
e di pensiero che esistono tra la<br />
generazione Z e tutte le precedenti<br />
e di come ascoltare queste<br />
differenze sia fondamentale soprattutto<br />
nell’insegnamento e<br />
nell’accoglienza di apprendisti o<br />
giovani partecipanti.<br />
Molto interessante è stato osservare<br />
come, secondo lo studio<br />
condotto da SwissSkills 2023, i<br />
giovani della generazione Z vivono<br />
con differenze molto profonde<br />
il lavoro, le relazioni sul lavoro e<br />
le proprie ambizioni rispetto, ad<br />
esempio alle persone appartenenti<br />
alla generazione X.<br />
Dopo aver intrattenuto i nostri diplomandi<br />
e i loro ospiti, è arrivato<br />
il tanto atteso momento: la consegna<br />
dei diplomi!<br />
Nel <strong>2024</strong>, i nuovi Manager in logistica<br />
con Attestato Professionale<br />
Federale indirizzo magazzino<br />
sono:<br />
• Paolo Cristian Agrillo<br />
• Simone Busalacchi<br />
• Giosuè Castagnino<br />
• Kristjan Dodaj<br />
• Francesco Elia Schipani<br />
• Simone Garolini<br />
• Luca Maestri<br />
• Vincenzo Moretti<br />
• Alan Papariello<br />
50
• Omar Pellegrinelli<br />
• Jamiro Romano<br />
• Nathan Rossini<br />
• Dylan Santini<br />
• Milan Stojanovic<br />
• Loris Suter<br />
• Alan von Arx<br />
I migliori risultati ottenuti durante<br />
il percorso formativo 2022–<strong>2024</strong><br />
sono stati raggiunti da:<br />
1° posto: Signor Simone Garolini<br />
2° posto: Signor Vincenzo Moretti<br />
3° posto: Signor Luca Maestri<br />
Signor Jamiro Romano<br />
La menzione speciale per il miglior<br />
esame professionale (scritto,<br />
orale e presentazione) è andata al<br />
Signor Simone Garolini.<br />
Terminata la parte «cerimoniosa»,<br />
la festa è proseguita con uno<br />
standing dinner molto apprezzato<br />
e un po’ di chiacchiere più informali.<br />
La formazione è un dono ogni<br />
partecipante fa a se stesso che<br />
apre porte, amplia i punti di vista<br />
e offre nuove prospettive.<br />
Ma è anche un dono che si offre<br />
agli altri perché la conoscenza<br />
è una risorsa infinita che più si<br />
condivide e più cresce.<br />
SWISS LOGISTICS augura a tutti i<br />
nuovi Manager in logistica di proseguire<br />
ad immagazzinare non<br />
solo la merce come è stato loro<br />
insegnato durante questa formazione,<br />
ma ogni nuova conoscenza,<br />
ogni nuova parola, ogni nuovo<br />
concetto e idea. È questo, ciò<br />
che li renderà Manager a tutti gli<br />
effetti.<br />
Ai, promossi del <strong>2024</strong>, grazie di<br />
aver scelto SWISS LOGISTICS per<br />
il loro aggiornamento professionale<br />
ma soprattutto personale e<br />
complimenti per il risultato ottenuto!<br />
Registratevi direttamente qui:<br />
Dall’autore<br />
Larissa Fagone, Responsabile della Formazione<br />
Continua di base e superiore, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 51
Termine<br />
Dates<br />
Date<br />
29.08. – 01.09.<strong>2024</strong> OBA St. Gallen<br />
03. – 05.09.<strong>2024</strong> BIM Aareland Olten<br />
05. – 07.09.<strong>2024</strong> Berufsmesse Schaffhausen Schaffhausen<br />
05. – 09.09.<strong>2024</strong> BAM Bern<br />
18.09.<strong>2024</strong> Swiss Supply Chain Hall of Fame Verkehrshaus Luzern<br />
19. – 21.09.<strong>2024</strong> Berufsmesse Thurgau Thurgau<br />
17. – 19.10.<strong>2024</strong> Basler Berufs und Weiterbildungsmesse Basel<br />
07. – 10.11.<strong>2024</strong> ZEBI Luzern<br />
14.11.<strong>2024</strong> Besuchstag – nationaler Zukunftstag div. AZL<br />
19. – 23. 11.<strong>2024</strong> Berufsmesse Zürich Zürich<br />
18. – 23.02.2025 START Fribourg
Informationen<br />
Informations<br />
Informazioni<br />
Prüfungen in deutscher Sprache<br />
Prüfungsort Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL ),<br />
Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil<br />
Anmeldung<br />
Anmeldungsformular<br />
Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission<br />
die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten<br />
beschliessen.<br />
Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür<br />
vorgesehenen Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist<br />
anzugeben. Die Anmeldefristen sind einzuhalten.<br />
Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder<br />
unter www.svbl.ch/logistiker-logistikerin/fortbildung/<br />
Examens en langue française<br />
Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),<br />
Rte de Fribourg 28, 1723 Marly<br />
Inscription<br />
Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire<br />
adéquat. En s'inscrivant, le candidat accepte de se conformer au<br />
règlement d'examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite<br />
passer l'examen.<br />
Formulaires d'inscription<br />
Les formulaires d'inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le<br />
site internet<br />
www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-fr/formation-superieure/<br />
Esami in lingua italiana<br />
Luogo d'esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),<br />
via Ferriere 11, Giubiasco<br />
Iscrizione<br />
L'iscrizione all'esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando<br />
l'apposito modulo. La lingua d'esame deve essere espressamente<br />
indicata. I termini d'iscrizione devono essere categoricamente rispettati.<br />
Moduli d'iscrizione<br />
I moduli d'iscrizione sono disponibili presso l'apposito ufficio o sul<br />
sito internet<br />
www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-it/formazione-continua/<br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 53
Modulprüfungen BP / HFP<br />
Examens modulaires BF / DF<br />
Esami modulari APF / EPS<br />
Prüfung | Examen | Esame <strong>2024</strong>_1 <strong>2024</strong>_2 <strong>2024</strong>_3<br />
Anmeldeschluss<br />
Date limite<br />
Utimo termine d'iscrizione<br />
Datum der Prüfung<br />
Date d'examen<br />
Sessioni d'esame<br />
31.01.<strong>2024</strong> 31.07.<strong>2024</strong> 03.10.<strong>2024</strong><br />
06. – 13.04.<strong>2024</strong> 07. – 14.09.<strong>2024</strong> 19. – 26.10.<strong>2024</strong><br />
Berufsprüfung nach PO <strong>2024</strong> (Durchführung im Dezember <strong>2024</strong> nur für Pilotlehrgang)<br />
Durchführung <strong>2024</strong>_1<br />
Anmeldeschluss 21.05.<strong>2024</strong><br />
Kick-off Projektarbeit 21.09.<strong>2024</strong><br />
Abgabe Projektarbeit 16.11.<strong>2024</strong><br />
Berufsprüfung schriftlich 07.12.<strong>2024</strong><br />
Berufsprüfung mündlich 14.12.<strong>2024</strong><br />
Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |<br />
Livello esame professionale per manager in logistica<br />
51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora<br />
57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora<br />
59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore<br />
60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore<br />
Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |<br />
Livello esame professionale superiore<br />
71 Supply Chain Management 1h/ora<br />
72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora<br />
73 Finanz- und Rechnungswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora<br />
74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora<br />
75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora<br />
76 Leadership 1h/ora<br />
77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora<br />
78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore<br />
79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore<br />
80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore<br />
81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |<br />
Esame modulare specialistico ASFL magazzino<br />
82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |<br />
Esame modulare specialistico ASFL distribuzione<br />
2h/ore<br />
2h/ore<br />
54
Berufsprüfung und höhere Fachprüfung<br />
Examen professionnel<br />
et professionnel supérieur<br />
Esame professionale<br />
e professionale superiore<br />
Impressum<br />
Ausgabe | Edition | Edizione<br />
2/<strong>2024</strong> – © SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
37. Jahrgang | 37 ème année | 37° annata<br />
Erscheinung | Apparence | Apparenza<br />
4 mal jährlich | 4 fois par an | 4 volte all'anno<br />
Stufe Berufsprüfung<br />
Niveau examen professionnel<br />
Livello esame professionale<br />
Prüfung | examen | esame 2023_2 <strong>2024</strong>_1<br />
Anmeldeschluss<br />
Date limite<br />
Ultimo termine d'iscrizione<br />
Schriftliche Prüfung<br />
Examen écrit<br />
Esame scritto<br />
Mündliche Prüfung<br />
Examen oral<br />
Esame orale<br />
15.10.2023 15.03.<strong>2024</strong><br />
25.11. – 02.12.2023<br />
Romandie: 18.-25.11.23<br />
Stufe höhere Fachprüfung<br />
Niveau examen professionnel supérieur<br />
Nivello esame professionale superiore<br />
04.05. – 11.05.<strong>2024</strong><br />
Romandie: 27.4.-4.5.24<br />
02.12. – 09.12.2023 11.05. – 18.05.<strong>2024</strong><br />
Prüfung | examen | esame <strong>2024</strong>_1<br />
Anmeldeschluss<br />
Date limite d'inscription<br />
Termine d'iscrizione<br />
31.01.<strong>2024</strong><br />
Gestaltung | Conception | Elaborazione<br />
Marketing, Medien, Messen SWISS LOGISTICS<br />
Redaktion | Rédaction | Redazione<br />
Dr. Beat M. Duerler | Geschäftsleitung<br />
Herausgeber | Editeur | Editore<br />
Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2<br />
5102 Rupperswil<br />
T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01<br />
E email@svbl.ch | www.svbl.ch<br />
Responsable pour la Suisse romande<br />
Eric Menoud<br />
Centre de formation en logistique<br />
Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly<br />
T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41<br />
E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch<br />
Responsabile per la Svizzera italiana<br />
Larissa Fagone<br />
Centro di formazione professionale in logistica<br />
Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco<br />
T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61<br />
E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch<br />
<strong>Bulletin</strong> <strong>2024</strong><br />
Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum<br />
Edition Limite de bouclage Date de l'édition<br />
Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione<br />
N° 1/2023 16. Februar <strong>2024</strong> 15. März <strong>2024</strong><br />
N° 2/2023 31. Mai <strong>2024</strong> 28. Juni <strong>2024</strong><br />
N° 3/2023 30. August <strong>2024</strong> 30. September <strong>2024</strong><br />
N° 4/2023 8. November <strong>2024</strong> 9. Dezember <strong>2024</strong><br />
« Kick-Off » Diplomarbeit<br />
« Kick-Off » du travail de Diplôme<br />
« Kick-Off » del lavoro di diploma<br />
31.05.<strong>2024</strong><br />
Inserate | Inscriptions | Annunci<br />
1/4<br />
210 x 74 mm<br />
1/4 quer<br />
1/4 page<br />
1/4 pagina<br />
210 x 74 mm CHF 450.–<br />
Abgabe Diplomarbeit<br />
Remise du travail de Diplôme<br />
Termine di consegna del<br />
lavoro di diploma<br />
Fallstudie<br />
Défense<br />
Studio di caso<br />
31.08.<strong>2024</strong><br />
18.09.<strong>2024</strong><br />
1/3<br />
210 x 99 mm<br />
1/2<br />
210 x 148 mm<br />
1/1<br />
210 x 297 mm<br />
1/3 quer<br />
1/3 page<br />
1/3 pagina<br />
210 x 99 mm CHF 600.–<br />
1/2 Seite<br />
1/2 page<br />
1/2 pagina<br />
210 x 148 mm CHF 900.–<br />
ganze Seite<br />
page entière<br />
pagina intera<br />
210 x 297 mm CHF 1 500.–<br />
Präsentation<br />
Présentation<br />
Presentazione<br />
20.09.<strong>2024</strong><br />
<strong>Bulletin</strong> 2-<strong>2024</strong> 55
WANTED<br />
– Logistics Champion 2025 –<br />
— by ASFL SVBL —<br />
SwissSkills 2025<br />
56