Snowtimes Zermatt 2024

snowtimes.online
SNOWTIMES
Wintermagazin Zermatt 2024
Unique Hotel Post
Einzigartige Vielfalt
Zermatt Bergbahnen
Matterhorn Ski Paradise
BUCHERER
TUDOR
Appenzeller Alpenbitter
Interview: Pascal Loepfe-Brügger
NORQAIN
jung – modern – frisch!
Adler Hitta
Interview: «Ugi» Urs Zumtaugwald
Anton Lochmatter AG
Seit über 40 Jahren
Riffelalp Resort 2222m
Ski-in Ski-out 5* Hotel
Matterhorn Cervino
Es war alles angerichtet
Stoked
Boot Fitting by Stoked
Backstage Hotel Vernissage
Diner’s Club Restaurant
Giro
Free the ride

original
Appenzeller alpenbitter
Swiss made.
seit 1902.
appenzeller.com
kraeuterwelt.ch
2 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Editorial
Inhalt
Seite
Artikel
Thomas Müller (Herausgeber),
Malin Müller (Chefredaktorin)
Liebe Leserinnen und Leser
Es freut uns ausserordentlich, Ihnen
auch in diesem Winter rechtzeitig auf den
Saisonstart im Dezember unser beliebtes
SNOWTIMES Zermatt, welches wir auch
in den Destinationen St. Moritz und Arosa
Lenzerheide herausgeben, präsentieren zu
dürfen.
Traditionell feiern wir die Erscheinung
unseres SNOWTIMES immer mit einer
Vernissage im Unique Hotel Post zusammen
mit unseren Partnern und geladenen
Gästen, denen wir einmal mehr für ihre
Treue zu uns und unserem SNOWTIMES
danken möchten.
Die vorliegende Ausgabe steht ganz
im Zeichen des mit grosser Spannung erwarteten
Matterhorn Cervino Speed Ope-
ning, das dann leider auch in diesem Jahr
dem Wetter zum Opfer fiel – wir unterhielten
uns mit dem General Direktor und CEO
Christian Ziörjen, der für seine Erstbesteigung
des Matterhorns auch drei Anläufe benötigte,
was für das MCSO 2024 somit Zuversicht
verspricht. Dann steht im grossen
Interview «Ugi» Urs Zumtaugwald, der zusammen
mit seiner Frau Thesi die weltberühmte
Adler Hitta seit 26 Jahren führt und
auch die junge Uhrenmarke NORQAIN mit
Ben Küffer an der Spitze gab uns Einblicke
in ihre Unternehmensphilosophie, während
uns Michael Meier mit seinem gross im
Trend liegenden Boot Fitting by Stoked
überzeugte. Im Weiteren beinhaltet unser
SNOWTIMES 2024 eine Vielfalt von interessanten
Beiträgen über Angebote und
Dienstleistungen in Zermatt und in der
Schweiz und wir freuen uns, Ihnen wiederum
ein interessantes Magazin überreichen
zu dürfen.
Nun wünschen wir Ihnen gute Unterhaltung
mit unserem neusten SNOW-
TIMES Zermatt und freuen uns mit Ihnen
auf einen schneereichen, sonnigen und
glücklichen Winter 2023/2024.
Herzlichst
Thomas & Malin Müller
3 Editorial
4–6 NORQAIN
jung - modern - frisch!
8–9 Unique Hotel Post
Einzigartige Vielfalt
10 Backstage Hotel
Vernissage
Diner’s Club Restaurant
11 Anton Lochmatter AG
Seit über 40 Jahren
13–16 Adler Hitta
Interview: «Ugi» Urs Zumtaugwald
16–19 Matterhorn Cervino
Speed Opening
Es war alles angerichtet
22–23 Appenzeller Alpenbitter
Interview: Pascal Loepfe-Brügger
24–27 Riffelalp Resort
Ski-in Ski-out 5* Hotel
30–32 Stoked
Boot Fitting by Stoked
34–35 Zermatt Bergbahnen
Matterhorn Ski Paradise
36–37 Helden der Nacht
Pistenfahrzeugfahrer Zermatt
38–39 Beratungsstelle für
Unfallverhütung
Skifahren auf und abseits
der Pisten
39 Giro
Free the ride
40 BUCHERER
TUDOR
Coverbild: Thomas Müller
Impressum
SNOWTIMES | Das Wintermagazin | Regionale Ausgabe Zermatt | www.snowtimes.online
Herausgeber
Dietschi Print&Design AG
Thomas Müller
Ziegelfeldstrasse 60
4601 Olten
062 205 75 75
thomas.mueller@dietschi.ch
Chefredaktion Zermatt
Malin Müller
malin.mueller@dietschi.ch
Grafik / Layout
Lynn Leuenberger
lynn.leuenberger@dietschi.ch
Anzeigenverkauf
Thomas Müller
thomas.mueller@dietschi.ch
Auflage / Verteilung
7’000 Ex., 21’000 Leser
(davon 3’500 Ex. vià PromoPost)
Erscheint
1 × jährlich
(im Dezember)
Druck
Dietschi Print&Design AG Olten
www.dietschi.ch
SNOWTIMES ZERMATT 2024 3

NORQAIN – jung,
modern, frisch!
Text: Malin Müller
Bilder: zVg
2018 gründete Ben Küffer die Schweizer Uhrenmarke NORQAIN. Heute ist die Marke auf dem
Uhrenmarkt bereits erfolgreich etabliert und in über 45 Ländern vertreten. 2021 wurde die
erste NORQAIN Boutique in Zermatt eröffnet. Für unsere diesjährige SNOWTIMES Zermatt
Ausgabe unterhielten wir uns mit Ben über seine Leidenschaft für Uhren, die Idee und Entstehung
von NORQAIN, über sein Geheimrezept für den Erfolg und seine Ziele für die Zukunft.
Im Jahr 2018 hast du die Uhrenmarke
NORQAIN gegründet. Man kann sagen,
du bist mit Uhren «gross geworden».
Deine Familie ist schon seit mehr als vier
Jahrzehnte in der Uhrenbranche aktiv.
Aber gehen wir nun einen Schritt zurück.
Wie hat deine berufliche Karriere
gestartet? Wusstest du schon immer, dass
du auch in der Uhrenbranche arbeiten
möchtest?
Die Uhrenbranche interessierte mich schon
immer mehr als andere Branchen. Bei uns
zu Hause war das immer Thema Nummer
eins – wir sprachen beim Abendessen entweder
über Fussball oder Uhren (lacht).
Meinen ersten Sommerjob verbrachte ich
bei meinem Vater. Er war Inhaber der
Produktionsstätte Roventa-Henex in Tavannes.
Damit ich auch die andere Seite kennenlernen
konnte absolvierte ich mein Berfusmaturitätspraktikum
bei Breitling. Bei
meinem Vater bekam ich vor allem Einblick
ins Handwerk, bei Breitling lernte ich die
Prozesse zur Vermarktung, Distribution etc.
kennen. Nach meinem Praktikum bekam ich
bei Breitling eine Festanstellung und war bis
2017 für die Marke tätig.
Dein Vater Marc Küffer ist der Verwaltungsratspräsident
von NORQAIN. Dein
Bruder Tobias und deine Schwester
Caroline, wie auch deine Frau Florence,
sind ebenfalls Teil des Teams. Wie
funktioniert das?
Die Familie ist im Unternehmen sehr präsent
und ich kann immer auf ihre Unterstützung
zählen, was ich sehr schätze. Es ist eine
Mammutaufgabe und wir können diese gemeinsam
als Familie angehen. Auch meine
Frau unterstützt mich stark. Sie sieht mich
Er lebt NORQAIN. Ben Küffer, Gründer und CEO von NORQAIN
nicht mehr so oft wie früher, da ich viel im
Ausland unterwegs bin, aber es funktioniert.
Ich versuche die Familie und Arbeit
gut unter einen Hut zu bringen und meine
beiden Kinder so oft wie möglich zu sehen.
Es ist aber eine grosse Herausforderung die
Balance zu finden, da ich in 45 Ländern
unterwegs bin.
4 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Mark Streit, seit Tag eins bei NORQAIN mit dabei
Ihr habt im Verwaltungsrat gleich zwei
Legenden mit an Bord. Auf der einen
Seite Mark Streit, die Schweizer Eishockey-Legende
und auf der anderen Seite
Jean-Claude Biver die Branchen-Legende
im Uhrenmarkt. Erzähl mir, wie kam
es dazu, dass diese beiden Koryphäen Teil
von NORQAIN wurden?
Mark und ich sind schon lange gut befreundet.
Wir waren immer im Austausch
und ich habe auch seine Karriere stets verfolgt.
Im Jahr 2017 musste er leider aufgrund
von seiner Schulterverletzung seine
Karriere beenden. Zu dieser Zeit war ich zu
Hause mit einem Kreuzbandriss und hatte
immer wieder denselben Gedanken im Kopf:
Mein Schicksal ist es, eine neue Uhr auf den
Markt zu bringen. Für mich war klar, dass
das Marketing einen grossen Einfluss auf
den Erfolg einer Marke hat. Ich wollte mit
unserer neuen Marketingstrategie ein innovatives,
junges Flair in die traditionelle
Industrie bringen. In Mark sah ich einen
starken Partner, der mich beim Marketing
unterstützen konnte. Das war der Startschuss
von NORQAIN. Ein paar Jahre später,
im Jahr 2020, kam Jean-Claude Biver
dazu. Er fand unsere junge Marke spannend
und wollte das Team kennenlernen. Wir
haben uns von Beginn an gut verstanden
und wussten, dass wir gemeinsam, Jean-
Claude mit seiner Erfahrung und unserem
«Jugendlichen», eine enorme Power in der
Schweizer Uhrenbranche haben. So lancierten
wir zusammen die Wild ONE. Die
Zusammenarbeit mit Jean-Claude ist einzigartig
und ich schätze Jean-Claude sehr.
Die Schweiz ist weltweit bekannt für ihre
Uhren. Was hat dich dazu bewogen, eine
neue Schweizer Uhr auf den Markt zu
bringen?
Wir wollten etwas Modernes, eine neue Geschichte,
die wir selbst schreiben – jung,
modern und frisch. Das Gegenteil der
Uhrenbranche, welche traditionell ist. Im
Strategieraum haben wir das immer wieder
thematisiert. Bei der Martkumfeldanalyse
stellten wir fest, dass es nicht mehr viele
unabhängige Marken in Familienbesitz gibt
und dass es kaum Independents in der Preisklasse
unter 10'000 gibt. So sahen wir für
unseren Brand eine grosse Chance.
«Wir wollten
etwas Modernes,
eine neue Geschichte,
die wir
selbst schreiben
– jung, modern,
frisch. Das
Gegenteil der
traditionellen
Uhrenbranche.»
Ben Küffer
Wenn man einen neuen Brand auf den
Markt bringt, muss dieser unter die Leute
gebracht werden. Wie macht ihr das bei
NORQAIN? Was für Marketingmassnahmen
stehen bei euch im Fokus?
Ich sehe in Social Media sehr grosses Potenzial.
Wir arbeiten stark mit Markenbotschaftern
zusammen. Gestartet sind wir mit
Mark Streit als Botschafter und daraus ist
der Community Gedanke entstanden – der
NORQAINER Club: jede Kundin und jeder
Kunde, der eine Uhr kauft und jeder Markenbotschafter
und jede Markenbotschafterin
ist ein NORQAINER. Am Schluss sind wir
eine grosse Familie. Mit Social Media können
wir dann die verschiedenen Geschichten
erzählen und nach aussen transportieren. Wir
nutzen aber auch andere Kanäle wie zum
Beispiel dein «SNOWTIMES Zermatt»
(lacht).
Ihr bewegt euch mit der Marke NOR-
QAIN im mittleren Preissegment. Warum
habt ihr euch für diese Preisstrategie
entschieden?
Wir haben zwei Arten von Kunden: den Uhrenliebhaber
und den Kunden, der Wert auf ein
gutes Preis-Leistungsverhältnis und ein schönes
Design legt. Der Uhrenliebhaber schätzt
gute Qualität. Er ist ein Experte und erkennt
die Qualität der verarbeiteten Materialien.
Für ihn muss auch das Preisleistungsverhältnis
stimmen. Wir beobachteten, dass es nicht
mehr viele Marken zwischen 2'000 bis 5'000
CHF gibt. Die meisten etablierten Brands
bewegen sich zwischen 5'000 bis 10'000
CHF. So entschieden wir uns mit NORQAIN
eine Preisstrategie zwischen 2'000 bis 5'000
CHF zu fahren. Das spricht auch unsere
zweite Kundengruppe an. Hier möchten wir
die Leidenschaft für Uhren weitergeben und
unsere Generation abholen.
Wild ONE Zermatt Unplugged Special Edition
Wie erklärst du dir den Erfolg von
NORQAIN?
Auf der einen Seite haben wir die richtige
Strategie gewählt. Wir erreichen mit NOR-
QAIN genau das Kundensegment, welches
wir von Anfang an ansprechen wollten.
Auf der anderen Seite steckt sehr viel
harte Arbeit dahinter. Unser Team ist sensationell.
Wir haben ein gemeinsames Ziel.
Die Basis von NORQAIN ist Leidenschaft,
das war auch immer mein Ansatz, als ich die
Marke gegründet habe. Wir verfolgen eine
SNOWTIMES ZERMATT 2024 5

langfristige Vision und es steht nicht der Profit im
Vordergrund.
Das Logo von NORQAIN, die beiden aneinander
gelehnten «N», symbolisiert eine Bergspitze und die
Schweiz. Was genau bedeutet denn nun der Name?
NORQAIN ist ein Adventure Brand. «NOR» steht für
North, was wir mit Outdoor verbinden. «Q» ist das Zentrum
der Marke und steht für Qualität. Das «A» steht für
Adventure und das «I» für Independence. Das «N» am
Schluss gehört zum gespiegelten «N» vom Logo. Der
Name zeigt unsere Werte.
Wie lange dauerte es, bis ihr diesen Namen hattet?
Horror (lacht). Jeder neue Name hört sich erstmal komisch
an. Bis man selbst daran glaubt, dass es funktioniert,
braucht es eine ganze Weile. Als ein Amerikaner,
den Namen in American English aussprach, hörte
sich das richtig cool an. Da wusste ich, dass der Name
funktioniert.
NORQAIN NEVEREST Glacier
Zehn Prozent der Einnahmen aus dem Verkauf einer
Wild ONE fliessen an die Hakuna Mipaka Oasis.
In Zermatt habt ihr 2021 die erste NORQAIN
Boutique eröffnet. Was für eine Verbindung habt ihr
zu Zermatt?
Seit meiner Kindheit sind wir in Zermatt und verbringen
unsere Skiferien hier. Meine Frau und ich kommen
auch mit unseren Kindern nach Zermatt. Ich habe eine
starke Verbindung zur Destination, es ist für mich wie
ein zweites zu Hause. Daher ist es auch naheliegend,
dass wir hier eine Boutique eröffnet haben und auch sehr
präsent sind mit Plakaten. Wir sponsern auch die offizielle
Skischule in Zermatt und haben den Matterhornrekord
von Andy Steindl gesponsert. Zermatt ist zur
NORQAIN Village geworden.
Zusammen mit Dean Schneider bringt NORQAIN die
WILD ONE Hakuna Mipaka auf den Markt.
Ihr habt eine Kooperation zusammen mit Dean
Schneider, welcher 2017 ein Wildtierreservat in
Südafrika gegründet hat. Wie kam es zu dieser
Zusammenarbeit?
Die Zusammenarbeit kam durch Deans Vater zustande.
Ich lernte ihn über das Butterfly Help Project kennen.
Sein Vater wollte uns bei diesem Projekt unterstützen und
meinte gleichzeitig, dass sein Sohn gut zum NORQAIN
Spirit passen würde. Sein Vater stellte den Kontakt her
und es entwickelte sich sehr schnell eine Freundschaft
zwischen Dean und mir. Unterdessen haben wir bereits
die Dritte Hakuna Mipaka Uhr lanciert. Es ist eine tolle
Zusammenarbeit und macht Freude, etwas Gutes zu tun.
Was für ein Ziel verfolgst du mit NORQAIN für die
nächsten 5 Jahre? Gibt es bestimmte Meilensteine?
Die Marke soll sich weiterentwickeln und wir möchten
neue Märkte erschliessen. Aber was für mich noch viel
wichtiger ist, ist die DNA und den Spirit von NORQAIN
zu behalten, auch wenn wir nun gewachsen sind - wir
wollen authentisch bleiben.
Beschreibe NORQAIN in drei Worten:
Challenge, Innovation, Independence
NORQAIN Zermatt AG
Bahnhofstrasse 5
3920 Zermatt
+41 27 967 55 55
info@norqain.com
www.norqain.com
6 SNOWTIMES ZERMATT 2024

ZERMATT BERGBAHNEN
Ready for
magical moments?
The Matterhorn Ski Paradise offers up to 360 kilometres of slopes and is one of
the best ski resorts in the Alps. The perfectly prepared slopes, the panorama and
the culinary delights on the mountainside offer a very special experience. The
connection to Italy makes it possible to enjoy Swiss hospitality and Italian lifestyle
in one day. Book your ticket now and enjoy magical moments.
Book early and save: matterhornparadise.ch

Unique Hotel Post:
Einzigartige Vielfalt
in historischem
Gemäuer!
Text: Thomas Müller
Bilder: zVg
Das Unique Hotel Post, bekannt durch sein Nightlife und sein vielfältiges kulinarisches
Angebot, bietet auch in diesem Winter mit seinen drei Restaurants und fünf
Bars und Clubs ein einzigartiges und abwechslungsreiches Angebot rund um das
Zermatter Nachleben.
ZURÜCK ZU WALLISER WURZELN
Das Ende 2001 von Martin Perren, Sohn der ehemaligen
Besitzerin Bertie Perren-Gattlen und direkter
Nachkomme der Familie Gattlen, gemeinsam mit seiner
Frau Daniela übernommene Hotel erhielt im Jahre 2007
eine Frischzellenkur und wurde bis auf die Aussenmauern
niedergerissen. Dabei vergassen die Perrens die
Historie der geschichtsträchtigen Gemäuer nicht und erhielten
den einzigartigen Charakter und die Authentizität
des renommierten Hauses bewusst aufrecht.
EINZIGARTIGE VIELFALT UNTER
EINEM DACH
29 4*superior-Zimmer und -Suiten im Mountain-
Lodge-Stil und ein kleiner-feiner Wellnessbereich lassen
im Hotelleriebetrieb keine Wünsche offen. Aber auch
gastronomisch erfüllt das Unique Hotel Post höchste Ansprüche:
Drei Restaurants, ein Pub und vier Clubs/Bars
stellen die Gäste vor die Qual der Wahl. Kurz: Wer in
Zermatt das Aussergewöhnliche sucht, wird im Unique
Hotel Post garantiert fündig.
VIVANDA – sapori mediterranei
Das Restaurant VIVANDA ist ein authentisches
italienisches Ristorante, mit Schwerpunkt auf ursprüngliche,
frische und hausgemachte italienische Produkte,
Zubereitungsarten und Gerichte. Dank eines neuen
Holzkohlegrills werden zusätzlich verschiede spezielle
Fisch- und Fleischgerichte wie z.B. eine authentische
italienische «bistecca alla fiorentina» angeboten. Eine
feine Pasta- und Pizzaauswahl vom Holzofen wird in
Das authentische italienische Restaurant VIVANDA
reduzierter, auserwählter Form angeboten.
PÖSTLI STÜBLI
Typisch Schweiz, typisch Wallis. – Im gemütlichen
Pöstli Stübli gibt es ein ausgezeichnetes Stück
Schweizer Fleisch auf einem heissen Stein gegrillt, verschiedene
Fondues oder ein Raclette in einer authentischen
und einzigartigen Atmosphäre.
8 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Nationale und internationale DJs sorgen für stimmungsvolles Ambiente
BROWN COW
Das Pub, wo man sich trifft und isst...
Als kleinen oder grossen Snack werden
hier Burger, Sandwiches, Hot Dogs,
Suppen und Salate serviert. Natürlich sind
alle Snacks und Kaffees auch zum Mitnehmen
erhältlich.
BAO BAR – asian street food
Im letzten Jahr wurde mit dem neuen
und trendigen Winter Gastronomiekonzept
«BAO BAR – asian street food» gestartet.
In Zusammenarbeit mit dem Sternekoch
Adrian Bührer werden verschiedene köstliche
und momentan sehr angesagte Bao
Buns kreiert.
PAPA CAESAR Lounge Bar
Die BAO BAR ist ein unkompliziertes
«Lounge Bar Konzept», in welcher die Gäste
zu trendiger Loungemusik bis in die frühen
Morgenstunden zu feinen Drinks, asiatische
Köstlichkeiten bzw. eine Auswahl von Bao
Buns geniessen können.
PAPA CAESAR
Lounge-Bar-erlesene Spirituosen, ein
umfangreiches und innovatives Cocktailangebot,
ausgewählte Weine und das Ambiente
einer lebhaften Lounge Bar.
BROKEN BAR Club
Die vermutlich legendärste Disco der
Alpen mit dem berühmten Weinfass – darauf
muss man einmal getanzt haben – lockt
schon seit Generationen die Nachtschwärmer
Zermatts in ihre Katakomben.
LOFT CLUB
Clubbing 25+!! Der beste Mix aus den
80ern, 90ern und heutiger Chartmusik sorgt
für eine gefüllte Tanzfläche und eine ausgelassene
Partystimmung. Die Loft Lounge
ist der Club für Junge und Junggebliebene
schlechthin.
Livemusik in der PINK Music Bar
Unique Hotel Post Zermatt
Bahnhofstrasse 41, 3920 Zermatt
+41 27 967 19 31
info@hotelpost.ch
www.hotelpost.ch
SNOWTIMES ZERMATT 2024 9

DINER’S CLUB RESTAURANT
Welcome to Diner's Club Restaurant, where we transform your dream events into
reality. As official partner of Zermatt Unplugged and Matterhorn Cervino
Speedopening, we specialize in crafting extraordinary events.
From intimate to grand, we create unique experiences tailored just for you.
Open to the public from Tuesday to Saturday, immerse yourself in live music and
have fun in our themed parties, featuring The legendary 90s Party and
The Pulse-pounding music every Wednesday.
Share your dream event; we'll bring it to life at Diner's Club Restaurant.
Contact us at: vernissage@backstagehotel.ch
Official partners
Diner's Club
www.backstagehotel.ch
10 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Vertrauen als Prozess entsteht durch Zuverlässigkeit, Diskretion und Konstanz.
Das machen wir seit über 40 Jahren in zweiter Generation mit Erfolg als
Immobilien-Dienstleister in Zermatt
La confiance en tant que processus naît de la fiabilité, de la discrétion et de
la constance. C’est ce que nous faisons depuis plus de 40 ans, en deuxième
génération, avec succès en tant que des services immobiliers à Zermatt
Trust as a process comes from reliability, discretion and consistency.
This is what we have been doing successfully for over 40 years as a second
generation real estate service provider in Zermatt
ANTON LOCHMATTER AG
Bahnhofplatz 2, 3920 Zermatt
www.alag.swiss - 027/ 967 20 01
info@alag.swiss
SNOWTIMES ZERMATT 2024 11

Adler Hitta –
Schlemmen, Live-DJs
und Events bei Thesi
und Ugi
Text: Thomas Müller
Bilder: ZvG
Wer kennt sie nicht, die Adler Hitta von Urs (Ugi) und Therese (Thesi) Zumtaugwald, auf deren Sonnenterrasse
mit Liveacts zu der die Post abgeht und deren über dem Holzfeuer gebratenen Mistkratzerli
eine Legende sind. Wir unterhielten uns mit Ugi, der zusammen mit Thesi die einst von seinem Vater im
1978 erbaute Adler Hitta in 2. Generation bereits seit 26 Jahren als Gastgeber führt.
Ugi, in diesem Sommer trafen wir uns nur kurz im
Dorf, ich war gerade angekommen und du warst auf
dem Weg ans OpenAir Gampel. Holst du dir an
solchen Anlässen die Energie, tagtäglich zusammen
mit Thesi für eure Gäste alles zu tun oder wo holst
du deinen Power her?
Thesi und ich sind beide Lebemenschen. Wir lieben den
Sport, Bewegung und mögen es, wenn etwas läuft, dazu
gehören auch Veranstaltungen wie das OpenAir Gampel.
Die Adler Hitta ist bekannt für ihre Liveacts. Buchst
du die Künstler und die DJs jeweils direkt oder
unterstützt dich hier eine Musikagentur?
Wir organisieren unsere DJs und Künstler selbst. Dabei
erhalte ich Unterstützung von unserer Tochter Sarina
und anderen Mitarbeitenden, die engen Kontakt zu vielen
lokalen DJs haben. Da wir hauptsächlich DJs und
Künstler organisieren, welche in Zermatt leben und
arbeiten, ermöglicht uns dies eine unkomplizierte und
spontane Zusammenarbeit. Da wir stark vom Wetter abhängig
sind, ist dies für uns von grösster Bedeutung.
Du bist vielseitig begabt. Du kennst dich in der
Musik aus, bist gelernter Koch – deine scharfen
Spaghetti sind eine Wucht – du buddelst einen
Waterslide-Contest Pool mit deinem Bagger selber
und du räumst im Winter den Schnee weg. Gibt es
etwas, das du nicht kannst?
Ich kann vieles, aber nichts richtig (lacht). Hier muss
ich aber erwähnen, ohne unser super Team im Hintergrund
wäre das alleine gar nicht möglich. Was wir früher
zu zweit erledigt haben, hilft uns heute ein ganzes Team.
Der Betrieb hat sich verändert und weiterentwickelt und
somit ist auch die Organisation mit den Leuten im Background
gewachsen.
Du sagtest mir, die Adler Hitta sei für dich und Thesi
nicht nur ein Arbeitsplatz sondern auch ein Zuhause.
Das verstehe ich absolut, denn in dieser einmaligen
Berglandschaft mit dem magischen Matterhorn
mittendrin würde ich auch gerne arbeiten. Ihr habt
euer Zuhause aber unten im Dorf oder übernachtet
ihr während der Saison auch öfters oben?
Während der Wintersaison übernachten wir regelmässig
oben. Nach einem anstrengenden Arbeitstag schätzen
Livemusik auf der Sonnenterrasse
12 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Ugi mit dem 18 Liter «Melchior» auf der Terrasse, im Hintergrund das Matterhorn
SNOWTIMES ZERMATT 2024 13

9 Schnei-Lanzen verfügt. Seitdem wurde der Zeitaufwand
um ein Vielfaches reduziert. Die 2 mobilen Schneekanonen
nehme ich bei Grenztemperaturen immer noch
in Betrieb.
Thesi und Ugi, die Gastgeber in der Adler Hitta seit 26 Jahren
wir diese Möglichkeit sehr und können den Abend in
Findeln geniessen.
Du hast Gäste aus der ganzen Welt und kennst alle
beim Vornamen. Ich kam im letzten Winter auch
rein – wir hatten uns ein Jahr lang nicht gesehen
und du begrüsst mich mit «hallo Thomas». Wie
machst du das, dass du deine Gäste immer alle
kennst, obwohl du diese teilweise höchstens zweimal
pro Saison siehst?
Um ehrlich zu sein, kenne ich nicht alle beim Vornamen.
Doch durch tolle Unterhaltungen erkenne ich die regelmässig
wiederkehrenden Gäste relativ einfach – und es
ist immer schön, einen lustigen «Hängert» zu haben.
Stimmt es, dass Thesi und du euch zur Hochzeit eine
Schneekanone gewünscht habt, damit ihr die Piste
zu eurer Adler Hitta herstellen konntet?
Ja das stimmt, damals waren noch andere Zeiten. Für
das Beschneien unserer Piste sind wir bis heute noch selber
verantwortlich. Begonnen haben wir 1997 mit einer
mobilen Schneekanone – Miss Piggy, denn sie war in
Pink. Ich verbrachte viele Wochen mit Beschneien bis
die Piste genügend Schnee hatte, damit es bis Ende Saison
reichte. Später konnten wir eine zusätzliche Kanone
anschaffen, was den Zeitaufwand zwar reduzierte aber
die aufwendige Arbeit mit dem Verschieben der Kanonen
nicht verminderte. Im Sommer 2015 investierten
wir mit grosser Unterstützung der Zermatter Bergbahnen
in eine automatische Schneeanlage, welche über
Wie sieht dein Tagesablauf an einem Hochsaisontag
im Winter und auch im Sommer aus?
Im Winter bin ich hauptsächlich für die Reservierungen
zuständig. Das Portal ist online, aber man kann auch
spontan anrufen. Das dauert bis mittags mit Stornierungen
und Annehmen neuer Gäste.
Ab 11.30 Uhr kommen die ersten Gäste und ich spiele
Tetris sowie Gastgeber bis ca. 15.00 Uhr. Das Serviceteam
unterstütze ich mit dem Servieren von Grossflaschen
– 18 Liter ist die grösste Einheit, welche wir im
Angebot haben. Danach mache ich mal ein paar Atemübungen
(lacht). Der nächste Tag wird organisiert mit
Wettercheck, Freiplancheck, Reservationen usw.
Im Sommer sieht alles etwas anders aus. Unser Team
besteht nur aus 5 Mitarbeitenden (im Winter 25) und
Thesi und ich dürfen uns mehr im Hintergrund aufhalten.
Dank unserem hervorragenden Küchenchef Florian Reichert
und unserer fantastischen Chefin des Restaurants,
Melanie Keller, läuft alles wie am Schnürchen, auch
wenn wir abwesend sind.
«Im Winter liebe ich
den Winter, im Sommer
liebe ich den Sommer.»
Urs Zumtaugwald (Ugi)
Wer einen Sinn für Details hat, dem fällt sofort auf,
wie liebevoll und originell die ganze Hitta dekoriert
ist, wer steckt dahinter?
Meine liebe Frau Thesi lässt mit dem Dekorieren der
Ugi beim Buddeln des Waterslide-Contest Pool
14 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Die Adler Hitta, an sonnigen Tagen stets bis auf den letzten Platz besetzt
Hitta ihrer Kreativität freien Lauf. Unterstützt wird sie
dabei von Melanie.
Im letzten Winter hat mich eure Tochter Sarina
bedient. Ist sie auch fix im Betrieb dabei und tritt sie
einmal in eure Fussstapfen?
Sarina macht es zurzeit sehr grossen Spass im Betrieb
mitzuarbeiten. Gemeinsam erledigen wir Administratives
und sie ist verantwortlich für das Marketing und unsere
Onlinepräsenz. Unsere beiden anderen Töchter Anina
und Melina helfen ebenfalls gerne im Betrieb mit, vor
allem an stressigen Tagen. Für die Zukunft haben wir
keine Pläne. Wir lassen alle Optionen offen und unsere
Töchter dürfen frei entscheiden, welche Wege sie einschlagen
möchten.
Der Fachkräftemangel ist ein grosses Thema. Wie
sieht es bei euch diesbezüglich aus?
Wir erhalten immer sehr gute Bewerbungen. Ich denke,
dies kann ich der guten Mund-zu-Mund Propaganda zuschreiben.
Das grössere Problem ist aber die Wohnungsnot
in Zermatt. Es ist sehr schwierig für die Mitarbeitetenden
Unterkünfte zu finden.
Adler Hitta
Findeln
3920 Zermatt
+41 27 967 10 58
info@adler-hitta.ch
www.adler-hitta.ch
Zum Reflektieren:
Was darf ich in der Adler Hitta nicht
verpassen?
Den jährlichen «Waterslide Contest» im Frühling.
Was wünschst du dir für die Wintersaison
23/24?
Eine unfallfreie Wintersaison mit viel Schnee und
Sonne.
Was liebst du mehr, den Winter oder den
Sommer?
Im Winter liebe ich den Winter, im Sommer liebe
ich den Sommer.
Bist du lieber in der Küche oder als Gastgeber
bei deinen Gästen?
Da ich kein guter Koch bin, bin ich doch lieber
Gastgeber.
Was ist deine Leidenschaft?
Freeriden ist meine grösste Leidenschaft. In den
Sommermonaten liebe ich es mit dem Segelboot
unterwegs zu sein und Wassersport wie Kitesurfen
oder Wingfoilen zu betreiben.
Wo könntest du ausser in Zermatt auch noch
leben?
Im Winter in den Bergen, im Sommer am Meer.
SNOWTIMES ZERMATT 2024 15

Es war alles bereit
für ein Spektakel am
Matterhorn!
Text: Thomas Müller
Bilder: Matterhorn Cervino Speed Opening, Thomas Müller
Die Spannung war hoch am Freitagabend vor dem Start zur 1. Männerabfahrt vom Samstag, 11. November. Rund
1000 Besucherinnen und Besucher und 230 Medienschaffende aus 13 Nationen wollten auf der «Matterhorn Plaza»
vor dem Zermatterhof die erste Startnummerauslosung nicht verpassen und feierten Marco Odermatt und Co., als
wäre es schon die Siegerehrung. Doch dann kam am Samstagmorgen die Enttäuschung: Bereits um 7 Uhr musste
die 1. Männerabfahrt wegen zu viel Schnee und zu starkem Wind abgesagt werden. Und so ging es dann weiter
und die Hoffnung, am Folgetag endlich starten zu können zog sich bis zum letzten möglichen Renntag durch
– aber die Wettergötter kannten keine Gnade und liessen die Premiere vom Winde verwehen.
Zu viel Schnee und Wind verhinderten den Start zur 1. Männerabfahrt auf der «Gran Becca»
Einer, der seine grosse Enttäuschung nicht verbergen konnte, sich aber bereits auf die Rennen im 2024 fokussiert,
ist der General Direktor und CEO des MCSO Christian Ziörjen, dem bereits im letzten Winter für seinen immensen
Einsatz zusammen mit seinem Team die Rennen verwehrt blieben. Wir unterhielten uns mit Christian Ziörjen über
das MCSO 2023 und wie es in Zukunft mit den Rennen am Fusse des Matterhorns weitergehen wird.
Christian Ziörjen, 8 Rennen, 8 Absagen. Im 2022
fielen die Rennen dem Schneemangel zum Opfer, in
diesem Jahr dem Wind. Ich gehe davon aus, dass die
Enttäuschung bei Ihnen und dem ganzen OK gross
ist?
Die Enttäuschung ist riesig, noch fast grösser als im
2022. Denn es war alles angerichtet: Beste Pistenverhältnisse,
ein Traingslauf, der uns zeigte, dass alles funktioniert,
grosses Zuschauer- und Medieninteresse – wir
waren total bereit. Die Enttäuschung war vor allem auch
16 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Blick aus dem Zielraum auf die «Gran Becca» und das wunderbare Panorama am Fusse des Matterhorns beim 1. Training der Männer
bei unseren vielen freiwilligen Helferinnen und Helfern
gross, deren Motivation in erster Linie das Dabeisein an
den Rennen ist.
Wie geht es nun weiter? Die Verträge mit der FIS
laufen ja bekanntlich bis 2026?
Das steht zur Zeit für uns nicht zur Diskussion. Wir
haben mit der FIS Verträge bis ins 2026 und auch der
Zeitpunkt wird nicht in Frage gestellt, die Rennen sind
auch fix im Rennkalender eingeplant. Für Zermatt und
auch für die Skiindustrie ist der kommerzielle Aspekt
mit Speedrennen in der Schweiz Anfang Saison ideal.
Laufen auch die Verträge mit den Sponsoren bis und
mit 2026 oder droht nach den zwei Wintern ohne
Rennen bereits der eine oder andere auszusteigen?
Die Verträge mit den Sponsoren sind individuell und
laufen von mittel- bis längerfristig, wir haben aber auch
nur jährliche Verträge. Die Sponsoren sind aber nach
wie vor begeistert von unserem innovativen Projekt in
der prachtvollen Berglandschaft am Fusse des weltbekannten
Matterhorns und wir hatten die VIP-Zonen
für Gäste und Partner am letzten Renntag sowie an den
Abendveranstaltungen offen. Wir konnten ihnen zeigen,
wie gross das Potential ist, das unserem Event innewohnt.
Christian Ziörjen, General Direktor und CEO Matterhorn Cervino Speed Opening,
hatte mit seinem Team alles angerichtet für ein perfektes MCSO 2023
Aus finanzieller Sicht halten sich die Verluste in
Grenzen, hier sei Vieles durch die Versicherungen
SNOWTIMES ZERMATT 2024 17

Herrliche Verhältnisse beim 1. Training der Männer auf der von Didier Défago erbauten «Gran Becca»
gedeckt, ist das so und droht nicht, dass die Versicherungen
allenfalls nach 2026 aussteigen oder die
Prämien massiv erhöhen?
Ja, wir tragen durch die Absagen keinen finanziellen
Schaden davon. Hier läuft es wie bei andern Grossveranstaltungen,
die wie wir allesamt versichert sind. Je
nach dem weiteren Verlauf des MCSO muss evtl. neu
verhandelt werden.
«Ich brauchte für
meine Erstbesteigung
des Matterhorns auch
drei Anläufe.»
Christian Ziörjen
Stimmungsvolle Lichtspiel-Projektion
Ist das Risiko mit dem Wind mit einem Rennen mit
Start auf 3720m und Ziel auf 2840m nicht ein
Dauerthema oder gibt es Überlegungen, den Start
grundsätzlich nach unten zu verlegen oder allenfalls
von Abfahrten auf Super-Gs auszuweichen?
Wir haben uns für Abfahrten beworben und sind im Rennkalender
bis 2026 auch so vorgesehen. Wir haben bereits
zwei tiefer gelegene Ersatzstarts und wären bei den beiden
abgesagten Männertraininigs auch vom untersten Start
gestartet. Beim durchgeführten Training jedoch konnten
wir am Originalstart starten und beweisen, dass die ganze
18 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Partystimmung herrschte jeweils auf der «Matterhorn Plaza» vor dem Zermatterhof bei den Startnummerauslosungen
Bei mir war es eben auch zweimal das Wetter, das nicht
mitspielte – doch beim dritten Anlauf klappte es.
Immerhin konnten bei der 2. Auflage, die ja nicht
wie im Vorjahr zum vornherein abgesagt war, die
Partys in Zermatt mit den Startnummernziehungen
bei toller Stimmung mit viel Publikum stattfinden –
ich war selbst auch vor Ort. Kann man sagen, dass
für Zermatt die Rennen, auch ohne Austragung,
trotzdem ein Erfolg waren?
Wir wissen nun, dass unser Konzept überzeugt. Wir
hatten eine tolle Show mit grosser Weltcupstimmung im
Dorf Zermatt über die knapp 14 Tage mit unterhaltsamem
Rahmenprogramm und in Zermatt herrschte in
den sonst äusserst ruhigen Wochen der Vorsaison im November
bereits Hochsaison.
Die «Gran Becca» mit Start auf 3720 m und Ziel 2840 m
Strecke auf der «Gran Becca» rennbereit war. Super-Gs
sind zurzeit kein Thema, hierzu wäre das Gelände auch
eher nicht ganz ideal.
OK-Präsident Franz Julen verglich nach der Absage
des letzten geplanten Frauenrennens, dass es auch
bei der Erstbesteigung des Matterhorns mehrere
Anläufe gebraucht habe – kann dieser Vergleich
auch hier gezogen werden?
Der Vergleich passt sehr gut (lacht), ich brauchte für
meine Erstbesteigung des Matterhorns auch drei Anläufe.
Gibt es etwas, was Sie noch speziell erwähnen
möchten?
Ich möchte mich bei all jenen bedanken, die von Beginn
weg an uns glaubten und die mit uns zusammen auch im
2024 wieder voll dabei sind!
Vielen Dank für das interessante Gespräch, Christian
Ziörjen und so kann ich Ihnen nur viel Wetterglück,
wie bei Ihrer Erstbesteigung des Matterhorns
wünschen – denn dann steht einer erfolgreichen
2024er Ausgabe des MCSO nichts mehr im Wege!
SNOWTIMES ZERMATT 2024 19

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20 SNOWTIMES ZERMATT 2024

zermatt
SNOWTIMES ZERMATT 2024 21

Goldregen für
Appenzeller
Qualitätsprodukte
Text: Thomas Müller
Bilder: Appenzeller Alpenbitter AG
Brenntradition, Bodenständigkeit und eine über Generationen gepflegte Kräuterkompetenz
zahlen sich aus. Die Qualitätsprodukte aus dem Hause der Appenzeller Alpenbitter AG gewinnen
bei internationalen Wettbewerben regelmässig Goldmedaillen. Wie es dem Familienunternehmen
aus Appenzell gelingt, Tradition und Innovation erfolgreich zu verbinden, erzählt Geschäftsführer
Pascal Loepfe-Brügger im Gespräch.
Beim renommierten World-Spirits Award 2023
erhielten gleich fünf Qualitätsprodukte der Appenzeller
Alpenbitter AG eine Goldmedaille: der
Appenzeller Alpenbitter, der GIN 27 Appenzell Dry
Gin, der Amarno – Amaro Alpino sowie die zwei
Apéritifs Abbacella Orange und Abbacella Menthe.
Was ist das Erfolgsgeheimnis?
Pascal Loepfe-Brügger: Solche Auszeichnungen freuen
und ehren uns sehr. Auch die begehrte Auszeichnung
«First-Class Distillery 2023», die wir ebenfalls am
World-Spirits Award erhielten. Wie die beiden Gründer
pflegen auch wir das Handwerk mit grosser Sorgfalt. Wir
leben die Brenntradition und legen gleichzeitig Wert auf
Innovation – und sind am Puls der Zeit. Für alle Produkte
verwenden wir Kräuter aus unserer legendären Kräuterkammer.
Qualität steht bei uns immer an oberster Stelle.
«Der Appenzeller
Alpenbitter hat
Charakter, Stil und
Persönlichkeit.»
Pascal Loepfe-Brügger
Die Rezeptur des Appenzeller Alpenbitters ist bis heute
ein gut gehütetes Geheimnis der Gründerfamilie und
Pascal Loepfe-Brügger, Geschäftsführer der Appenzeller Alpenbitter AG, zum Bestseller
Appenzeller Alpenbitter: «Er ist ein Naturprodukt von hervorragender Qualität und unvergleichlichem
Aroma, welches damals sogar von Ärzten als Heilmittel empfohlen wurde.»
das Produkt seit Jahrzehnten ein Bestseller. Wie
erklären Sie sich das?
Pascal Loepfe-Brügger: Der Appenzeller Alpenbitter ist
ein Naturprodukt, welches damals sogar von Ärzten als
Heilmittel empfohlen wurde. Dank seines unvergleichlichen
Aromas und seiner stets gleichbleibend hohen
Qualität wurde er zum beliebtesten Bitter der Schweiz.
Unser Traditionsprodukt hat Charakter, Stil und Persönlichkeit
– so wie es auf der Flasche eingeprägt ist.
22 SNOWTIMES ZERMATT 2024

kombinieren wir unseren Dry Gin mit einer für das Appenzellerland
typischen Zutat: Tannentriebe. Wir arbeiten
mit dem, was die Natur uns schenkt. Die Tannentriebe
werden jedes Jahr im firmeneigenen Wald von Hand gepflückt.
Das passt zu unserer Unternehmensphilosophie,
die ganz auf Enkeltauglichkeit ausgerichtet ist.
Brenntradition: Der Familienbetrieb freut sich über die Klassifzierung
«First-Class Distillery 2023»
Das gilt auch für den Amarno - Amaro Alpino. Was
unterscheidet ihn vom Appenzeller Alpenbitter?
Pascal Loepfe-Brügger: Zum einen besteht er aus 36 erlesenen
Alpenkräutern, der Appenzeller Alpenbitter aus
42. Mit dem Amarno greifen wir eine Amaro-Tradition
auf, die ihren Ursprung in italienischen Klöstern hat.
Säumer brachten diese Spirituose über die Alpen ins Engadin.
Hier verbindet sich unsere Kompetenz für Kräuter
und Bitterspirituosen mit Elementen der Engadiner
Brenntradition.
«Wir leben die
Brenntradition und
legen gleichzeitig Wert
auf Innovation.»
Pascal Loepfe-Brügger
Eine Erfolgsgeschichte schreibt auch der GIN 27.
Er wurde um den GIN 27 SOUL OF WOOD und den
GIN 27 WOODFIRE erweitert. Was verbirgt sich
hinter diesen Neuheiten?
Pascal Loepfe-Brügger: Im GIN 27 SOUL OF WOOD
und im GIN 27 WOODFIRE, einem Heissgetränk,
Gleich fünf Qualitätsprodukte der Appenzeller
Alpenbitter AG erhielten am World-Spirits Award 2023
eine Goldmedaille: Abbacella Menthe, Abbacella Orange,
Appenzeller Alpenbitter, Amarno - Amaro Alpino und
GIN 27 Appenzell Dry Gin
Können Sie das noch etwas ausführen?
Pascal Loepfe-Brügger: Wir sprechen nicht von Nachhaltigkeit.
Wir sprechen von Enkeltauglichkeit. Unser
Denken und unser Handeln orientierten sich nicht am
nächsten Quartalsabschluss, sondern an sehr langfristigen
Zielen. Ein Quartal hat bei uns nicht drei Monate
– sondern 25 Jahre. Unsere Kinder-, Gross- und
Urgrosskinder sollen einmal sagen: Unsere Vorfahren
haben das toll gemacht und das Unternehmen mit grosser
Weitsicht und enormem Engagement geführt. So wie
das meine Generation über unsere Väter, Gross- und
Urgrossväter sagt.
Diese Ausrichtung auf die nächsten Generationen zeigt
sich auch in der Betriebserweiterung, die wir zurzeit realisieren.
Das Holz kommt aus unseren eigenen Wäldern.
Für mich ist das gelebte Nachhaltigkeit.
Gleichzeitig gehen wir mit der Zeit. Vor wenigen Wochen
haben wir unseren Onlineshop erweitert. So können
Spirituosen, Tee, Wein und italienische Spezialitäten
unserer drei Firmen im gleichen Shop bestellt werden.
Und was jeden Fan begeistert: Für den Appenzeller
Alpenbitter gibt es hier auch personalisierte Etiketten.
So erhält unser Bestseller eine ganz persönliche Note.
appenzeller.com
Die Tannentriebe als Zutat für den GIN 27 SOUL OF WOOD
und den GIN 27 WOODFIRE werden von Mitarbeitenden
des Familienunternehmens im firmeneigenen
Wald von Hand gepflückt
SNOWTIMES ZERMATT 2024 23

Riffelalp Resort 2222m
– das Ski-in Ski-out 5*
Hotel mit neuem Spa
Text: Thomas Müller
Bilder: Riffelalp Resort 2222m
Was gibt es für Wintersportlerinnen und Wintersportler schöneres als am Morgen die Skier oder das Board
vor dem Hotel anzuschnallen und am Abend, nach einem perfekten Skitag, mit den Skiern oder dem Board
vor dem Hotel den letzten Schwung direkt zum Skiraum zu ziehen. Dies erhalten die Gäste im Riffelalp 5*
Resort, welches auf 2222m über Meer direkt an der Skipiste liegt und neben dem einmaligen Ausblick aufs
Matterhorn seinen Gästen einfach alles bietet.
Das von Direktor Hans-Jörg Walther – er wird lieber mit
«Hüttenwart» angesprochen – und seiner Frau Claudia seit 24 Jahren
erfolgreich geführte 5* Resort auf 2222m über Meer kann nur
mit der Gornergratbahn erreicht werden und liegt direkt neben der
Skipiste. Wer nun glaubt, die Anreise mit Skiausrüstung und sonstigem
Gepäck für einen Skiurlaub sei umständlich und kompliziert,
der kennt den Service und die Top-Organisation des Riffelalp Resorts
2222m nicht oder besser gesagt noch nicht!
5* Service schon bei der Anreise
Im Partner-Taxizentrum mit dem PW angekommen, wird das
Gepäck umgeladen und der Concierge des Resorts über die Ankunft
der Gäste informiert und nach der 10minütigen Taxifahrt
wartet dieser mit dem Elektromobil des Riffelalp Resort 2222m im
Taxibahnhof bereits, lädt das Gepäck um und fährt seine Gäste zur
Gornergratbahn, wo er sich um das Gepäck kümmert und den Gästen
die Fahrkarten überreicht. Nach der 20minütigen Fahrt mit der
Gornergratbahn mit Ausstieg an der Station Riffelalp werden die
Gäste vom Fahrer des Elektro-Skidoos empfangen und zusammen
mit dem Gepäck durch die zauberhafte Winterlandschaft zum Resort
gefahren. Im Sommer geschieht dieser Transport mit dem
höchstgelegenen Tram Europas von der Station Riffelalp ins 800m
entfernte Resort.
Einmaliges Panorama auf 2222m über Meer
– und immer das Matterhorn im Visier
«Unsere Gäste lieben unsere einmalige Lage inmitten des
weltberühmten Skigebiets von Zermatt mit dem wunderbaren Panorama
und dem fantastischen Ausblick aufs Matterhorn»,
beschreibt der sympathische «Hüttenwart» seine Kundschaft und
Von der Station Riffelalp werden die Gäste mit dem
Elektro-Skidoos ins Resort gefahren
24 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Der höchstgelegene Aussenpool Europas mit fantastischem Blick aufs Matterhorn
SNOWTIMES ZERMATT 2024 25

Ausflug nach Zermatt auch
möglich
Wer aber trotzdem einen Ausflug in
das bewegte Leben nach Zermatt wagen
möchte, erreicht das Dorf mit der Gornergratbahn
in nur 20 Minuten. Zudem besteht
die Möglichkeit, in den Partnerrestaurants
im Dorf zu essen. Die hoteleigene Spezialfahrt
der Gornergratbahn bringt die Nachtschwärmer
um 23.30 Uhr kostenlos zur Riffelalp
zurück. Doch die meisten Gäste
bleiben lieber auf 2222m über Meer und
geniessen den Abstand zum grossen Rummel,
verrät uns Hans-Jörg Walther die Bedürfnisse
seiner Kundschaft, welche die
Vorzüge des Resorts mit der Abgeschiedenheit
inmitten der einmaligen Bergwelt von
Zermatt und vor allem auch den direkten
Anschluss zu den Skipisten lieben.
Blick aufs Matterhorn auch aus dem Restaurant «Alexandre»
kommt mit Fortdauer des Gesprächs immer
stärker ins Schwärmen über die wunderbare
Lage seines Resorts: «Für mich ist jeder
Tag im Riffelalp Resort ein Geschenk - und
das höre ich auch von meinen Gästen».
«Für mich ist jeder
Tag im Riffelalp
Resort ein
Geschenk.»
Hans-Jörg Walther
Aber nicht nur der Ausblick und die
ideale Lage für Schneesportler sprechen für
das Riffelalp Resort, nein, das Resort bietet
einfach alles, was sich der Gast wünscht.
«Wir müssen unseren Gästen alles bieten,
denn unser Gast liebt die Abgeschiedenheit
und will nicht jeden Abend nach Zermatt
in den Ausgang. Er will bei uns fein
Essen, an der Bar mit Freunden plaudern,
sich im Spa erholen – und dies alles direkt
an der Skipiste», spricht der «Hüttenwart»
über die Ansprüche seiner Gäste. Diese
werden auch vollumfänglich erfüllt, denn
die beiden Restaurants «Alexandre» und
«Al Bosco» verwöhnten auch uns mit ihren
vielfältigen Menus und À-la-carte-Köstlichkeiten
vorzüglich. Das umgebaute und
jetzt noch grosszügigere Spa mit seinen
Saunas und seinem Innen- und Aussenpool
– uns hatte es vor allem der Aussenpool mit
seinem Ausblick aufs Matterhorn inmitten
der Schneelandschaft angetan – brachten
wunderbare Entspannung vor einem schönen
Abend mit feinem Essen und anschliessendem
Schlummertrunk in der Bar 2222m
– und dies stets alles mit Gelassenheit und
ohne Hektik, denn wir waren ja nach dem
letzten Schwung vor den Skiraum bereits
«zu Hause» und mussten nicht noch in eine
andere Location zum Essen dislozieren.
Zimmer und Suiten mit
Matterhornblick
Den Gast erwarten 65 Zimmer, 5 Suiten
und 2 Appartements mit einem wunderbaren
und direkten Blick aufs Matterhorn.
Bei den stilvollen Zimmern und Suiten ist
die Inneneinrichtung bis ins letzte Detail
abgestimmt und durchgestylt und auch die
Böden, Decken und Armaturen sind alle
aus qualitativ hochstehenden Materialen –
und dies alles auf 2222m über Meer und
mit 5 Sternen.
«Unsere Gäste
lieben die einmalige
Lage in der
Bergwelt von Zermatt
und den direkten
Anschluss
zu den Skipisten.»
Hans-Jörg Walther
Superior 5* Hotel mit 140
Betten und höchstgelegenem
Aussenpool Europas
und neuem Spa
Das Riffelalp Resort besitzt die offizielle
Klassifizierung 5* Superior Hotel
von Hotellerie Suisse und bietet seinen
Gästen 65 Zimmer, 5 Suiten und 2 Appartements
mit einem wunderbaren und direkten
Blick aufs Matterhorn. Für die kulinarischen
Gaumenfreuden geniesst der Gast in
den beiden Restaurants «Alexandre» und
«Al Bosco» regionale und mediterrane sowie
italienische Spezialitäten. Das «Al Bosco»
mit seiner grossen Terrasse, direkt neben
der Skipiste, ist vor allem auch im
Winter ein beliebter Treff für die Mittagspause
oder den Apéro nach einem tollen
Skitag. Wer es lieber «urig» und gemütlich
mag, geniesst im Walliserkeller mit Chalet-
26 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Das Riffelalp Resort direkt an der Skipiste auf 2222m ü. M. – da heisst es jeweils am Morgen: Skier anschnallen und los geht’s
und Berghütten-Atmosphäre, zu zweit oder in geselliger Runde,
Schweizer Spezialitäten wie Käsefondue, Raclette und Grilladen.
Nach dem Dinner verweilen die Gäste gerne in der stilvoll eingerichteten
Bar 2222m und lassen die Eindrücke und Erlebnisse des
Tages nochmals revue passieren.
Nach einem erlebnisreichen Schneesport- oder Wandertag
lädt das erweiterte und mit feinsten Materialen äusserst attraktiv
umgebaute Spa 2222m, welches mit dem höchstgelegenen Aussenpool
Europas mit direktem Blick aufs Matterhorn und seiner
Im grosszügigen Spa mit Innen- und Aussenpool, Saunas, Strudelbad und
vielem mehr erholt sich der Gast gerne nach dem Sport
Die stilvoll eingerichteten Zimmer und Suiten – alle mit
den besten Materialien ausgerüstet
grossen Vielfalt, welche vom grosszügigen Innenpool (11.20x7.7m)
mit Strudelbad, über die Finnische und Bio Sauna, über das Steinschwitzbad,
das Dampfbad oder die «Chiiter-Grotta» bis hin zur
grossen Sonnenterrasse sowie dem Solarium und dem Mini-Fitness
reicht, einfach alles bietet.
www.riffelalp.com
SNOWTIMES ZERMATT 2024 27

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28 SNOWTIMES ZERMATT 2024

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Boot Fitting by
STOKED
Text: Thomas Müller
Bilder: STOKED
Die im 2024 ihr 30jähriges Jubiläum feiernde Snowsports School und Event
Agentur STOKED, die von den drei Brüdern Christian, Jürg und Michael Meier
inhabergeführt wird, hat sich mit Boot Fitting in Zermatt eine weitere Kernkompetenz
angeeignet. Wir unterhielten uns mit dem Boot Fitting Spezialisten bei
STOKED, Michael Meier, über das hoch im Trend liegende individuelle Anpassen
des Schuhs an den Fuss der Schneesportlerinnen und -sportler für noch
mehr Fahrvergnügen und Komfort.
Michael Meier: Boot Fitting steht zurzeit hoch im
Trend bei den Schneesportlerinnen und -sportlern.
Wie setzt sich deine Kundschaft zusammen, sind das
vor allem Profisportlerinnen und -sportler oder wie
sieht die Bandbreite aus?
Von leicht Fortgeschritten, bis hin zu Weltcup Athletinnen
und Athleten ist alles dabei. Anfängerinnen und Anfängern
rate ich, das Equipment zuerst einmal zu mieten,
um sicherzustellen, ob die Sportart auch wirklich gefällt.
Oft kommt Kundschaft, die nahe dran ist, mit dem Skifahren
aufzuhören, weil ihr bezüglich Skiboots niemand
helfen kann. Das kommt vor allem dann vor, wenn nach
einem Unfall das Sprunggelenk versteift wurde und das
Einsteigen in die Boots beziehungsweise die Standposition
durch den Vorlagewinkel des Schaftes Mühe
bereitet – dann kommt unser Boot Fitting zum Einsatz.
Was sind die Vorteile, ausser dass der Schuh nicht
drückt, bei einer Boot Fitting Anpassung?
Es fängt beim Fundament an – das Fundament ist die
Einlagesohle. Im Minimum eine vorgeformte oder dann
eine auf Mass angefertigte Einlagesohle gehört in die
Boots. Die Vorteile sind eine gleichmässige Druckverteilung
über die gesamte Fussfläche, Sprunggelenk- und
Beinachsneutralität, weniger schnelle Ermüdung, bessere
Durchblutung und dadurch auch wärmere Füsse.
Direktere Kraftübertragung auf den Ski, bessere Performance
und schnellerer Lernerfolg sind weitere
Vorteile.
Es gibt Skirennfahrerinnen und -rennfahrer, die
sagen, dass der Schuh ebenso einen Einfluss auf
ihre Leistung habe wie der Ski – teilst du diese
Aussage?
Ja, zu 100%. Die Athletinnen und Athleten, welche ich
betreue, haben auf jeden Fall noch nie etwas anderes gesagt.
Was nützen dir die schärfsten Kanten, der schnellste
Michael Meier, der Spezialist für Boot Fitting by Stoked
Belag, wenn die Schuhe nicht passen. Die Schuhe übertragen
die Impulse der Athletin und des Athleten (Biomechanik)
auf den Ski (Mechanik). Im Skirennsport sind
mehrere Komponenten wichtig, um Erfolg zu haben –
dass die Boots passen, ist jedoch die Grundausgangslage
dafür.
Wie muss ich mir den Ablauf eines Boot Fittings
vorstellen, wenn ich als Kunde reinkomme und z.B.
mit meinem neuen Skischuh dann wieder rausgehe?
Bei uns läuft es ein wenig anders als in herkömmlichen
30 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Das Fundament wird beim Boot Fitting mit der Auswahl der Einlagesohle bestimmt
Sportgeschäften. Wir, mein Bruder Jürg und ich arbeiten
auf Termin, um uns vollumfänglich auf den Kunden fokussieren
zu können. Die goldene Regel beim Boot Fitting
ist, als erstes der Kundschaft zuzuhören und deren
Bedürfnisse abholen. Des Weiteren fragen wir nach der
Vorgeschichte bezüglich alten Boots, Verletzungen,
Muskelproblemen, Operationen etc. Je mehr Informationen
desto einfacher für uns, das Richtige zu tun beziehungsweise
der Kundschaft das für sie beste Endprodukt
anzupassen. «Ohne anatomisches und
biomechanisches Wissen ist Boot Fitting nicht möglich».
Falls dieses Wissen nicht vorhanden ist, sprechen wir
von reinem Skischuhverkauf, nicht von Boot Fitting.
Boot Fitting Prozess
Der komplexe Prozess des Boot Fitting geht von
der Materialauswahl des Innenschuhs und der Skischuhschale,
über den Erwärmungsprozess im geheizten
Ofen bis hin zum Abkühlungsprozess im Eisbecken.
«Ohne anatomisches
und biomechanisches
Wissen ist Boot Fitting
nicht möglich.»
Michael Meier
Der gesamte Prozess des Boot Fitting ist ja sehr
aufwendig und komplex – ist das Boot Fitting
überhaupt zahlbar oder sprechen wir hier schon
eher von einer Luxus-Variante im Schneesport?
Bezahlbar ist es, ja. Es ist kein Geheimnis, dass bei uns
der Preis höher ausfällt als im kommerziellen Sporthandel.
Wir arbeiten nicht mit dem originalen Innenschuh,
sondern mit «ZIPFIT» und «Intuition». Das sind
SNOWTIMES ZERMATT 2024 31

unabhängige Innenschuhhersteller, welche zu 100% an
die Füsse angepasst werden können und eine weitaus
längere Lebensdauer als herkömmliche Innenschuhe
haben. Beim Stoked-Boot-Fitting-Prozess wird der
Kundschaft das lästige Entscheiden «welcher Boot passt
am besten» abgenommen. Es werden nicht verschiedene
Boots anprobiert, wir entscheiden, was die Kundschaft
kriegt. Da die Kundschaft nicht selbst entscheiden kann,
gibt es bei uns eine Passformgarantie, das heisst, das
wenn nach der Benutzung der neuen Boots noch eine
Druckstelle vorhanden ist, wird das auf unsere Kosten
modifiziert.
Der ganze Prozess basiert auf biomechanischem und
anatomischem Wissen, welches über mehrere Jahre erlernt
und stetig aufgebaut wird. Bei Stoked wird nicht
verkauft, was am meisten Geld in die Kasse spült, sondern
das, was die Kundin oder der Kunde braucht.
Präzise und individuelle Anpassung des Schalenschuhs an den Innenschuh, um einen
optimalen Tragkomfort gewährleisten zu können
Ich kann mir vorstellen, dass wer sich einmal einen
Mass-Schuh von dir hat anpassen lassen, der kauft
nie mehr einen ab Stange – ist das so?
Ja, die Kundschaft spürt und sieht den Unterschied zum
Mainstream. Am Anfang hat es sich für viele exotisch
angehört: «Was ich brauche einen Termin, um Skischuhe
zu kaufen». Einige gingen woanders hin, standen bei uns
mit den erworbenen Boots zwei Tage später im Geschäft
und sagten: «Ich habe Probleme mit meinen Boots»!
Wie schon erwähnt, Boot Fitting ohne Termin ist für
mich persönlich ein Ding der Unmöglichkeit.
Die ganzen Hilfsmittel wie 3D Fussscanner, welche es
auf dem Markt gibt und die über den Bildschirm aufzeigen,
welche Modelle in Frage kommen, ist eine
Verkaufshilfe für das Personal und inszenierte eine Show
vor der Kundschaft. Ich sage aber immer, alte Schule ist
die wahre Schule, es sind die Erfahrungswerte und das
Knowhow, auf welche es beim präzisen und individuellen
Boot Fitting ankommt.
Kundschaft, welche einen Boot auf Mass bei uns erworben
hat, die kommt wieder zurück, wenn sie einen
neuen brauchen. Wir haben für die kommende Saison
23/24 bereits wieder viele Buchungen von zufriedener,
rückkehrender sowie neuer Kundschaft.
Wenn du Boot Fitting in drei Worten beschreiben
müsstest, wie würden diese lauten?
Es lohnt sich!
Auswahl der drei Komponenten Einlagesohle,
Innen- und Schalenschuh
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32 SNOWTIMES ZERMATT 2024

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Matterhorn Ski
Paradise – Winter
2023/2024
Text: Marc Lagger
Bilder: Zermatt Bergbahnen AG
Die Wintersaison im Matterhorn Ski Paradise steht vor der Tür. Die Zermatt Bergbahnen
bieten während dem Winter 2023/2024 wiederum hervorragend präparierte Pisten,
diverse Angebote für Schneesportbegeisterte und dank dem Knowhow sowie der Leidenschaft
aller Mitarbeitenden eine hohe Servicequalität.
Perfekt präparierte Pisten im gesamten Gebiet des Matterhorn Ski Paradise
First Track
Das einmalige Erlebnis für Morgenmenschen.
Noch vor der ersten offiziellen Bergfahrt geht es mit dem
Matterhorn-Express von Zermatt nach Furi und weiter
mit der Pendelbahn nach Trockener Steg. Zusammen mit
dem Team vom Pisten- und Rettungsdienst wird die perfekt
präparierte Piste Richtung Furi via Furgg in Angriff
genommen. Die kalte Morgenluft wird von den ersten
Sonnenstrahlen langsam aufgewärmt und die Rillen auf
der Piste glitzern im Morgenlicht. Nach der exklusiven
Abfahrt geht es wieder hoch mit der Bahn, diesmal bis
zur höchsten Bergstation Europas auf 3883 m ü. M. für
den krönenden Abschluss des First Tracks – das Frühstückbuffet
im Restaurant Matterhorn Glacier Paradise.
Ein perfekter Start in den Tag. Das Erlebnis ist jeweils
montags und donnerstags buchbar.
34 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Immer ein Genuss, die ersten Schwünge auf den frisch präparierten Pisten
Pistenfahrzeugfahren
Ein aufregendes Erlebnis zum Abschluss des
Tages. Sobald die letzten Kurven auf den Pisten gezogen
sind und der Pistendienst die Tageskontrolle abgeschlossen
hat, werden die Motoren der 11 Tonnen
schweren Pistenfahrzeuge angeworfen. In der Abenddämmerung
sorgen die Fahrer dafür, dass die Pisten für
den nächsten Tag wieder in perfektem zustand sind. Zwischen
Dienstag und Donnerstag kann am Abend während
rund vier Stunden jeweils hautnah miterlebt werden,
wie die 490 PS gefühlvoll manövriert werden. Die Helden
der Nacht haben die volle Kontrolle über die mächtigen
Maschinen, sie kennen sich bestens damit aus. Lenkung,
Schaltung, Bedienung, Technik – für sie pure
Leidenschaft. Geduldig versuchen sie, ihre Tätigkeit auf
eine möglichst einfache Art und Weise zu schildern und
ein Erlebnis zu bieten, welches nie wieder vergessen
wird. Das Angebot dauert rund vier Stunden.
Mondscheinabfahrt
Eine romantische Abfahrt im Mondschein. Der
Tag neigt sich dem Ende zu und die Dunkelheit zieht
langsam ein. Bei der Talstation Sunnegga-Rothorn wird
das Ticket abgeholt, kurze Zeit später geht es los mit
der Standseilbahn Richtung Sunnegga und weiter via
Blauherd bis auf das Rothorn. Hier bietet sich ein atemberaubender
Ausblick auf die weisse Bergwelt rund um
das Matterhorn. Nach einem Apéro geht es los mit der
Talabfahrt Richtung Zermatt – immer in Begleitung vom
Pisten- und Rettungsdienst. Nach der einzigartigen Abfahrt
durch die Wälder und Hügel, erfolgt der wohlverdiente
Abschluss im Restaurant Ferdinand by Cervo
Mountain Resort. Auf der gemütvoll eingerichteten Terrasse
wird ein warmes Getränk serviert, welches im Preis
inbegriffen ist. Perfekt, um kurz aufzuwärmen und sich
von der langen Abfahrt zu erholen. Anschliessend geht es
weiter mit einem leckeren Fondue. Hier kann der Abend
mit passender Musik beliebig lange ausklingen.
Matterhorn Testcenter
Das Ski-In Ski-Out Erlebnis der Extraklasse. Während
der gesamten Wintersaison können im modernen
Gebäude der Zermatt Bergbahnen die verschiedenen
Modelle der Schweizer Skimanufaktur Stöckli getestet
werden. Ob ein weltmeisterlicher Riesenslalomski, ein
gemütlicher Allrounder oder ein breiter Freerider bei
Neuschnee – das Team vor Ort steht beratend zur Seite
und sorgt dafür, dass der Skitag mit dem passenden
Modell zum ultimativen Erlebnis wird. Das Matterhorn
Testcenter ist täglich geöffnet, sofern der Skibetrieb läuft.
Neue Talstation Matterhorn-Express
Viel Platz und Komfort in der neuen Talstation
Matterhorn-Express. Diese wurde zeitgleich mit der
neuen Pendelbahn von Zermatt nach Furi errichtet. Die
Kassen mit dem grosszügigen Anstehbereich sind direkt
unter dem Lichtschacht eingerichtet, wo dank den grossen
Fensterfronten viel Tageslicht einfällt. Neben den
Sanitären Anlagen verfügt die neue Station über Skilockers,
Ticketautomaten sowie barrierefreie Ein- und
Ausstiegsmöglichkeiten zu den Bahnen. In den oberen
Etagen wird die Verwaltung der Zermatt Bergbahnen
ihre neuen Büroräumlichkeiten beziehen. Das neue
Gebäude wurde im Minergie-P-Standard konzipiert und
gebaut.
SNOWTIMES ZERMATT 2024 35

Die einsamen Helden
der Nacht
Text: Marc Lagger
Bilder: Zermatt Bergbahnen AG
Das Matterhorn Ski Paradise bietet 360 Kilometer Pistenspass verteilt auf zwei Länder
und garantiert magische Momente mit einem atemberaubenden Ausblick auf die Bergwelt
rund um das Matterhorn. Die modernen Bahn- und Pisteninfrastrukturen sowie die
kulinarischen Highlights entlang der Piste runden das perfekte Wintererlebnis ab. Das
Skigebiet wurde 2023 bereits zum vierten Mal als bestes Skigebiet der Alpen ausgezeichnet.
Ein wichtiger Faktor dafür sind die vielfältigen und stets perfekt präparierten
Pisten, welche alles andere als eine Selbstverständlichkeit sind.
Die Pistenfahrzeugfahrer präparieren die Pisten immer über Nacht
Der Winter in Zermatt bietet eine unvergleichliche
Vielfalt. Das idyllische Dorf am Fusse des Matterhorns
erscheint wie eine eigene Welt – weit weg von den Alltagssorgen.
Während tagsüber die winterliche Berglandschaft
mit dem Matterhorn im weissen Kleid verzaubert,
sind es am Abend bei einkehrender Dunkelheit nicht nur
die Sterne am Nachthimmel, die leuchten. Entlang der
Pisten sind die blinkendenden Pistenfahrzeuge zu sehen,
welche sich kurz nach dem Pistenschluss aufmachen,
um aus den verfahrenen Pisten wiederum einen glatten
Teppich zu zaubern. Rund 30 Pistenfahrzeuge sind im
Matterhorn Ski Paradise im Einsatz. Vom Dorf aus betrachtet
erscheinen die Maschinen winzig klein – von
Nahem aus betrachtet aber imponieren die knapp elf
Tonnen schweren und mit 390 PS ausgestatteten Pistenfahrzeuge.
Mit der neusten Technologie ausgerüstet,
erfordern sie viel Knowhow und Übung von den Fahrern,
damit jede Piste bis ins kleinste Detail präpariert
werden kann.
36 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Perfekte Pisten über Nacht
Die Erwartungshaltung der Gäste in Zermatt ist
klar. Sobald die erste Bahn ins Matterhorn Ski Paradise
hochfährt, müssen die Pisten präpariert sein, um genussvoll
die ersten Schwünge hineinzuziehen. Damit dies
gewährleistet werden kann, arbeiten die Pistenfahrzeugfahrer
meistens im Dunkeln. Die Arbeit beginnt – je nach
Schicht – am späten Nachmittag, sobald der Pistenrettungsdienst
die Pisten schliesst und kontrolliert. Für
die Sicherheit ist es entscheidend, dass sich keine Personen
mehr auf den Abfahrten befinden, sobald die
Pistenfahrzeuge unterwegs sind. Die Fahrer sind bestens
untereinander abgestimmt und wissen, was sie zu tun
haben. Vor dem Losfahren wird das Fahrzeug geprüft
und auf allfällige Schäden oder Mängel untersucht, welche
noch in der Garage behoben werden können. Kurz
darauf startet der Motor und die Maschine setzt sich in
Bewegung. Ab jetzt sind die Fahrer auf sich alleine gestellt
und müssen dringende Schäden direkt an Ort und
Stelle reparieren können. Es dauert nicht lange, bis die
Sonne langsam hinter dem Horizont verschwindet und
die Abenddämmerung eintritt. Dieser Moment bringt die
Fahrer immer wieder ins Schwärmen und manchmal
kommt etwas Wehmut auf – die Ruhe, alleine in der Kabine
des Fahrzeuges mit diesem Ausblick. Kurz darauf
wird es dunkel und die Scheinwerfer der Pistenfahrzeuge
erhellen die Nacht. Nun gilt es, die volle Konzentration
und Aufmerksamkeit auf die Piste zu bringen.
Der Schnee, welcher von den Gästen während dem
ganzen Tag bergab gerutscht wird, muss mit dem Schild
(vorderer Teil des Pistenfahrzeuges) wieder bergauf in
die Mitte der Piste gestossen werden. Die entstandenen
Hügel werden flach gestossen und schneearme oder auch
eisige Flächen werden mit Schnee überdeckt. Grössere
Schnee- oder Eisblöcke werden durch die Raupen verkleinert
und anschliessend durch die Fräse (der hintere
Teil des Pistenfahrzeuges) verfeinert. Der Finischer, welcher
sich ganz hinten am Fahrzeug befindet, glättet
schlussendlich alles und zieht die charakteristischen Rillen
in die Piste. In steilem Gelände sind die Pistenfahrzeuge
mit der Seilwinde unterwegs, um die Sicherheit
zu gewährleisten und nicht abzurutschen. Nun kann die
Piste über Nacht ruhen, um kompakt und hart zu werden.
Je klarer und kälter die Nacht, desto kompakter und härter
ist die Piste am nächsten Morgen.
Sobald die letzten Schneesportler die Piste verlassen, starten die Pistenfahrzeugfahrer
Leidenschaft für Berg und Maschine
Die Pistenpräparation kann bei den Zermatt Bergbahnen
als Angebot gebucht werden. Während rund vier
Stunden kann in der Kabine live miterlebt werden, wie
die tonnenschweren Maschinen mit Knowhow und Präzision
eingesetzt werden. Ein absolutes Highlight und
empfehlenswert für alle, die einen magischen Ausklang
nach einem Tag auf der Piste suchen. Doch die Pistenfahrzeugfahrer
sind nicht nur einen Tag und während
vier Stunden im Einsatz. Was ist die Faszination, dies
während der ganzen Saison jeweils über mehrere Jahre
zu machen? Dafür gibt es genügend Gründe, wie Sascha
Imboden sagt. Er ist in seiner dritten Wintersaison bei
den Zermatt Bergbahnen als Pistenfahrzeugfahrer tätig:
«Es ist mehr eine Leidenschaft als eine Arbeit für mich.
Zum einen der technische Aspekt mit den faszinierenden
Pistenmaschinen und zum andern die Aussicht und Ruhe
hier oben in den Bergen, das ist traumhaft. Zudem haben
wir unter den Fahrern ein tolles Team, welches sich stets
unterstützend zur Seite steht.»
«Die Herausforderung,
jeden Tag die Piste auf
höchstem Niveau zu
präparieren, macht mir
enorm Spass.»
Lukas Zbinden
Pistenfahrzeugfahrer in Zermatt
Auch Lukas Zbinden ist nicht minder begeistert,
wenn er von seiner Arbeit erzählt: «Die Herausforderung,
jeden Tag die Piste auf höchstem Niveau zu präparieren,
macht mir enorm Spass. Ich bin auch neben der Arbeit
viel in der Natur unterwegs, hier oben kann ich meine
Leidenschaften kombinieren. Je nach Schneeverhältnissen
ist es eine komplett andere Situation. Der Unterschied
zwischen technischem und natürlichem Schnee
oder dem Gletschereis ist faszinierend.»
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Skifahren auf und
abseits der Piste –
tödliche Unfälle beim
Freeriden nehmen zu
Text: Malin Müller
Bilder: zVg
Freeriden ist beliebt. Dabei ist aber besondere Vorsicht angebracht. Während die Zahl der tödlichen Unfälle
auf der Piste in den vergangenen Jahren leicht abgenommen hat, ist jene abseits der Pisten gestiegen.
Im letzten Jahr wurden 20 Freeriderinnen und Freerider getötet, doppelt so viele wie im Fünfjahresschnitt.
Die BFU gibt Tipps, wie das Skifahren auf und abseits der Piste sicherer wird.
Immer mehr Skifahrerinnen und Skifahrer
fahren abseits der Piste im Tiefschnee.
Es ist für sie eine besondere sportliche
Herausforderung. Gegenüber dem
Fahren auf der Skipiste sind damit aber zusätzliche
Risiken verbunden. Die Unfallstatistik
der BFU zeigt es deutlich: Auf der
Piste ist die Zahl der tödlichen Unfälle in
den vergangenen Jahren leicht rückläufig.
Der Fünfjahresschnitt liegt bei vier tödlichen
Unfällen pro Jahr. Beim Freeriden
geht die Tendenz in die andere Richtung.
Im Schnitt sterben jedes Jahr zehn Menschen
beim Freeriden (2017–2021). Im Jahr
2021 hat sich die Zahl der Getöteten gegenüber
dem Schnitt auf 20 verdoppelt. Gründe
dafür sind die wachsende Anzahl der Freeriderinnen
und Freerider sowie ein ungünstiger
Schneedeckenaufbau und die
damit verbundene Lawinengefahr.
BFU empfiehlt gelb markierte
Abfahrten
Viele Skigebiete haben auf den Trend
des Freeridens reagiert und bieten gelb markierte
Abfahrten an. Die BFU empfiehlt,
diesen markierten Bereich für das Tiefschneefahren
zu nutzen. Diese Routen wer-
den vom Pistendienst vor Lawinen gesichert.
Präpariert und kontrolliert werden
sie jedoch nicht, deshalb sind sie für geübte
Skifahrerinnen und Snowboarder bestimmt.
Abseits dieser gesicherten Pisten und Abfahrten
beginnt das «freie Gelände», in dem
man auf eigene Verantwortung unterwegs
ist und die Absturz- und Lawinengefahr
selbst beurteilen muss. Deshalb rät die BFU
zum Besuch eines Lawinenkurses oder
dazu, sich lawinenkundiger Leitung anzuschliessen.
Ebenso wichtig ist es, sich über
aktuelle Verhältnisse zu informieren und
Handy und Notfallausrüstung mitzuführen:
Lawinenverschütteten-Suchgerät LVS,
Sonde und Schaufel.
Lawinengefahr abseits von
Pisten und Routen
Durchschnittlich sterben in der
Schweiz pro Jahr rund 20 Personen aus der
Schweiz und dem Ausland in Lawinen. Das
Lawinenrisiko einzuschätzen, ist schwierig.
Dafür braucht es Kenntnisse in Lawinenkunde
und viel Erfahrung. Wer ohne dieses
Wissen in lawinengefährdetem Gelände
unterwegs ist, setzt das eigene Leben und
das von anderen aufs Spiel.
Risikofaktoren
Das Risiko, eine Lawine auszulösen,
ist abhängig von den aktuellen Verhältnissen,
vom Gelände und vom eigenen Verhalten.
Detaillierte Auskunft über die Verhältnisse
gibt das Lawinenbulletin des
Instituts für Schnee- und Lawinenforschung
SLF.
Verhältnisse
Wann steigt die Lawinengefahr?
• Wenn es schneit oder regnet
• Wenn es windet. Dann wird Schnee
verfrachtet und im Windschatten als
«Triebschnee» abgelagert
• Wenn es deutlich wärmer wird oder
bei starker Sonneneinstrahlung
Gelände
Lawinen können ab einer Neigung von
etwa 30° abgehen. Je steiler der Hang, desto
gefährlicher ist er. Lawinenhänge sind meist
schattig. Sie liegen oft in der Nähe von Kämmen
oder hinter Geländekanten und sind mit
Triebschnee beladen.
38 SNOWTIMES ZERMATT 2024

Mensch
Wenn eine Lawine zu einem Unfall
führt, hat sie meistens ein Wintersportler
selbst ausgelöst. Die BFU empfiehlt, sich
in Lawinenkunde auszubilden und eine
Tour mit tiefem Lawinenrisiko zu wählen.
Überall gilt: sich korrekt
verhalten und richtig ausrüsten
Auch auf der Piste gilt es Regeln zu beachten,
damit ein schöner Skitag nicht im
Spitalbett endet. Über 90 % der Unfälle sind
selbstverursacht, deshalb können Wintersportlerinnen
und Wintersportler viel zu ihrer
eigenen Sicherheit beitragen – etwa, indem
sie die Geschwindigkeit ihrem Können anpassen
und sich nicht überschätzen.
Ebenfalls wichtig ist die passende
Ausrüstung, allem voran der Helm. Gemäss
BFU-Erhebung gehört dieser beim Skifahren
und Snowboarden mittlerweile zur
Standardausrüstung. Die Helmtragquote
beim Skifahren ist in der Saison 2021/2022
auf 95 % gestiegen (2018/2019: 93 %).
Beim Snowboarden stagniert die Quote bei
92 %. Zur passenden Ausrüstung gehört
Die wichtigsten Tipps fürs Ski- und Snowboardfahren
Tiefschneefahren abseits der Piste:
- Gelb markierte Abfahrten nutzen
Im freien Gelände:
- Lawinenkurs besuchen und/oder sich lawinenkundiger Leitung anschliessen
- Sich über aktuelle Verhältnisse informieren
- Handy und Notfallausrüstung einpacken (Lawinenverschütteten Suchgerät
- LVS, Sonde und Schaufel)
Auf der Piste:
- Geschwindigkeit anpassen
- Helm tragen
- Skibindung überprüfen lassen
- FIS- und SKUS-Regeln einhalten
- Für Snowboarderinnen und Snowboarder: Handgelenkschutz tragen
auch eine korrekt eingestellte Skibindung.
Die BFU empfiehlt, diese jährlich im Fachhandel
überprüfen zu lassen. Gütesiegel für
eine korrekt eingestellte Bindung ist seit
Jahren die BFU-Skivignette, die sich dieses
Jahr in neuem Look präsentiert.
Weitere Informationen zur Unfallverhütung
und Sicherheit auf der Piste
finden Sie unter:
www.bfu.ch
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FREE THE RIDE
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SNOWTIMES ZERMATT 2024 39

Was treibt einen Menschen dazu an, Großartiges
zu leisten. Es mit dem Unbekannten
aufzunehmen, etwas Neues zu wagen und
vor nichts zurückzuschrecken? Es ist die Willenskraft,
die auch TUDOR hervorbrachte.
Es ist die Energie, für die jede
Armbanduhr von TUDOR
steht. Das Leben mancher
Menschen wird von Kompromissen
bestimmt. Andere
sind bereit, ein Leben
lang etwas zu wagen.
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Ein Markenzeichen von TUDOR
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