Back to Back - Space Coast Region - Porsche Club of America
Back to Back - Space Coast Region - Porsche Club of America
Back to Back - Space Coast Region - Porsche Club of America
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
By Mike Steele, <strong>Porsche</strong> <strong>of</strong> Melbourne<br />
Spring is almost here! Spring marks the<br />
return <strong>of</strong> <strong>Porsche</strong> <strong>of</strong> Melbourne’s Annual<br />
Tech Session and Open House. Spring also<br />
signals a new driving events season for all<br />
you track fanatics! This edition will be a<br />
teaser for what we have planned at this year’s<br />
Tech Session on March 5th.<br />
Traditionally, we have displayed current<br />
model cars and answered questions about<br />
them. Last year we changed it up a little bit<br />
by asking some <strong>of</strong> our event drivers <strong>to</strong> display<br />
their “track weapons” <strong>of</strong> choice. We then had<br />
a question and answer session not only for<br />
our technicians, but with some <strong>of</strong> our local<br />
drivers as well.<br />
This year we plan on starting with a diagnostic<br />
session on a later model vehicle. We hope<br />
<strong>to</strong> take some <strong>of</strong> the “magic” out <strong>of</strong> what we<br />
do <strong>to</strong> ascertain the cause <strong>of</strong> a malfunction.<br />
We will have a live demonstration <strong>of</strong> the<br />
capabilities <strong>of</strong> our current generation <strong>of</strong><br />
PIWIS testers. PIWIS stands for <strong>Porsche</strong><br />
Integrated Workshop Information System.<br />
These testers have access <strong>to</strong> more than just<br />
diagnostics via the OBD-2 connec<strong>to</strong>r. They<br />
can also display wiring diagrams, workshop<br />
manuals, and technical information bulletins.<br />
Beyond these abilities, they are full function<br />
oscilloscopes as well.<br />
We will “bug” a vehicle with several different<br />
faults, and show the capabilities <strong>of</strong> the tester<br />
in helping <strong>to</strong> find the cause. We will also<br />
show the limitations <strong>of</strong> the tester. That is,<br />
the tester is a <strong>to</strong>ol; it does not tell us what <strong>to</strong><br />
replace. Sometimes it just shows us where <strong>to</strong><br />
look. Speaking <strong>of</strong> knowing where <strong>to</strong> look, we<br />
can take a peek in<strong>to</strong> some <strong>of</strong> the information<br />
s<strong>to</strong>red in the various control units and what<br />
it means.<br />
Once we have fixed our demonstration<br />
vehicle we will move on <strong>to</strong> the driving<br />
events information session. We will again<br />
cover modifications available for improving<br />
your track day experience. This will include<br />
performance tweaks, safety recommendations,<br />
and maintenance suggestions:<br />
COLUMN<br />
--For our performance tweaks portion <strong>of</strong> the<br />
session, we have invited Fabspeed <strong>to</strong> show<br />
<strong>of</strong>f some <strong>of</strong> their wares and workmanship.<br />
Fabspeed <strong>of</strong>fers simple exhaust system<br />
replacement up <strong>to</strong> entire packages <strong>to</strong> increase<br />
the output <strong>of</strong> your vehicle.<br />
--For the safety portion, we will have a few<br />
different types <strong>of</strong> roll cage installations for<br />
you <strong>to</strong> see and ask questions. We will also<br />
discuss other items you need <strong>to</strong> stay safe,<br />
<strong>to</strong> include safety harnesses, helmets, and<br />
personal protective wear.<br />
��������������������<br />
������������������������������<br />
�������������<br />
������������������������<br />
�������� � ������������������<br />
����������������������� ��������<br />
������������������������������������<br />
--For the maintenance suggestions for track<br />
driving, we will again talk about increased<br />
brake wear and load, and what needs <strong>to</strong> be<br />
addressed for track driving.<br />
This year’s Tech Session will be held on<br />
Saturday,March5th,at<strong>Porsche</strong><strong>of</strong>Melbourne,<br />
509 East NASA Blvd. C<strong>of</strong>fee will be served at<br />
8:30 am, with lunch being served at 12:30 pm.<br />
The actual Tech Session will run from 9:00<br />
am <strong>to</strong> Noon. Please RSVP with dedwards@<br />
mbmelbourne.com<br />
����������������������������<br />
���������<br />
� ������������������������<br />
��������������������������������<br />
�������������������������������<br />
��������� ���� �������<br />
���� � ������ ��������� ��������<br />
������������� ��������� ������<br />
������������������<br />
���������������������<br />
�������������������������������������������<br />
��������������������������<br />
���������������������������������<br />
������������������<br />
���������������������<br />
�����������������<br />
��������������������<br />
���������������������<br />
��������������������<br />
������������������������������<br />
�����������������������<br />
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������<br />
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������<br />
volume 5, Issue 1<br />
2